專利名稱：駕駛模擬游戲設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種駕駛模擬游戲設(shè)備，特別是涉及一種利用一電磁裝置 控制乘載座轉(zhuǎn)動(dòng)，可更快速無(wú)延遲的調(diào)整該乘載座，能使乘載座反應(yīng)駕駛 狀態(tài)達(dá)成擬真的駕駛情境，且該電磁裝置具有機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單及成本較低廉 功效的駕駛模擬游戲設(shè)備。
背景技術(shù)：
一般現(xiàn)有習(xí)知的駕駛模擬游戲設(shè)備與所欲模擬的載具設(shè)計(jì)有相似的乘 載座及操作裝置，并通過(guò)操作該操作裝置，而產(chǎn)生一操作訊號(hào)傳遞給一游 戲處理裝置，以使該顯示裝置上的游戲畫面產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的改變，而產(chǎn)生模 擬的效果。
舉例而言，該乘載座及操作裝置可設(shè)計(jì)成具有摩托車造型的車體及摩 托車手把， 一操作者乘座于該車體上，以該摩托車手把控制游戲中所模擬 的摩托車加速、減速或轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作。然而在實(shí)際駕駛真實(shí)的摩托車中，摩托 車會(huì)由于緊急的加速或減速等因素，而使得摩托車車頭部分抬高或壓低，因 而現(xiàn)有的駕駛模擬游戲設(shè)備并無(wú)法反應(yīng)出真實(shí)情況中乘載座的反應(yīng)，而無(wú) 法模擬出使操作者感受更加真實(shí)的駕駛情境。
為了使乘載座模擬出實(shí)際的反應(yīng)， 一種習(xí)知的作法請(qǐng)參閱圖l所示，是
現(xiàn)有習(xí)知的駕駛模擬游戲設(shè)備的側(cè)視示意圖。該乘載座la是設(shè)計(jì)成一汽車 的乘載座椅，該操作裝置2a是設(shè)計(jì)成一方向盤，而游戲畫面顯示于一顯示 裝置3a,并將該乘載座下方設(shè)置復(fù)數(shù)個(gè)承載軸4a,而由馬達(dá)等機(jī)械結(jié)構(gòu)方 式控制該等承載軸4a伸縮，以使乘載座傾斜擺動(dòng)，然而此種機(jī)械處理方式 存在的問(wèn)題是無(wú)法快速而無(wú)延遲的反應(yīng)乘載座的傾斜角度，而無(wú)法達(dá)成 擬真的動(dòng)作效果，并且機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)復(fù)雜以及成本較高。
由此可見，上述現(xiàn)有的駕駛模擬游戲設(shè)備在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存 在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決上述存在的問(wèn)題，相關(guān) 廠商莫不費(fèi)盡心思來(lái)謀求解決之道，但長(zhǎng)久以來(lái)一直未見適用的設(shè)計(jì)被發(fā) 展完成，而一般產(chǎn)品又沒有適切結(jié)構(gòu)能夠解決上述問(wèn)題，此顯然是相關(guān)業(yè) 者急欲解決的問(wèn)題。因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的駕駛模擬游戲設(shè)備，實(shí) 屬當(dāng)前重要研發(fā)課題之一，亦成為當(dāng)前業(yè)界極需改進(jìn)的目標(biāo)。
有鑒于上述現(xiàn)有的駕駛模擬游戲設(shè)備存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事 此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，并配合學(xué)理的運(yùn)用，積
3極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的駕駛模擬游戲設(shè)備，能夠改進(jìn) 一般現(xiàn)有的駕駛模擬游戲設(shè)備，使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過(guò)不斷的研究、設(shè) 計(jì)，并經(jīng)過(guò)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價(jià)值的本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，克服現(xiàn)有的駕駛模擬游戲設(shè)備存在的缺陷，而提供 一種新型結(jié)構(gòu)的駕駛模擬游戲設(shè)備，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是使其利用 一 電 磁裝置，藉由調(diào)整其磁力的大小，而能使一乘載座產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，而能夠模擬 該乘載座真實(shí)的駕馬史狀態(tài)，非常適于實(shí)用。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)
