一種模塊化電梯井防護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑領(lǐng)域，尤其涉及一種模塊化電梯井防護(hù)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)和發(fā)展，高層、超高層建筑越來越多，電梯的使用也逐漸增多。但是在電梯安裝前，電梯井是一個(gè)鏤空的洞，從而使得施工現(xiàn)場的安全性較差。目前，對(duì)電梯井的防護(hù)，通常只采用一些簡陋的鋼管或木板進(jìn)行防護(hù)，這些臨時(shí)設(shè)置的裝置既不牢靠又不穩(wěn)定，并且在鋪設(shè)過程中，尤其在鋪設(shè)底板的過程中，容易出現(xiàn)滑動(dòng)、一端翹起等情況，從而容易導(dǎo)致建筑施工人員失足發(fā)生墜落，造成人員的傷亡事故。而受限于電梯井的結(jié)構(gòu)大小，底板太長，不易鋪裝;底板太短，又會(huì)造成兩側(cè)防護(hù)較差，影響安全。另外，目前的防護(hù)結(jié)構(gòu)通常都是一次性的，不能重復(fù)利用，從而造成施工成本增加，材料浪費(fèi)嚴(yán)重。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的在于怎樣解決現(xiàn)有電梯井防護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，施工安全性差，并且材料浪費(fèi)嚴(yán)重，成本高的問題，提供一種模塊化電梯井防護(hù)結(jié)構(gòu)，能夠有效提高穩(wěn)定性，并且施工過程更安全，能夠重復(fù)利用，從而有效節(jié)省材料，大大降低成本。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種模塊化電梯井防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括兩相互平行設(shè)置的支撐桿，在兩支撐桿上沿其長度方向鋪設(shè)有若干防護(hù)底板，所述防護(hù)底板的長度方向與支撐桿的長度方向垂直;其中，在支撐桿上設(shè)有定位螺桿，在防護(hù)底板上對(duì)應(yīng)定位螺桿的位置設(shè)有定位螺孔，所述定位螺桿穿過定位螺孔后通過螺母將防護(hù)底板與支撐桿固定連接；
[0005]在防護(hù)底板的兩端分別設(shè)有一防護(hù)側(cè)板，所述防護(hù)側(cè)板的下端設(shè)有至少一可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，所述防護(hù)側(cè)板通過該可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件與防護(hù)底板可拆卸連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件包括連接管、轉(zhuǎn)軸以及插銷，所述插銷呈L形，其一端與轉(zhuǎn)軸的中部相連，所述連接管為兩根，分別套設(shè)在轉(zhuǎn)軸的兩端，且轉(zhuǎn)軸能夠在連接管內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)；其中，兩連接管與防護(hù)側(cè)板的下端固定連接，在防護(hù)底板的兩端分別開設(shè)有連接孔，所述插銷的另一端插入該連接孔內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步地，在防護(hù)底板的下側(cè)設(shè)有底托桿，所述底托桿繞防護(hù)底板的邊緣一周。
[0008]進(jìn)一步地，所述底托桿為角鋼或矩管。
[0009]進(jìn)一步地，在防護(hù)底板的兩側(cè)還設(shè)有連接板，相鄰兩防護(hù)底板上的連接板通過連接螺栓相連在一起。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，穩(wěn)定性好;并且能夠?qū)㈦娞菥M(jìn)行完全封閉，從而使安全性高;使用完后，能夠?qū)⒎雷o(hù)底板、防護(hù)側(cè)板以及支撐桿拆卸，以進(jìn)行下次使用，從而有效節(jié)省材料，大大降低成本。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1沿A—A向的剖視圖。
[0013]圖3為圖1中局部B的放大圖。
[0014]圖4為圖1中局部C的放大圖。
[0015]圖5為圖1中局部D的放大圖。
[0016]圖6為圖2中局部E的放大圖。
[0017]圖7為圖2中局部F的放大圖。
[0018]圖中:I一支撐桿，2—防護(hù)底板，3—定位螺桿，4一防護(hù)側(cè)板，5—可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，51 —連接管，52—轉(zhuǎn)軸，53—插銷，6—連接板。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0020]實(shí)施例:參見圖1至圖7，一種模塊化電梯井防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括兩相互平行設(shè)置的支撐桿I，在兩支撐桿I上沿其長度方向鋪設(shè)有若干防護(hù)底板2，所述防護(hù)底板2的長度方向與支撐桿I的長度方向垂直。具體實(shí)施時(shí)，在防護(hù)底板2的下側(cè)設(shè)有底托桿，所述底托桿繞防護(hù)底板2的邊緣一周，從而形成底托框，使防護(hù)底板2的承載能力更強(qiáng)，穩(wěn)定性更好;所述底托桿為角鋼或矩管，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，并且安裝更加方便。其中，在支撐桿I上設(shè)有定位螺桿3，在防護(hù)底板2上對(duì)應(yīng)定位螺桿3的位置設(shè)有定位螺孔，所述定位螺桿3穿過定位螺孔后通過螺母將防護(hù)底板2與支撐桿I固定連接;從而將防護(hù)底板2與支撐桿I固定，避免防護(hù)底板2發(fā)生滑動(dòng)以及單側(cè)翹起等情況，從而使安全性更高。
