一種汽車備胎蓋板墊棉的生產(chǎn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明公開了一種汽車備胎蓋板墊棉的生產(chǎn)方法，本發(fā)明屬于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]備胎蓋板墊棉是安裝在汽車備胎蓋板下的材料，起到隔熱、隔音、吸音及減震等作用。在越來越追求高性能、環(huán)保型、節(jié)能型、輕量化、個性化的時代，汽車的內(nèi)飾與汽車的外形一樣，成為人們選購汽車的一個重要因素。因此對汽車內(nèi)飾件的要求也越來越高。在現(xiàn)有技術(shù)中，備胎蓋板墊棉的氣味、甲醛含量、粉塵含量、外觀等性能指標(biāo)成為瓶頸，制約著備胎蓋板墊棉的發(fā)展?，F(xiàn)有備胎蓋板墊棉主要存在著以下問題:1、甲醛含量不達(dá)標(biāo)；2撕裂、拉伸性能差；3、氣味、出塵性能不達(dá)標(biāo)；4生產(chǎn)環(huán)境差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種有害物質(zhì)少，粉塵含量低、成本低、生產(chǎn)環(huán)境好且生產(chǎn)效率高的一種汽車備胎蓋板墊棉的生產(chǎn)方法。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述一種汽車備胎蓋板墊棉的生產(chǎn)方法包括以下步驟:
a、稱取3600~3900g的棉纖維、900~1200g的低熔點纖維與200~350g的聚酯纖維并將三種纖維混合在一起，形成混合纖維；
b、將混合纖維投入預(yù)開松設(shè)備進(jìn)行預(yù)開松，預(yù)開松設(shè)備的喂入速度控制在2~4米/
秒；
C、將經(jīng)過預(yù)開松的混合纖維投入精開松設(shè)備進(jìn)行精開松，精開松設(shè)備的喂入速度控制在1~1.5米/秒；
d、將經(jīng)過精開松的混合纖維投入勻整儀進(jìn)行勻整稱重，勻整儀的克重參數(shù)設(shè)置在300~1500g/m2；
e、將經(jīng)過勻整稱重的混合纖維投入氣流鋪網(wǎng)機(jī)鋪料成網(wǎng)，形成毛氈；
f、將毛氈投入烘箱進(jìn)行烘溫，烘箱設(shè)定溫度在160~190°C，烘溫時間控制在90~140秒；
g、將經(jīng)過烘溫的毛氈經(jīng)過冷壓輥冷乳定型，冷壓輥的溫度控制在0~10°C，冷壓輥的間隙控制在3~6_，冷乳定型壓力控制在8~15Mpa，冷乳定型結(jié)束得到蓋板墊棉毛租；
h、將蓋板墊棉毛氈裁切成所需的形狀，得到汽車備胎蓋板墊棉。
[0005]作為優(yōu)選，在所述棉纖維中含有25%~35%重量百分含量的阻燃棉。
[0006]作為優(yōu)選，所述低熔點纖維選用3~12旦、長度為40~60mm的低熔點纖維。
[0007]作為優(yōu)選，所述聚酯纖維選用3~12旦、長度為40~60mm的聚酯纖維。
[0008]本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
本發(fā)明解決了備板墊棉的甲醛含量超標(biāo)、橫縱撕裂和拉伸性能差的問題，降低了毛氈的出塵率，改善了產(chǎn)品的氣味，改善了生產(chǎn)環(huán)境。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0010]實施例1
生產(chǎn)廣汽菲亞特343CHB備板墊棉，其規(guī)格為:L952mmXW727mmXH12mm，克重為300g/m2，該型號汽車備胎蓋板墊棉的生產(chǎn)方法包括以下步驟:
a、稱取3600g的棉纖維、900g的低熔點纖維與200g的聚酯纖維并將三種纖維混合在一起，形成混合纖維，而且在棉纖維中含有總重量25%的阻燃棉，低熔點纖維選用3~12旦、長度為40~60mm的低恪點纖維，聚酯纖維選用3~12旦、長度為40~60mm的聚酯纖維；
