本技術(shù)涉及數(shù)控式木工機(jī)械設(shè)備，尤其涉及一種自動通過式數(shù)控門鎖機(jī)。

背景技術(shù)：

1、隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控式門鎖機(jī)廣泛應(yīng)用于木門開鎖孔生產(chǎn)線上，但現(xiàn)有數(shù)控式門鎖機(jī)在進(jìn)行門板垂直孔開孔生產(chǎn)過程中，需要在生產(chǎn)線末端設(shè)置有擋板停機(jī)裝置，當(dāng)門板在生產(chǎn)線上前行到預(yù)定位置后，擋板停機(jī)裝置中設(shè)有的擋板升起擋住門板前行，同時(shí)觸發(fā)生產(chǎn)線前行電機(jī)停止運(yùn)行并開始實(shí)施鉆垂直孔工作，待鉆孔完成后，擋板下降同時(shí)觸發(fā)生產(chǎn)線上前行電機(jī)恢復(fù)運(yùn)行，完成了鉆孔動作的門板隨之恢復(fù)前行進(jìn)入下一道工序。但由于該擋板停機(jī)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，擋板停機(jī)裝置中設(shè)有的擋板升起和下降過程所造成的停頓耗時(shí)較長，以至造成整個生產(chǎn)過程數(shù)控門鎖機(jī)工作效率有待提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題是如何提高數(shù)控門鎖機(jī)工作效率。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種自動通過式數(shù)控門鎖機(jī)，包括機(jī)架、開孔裝置、門鎖機(jī)自動停機(jī)裝置、縱向輥筒組升降裝置、橫向夾緊裝置及上下夾緊裝置，所述機(jī)架一側(cè)設(shè)有工作軌面，所述開孔裝置鏡像設(shè)置在所述工作軌面外側(cè)，所述門鎖機(jī)自動停機(jī)裝置設(shè)置在所述開孔裝置鏡像中心軸上，所述縱向輥筒組升降裝置設(shè)置在所述機(jī)架內(nèi)，所述縱向輥筒組升降裝置上輥筒上表面高于所述工作軌面上表面，所述橫向夾緊裝置設(shè)置在所述縱向輥筒組升降裝置下方，所述上下夾緊裝置設(shè)置在所述工作軌面外側(cè)，門板經(jīng)由所述縱向輥筒組升降裝置傳動前行至所述開孔裝置下方觸發(fā)所述門鎖機(jī)自動停機(jī)裝置停止前行，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)橫向夾緊裝置、上下夾緊裝置、開孔裝置動作達(dá)成門板開孔目的。

3、所述門鎖機(jī)自動停機(jī)裝置，包括傳動氣缸、停機(jī)行程開關(guān)及l(fā)形底板，所述停機(jī)行程開關(guān)固定在所述l形底板上，所述停機(jī)行程開關(guān)設(shè)置有回彈式觸杠，所述l形底板與所述傳動氣缸的伸出桿固定連接，所述伸出桿帶動所述回彈式觸杠上下升降。

4、所述停機(jī)行程開關(guān)為霍尼韋爾行程開關(guān)。

5、所述縱向輥筒組升降裝置包括升降架、升降氣缸、縱向輥筒、前行電機(jī)、傳動桿，所述升降架設(shè)在所述機(jī)架內(nèi)側(cè)且四個角部底面與所述升降氣缸伸出端連接，所述升降氣缸固定在所述機(jī)架上，所述縱向輥筒通過支腳設(shè)立在所述升降架面上構(gòu)成的輥筒組，前行電機(jī)、傳動桿設(shè)在所述輥筒組下方且所述傳動桿固定在所述升降架內(nèi)側(cè)，所述前行電機(jī)固定在所述機(jī)架上，其輸出軸上設(shè)有電機(jī)齒輪，所述傳動桿上設(shè)置有傳動齒輪，所述電機(jī)齒輪與所述傳動齒輪之間鏈條傳動連接，所述傳動桿與所述縱向輥筒之間過皮帶緊聯(lián)動連接。