本發(fā)明提出的一種駕駛模擬游戲設(shè)備，是進(jìn)行一駕駛模擬游戲，其包含:一 基座； 一乘載座，樞接于該基座； 一電磁裝置，設(shè)置于該基座與該乘載座 之間，以提供一磁力；以及一處理裝置，耦合連接該電磁裝置，以控制該磁 力，以使該乘載座相對(duì)于該基座轉(zhuǎn)動(dòng)。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的駕駛才莫擬游戲設(shè)備，其中所述的電磁裝置包含一第一電磁元件 及一第二電磁元件，該第一電磁元件設(shè)置于該基座，該第二電磁元件設(shè)置于 該乘載座，該第 一電磁元件與該第二電磁元件相互對(duì)應(yīng)以產(chǎn)生該磁力。
前述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其中所述的磁力是造成該第一電磁元件與 該第二電》茲元件纟皮此相斥。
前述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其中所述的第一電磁元件及該第二電磁元 件為電;茲鐵。
前述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其中所述的基座設(shè)有 一 支撐柱以及一 支撐 桿，該支撐桿的一端連接于該支撐柱的一側(cè)邊。
前述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其中所述的支撐桿的另一端是相對(duì)于該支 撐柱的延伸方向而朝上傾斜。
前述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其中所述的乘載座包含一殼體及一連桿，該 殼體設(shè)置于該連桿外圍并與該連桿接合，該連桿的一端與該基座樞接。
前述的駕駛模擬游戲設(shè)備,其更進(jìn)一步包含一顯示裝置，該顯示裝置耦 合于該處理裝置，該處理裝置控制該顯示裝置顯示一游戲畫面。
前述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其更進(jìn)一步包含一操作裝置，該操作裝置設(shè) 置于該乘載座，并與該處理裝置耦合。
前述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其中所述的操作裝置發(fā)出一操作訊號(hào)，該處 理裝置是依據(jù)該操作訊號(hào)而控制該磁力，以使該乘載座相對(duì)于該基座轉(zhuǎn)動(dòng)。
前述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其中所述的操作裝置為一摩托車手把。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明駕駛模擬游戲設(shè)備至少具有下列優(yōu)點(diǎn)及有益效果本發(fā)明以該電 磁裝置控制該乘載座的轉(zhuǎn)動(dòng)，可更快速而無(wú)延遲的調(diào)整該乘載座，而能夠達(dá) 成擬真的動(dòng)作效果，并且使用該電磁裝置具有機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單及成本較為低
廉的功效。
綜上所述，本發(fā)明是有關(guān)一種駕駛模擬游戲設(shè)備，其包括一基座、 一乘 載座、電磁裝置以及一處理裝置，該乘載座的一端是樞接于該基座，而可 相對(duì)于該基座旋轉(zhuǎn)，該電磁裝置設(shè)置于該基座與該乘載座之間，該處理裝 置是耦合連接該電石茲裝置，并發(fā)出一控制訊號(hào)，而控制該電》茲裝置的^f茲力 大小，以使該乘載座相對(duì)該基座轉(zhuǎn)動(dòng)，因此本發(fā)明能藉由調(diào)整該電磁裝置 的磁力大小，能更快速而無(wú)延遲的調(diào)整該乘載座，而可達(dá)成擬真的駕駛效 果。