壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電氣控制技術(shù)領(lǐng)域，更為具體地，涉及一種壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在制作膠鞋的工序中，通常需要對(duì)鞋底、圍條和鞋面進(jìn)行粘結(jié)并壓合，以保證其結(jié)合的牢固性，膠鞋的制作工序一般先使用壓底機(jī)對(duì)膠鞋進(jìn)行壓底，再使用壓面機(jī)對(duì)膠鞋進(jìn)行壓面，最后通過(guò)壓圍條機(jī)對(duì)膠鞋進(jìn)行壓圍條，最終壓合成膠鞋，由此可知，膠鞋是通過(guò)三道獨(dú)立的工序逐步制作完成的，每道工序都有獨(dú)立的電路控制系統(tǒng)來(lái)控制各自的工序，這種壓合方式不能將鞋底、鞋面、圍條一次性壓合成型，導(dǎo)致膠鞋的生產(chǎn)效率低、制造成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有的壓合機(jī)生產(chǎn)效率低的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型提供的壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)，包括相互并聯(lián)的主線路、第一支路、第二支路、和第二支路，其中；
[0005]主線路包括串聯(lián)連接的腳踏開(kāi)關(guān)(SP)、時(shí)間繼電器(KT3)的常閉觸點(diǎn)和中間繼電器(KAl);第一支路包括并聯(lián)連接的時(shí)間繼電器(KT1、KT2、KT3)和電磁閥(YVl);其中，電磁閥(YVl)與時(shí)間繼電器(KT1、KT2、KT3)相互并聯(lián)連接；第二支路包括串聯(lián)連接的時(shí)間繼電器(KTl)的常開(kāi)觸點(diǎn)、時(shí)間繼電器(ΚΤ2)的常閉觸點(diǎn)和中間繼電器(ΚΑ2);第三支路包括串聯(lián)連接的中間繼電器(ΚΑ2)的常開(kāi)觸點(diǎn)和電磁閥(YV2、YV3)沖間繼電器(KAl)的一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)設(shè)置在主線路和所述第二支路之間。
[0006]此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，中間繼電器(KAl)的另一常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)于腳踏開(kāi)關(guān)(SP)的兩端。
[0007]另外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，時(shí)間繼電器(KTl)的延時(shí)閉合時(shí)間設(shè)置為I秒；時(shí)間繼電器(KT2)的延時(shí)斷開(kāi)時(shí)間設(shè)置為4秒；時(shí)間繼電器(KT3)的延時(shí)斷開(kāi)時(shí)間設(shè)置為6秒。
[0008]與現(xiàn)有的壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)相比，本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在:
[0009]1、能夠?qū)⑿?、鞋底和圍條一次性壓合成型，從而提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。
[0010]2、能夠控制下氣缸先壓合鞋底，側(cè)氣缸再壓合圍條、鞋面，壓合完成后先退側(cè)氣缸然后再退下氣缸，這樣的順序既能保證楦頭不晃動(dòng)，又能保證側(cè)氣缸再次壓合時(shí)不擦花靴面，從而保證產(chǎn)品的工藝質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0011]通過(guò)參考以下結(jié)合附圖的說(shuō)明及權(quán)利要求書的內(nèi)容，并且隨著對(duì)本實(shí)用新型的更全面理解，本實(shí)用新型的其它目的及結(jié)果將更加明白及易于理解。在附圖中:
[0012]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0014]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)。
[0015]如圖1所示，壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)，包括:腳踏開(kāi)關(guān)SP、中間繼電器KAl、中間繼電器KA2、電磁閥YV1、電磁閥YV2、電磁閥YV3、時(shí)間繼電器KT1、時(shí)間繼電器KT2和時(shí)間繼電器KT3 ;其中，
[0016]腳踏開(kāi)關(guān)SP為直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)；
[0017]三個(gè)時(shí)間繼電器KT1、KT2、KT3均為通電延時(shí)型；具體地，KTl為通電延時(shí)閉合型時(shí)間繼電器，其包括一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)，ΚΤ2和ΚΤ3為通電延時(shí)斷開(kāi)型繼電器，分別包括一個(gè)常閉觸點(diǎn)；
[0018]電磁閥YVl與下氣缸連接，用于控制下氣缸壓合鞋底；電磁閥YV2和電磁閥YV3分別連接左右兩個(gè)側(cè)氣缸，用于控制鞋面和圍條的壓合。
