用于鋼結(jié)構(gòu)施工的頂推裝置的制造方法
【專利說明】
[技術(shù)領(lǐng)域]
[0001]本實用新型涉及是施工用輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的頂推
目.0
[【背景技術(shù)】]
[0002]桁架運(yùn)輸和安裝是建筑施工中必有的工序之一，在現(xiàn)有技術(shù)的桁架運(yùn)輸安裝中，通常使用頂推裝置來輔助施工。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的頂推裝置其結(jié)構(gòu)計不夠合理，在施工中頂推裝置的一些零部件容易損壞，且施工過程中夾軌器會過度下垂，給施工帶來了不變。另外由于其結(jié)構(gòu)限制，僅適用于常規(guī)結(jié)構(gòu)建筑施工中，但對精確度要求較高的建筑結(jié)構(gòu)則無法滿足要求，施工中會出現(xiàn)施工質(zhì)量問題或無法按照預(yù)期軌道進(jìn)行等不足和缺陷。
[【實用新型內(nèi)容】]
[0004]本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中頂推裝置的使用不便等不足和缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)新穎、安全可靠，使用方便，施工精度高且有效提升施工進(jìn)度的用于鋼結(jié)構(gòu)施工的頂推裝置，頂推裝置通過夾軌器安裝在軌道上，頂推裝置包括一安裝底座，安裝底座上設(shè)有頂推油缸、位移傳感器，安裝底座頂部四角設(shè)有支撐柱，四根支撐柱共同支撐固定連接一防砸格柵，所述的頂推油缸的活塞桿尾端上設(shè)有連接耳并連接一滑靴裝置。
[0005]連接耳通過一關(guān)節(jié)軸承連接滑靴裝置的連接耳。
[0006]頂推油缸的活塞桿上設(shè)有起吊防垂耳板和防滾法蘭。
[0007]耳板上加工有轉(zhuǎn)動限位角。
[0008]夾軌器內(nèi)設(shè)有楔形塊，楔形塊的夾持長度為650mm。
[0009]本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點在于本實用新型使用方便，在非直線型軌道施工時，頂推過程中油缸與滑靴之間的角度會產(chǎn)生變化，活塞桿端的連接耳安裝關(guān)節(jié)軸承，可在5°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。防滾法蘭可防止安裝在油缸外的位移傳感器損壞。另外，耳板上加工的轉(zhuǎn)動限位角可使油缸連同夾軌器整體起吊時防止夾軌器過度下垂。
[【附圖說明】]
[0010]圖1是本實用新型實施例的主要結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]如圖所示，圖中:1.防砸格柵2.起吊防垂耳板3.防滾法蘭4.關(guān)節(jié)軸承5.滑靴裝置6.活塞桿。
[【具體實施方式】]
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明，這種裝置的結(jié)構(gòu)和原理對本專業(yè)的人來說是非常清楚的。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]本實用新型為一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的頂推裝置，其在施工時與滑靴裝置配合使用，用于桁架運(yùn)輸和安裝。由于頂推過程是隨桁架建造同時進(jìn)行，所以頂推裝置在桁架建造時陸續(xù)安裝到位?？紤]到可能的不利因素，泵站、頂推裝置均做了一定的防護(hù)措施。施工時也必須格外注意必要時采取其他措施以防止以上液壓裝置及管線的損壞。
[0014]在各榀就位后，將頂推裝置安裝到軌道上。夾軌器放置到鋼軌上，頂推油缸桿端連接耳與滑靴尾部連接耳通過關(guān)節(jié)軸承連接。由于軌道成圓弧形，頂推過程油缸與滑靴之間的角度會產(chǎn)生變化，所以桿端耳環(huán)安裝關(guān)節(jié)軸承，可以在5°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動?？紤]到頂推裝置安裝和拆卸時需要反復(fù)吊裝，為防止安裝在油缸外的位移傳感器損壞，設(shè)置了防滾法蘭。油缸連同夾軌器整體起吊時為防止夾軌器過度下垂帶來的不便，耳板上加工的轉(zhuǎn)動限位角。
[0015]頂推裝置旁的桁架結(jié)構(gòu)上，需要搭建一個工作平臺放置液壓泵站。泵站安裝就位后，才能進(jìn)行液壓管線、信號線等的安裝。在頂推裝置的安裝距離較遠(yuǎn)時，液壓系統(tǒng)可采用分布式結(jié)構(gòu)。即液壓泵站只作為壓力源輸出，油缸頂推控制及輔助夾軌器油缸控制閥都就近安裝在頂推裝置上，以提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度。液壓軟管通過串接方式先連接到第一個頂推裝置上。等第二個頂推裝置安裝完畢后，液壓管線在從第一個頂推裝置串接到第二個，以此類推。頂推裝置上的信號線及電控線路則通過集線盒連接到泵站電箱。泵站到頂推裝置的管線長度固定，管線鋪設(shè)后與桁架之間捆扎固定。考慮到液壓泵站安裝和拆卸時需要反復(fù)吊裝，為防止電箱及管接頭損壞，泵站頂部安裝防砸格柵。
【主權(quán)項】
1.一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的頂推裝置，所述的頂推裝置通過夾軌器安裝在軌道上，頂推裝置包括一安裝底座，其特征在于所述的安裝底座上設(shè)有頂推油缸、位移傳感器，安裝底座頂部四角設(shè)有支撐柱，四根支撐柱共同支撐固定連接一防砸格柵(I)，所述的頂推油缸的活塞桿(6)尾端上設(shè)有連接耳并連接一滑靴裝置(5)。2.如權(quán)利要求1所述的一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的頂推裝置，其特征在于所述的連接耳通過一關(guān)節(jié)軸承(4)連接滑靴裝置(5)的連接耳。3.如權(quán)利要求1所述的一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的頂推裝置，其特征在于所述的頂推油缸的活塞桿(6)上設(shè)有起吊防垂耳板和防滾法蘭(3)。4.如權(quán)利要求3所述的一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的頂推裝置，其特征在于所述的耳板上加工有轉(zhuǎn)動限位角。5.如權(quán)利要求1所述的一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的頂推裝置，其特征在于所述的夾軌器內(nèi)設(shè)有楔形塊，楔形塊的夾持長度為650mm。
【專利摘要】本實用新型涉及是施工用輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的頂推裝置。頂推裝置通過夾軌器安裝在軌道上，頂推裝置包括一安裝底座，安裝底座上設(shè)有頂推油缸、位移傳感器，安裝底座頂部四角設(shè)有支撐柱，四根支撐柱共同支撐固定連接一防砸格柵，所述的頂推油缸的活塞桿尾端上設(shè)有連接耳并連接一滑靴裝置。本實用新型使用方便，在非直線型軌道施工時，頂推過程中油缸與滑靴之間的角度會產(chǎn)生變化，活塞桿端的連接耳安裝關(guān)節(jié)軸承，可在5°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。防滾法蘭可防止安裝在油缸外的位移傳感器損壞。另外，耳板上加工的轉(zhuǎn)動限位角可使油缸連同夾軌器整體起吊時防止夾軌器過度下垂。
【IPC分類】E04G21/16
【公開號】CN204703530
【申請?zhí)枴緾N201520286556
【發(fā)明人】黃兵, 厲宗標(biāo), 金錢華, 談翔, 嚴(yán)建軍, 陸強(qiáng)
【申請人】上海綠地建設(shè)(集團(tuán))有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年5月6日