本發(fā)明利用一電磁裝置，藉由調(diào)整其磁力的大小，而能使一乘載座產(chǎn) 生轉(zhuǎn)動(dòng)，而可模擬該乘載座真實(shí)的駕駛狀態(tài)，其具有上迷諸多優(yōu)點(diǎn)及實(shí)用 價(jià)值，不論在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或功能上皆有較大改進(jìn)，在技術(shù)上有顯著的進(jìn)步，并 產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果，且較現(xiàn)有的駕駛模擬游戲設(shè)備具有增進(jìn)的突出 功效，從而更加適于實(shí)用，誠(chéng)為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的 技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本發(fā)明的上述和 其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附 圖，詳細(xì)說(shuō)明如下。


圖1是現(xiàn)有習(xí)知的駕駛模擬游戲設(shè)備的側(cè)視示意圖。 圖2是本發(fā)明駕駛模擬游戲設(shè)備的外觀側(cè)視圖。 圖2A是圖2的A部的局部放大圖。 圖3是本發(fā)明駕駛模擬游戲設(shè)備的功能方塊圖。
圖4是本發(fā)明駕駛;^莫擬游戲設(shè)備的顯示裝置可顯示的游戲畫面示意圖。
1:基座la:乘載座
11支撐柱12:支撐桿
100:駕駛模擬游戲設(shè)備2:乘載座
2a操作裝置21:殼體
22連桿3:操作裝置
3a顯示裝置4:電磁裝置
4a承載軸41:第一電石茲元件
42第二電》茲元件5:處理裝置
6:顯示裝置d:距離
f:游戲畫面fl:道路
5f2:摩托車 、M: 磁力
Sl:控制訊號(hào) S2:操作訊號(hào)
具體實(shí)施例方式
為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功 效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本發(fā)明提出的駕駛模擬游戲設(shè)備其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。
有關(guān)本發(fā)明的前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，在以下配合參考圖 式的較佳實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明中將可清楚呈現(xiàn)。通過(guò)具體實(shí)施方式
的說(shuō)明，當(dāng)
;了解，、然而所附圖式僅是提供參考與說(shuō)明之用，并非用來(lái)對(duì)本發(fā)明;以 限制。
請(qǐng)參閱圖2及圖2A所示，圖2是本發(fā)明駕駛模擬游戲設(shè)備100的外觀 側(cè)視圖，圖2A是圖2的A部的局部放大圖，本發(fā)明較佳實(shí)施例的駕駛模擬游 戲設(shè)備IOO，包含一基座l、 一乘載座2、 一操作裝置3、 一電磁裝置4、 一 處理裝置5以及一顯示裝置6;其中
該基座1,設(shè)有一支撐柱11及一支撐桿12;該支撐柱11及該支撐桿 12可以鋼、鐵等堅(jiān)固材質(zhì)所制成，該支撐桿12的一端是以焊接等方式連接 于該支撐柱11的一側(cè)邊，該支撐桿12的另一端為可相對(duì)于該支撐柱11的 延伸方向朝上傾斜，而在另一實(shí)施例中該支撐桿12可為水平設(shè)置，亦或該 支撐桿12是為L(zhǎng)型，其水平的一端與該支撐柱11連接，另一端朝上延伸。
該乘載座2，設(shè)置于該基座l的上方，并用以供一操作者乘坐，該乘載 座2的一端是樞接于該基座1,而可相對(duì)于該基座1上下轉(zhuǎn)動(dòng)，在本實(shí)施例 中，該乘載座2可包含一殼體21及一連桿22，該殼體21設(shè)置于該連桿22 外圍并與該連桿22接合，該殼體21可為一摩托車造型，該連桿22的一端 是與該基座1的支撐柱11相樞接，因而該連桿22可帶動(dòng)該殼體21相對(duì)該 基座1轉(zhuǎn)動(dòng)。
該操作裝置3，可設(shè)置于該乘載座2的兩側(cè)，其可為一摩托車手把,操作 該摩托車手把可模擬摩托車的轉(zhuǎn)彎、剎車及加速等功能。