[0019]電磁閥YVl連接在零線N和火線L之間，時(shí)間繼電器ΚΤ1、ΚΤ2、ΚΤ3分別并聯(lián)在電磁閥YVl的兩端，形成第一支路；時(shí)間繼電器KTl的常開(kāi)觸點(diǎn)、時(shí)間繼電器ΚΤ2的常閉觸點(diǎn)和中間繼電器ΚΑ2串聯(lián)，形成第二支路；電磁閥YV2、電磁閥YV3和中間繼電器ΚΑ2的常開(kāi)觸點(diǎn)串聯(lián)連接在零線N和火線L之間，形成第三支路；腳踏開(kāi)關(guān)SP與時(shí)間繼電器ΚΤ3的常閉觸點(diǎn)、中間繼電器KAl串聯(lián)連接在火線L和零線N之間，形成主電路，腳踏開(kāi)關(guān)SP作為整個(gè)電路的總開(kāi)關(guān)，中間繼電器KAl的一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)設(shè)置在火線L上，具體地，中間繼電器KAl的一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)設(shè)置在主線路與第一支路之間的火線L上，用于控制第一支路、第二支路和第三支路的閉合與斷開(kāi)；主線路、第一支路、第二支路與第三支路相互并聯(lián)連接。
[0020]由于腳踏開(kāi)關(guān)SP為直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)；在整個(gè)電路通電的過(guò)程中必須保持動(dòng)作，為了解決此問(wèn)題，將中間繼電器KAl的另一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)在腳踏開(kāi)關(guān)SP的兩端，腳踏開(kāi)關(guān)SP與其并聯(lián)的中間繼電器KAl的常開(kāi)觸點(diǎn)形成自鎖電路，保證腳踏開(kāi)關(guān)SP松開(kāi)后，電路保持持續(xù)通電。
[0021]由圖1可以看出，中間繼電器KAl在火線L上的常開(kāi)觸點(diǎn)不僅用于控制三條支路，還用于控制電磁閥YVI的通斷，當(dāng)該常開(kāi)觸點(diǎn)閉合時(shí)，電磁閥YVl通電控制下氣缸工作，當(dāng)該常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，電磁閥YVl斷電；時(shí)間繼電器KTl和時(shí)間繼電器ΚΤ2兩者的時(shí)間差用于控制電磁閥YV2和電磁閥YV3的閉合時(shí)間；而時(shí)間繼電器ΚΤ3用于控制整個(gè)電路的斷開(kāi)時(shí)間，也就是控制整個(gè)電路的循環(huán)時(shí)間。
[0022]在腳踏開(kāi)關(guān)SP動(dòng)作后，中間繼電器KAl得電，其兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合后與腳踏開(kāi)關(guān)SP形成自鎖電路，另一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合后接通后段電源，使時(shí)間繼電器ΚΤ1、ΚΤ2、ΚΤ3和電磁閥YVl得電，電磁閥YVl帶動(dòng)下氣缸壓合；當(dāng)時(shí)間繼電器KTl到達(dá)延時(shí)閉合時(shí)間后，閉合其常開(kāi)觸點(diǎn)，中間繼電器ΚΑ2得電，控制其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，電磁閥YV2、YV3得電，帶動(dòng)兩個(gè)側(cè)氣缸壓合；當(dāng)KT2到達(dá)延時(shí)斷開(kāi)時(shí)間后，將其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，中間繼電器KA2失電斷開(kāi)電磁閥YV2、YV3，當(dāng)KT3到達(dá)延時(shí)斷開(kāi)時(shí)間后，將其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，從而中間繼電器KAl與腳踏開(kāi)關(guān)SP斷開(kāi)，時(shí)間繼電器KT3使整個(gè)電路斷電復(fù)位，再次動(dòng)作腳踏開(kāi)關(guān)SP時(shí)，執(zhí)行下一次循環(huán)。
[0023]設(shè)置時(shí)間繼電器KTl的目的在于，將電磁閥YVl與電磁閥YV2、YV3的動(dòng)作時(shí)間錯(cuò)開(kāi)，在本實(shí)施例中，中間繼電器KAl的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合后，電磁閥YVl先得電先動(dòng)作，時(shí)間繼電器KTl經(jīng)過(guò)設(shè)置的延時(shí)時(shí)間后才會(huì)接通電磁閥YV2、YV3，電磁閥YV2、YV3得電后動(dòng)作，在一個(gè)具體地實(shí)施例中，時(shí)間繼電器KTl的延時(shí)閉合時(shí)間設(shè)置為I秒，也可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置成其它時(shí)間。
[0024]設(shè)置時(shí)間繼電器KT2的目的在于，與時(shí)間繼電器KTl 一起控制電磁閥YV2、YV3的作動(dòng)時(shí)間，也就是控制側(cè)氣缸的壓合時(shí)間，時(shí)間繼電器KT2經(jīng)過(guò)設(shè)置的延時(shí)時(shí)間后才會(huì)斷開(kāi)與電磁閥YV2、YV3的連接，此時(shí)，中間繼電器KAl的常開(kāi)觸點(diǎn)還沒(méi)有斷開(kāi)，電磁閥YVl仍在動(dòng)作，因此，在退氣缸時(shí)，兩個(gè)側(cè)氣缸先失電退下，下氣缸后失電退下。在另一個(gè)具體地實(shí)施例中，時(shí)間繼電器KT2的延時(shí)閉合時(shí)間設(shè)置為4秒，也可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置成其它時(shí)間。