6、所述橫向夾緊裝置設(shè)置在所述升降架內(nèi)，包括拉桿氣缸、l形滑板、夾持輪、橫向滑槽軌及橫向滾動輪，所述拉桿氣缸固定在所述機(jī)架上，其伸出桿與所述l形滑板轉(zhuǎn)動連接，所述l形滑板頂面設(shè)置有所述夾持輪，所述橫向滑槽軌固定在所述機(jī)架上，所述橫向滑槽軌面上設(shè)置有頂面高度一致且與所述作軌面齊平的若干橫向滾動輪，所述l形滑板與所述槽軌相適配進(jìn)行滑動連接。

7、優(yōu)選地，所述拉桿氣缸數(shù)量至少2套，優(yōu)選2套；所述橫向滑槽軌及橫向滾動輪數(shù)量至少2套，優(yōu)選4套。

8、所述上下夾緊裝置包括夾板、夾緊氣缸、頂輪及安裝板，所述夾板與所述夾緊氣缸伸出桿固定連接，所述夾緊氣缸與所述安裝板固定連接，所述頂輪與所述安裝板固定連接，所述安裝板固定在所述工作軌面設(shè)有的導(dǎo)軌上。

9、本實(shí)用新型通過門鎖機(jī)自動停機(jī)裝置設(shè)有的回彈式觸杠來觸發(fā)停機(jī)控制縱向輥筒組升降裝置、橫向夾緊裝置及上下夾緊裝置動作以達(dá)到控制門板行進(jìn)方向的停止和前行，由于行程開關(guān)和傳動氣缸結(jié)構(gòu)簡單，同時(shí)行程開關(guān)和傳動氣缸反應(yīng)更靈敏，有效縮短了門板停機(jī)至恢復(fù)前行的停頓時(shí)間，提高了數(shù)控式門鎖機(jī)工作效率。