該電磁裝置4,設(shè)置于該基座與該乘載座之間，以提供一磁力M，該電 磁裝置4可包含一第一電石茲元件41及一第二電;茲元件42,該第一電;茲元件 41設(shè)置于該基座1，該第二電磁元件42是設(shè)置于該乘載座2，該第一電磁 元件41與該第二電-茲元件42相互對(duì)應(yīng)以產(chǎn)生該石茲力M，其中該第一電》茲元 件41及該第二電磁元件42可均為電磁鐵或?yàn)殡姶盆F及磁鐵的組合，其可 藉由該處理裝置5控制該第一電磁元件41及第二電磁元件42之間相斥的 磁力M，造成該第一電磁元件與該第二電磁元件彼此相斥，因而可藉以調(diào)整該第一電磁元件41及該第二電磁元件42之間的距離d,意即，藉由第二電 磁元件42相對(duì)于該第一電磁元件41的距離d，而可帶動(dòng)該乘載座2相對(duì)于 該基座1轉(zhuǎn)動(dòng)。而該第一電磁元件41與該第二電;茲元件42之間的該磁力M 可為相吸的石茲力。
該處理裝置5，是與該電磁裝置4及該操作裝置3耦合，該處理裝置5可 為一電視游樂器，用以處理一駕駛模擬游戲程序(程序即程式，以下均稱為 程序)。
該顯示裝置6，耦合于該處理裝置5，該處理裝置5可藉由處理該游戲 程序，而控制該顯示裝置6以顯示游戲畫面f (如圖4所示)。
請(qǐng)參閱圖3所示，是本發(fā)明駕駛模擬游戲設(shè)備100的功能方塊圖，其中 該處理裝置5是用以處理該駕駛模擬游戲程序，并將該顯示裝置6顯示相 對(duì)應(yīng)的游戲畫面f，并依據(jù)該游戲程序所回饋的指令，而控制該電磁裝置 4，而發(fā)出一控制訊號(hào)Sl,而控制該電磁裝置4的磁力M5的大小，以調(diào)整該 第一電》茲元件41及該第二電;茲元件42之間的距離d，而使該乘載座2相對(duì) 該基座1轉(zhuǎn)動(dòng)。
該操作裝置3，經(jīng)由操作者操作后，產(chǎn)生一操作訊號(hào)S2,至該處理裝 置5依據(jù)該操作訊號(hào)S2，該處理裝置5處理后依據(jù)該游戲程序所回饋的指 令，而產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的控制訊號(hào)Sl，控制該電磁裝置4的磁力M6的大小，以使 該乘載座2相對(duì)于該基座1轉(zhuǎn)動(dòng)，該處理裝置5并使該顯示裝置6顯示相
只t應(yīng)的游戲畫面f。
請(qǐng)參閱圖4所示，是本發(fā)明駕駛模擬游戲設(shè)備的顯示裝置6可顯示的 游戲畫面f的示意圖，并請(qǐng)結(jié)合參閱圖2和圖3所示，本發(fā)明在實(shí)施時(shí)，該 處理裝置5是處理一游戲程序，而控制該顯示裝置6顯示游戲畫面f,該游 戲畫面f是顯示一道路fl及一摩托車f2 (僅顯示車頭部分)，該道路fl以 供該摩托車f2行駛，假設(shè)該摩托車f2 —開始是為靜止，而該乘載座2及 該基座1之間的相對(duì)位置是設(shè)定為一距離d，而由該摩托車f2由靜止而急 速加速時(shí)，操作者可控制該操作裝置3急速加速，此時(shí)該操作裝置3傳送 一操作訊號(hào)S2給該處理裝置5，該處理裝置5并控制該電磁裝置4的磁力 M的加大，以使乘載座2相對(duì)于基座1的距離d加大，以模擬摩托車f2急 速加速時(shí)前輪翹起的狀況，而后等速度平穩(wěn)后該處理裝置5并控制該電磁 裝置4的磁力M減小，以使乘載座2與基座1之間的距離恢復(fù)為距離d。
本發(fā)明亦可模擬當(dāng)該摩托車f2前輪著地時(shí)，整個(gè)摩托車f2車身會(huì)產(chǎn) 生震蕩，而可使該處理裝置5并控制該電磁裝置4的磁力M微量而急速的 增強(qiáng)及減弱，以使該乘載座2產(chǎn)生震蕩之感，此應(yīng)用亦可應(yīng)用在該摩托車 f2行駛于一顛簸路面時(shí)。
又例如，當(dāng)該摩托車f2在到達(dá)終點(diǎn)或急彎的道3各fl時(shí)，需要將摩托車f 2減速，而操作者可以控制該操作裝置3急速減速，此時(shí)該操作裝置3傳送 一操作訊號(hào)S2給該處理裝置5,該處理裝置5并控制該電磁裝置4的磁力 M減小，以使乘載座2相對(duì)于基座1的距離d減小，以模擬摩托車f2急速 減速時(shí)車身向前輪下壓的狀況。而本發(fā)明應(yīng)用的實(shí)例眾多，可以依據(jù)游戲 程序的設(shè)定，而有所增加，在此不多作贅述。
綜上所述，本發(fā)明藉由控制該電磁裝置4的磁力大小，而改變乘載座2 相對(duì)于該基座1的相對(duì)位置，可更快速而無(wú)延遲的調(diào)整該乘載座2，而能模 擬一真實(shí)摩托車的駕駛狀況及動(dòng)作，且使用該電磁裝置4，其具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)單及成本較為低廉的功效。