b、將混合纖維投入預(yù)開松設(shè)備進(jìn)行預(yù)開松，預(yù)開松設(shè)備的喂入速度控制在2米/秒；
C、將經(jīng)過預(yù)開松的混合纖維投入精開松設(shè)備進(jìn)行精開松，精開松設(shè)備的喂入速度控制在I米/秒；
d、將經(jīng)過精開松的混合纖維投入勻整儀進(jìn)行勻整稱重，勻整儀的克重參數(shù)設(shè)置在300g/m2；
e、將經(jīng)過勻整稱重的混合纖維投入氣流鋪網(wǎng)機(jī)鋪料成網(wǎng)，形成毛氈；
f、將毛氈投入烘箱進(jìn)行烘溫，烘箱設(shè)定溫度在160°C，烘溫時間控制在90秒；
g、將經(jīng)過烘溫的毛氈經(jīng)過冷壓輥冷乳定型，冷壓輥的溫度控制在0°C，冷壓輥的間隙控制在3_，冷乳定型壓力控制在8Mpa，冷乳定型結(jié)束得到蓋板墊棉毛租；
h、將蓋板墊棉毛氈裁切成所需的形狀，得到汽車備胎蓋板墊棉。
[0011]最終得到的廣汽菲亞特343CHB備板墊棉，其甲醛含量為8mg/kg (標(biāo)準(zhǔn)為彡1mg/kg);橫縱撕裂性能為橫向30N，縱向32N (標(biāo)準(zhǔn)橫縱為彡25N);出塵為0.7% (標(biāo)準(zhǔn)為彡1%);氣味為1.8級(標(biāo)準(zhǔn)為< 2.0級)。
[0012]
實施例2
生產(chǎn)安徽奇瑞A16備板墊棉，其規(guī)格為:L852mmXW600mmXH12mm，克重為1500g/m2，該型號汽車備胎蓋板墊棉的生產(chǎn)方法包括以下步驟:
a、稱取3900g的棉纖維、1200g的低熔點纖維與350g的聚酯纖維并將三種纖維混合在一起，形成混合纖維，而且在棉纖維中含有總重量35%的阻燃棉，低熔點纖維選用3~12旦、長度為40~60mm的低恪點纖維，聚酯纖維選用3~12旦、長度為40~60mm的聚酯纖維；
b、將混合纖維投入預(yù)開松設(shè)備進(jìn)行預(yù)開松，預(yù)開松設(shè)備的喂入速度控制在4米/秒；
C、將經(jīng)過預(yù)開松的混合纖維投入精開松設(shè)備進(jìn)行精開松，精開松設(shè)備的喂入速度控制在1.5米/秒；
d、將經(jīng)過精開松的混合纖維投入勻整儀進(jìn)行勻整稱重，勻整儀的克重參數(shù)設(shè)置在1500g/m2；
e、將經(jīng)過勻整稱重的混合纖維投入氣流鋪網(wǎng)機(jī)鋪料成網(wǎng)，形成毛氈；
f、將毛氈投入烘箱進(jìn)行烘溫，烘箱設(shè)定溫度在190°C，烘溫時間控制在110秒；
g、將經(jīng)過烘溫的毛氈經(jīng)過冷壓輥冷乳定型，冷壓輥的溫度控制在10°C，冷壓輥的間隙控制在6_，冷乳定型壓力控制在15Mpa，冷乳定型結(jié)束得到蓋板墊棉毛氈；
h、將蓋板墊棉毛氈裁切成所需的形狀，得到汽車備胎蓋板墊棉。
[0013]最終得到的安徽奇瑞A16備板墊棉備板墊棉，其甲醛含量為9mg/kg (標(biāo)準(zhǔn)為(10mg/kg);橫縱撕裂性能為橫向35N，縱向38N (標(biāo)準(zhǔn)橫縱為彡30N);出塵為0.8% (標(biāo)準(zhǔn)為彡1%);氣味為2.3級(標(biāo)準(zhǔn)為彡3.5級)。
[0014]
實施例3
生產(chǎn)安徽奇瑞T21備板墊棉，其規(guī)格為:L950mmXW750mmXH15mm，克重為700g/m2，該型號汽車備胎蓋板墊棉的生產(chǎn)方法包括以下步驟:
a、稱取3800g的棉纖維、100g的低熔點纖維與280g的聚酯纖維并將三種纖維混合在一起，形成混合纖維；
b、將混合纖維投入預(yù)開松設(shè)備進(jìn)行預(yù)開松，預(yù)開松設(shè)備的喂入速度控制在3米/秒；
C、將經(jīng)過預(yù)開松的混合纖維投入精開松設(shè)備進(jìn)行精開松，精開松設(shè)備的喂入速度控制在1.2米/秒；