技術(shù)特征：

1.一種自動通過式數(shù)控門鎖機(jī)，包括機(jī)架(1)、開孔裝置(2)、門鎖機(jī)自動停機(jī)裝置(3)、縱向輥筒組升降裝置(4)、橫向夾緊裝置(5)及上下夾緊裝置(6)，所述機(jī)架(1)一側(cè)設(shè)有工作軌面(11)，所述開孔裝置(2)鏡像設(shè)置在所述工作軌面(11)外側(cè)，其特征在于，所述門鎖機(jī)自動停機(jī)裝置(3)設(shè)置在所述開孔裝置(2)鏡像中心軸上，所述縱向輥筒組升降裝置(4)設(shè)置在所述機(jī)架(1)內(nèi)，所述縱向輥筒組升降裝置(4)上輥筒上表面高于所述工作軌面(11)上表面，所述橫向夾緊裝置(5)設(shè)置在所述縱向輥筒組升降裝置(4)下方，所述上下夾緊裝置(6)設(shè)置在所述工作軌面(11)外側(cè)，門板經(jīng)由所述縱向輥筒組升降裝置(4)傳動前行至所述開孔裝置(2)下方觸發(fā)所述門鎖機(jī)自動停機(jī)裝置(3)停止前行，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)橫向夾緊裝置(5)、上下夾緊裝置(6)、開孔裝置(2)動作達(dá)成門板開孔目的。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動通過式數(shù)控門鎖機(jī)，其特征在于，所述門鎖機(jī)自動停機(jī)裝置(3)，包括傳動氣缸(31)、停機(jī)行程開關(guān)(32)及l(fā)形底板(33)，所述停機(jī)行程開關(guān)(32)固定在所述l形底板(33)上，所述停機(jī)行程開關(guān)(32)設(shè)置有回彈式觸杠(321)，所述l形底板(33)與所述傳動氣缸(31)的伸出桿固定連接，所述伸出桿帶動所述回彈式觸杠(321)上下升降。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動通過式數(shù)控門鎖機(jī)，其特征在于，所述停機(jī)行程開關(guān)(32)為霍尼韋爾行程開關(guān)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動通過式數(shù)控門鎖機(jī)，其特征在于，所述縱向輥筒組升降裝置(4)包括升降架(41)、升降氣缸(42)、縱向輥筒(43)、前行電機(jī)(44)及傳動桿(45)，所述升降架(41)設(shè)在所述機(jī)架(1)內(nèi)側(cè)且四個角部底面與所述升降氣缸(42)伸出端連接，所述升降氣缸(42)固定在所述機(jī)架(1)上，所述縱向輥筒(43)通過支腳設(shè)立在所述升降架(41)面上構(gòu)成的輥筒組，前行電機(jī)(44)、傳動桿(45)設(shè)在所述輥筒組下方且所述傳動桿(45)固定在所述升降架(41)內(nèi)側(cè)，所述前行電機(jī)(44)固定在所述機(jī)架(1)上，其輸出軸上設(shè)有電機(jī)齒輪(411)，所述傳動桿(45)上設(shè)置有傳動齒輪(451)，所述電機(jī)齒輪(411)與所述傳動齒輪(451)之間鏈條傳動連接，所述傳動桿(45)與所述縱向輥筒(43)之間過皮帶緊聯(lián)動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動通過式數(shù)控門鎖機(jī)，其特征在于，所述橫向夾緊裝置(5)設(shè)置在所述升降架(41)內(nèi)，包括拉桿氣缸(51)、l形滑板(52)、夾持輪(53)、橫向滑槽軌(54)及橫向滾動輪(55)，所述拉桿氣缸(51)固定在所述機(jī)架(1)上，其伸出桿與所述l形滑板(52)轉(zhuǎn)動連接，所述l形滑板(52)頂面設(shè)置有所述夾持輪(53)，所述橫向滑槽軌(54)固定在所述機(jī)架(1)上，所述橫向滑槽軌(54)面上設(shè)置有頂面高度一致且與所述作軌面(11)齊平的若干橫向滾動輪(55)，所述l形滑板(52)與所述槽軌(54)相適配進(jìn)行滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動通過式數(shù)控門鎖機(jī)，其特征在于，所述拉桿氣缸(51)數(shù)量至少2套；所述橫向滑槽軌(54)及橫向滾動輪(55)數(shù)量至少2套。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自動通過式數(shù)控門鎖機(jī)，其特征在于，所述拉桿氣缸(51)數(shù)量為2套；所述橫向滑槽軌(54)及橫向滾動輪(55)數(shù)量為4套。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動通過式數(shù)控門鎖機(jī)，其特征在于，所述上下夾緊裝置(6)包括夾板(61)、夾緊氣缸(62)、頂輪(63)及安裝板(64)，所述夾板(61)與所述夾緊氣缸(62)伸出桿固定連接，所述夾緊氣缸(62)與所述安裝板(64)固定連接，所述頂輪(63)與所述安裝板(64)固定連接，所述安裝板(64)固定在所述工作軌面(11)設(shè)有的導(dǎo)軌(111)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及數(shù)控式木工機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種自動通過式數(shù)控門鎖機(jī)，包括機(jī)架、開孔裝置、門鎖機(jī)自動停機(jī)裝置、縱向輥筒組升降裝置、橫向夾緊裝置及上下夾緊裝置，門板經(jīng)由縱向輥筒組升降裝置傳動前行至開孔裝置下方觸發(fā)門鎖機(jī)自動停機(jī)裝置停止前行，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)橫向夾緊裝置、上下夾緊裝置、開孔裝置動作達(dá)成門板開孔目的。本技術(shù)通過門鎖機(jī)自動停機(jī)裝置設(shè)有的回彈式觸杠來觸發(fā)停機(jī)控制門板行進(jìn)方向的停止和前行，有效縮短了門板停機(jī)至恢復(fù)前行的停頓時(shí)間，提高了數(shù)控式門鎖機(jī)工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：郭奕輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：佛山市浩匯承科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231221
技術(shù)公布日：2024/9/29