以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式 上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā) 明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利 用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但 凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例 所作的任何筒單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種駕駛模擬游戲設(shè)備，是進(jìn)行一駕駛模擬游戲，其特征在于其包含一基座；一乘載座，樞接于該基座；一電磁裝置，設(shè)置于該基座與該乘載座之間，以提供一磁力；以及一處理裝置，耦合連接該電磁裝置，以控制該磁力，以使該乘載座相對(duì)于該基座轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其特征在于其中所述的 電磁裝置包含一第一電磁元件及一第二電磁元件，該第一電磁元件設(shè)置于 該基座，該第二電》茲元件設(shè)置于該乘載座，該第一電磁元件與該第二電磁 元件相互對(duì)應(yīng)以產(chǎn)生該》茲力。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其特征在于其中所述的 磁力是造成該第 一 電磁元件與該第二電磁元件彼此相斥。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其特征在于其中所述的 第 一 電磁元件及該第二電磁元件為電磁鐵。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛模擬游戲設(shè)備,其特征在于其中所述的 基座設(shè)有一支撐柱及一支撐桿，該支撐桿的一端連接于該支撐柱的一側(cè)邊。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其特征在于其中所述的 支撐桿的另 一端是相對(duì)于該支撐柱的延伸方向而朝上傾斜。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其特征在于其中所述的 乘載座包含一殼體及一連桿，該殼體設(shè)置于該連桿外圍并與該連桿接合，該 連桿的 一端與該基座樞接。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其特征在于其更進(jìn)一步 包含一顯示裝置，該顯示裝置耦合于該處理裝置，該處理裝置控制該顯示 裝置顯示一;摔？戈畫面。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其特征在于其更進(jìn)一步 包含一操作裝置，該操作裝置設(shè)置于該乘載座，并與該處理裝置耦合。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其特征在于其中所述的 操作裝置發(fā)出一操作訊號(hào)，該處理裝置是依據(jù)該操作訊號(hào)而控制該磁力，以 使該乘載座相對(duì)于該基座轉(zhuǎn)動(dòng)。
11、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的駕駛模擬游戲設(shè)備，其特征在于其中所述的 操作裝置為一摩托車手把。
全文摘要
本發(fā)明是有關(guān)一種駕駛模擬游戲設(shè)備，是進(jìn)行一駕駛模擬游戲，其包含一基座；一乘載座，樞接于該基座，而可相對(duì)于該基座旋轉(zhuǎn)；一電磁裝置，設(shè)置于該基座與該乘載座之間，以提供一磁力；以及一處理裝置，耦合連接該電磁裝置，以控制該磁力，并發(fā)出一控制訊號(hào)，而控制該電磁裝置的磁力大小，以使該乘載座相對(duì)于該基座轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明以該電磁裝置控制該乘載座的轉(zhuǎn)動(dòng)，能藉由調(diào)整該電磁裝置的磁力大小，可更快速而無(wú)延遲的調(diào)整該乘載座，而能夠達(dá)成擬真的駕駛效果，并且使用該電磁裝置具有機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單及成本較為低廉的功效。
文檔編號(hào)A63F13/02GK101507876SQ20081000825
公開日2009年8月19日 申請(qǐng)日期2008年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月14日
發(fā)明者吳育光, 黃天嶸 申請(qǐng)人:鈊象電子股份有限公司