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一種防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):1650128閱讀:349來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種軸的連接結(jié)構(gòu),特別是涉及一種防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊 的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在機(jī)制木炭的加工工序中,需要先將木屑、植物秸稈和/或動(dòng)物糞便等原料壓制 成半成品的棒狀(坯棒),然后再將坯棒燒制成機(jī)制木炭,制棒機(jī)是用于把木屑?jí)褐瞥膳靼?的設(shè)備。在皮帶輪驅(qū)動(dòng)的制棒機(jī)中,設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸支撐座。支撐座內(nèi)設(shè)有軸承,軸承與驅(qū)動(dòng)軸 連接。目前驅(qū)動(dòng)軸上的定位凸臺(tái)高度太低,制棒機(jī)在工作時(shí),經(jīng)常會(huì)在驅(qū)動(dòng)軸上產(chǎn)生較大的 沖擊力,驅(qū)動(dòng)軸上的定位凸臺(tái)在頻繁的沖擊力作用下會(huì)被沖禿頭,造成制棒機(jī)無(wú)法正常工 作。因此需要經(jīng)常進(jìn)行更換,更換時(shí)非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力,勞動(dòng)強(qiáng)度大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于,提供一種防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu)。可有 效防止驅(qū)動(dòng)軸上的定位凸臺(tái)被沖禿,提高驅(qū)動(dòng)軸的使用壽命,以保證制棒機(jī)的正常工作,減 少維護(hù)工作量。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu),該連接結(jié) 構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸經(jīng)大軸承支撐在殼體上;驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有定位凸臺(tái),定位凸臺(tái)抵在大軸 承上,驅(qū)動(dòng)軸與殼體的連接處設(shè)有預(yù)緊裝置。上述的防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu)中,所述定位凸臺(tái)的高度等于或大 于大軸承的內(nèi)環(huán)高度。前述的防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu)中,所述大軸承為錐形滾子軸承。前述的防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu)中,所述預(yù)緊裝置包括設(shè)在驅(qū)動(dòng)軸 與殼體之間的預(yù)緊軸承;預(yù)緊軸承經(jīng)預(yù)緊螺母固定。前述的防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu)中,所述預(yù)緊軸承為推力軸承。與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于本實(shí)用新型加大了驅(qū)動(dòng)軸上的定位凸臺(tái)高度,同時(shí)在驅(qū)動(dòng) 軸上設(shè)有預(yù)緊裝置,使驅(qū)動(dòng)軸上的定位凸臺(tái)與大軸承緊密接觸,并不能向前竄動(dòng),可以避免 軸上的定位凸臺(tái)高速?zèng)_擊大軸承,提高了驅(qū)動(dòng)軸和大軸承的使用壽命,減少了維護(hù)工作量, 可以保證制棒機(jī)的正常運(yùn)行,提高了生產(chǎn)效率。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)記為1-驅(qū)動(dòng)軸,2-大軸承,3-殼體,4-定位凸臺(tái),5-預(yù)緊軸承,6-預(yù) 緊螺母。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例。圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,它是一種防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊 的連接結(jié)構(gòu)。該連接結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)軸1,驅(qū)動(dòng)軸1經(jīng)大軸承2支撐在殼體3上;驅(qū)動(dòng)軸1上 設(shè)有定位凸臺(tái)4,定位凸臺(tái)4的高度等于或大于大軸承2的內(nèi)環(huán)高度。大軸承2采用錐形 滾子軸承。具體在加工驅(qū)動(dòng)軸時(shí),可以直接將驅(qū)動(dòng)軸軸體1上的定位凸臺(tái)4加工的高些,使 定位凸臺(tái)4的高度H大于或等于軸承的內(nèi)環(huán)高度。如果是對(duì)現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行改造或維修 時(shí),也可以在驅(qū)動(dòng)軸上焊接一個(gè)環(huán)形的套,用環(huán)形套作為定位凸臺(tái)4。焊接時(shí),最好在驅(qū)動(dòng) 軸和環(huán)形套上打一個(gè)坡口,用焊料堆滿(mǎn),然后再用車(chē)床加工平整。定位凸臺(tái)4抵在大軸承2 上,為了保證定位凸臺(tái)4緊緊的抵在大軸承2上,防止在定位凸臺(tái)4與大軸承2之間產(chǎn)生間 隙,在驅(qū)動(dòng)軸1與殼體3的連接處設(shè)有預(yù)緊裝置。預(yù)緊裝置包括設(shè)在驅(qū)動(dòng)軸1與殼體3之 間的預(yù)緊軸承5 ;預(yù)緊軸承5經(jīng)預(yù)緊螺母6固定。預(yù)緊軸承5采用推力軸承。
權(quán)利要求一種防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu),該連接結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)軸(1),驅(qū)動(dòng)軸(1)經(jīng)大軸承(2)支撐在殼體(3)上;其特征在于驅(qū)動(dòng)軸(1)上設(shè)有定位凸臺(tái)(4),定位凸臺(tái)(4)抵在大軸承(2)上,驅(qū)動(dòng)軸(1)與殼體(3)的連接處設(shè)有預(yù)緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu),其特征在于所述 定位凸臺(tái)(4)的高度等于或大于大軸承(2)的內(nèi)環(huán)高度。
3 根據(jù)權(quán)利要求2所述的防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu),其特征在于所述 大軸承(2)為錐形滾子軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu),其特征在于所述 預(yù)緊裝置包括設(shè)在驅(qū)動(dòng)軸(1)與殼體(3)之間的預(yù)緊軸承(5);預(yù)緊軸承(5)經(jīng)預(yù)緊螺母 (6)固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu),其特征在于所述 預(yù)緊軸承(5)為推力軸承。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防止制棒機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸向沖擊的連接結(jié)構(gòu),該連接結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)軸(1),驅(qū)動(dòng)軸(1)經(jīng)大軸承(2)支撐在殼體(3)上;驅(qū)動(dòng)軸(1)上設(shè)有定位凸臺(tái)(4),定位凸臺(tái)(4)抵在大軸承(2)上,驅(qū)動(dòng)軸(1)與殼體(3)的連接處設(shè)有預(yù)緊裝置。由于本實(shí)用新型加大了驅(qū)動(dòng)軸上的定位凸臺(tái)高度,同時(shí)在驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置有預(yù)緊裝置,使驅(qū)動(dòng)軸上的定位凸臺(tái)與大軸承緊密接觸,并不能向前竄動(dòng),可以避免軸上的定位凸臺(tái)高速?zèng)_擊大軸承,提高了驅(qū)動(dòng)軸和大軸承的使用壽命,減少了維護(hù)工作量,可以保證制棒機(jī)的正常運(yùn)行,提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B27M1/02GK201568465SQ20092031632
公開(kāi)日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月1日
發(fā)明者李觀德 申請(qǐng)人:李觀德
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