【】本技術(shù)主要涉及一種具有斜紋面的寬桿拉桿箱。

背景技術(shù)

0、
背景技術(shù)：

1、拉桿箱前板面通常指的是拉桿箱的正面部分，對于拉桿箱前板面的設(shè)計(jì)，不同的品牌和型號(hào)可能會(huì)有所不同，但一般來說，它們的主要目標(biāo)是提供良好的保護(hù)和便利的使用體驗(yàn)，現(xiàn)有拉桿箱的前板面一般采用平面設(shè)計(jì)，或在平面局部位置設(shè)有圖案起裝飾作用，這種結(jié)構(gòu)只是起到裝飾，當(dāng)拉桿箱存放時(shí)，特別是放置在客運(yùn)汽車的儲(chǔ)物腔內(nèi)，拉桿箱的端面擺放時(shí)容易與金屬腔面接觸，由于拉桿箱端缺少防滑設(shè)計(jì)，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)容易甩動(dòng)拉桿箱。因此為了增大拉桿箱的端面摩擦力，我們提出一種新的技術(shù)方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

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技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

1、為至少解決一項(xiàng)上述的問題，本實(shí)用新型提出了一種新的結(jié)構(gòu)方案，本具有斜紋面的寬桿拉桿箱采用以下的技術(shù)方案：

2、一種具有斜紋面的寬桿拉桿箱，它包括箱體和箱蓋面板，箱體的端面設(shè)有凹位，所述箱蓋面板固定在凹位；

3、所述箱蓋面板的前端面設(shè)有包括紋路區(qū)域和平整區(qū)域，所述紋路區(qū)域的面積大于平整區(qū)域；所述紋路區(qū)域排設(shè)有傾斜的條紋，條紋之間間隔均勻，所述條紋相對于紋路區(qū)域的端面凸起。

4、優(yōu)選地，所述平整區(qū)域設(shè)于箱蓋端面的邊角位置。

5、優(yōu)選地，箱蓋面板的前端面凸出于凹位。

6、優(yōu)選地，所述箱體的頂部設(shè)有提手。

7、優(yōu)選地，所述箱蓋及箱體的底部均安裝有萬向輪。

8、本實(shí)用新型同背景技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果：

9、本實(shí)用新型提供了一種具有斜紋面的寬桿拉桿箱，它通過在箱蓋面板設(shè)置紋路區(qū)域和平整區(qū)域，利用紋路區(qū)域進(jìn)行防滑，同時(shí)提升了箱蓋面板的美觀度。它具有結(jié)構(gòu)簡單、配合緊湊，設(shè)計(jì)合理等優(yōu)點(diǎn)；因此，它是一種技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性均具有優(yōu)越性能的產(chǎn)品。

技術(shù)特征：

1.一種具有斜紋面的寬桿拉桿箱，其特征在于：它包括箱體和箱蓋面板，箱體的端面設(shè)有凹位，所述箱蓋面板固定在凹位；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有斜紋面的寬桿拉桿箱，其特征在于：所述平整區(qū)域設(shè)于箱蓋端面的邊角位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有斜紋面的寬桿拉桿箱，其特征在于：箱蓋面板的前端面凸出于凹位。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有斜紋面的寬桿拉桿箱，其特征在于：所述箱體的頂部設(shè)有提手。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有斜紋面的寬桿拉桿箱，其特征在于：所述箱蓋及箱體的底部均安裝有萬向輪。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種具有斜紋面的寬桿拉桿箱，它包括箱體和箱蓋面板，箱體的端面設(shè)有凹位，所述箱蓋面板固定在凹位；所述箱蓋面板的前端面設(shè)有包括紋路區(qū)域和平整區(qū)域，所述紋路區(qū)域的面積大于平整區(qū)域；所述紋路區(qū)域排設(shè)有傾斜的條紋，條紋之間間隔均勻，所述條紋相對于紋路區(qū)域的端面凸起。它具有結(jié)構(gòu)簡單、配合緊湊，設(shè)計(jì)合理等優(yōu)點(diǎn)；因此，它是一種技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性均具有優(yōu)越性能的產(chǎn)品。

技術(shù)研發(fā)人員：李榮達(dá)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：新明珠旅行用品（廣東）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/10/21