本技術(shù)涉及頸部監(jiān)測(cè)設(shè)備，尤其涉及一種飛行員頸部前伸狀態(tài)識(shí)別監(jiān)測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

1、身體的頭部以下、胸部以上的部位是頸部，該處的頸椎骨是脊柱椎骨中體積最小，但靈活性最大、活動(dòng)頻率最高、負(fù)重較大的節(jié)段。一般正常人的頸部活動(dòng)有屈伸運(yùn)動(dòng)：頭向前屈35度、向左屈45度、向右屈45度或向后伸35度，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)：頭向左轉(zhuǎn)30度、向右轉(zhuǎn)30度。養(yǎng)成良好的日常作息習(xí)慣，積極鍛煉，保護(hù)頸椎骨不受損，但是現(xiàn)有的測(cè)量?jī)x固定裝置于頭部的鼻梁及耳部位置進(jìn)行頸椎活動(dòng)度測(cè)量，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜佩戴不方便、不舒適。

2、目前，現(xiàn)有技術(shù)(cn?206792411?u)公開了一種頸部動(dòng)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，頸部動(dòng)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括多功能頸部動(dòng)度測(cè)量?jī)x、頸部動(dòng)度監(jiān)測(cè)裝置及終端系統(tǒng)，多功能頸部動(dòng)度測(cè)量?jī)x具有安裝架，安裝架設(shè)置有旋轉(zhuǎn)方向傳感器、傾斜角度傳感器和數(shù)據(jù)傳輸模塊，頸部動(dòng)度監(jiān)測(cè)裝置包括mcu控制器、電源模塊、數(shù)據(jù)接口和顯示模塊，終端系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)庫(kù)。頸部動(dòng)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以快速準(zhǔn)確的進(jìn)行頸部活動(dòng)度測(cè)量并進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)分析，將環(huán)形安裝架套在人體的頸部，旋轉(zhuǎn)方向傳感器測(cè)量頸部旋轉(zhuǎn)的方向和旋轉(zhuǎn)角度，傾斜角度傳感器測(cè)量頸部屈伸的方向和屈伸的角度，頸部活動(dòng)度檢測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊和數(shù)據(jù)接口傳輸至mcu控制器進(jìn)行存儲(chǔ)，mcu控制器通過(guò)藍(lán)牙模塊或wifi模塊與終端系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。

3、采用上述方式，環(huán)裝安裝架采用開口式設(shè)計(jì)，用戶通過(guò)環(huán)裝安裝架將檢測(cè)裝置在頸部，但是在使用時(shí)環(huán)裝安裝架可能從開口處脫落，從而導(dǎo)致監(jiān)測(cè)裝置的使用像降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種飛行員頸部前伸狀態(tài)識(shí)別監(jiān)測(cè)裝置，旨在解決現(xiàn)有的頸部監(jiān)測(cè)裝置使用時(shí)環(huán)裝安裝架可能從開口處脫落的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種飛行員頸部前伸狀態(tài)識(shí)別監(jiān)測(cè)裝置，包括安裝架、監(jiān)測(cè)裝置本體和固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括固定組件、延伸桿、螺桿和固定帽；

3、所述監(jiān)測(cè)裝置本體設(shè)置于所述安裝架上，所述固定組件設(shè)置于所述安裝架的一側(cè)，所述延伸桿所述安裝架滑動(dòng)連接，并分別貫穿所述安裝架，所述螺桿與所述安裝架固定連接，并位于所述安裝架的一側(cè)，所述固定帽與所述延伸桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并位于所述延伸桿的一側(cè)。

4、其中，所述固定組件包括卡塊、第一彈簧和拉桿，所述卡塊與所述安裝架滑動(dòng)連接，并貫穿所述安裝架，所述第一彈簧與所述卡塊固定連接，并與所述安裝架固定連接，并位于所述安裝架與所述卡塊之間，所述拉桿與所述卡塊固定連接，并貫穿所述安裝架。

5、其中，所述固定機(jī)構(gòu)還包括限位塊和第二彈簧，所述限位塊與所述安裝架滑動(dòng)連接，并與所述延伸桿固定連接，所述第二彈簧與所述限位塊固定連接，并與所述安裝架固定連接，并位于所述安裝架與所述限位塊之間。