[0025]設(shè)置時(shí)間繼電器KT3的目的在于，使整個(gè)電路斷電復(fù)位，其延時(shí)時(shí)間要大于時(shí)間繼電器KT2的延時(shí)時(shí)間，在又一個(gè)具體地實(shí)施例中，時(shí)間繼電器KT3的延時(shí)閉合時(shí)間設(shè)置為6秒，也可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置成其它時(shí)間。
[0026]需要說(shuō)明的是，由于時(shí)間繼電器承載電流的能力過(guò)小，所以設(shè)置中間繼電器KA2，通過(guò)中間繼電器KA2的常開(kāi)觸點(diǎn)控制電磁閥YV2、YV3的通斷，減少時(shí)間繼電器的故障率，使電磁閥YV2、YV3工作更穩(wěn)定。
[0027]上述三個(gè)電磁閥的工作順序首先能夠夠保證楦頭不晃動(dòng)，其次能夠保證側(cè)氣缸再壓合時(shí)不擦花靴面，從而保證產(chǎn)品的工藝質(zhì)量。
[0028]上述內(nèi)容詳細(xì)說(shuō)明了本實(shí)用新型提供的壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)及其工作原理，能夠?qū)⑿?、鞋底和圍條一次性壓合成型，從而提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。
[0029]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)，其特征在于:包括相互并聯(lián)的主線路、第一支路、第二支路、和第二支路，其中； 所述主線路包括串聯(lián)連接的腳踏開(kāi)關(guān)(SP)、時(shí)間繼電器(KT3)的常閉觸點(diǎn)和中間繼電器(KAl); 所述第一支路包括并聯(lián)連接的時(shí)間繼電器(KT1、KT2、KT3)和電磁閥(YVl);其中，所述電磁閥(YVl)與所述時(shí)間繼電器(ΚΤ1、ΚΤ2、ΚΤ3)相互并聯(lián)連接； 所述第二支路包括串聯(lián)連接的所述時(shí)間繼電器(KTl)的常開(kāi)觸點(diǎn)、所述時(shí)間繼電器(ΚΤ2)的常閉觸點(diǎn)和中間繼電器(ΚΑ2)； 所述第三支路包括串聯(lián)連接的所述中間繼電器(ΚΑ2)的常開(kāi)觸點(diǎn)和電磁閥(YV2、YV3)； 所述中間繼電器(KAl)的一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)設(shè)置在所述主線路和所述第二支路之間。
2.如權(quán)利要求1所述的壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)，其特征在于: 所述中間繼電器(KAl)的另一常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)于所述腳踏開(kāi)關(guān)(SP)的兩端。
3.如權(quán)利要求1所述的壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)，其特征在于: 所述時(shí)間繼電器(KTl)的延時(shí)閉合時(shí)間設(shè)置為I秒； 所述時(shí)間繼電器(ΚΤ2)的延時(shí)斷開(kāi)時(shí)間設(shè)置為4秒； 所述時(shí)間繼電器(ΚΤ3)的延時(shí)斷開(kāi)時(shí)間設(shè)置為6秒。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)，包括并聯(lián)的主線路、第一支路、第二支路、和第三支路，其中；主線路包括串聯(lián)連接的腳踏開(kāi)關(guān)(SP)、時(shí)間繼電器(KT3)的常閉觸點(diǎn)和中間繼電器(KA1)；第一支路包括并聯(lián)連接的時(shí)間繼電器(KT1、KT2、KT3)和電磁閥(YV1)；第二支路包括串聯(lián)連接的時(shí)間繼電器(KT1)的常開(kāi)觸點(diǎn)、時(shí)間繼電器(KT2)的常閉觸點(diǎn)和中間繼電器(KA2)；第三支路包括串聯(lián)連接的中間繼電器(KA2)的常開(kāi)觸點(diǎn)和電磁閥(YV2、YV3)；中間繼電器(KA1)的一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)設(shè)置在主線路和所述第二支路之間。利用上述本實(shí)用新型提供的壓合機(jī)的電氣控制系統(tǒng)能夠?qū)⑿?、鞋底和圍條一次性壓合成型，從而提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類】A43D119-00, A43D25-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204599563
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520276209
【發(fā)明人】呂恒武
【申請(qǐng)人】際華三五三九制鞋有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年4月30日