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一種四羅拉緊密紡防磨損過橋齒輪的制作方法

文檔序號:1687070閱讀:417來源:國知局
一種四羅拉緊密紡防磨損過橋齒輪的制作方法
【專利摘要】一種四羅拉緊密紡防磨損過橋齒輪,包括過橋齒輪主體、外層齒面和轉(zhuǎn)軸,在所述外層齒面的外表面上加裝有彈性橡膠層,在運(yùn)行過程中防止磨損齒輪,在所述過橋齒輪主體外表面圓周上均勻排列著四個凸冒,在所述外層齒面的內(nèi)表面上含有四個均勻排列的凹槽,使用時,所述過橋齒輪主體通過其外表面上的四個凸冒嵌入到相應(yīng)外層齒面內(nèi)表面的四個凹槽內(nèi)與外層齒面連接,實(shí)現(xiàn)兩者的聯(lián)體運(yùn)動,所述轉(zhuǎn)軸固定在鐵銷上,所述過橋齒輪主體通過內(nèi)表面嵌入到轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)與轉(zhuǎn)軸的連接,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動可帶到過橋齒輪主體轉(zhuǎn)動,繼而帶到外層齒面轉(zhuǎn)動。
【專利說明】一種四羅拉緊密紡防磨損過橋齒輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到紡紗新【技術(shù)領(lǐng)域】,具體的說是一種四羅拉緊密紡防磨損過橋齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]緊密紡是在改進(jìn)的環(huán)錠細(xì)紗機(jī)上進(jìn)行紡紗的一種新型紡紗技術(shù),其通過在環(huán)錠細(xì)紗機(jī)牽引裝置前增加一個纖維凝聚區(qū)以改善成紗質(zhì)量。目前,國際上主流使用的緊密紡類型包括網(wǎng)格圈型(主要包括德國Sussen三羅拉網(wǎng)格圈型、日本Toyota四羅拉網(wǎng)格圈型)、羅拉型(瑞士利達(dá)Rieter的COM4)、打孔皮圈型(主要包括Zinser打孔皮圈式)、機(jī)械式(主要包括瑞士卡洛斯Roscraft磁性集聚式緊密紡系統(tǒng)),網(wǎng)格圈型、羅拉型和打孔皮圈型屬于負(fù)壓氣流集聚方式。其中,Roscraft的機(jī)械集聚式緊密紡系統(tǒng)由于品種適應(yīng)性差(一般只適用于60Ne以下紗線的紡制)等原因目前在國內(nèi)的使用較少;ZinSer打孔皮圈式由于品種適應(yīng)性較差(一般只適用于毛紡)且需整機(jī)引進(jìn)、價格昂貴(平均每錠1500元),因此在國內(nèi)的使用規(guī)模較小。因此,目前占據(jù)主流市場的是網(wǎng)格圈型緊密紡,其中四羅拉網(wǎng)格圈型緊密紡是目前使用較為廣泛的一種網(wǎng)格圈型緊密紡裝置。
[0003]目前,四羅拉緊密紡的過橋齒輪都是硬塑膠制成,在應(yīng)用過程中,要高強(qiáng)度的和前羅拉及前小羅拉摩擦,同時在開停車時,羅拉的鐵齒對過橋齒輪還有一些慣性碰撞與摩擦,使得硬塑膠制成的輪齒容易損壞,減少使用壽命,同時更換過橋齒輪時,需要整體換掉,拆裝過程復(fù)雜。針對此,本實(shí)用新型給出一種具有防磨損性能的四羅拉緊密紡過橋齒輪,防止齒輪過程中的磨損,同時使更換過程更加方便、快捷,節(jié)省成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是給出一種四羅拉緊密紡防磨損過橋齒輪。
[0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型一種四羅拉緊密紡防磨損過橋齒輪,包括過橋齒輪主體、外層齒面和轉(zhuǎn)軸,在所述外層齒面的外表面上加裝有彈性橡膠層,在運(yùn)行過程中防止磨損齒輪,在所述過橋齒輪主體外表面圓周上均勻排列著四個凸冒,在所述外層齒面的內(nèi)表面上含有四個均勻排列的凹槽,使用時,所述過橋齒輪主體通過其外表面上的四個凸冒嵌入到相應(yīng)外層齒面內(nèi)表面的四個凹槽內(nèi)與外層齒面連接,實(shí)現(xiàn)兩者的聯(lián)體運(yùn)動,所述轉(zhuǎn)軸固定在鐵銷上,所述過橋齒輪主體通過內(nèi)表面嵌入到轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)與轉(zhuǎn)軸的連接,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動可帶到過橋齒輪主體轉(zhuǎn)動,繼而帶到外層齒面轉(zhuǎn)動。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)后,一方面通過在外層齒面的外表面上加裝彈性橡膠層,在運(yùn)行過程中防止磨損齒輪,提高過橋齒輪使用壽命,另一方面,過橋齒輪主體與外層齒面之間通過凸冒與凹槽結(jié)構(gòu)的契合實(shí)現(xiàn)兩者的方便拆卸,使得齒輪被磨損時只需要換外層齒面,不用更換整個齒輪,節(jié)省成本。
【專利附圖】

【附圖說明】[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]其中,I為過橋齒輪主體,2為彈性橡膠層,3為凸冒,4為外層齒面,5為轉(zhuǎn)軸,6為凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示,一種四羅拉緊密紡防磨損過橋齒輪,包括過橋齒輪主體1、外層齒面4和轉(zhuǎn)軸5,在外層齒面的外表面上加裝有彈性橡膠層2,在過橋齒輪主體I外表面圓周上均勻排列著四個凸冒3,在外層齒面的內(nèi)表面上含有四個均勻排列的凹槽6。
[0010]使用時,過橋齒輪主體I通過其外表面上的四個凸冒3嵌入到相應(yīng)外層齒面4內(nèi)表面的四個凹槽6內(nèi)與外層齒面連接,實(shí)現(xiàn)兩者的聯(lián)體運(yùn)動,轉(zhuǎn)軸5固定在鐵銷上,過橋齒輪主體I通過內(nèi)表面嵌入到轉(zhuǎn)軸5上實(shí)現(xiàn)與轉(zhuǎn)軸5的連接,轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動可帶到過橋齒輪主體I轉(zhuǎn)動,繼而帶到外層齒面4轉(zhuǎn)動。
【權(quán)利要求】
1.一種四羅拉緊密紡防磨損過橋齒輪,包括過橋齒輪主體、外層齒面和轉(zhuǎn)軸,其特征在于:在所述外層齒面的外表面上加裝有彈性橡膠層,在所述過橋齒輪主體外表面圓周上均勻排列著四個凸冒,在所述外層齒面的內(nèi)表面上含有四個均勻排列的凹槽,所述過橋齒輪主體通過其外表面上的四個凸冒嵌入到相應(yīng)外層齒面內(nèi)表面的四個凹槽內(nèi)與外層齒面連接,所述過橋齒輪主體通過內(nèi)表面嵌入到轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)與轉(zhuǎn)軸的連接。
【文檔編號】D01H4/00GK203741479SQ201420097576
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月5日
【發(fā)明者】張秋龍, 蘇旭中, 劉新金, 張洪, 徐伯俊, 謝春萍 申請人:江南大學(xué)
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