d、將經(jīng)過精開松的混合纖維投入勻整儀進(jìn)行勻整稱重，勻整儀的克重參數(shù)設(shè)置在700g/m2;
e、將經(jīng)過勻整稱重的混合纖維投入氣流鋪網(wǎng)機(jī)鋪料成網(wǎng)，形成毛氈；
f、將毛氈投入烘箱進(jìn)行烘溫，烘箱設(shè)定溫度在180°C，烘溫時間控制在140秒；
g、將經(jīng)過烘溫的毛氈經(jīng)過冷壓輥冷乳定型，冷壓輥的溫度控制在5°C，冷壓輥的間隙控制在5_，冷乳定型壓力控制在12Mpa，冷乳定型結(jié)束得到蓋板墊棉毛氈；
h、將蓋板墊棉毛氈裁切成所需的形狀，得到汽車備胎蓋板墊棉。
[0015]最終得到的安徽奇瑞T21備板墊棉備板墊棉，其甲醛含量為7mg/kg (標(biāo)準(zhǔn)為(10mg/kg);橫縱撕裂性能為橫向32N，縱向34N (標(biāo)準(zhǔn)橫縱為彡30N);出塵為0.6% (標(biāo)準(zhǔn)為彡1%);氣味為1.8級(標(biāo)準(zhǔn)為彡3.5級)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車備胎蓋板墊棉的生產(chǎn)方法，其特征是該生產(chǎn)方法包括以下步驟: a、稱取3600~3900g的棉纖維、900~1200g的低熔點纖維與200~350g的聚酯纖維并將三種纖維混合在一起，形成混合纖維； b、將混合纖維投入預(yù)開松設(shè)備進(jìn)行預(yù)開松，預(yù)開松設(shè)備的喂入速度控制在2~4米/秒； C、將經(jīng)過預(yù)開松的混合纖維投入精開松設(shè)備進(jìn)行精開松，精開松設(shè)備的喂入速度控制在1~1.5米/秒； d、將經(jīng)過精開松的混合纖維投入勻整儀進(jìn)行勻整稱重，勻整儀的克重參數(shù)設(shè)置在300~1500g/m2； e、將經(jīng)過勻整稱重的混合纖維投入氣流鋪網(wǎng)機(jī)鋪料成網(wǎng)，形成毛氈； f、將毛氈投入烘箱進(jìn)行烘溫，烘箱設(shè)定溫度在160~190°C，烘溫時間控制在90~140秒； g、將經(jīng)過烘溫的毛氈經(jīng)過冷壓輥冷乳定型，冷壓輥的溫度控制在0~10°C，冷壓輥的間隙控制在3~6_，冷乳定型壓力控制在8~15Mpa，冷乳定型結(jié)束得到蓋板墊棉毛租； h、將蓋板墊棉毛氈裁切成所需的形狀，得到汽車備胎蓋板墊棉。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車備胎蓋板墊棉的生產(chǎn)方法，其特征是:在所述棉纖維中含有25%~35%重量百分含量的阻燃棉。3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車備胎蓋板墊棉的生產(chǎn)方法，其特征是:所述低熔點纖維選用3~12旦、長度為40~60mm的低熔點纖維。4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車備胎蓋板墊棉的生產(chǎn)方法，其特征是:所述聚酯纖維選用3~12旦、長度為40~60mm的聚酯纖維。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車備胎蓋板墊棉的生產(chǎn)方法，它包括以下步驟：稱料步驟、預(yù)開松步驟、精開松步驟、勻整稱重步驟、鋪料成網(wǎng)步驟、烘溫步驟、冷軋定型步驟與裁切步驟，本發(fā)明解決了備板墊棉的甲醛含量超標(biāo)、橫縱撕裂和拉伸性能差的問題，降低了毛氈的出塵率，改善了產(chǎn)品的氣味，改善了生產(chǎn)環(huán)境。
【IPC分類】D04H1/425, D04H1/4382, D04H1/435, D04H1/542
【公開號】CN105063890
【申請?zhí)枴緾N201510445028
【發(fā)明人】趙云, 陳奇, 張叢見
【申請人】無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月27日