6、其中，所述固定機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)伸縮桿和兩個(gè)支撐板，兩個(gè)所述伸縮桿分別與所述安裝架固定連接，并分別位于所述安裝架的一側(cè)，兩個(gè)所述支撐板分別與兩個(gè)所述伸縮桿固定連接，并分別位于兩個(gè)所述伸縮桿遠(yuǎn)離所述安裝架的一側(cè)。

7、其中，所述固定機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)軟膠墊和多個(gè)防滑顆粒，兩個(gè)所述軟膠墊分別與兩個(gè)所述支撐板固定連接，并分別位于兩個(gè)所述支撐板的一側(cè)，多個(gè)所述防滑顆粒分別與兩個(gè)所述軟膠墊固定連接，并分別位于兩個(gè)所述軟膠墊上。

8、本實(shí)用新型的一種飛行員頸部前伸狀態(tài)識(shí)別監(jiān)測(cè)裝置，所述安裝架為所述監(jiān)測(cè)裝置本體和固定機(jī)構(gòu)提供了安裝條件，通過(guò)所述監(jiān)測(cè)裝置本體可以對(duì)飛行員頸部狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)需要對(duì)所述安裝架的開口處進(jìn)行閉合時(shí)，將向遠(yuǎn)離所述安裝架的一側(cè)拉動(dòng)所述固定組件，當(dāng)所述固定組件完全離開所述延伸桿時(shí)，向遠(yuǎn)離所述安裝架的一側(cè)將所述延伸桿拉出，所述延伸桿帶動(dòng)所述固定帽向靠近所述螺桿的一側(cè)移動(dòng)，直至所述固定帽與所述螺桿接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)所述固定帽，所述固定帽筒內(nèi)部的螺紋配合所述螺桿對(duì)所述延伸桿進(jìn)行固定，直至所述固定帽轉(zhuǎn)動(dòng)至預(yù)設(shè)位置時(shí)，即可對(duì)所述安裝架進(jìn)行閉合，從而解決了現(xiàn)有的頸部監(jiān)測(cè)裝置使用時(shí)環(huán)裝安裝架可能從開口處脫落的問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.一種飛行員頸部前伸狀態(tài)識(shí)別監(jiān)測(cè)裝置，包括安裝架和監(jiān)測(cè)裝置本體，所述監(jiān)測(cè)裝置本體設(shè)置于所述安裝架上，其特征在于，

2.如權(quán)利要求1所述的一種飛行員頸部前伸狀態(tài)識(shí)別監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，

3.如權(quán)利要求2所述的一種飛行員頸部前伸狀態(tài)識(shí)別監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，

4.如權(quán)利要求3所述的一種飛行員頸部前伸狀態(tài)識(shí)別監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，

5.如權(quán)利要求4所述的一種飛行員頸部前伸狀態(tài)識(shí)別監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及頸部監(jiān)測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種飛行員頸部前伸狀態(tài)識(shí)別監(jiān)測(cè)裝置，包括安裝架、監(jiān)測(cè)裝置本體和固定機(jī)構(gòu)，固定機(jī)構(gòu)包括固定組件、延伸桿、螺桿和固定帽，當(dāng)需要對(duì)安裝架的開口處進(jìn)行閉合時(shí)，將向遠(yuǎn)離安裝架的一側(cè)拉動(dòng)固定組件，當(dāng)固定組件完全離開延伸桿時(shí)，向遠(yuǎn)離安裝架的一側(cè)將延伸桿拉出，延伸桿帶動(dòng)固定帽向靠近螺桿的一側(cè)移動(dòng)，直至固定帽與螺桿接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)固定帽，固定帽筒內(nèi)部的螺紋配合螺桿對(duì)延伸桿進(jìn)行固定，直至固定帽轉(zhuǎn)動(dòng)至預(yù)設(shè)位置時(shí)，即可對(duì)安裝架進(jìn)行閉合，從而解決了現(xiàn)有的頸部監(jiān)測(cè)裝置使用時(shí)環(huán)裝安裝架可能從開口處脫落的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：鄒琳,韋洪雷,李維萍,曹禮聰,梁銳,陳健熊,張健,申浩,李雪,劉晨,杜菁
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：20240219
技術(shù)公布日：2024/10/21