[0021]在防護(hù)底板2的兩端分別設(shè)有一防護(hù)側(cè)板4，所述防護(hù)側(cè)板4的下端設(shè)有至少一可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件5，所述防護(hù)側(cè)板4通過該可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件5與防護(hù)底板2可拆卸連接。具體實(shí)施時(shí)，所述可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件5包括連接管51、轉(zhuǎn)軸52以及插銷53，所述插銷53呈L形，其一端與轉(zhuǎn)軸52的中部相連，所述連接管51為兩根，分別套設(shè)在轉(zhuǎn)軸52的兩端，且轉(zhuǎn)軸52能夠在連接管51內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng);其中，兩連接管51與防護(hù)側(cè)板4的下端固定連接，在防護(hù)底板2的兩端分別開設(shè)有連接孔，所述插銷53的另一端插入該連接孔內(nèi)。
[0022]為進(jìn)一步確保防護(hù)底板2的穩(wěn)定性，在防護(hù)底板2的兩側(cè)還設(shè)有連接板6，相鄰兩防護(hù)底板2上的連接板6通過連接螺栓相連在一起。
[0023]在實(shí)際施工中，支撐桿I采用金屬矩管(如鋼管等)，防護(hù)底板2和防護(hù)側(cè)板4均采用鋼板，從而使重復(fù)使用的次數(shù)更多，進(jìn)一步降低使用成本。
[0024]安裝過程中，將兩支撐桿I水平設(shè)于電梯井門洞內(nèi)側(cè)，并將支撐桿I的兩端分別與樓板(或樓板和墻體)固定連接;然后將防護(hù)底板2鋪依次鋪設(shè)于支撐桿I上，并通過定位螺桿3與螺母將其與支撐桿I固定連接;最后，在將防護(hù)側(cè)板4下端的可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件5的插銷53插入防護(hù)底板2端部的連接孔內(nèi)，并將防護(hù)側(cè)板4的上端靠在與電梯井相鄰一側(cè)的墻體上，從而完成電梯井的封閉。在安裝過程中，從外到內(nèi)依次鋪裝防護(hù)底板2和防護(hù)側(cè)板4，拆卸的時(shí)候從里到外依次拆除防護(hù)側(cè)板4和防護(hù)底板2，不僅裝拆方便、快捷，并且安全性高。
[0025]最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模塊化電梯井防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括兩相互平行設(shè)置的支撐桿，在兩支撐桿上沿其長度方向鋪設(shè)有若干防護(hù)底板，所述防護(hù)底板的長度方向與支撐桿的長度方向垂直;其中，在支撐桿上設(shè)有定位螺桿，在防護(hù)底板上對(duì)應(yīng)定位螺桿的位置設(shè)有定位螺孔，所述定位螺桿穿過定位螺孔后通過螺母將防護(hù)底板與支撐桿固定連接； 在防護(hù)底板的兩端分別設(shè)有一防護(hù)側(cè)板，所述防護(hù)側(cè)板的下端設(shè)有至少一可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，所述防護(hù)側(cè)板通過該可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件與防護(hù)底板可拆卸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化電梯井防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件包括連接管、轉(zhuǎn)軸以及插銷，所述插銷呈L形，其一端與轉(zhuǎn)軸的中部相連，所述連接管為兩根，分別套設(shè)在轉(zhuǎn)軸的兩端，且轉(zhuǎn)軸能夠在連接管內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng);其中，兩連接管與防護(hù)側(cè)板的下端固定連接，在防護(hù)底板的兩端分別開設(shè)有連接孔，所述插銷的另一端插入該連接孔內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化電梯井防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:在防護(hù)底板的下側(cè)設(shè)有底托桿，所述底托桿繞防護(hù)底板的邊緣一周。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種模塊化電梯井防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述底托桿為角鋼或矩管。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化電梯井防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:在防護(hù)底板的兩側(cè)還設(shè)有連接板，相鄰兩防護(hù)底板上的連接板通過連接螺栓相連在一起。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種模塊化電梯井防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括兩相互平行設(shè)置的支撐桿，在兩支撐桿上沿其長度方向鋪設(shè)有若干防護(hù)底板，所述防護(hù)底板的長度方向與支撐桿的長度方向垂直；其中，在支撐桿上設(shè)有定位螺桿，在防護(hù)底板上對(duì)應(yīng)定位螺桿的位置設(shè)有定位螺孔，所述定位螺桿穿過定位螺孔后通過螺母將防護(hù)底板與支撐桿固定連接；在防護(hù)底板的兩端分別設(shè)有一防護(hù)側(cè)板，所述防護(hù)側(cè)板的下端設(shè)有至少一可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，所述防護(hù)側(cè)板通過該可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件與防護(hù)底板可拆卸連接。本實(shí)用新型能夠有效提高穩(wěn)定性，并且施工過程更安全，能夠重復(fù)利用，從而有效節(jié)省材料，大大降低成本。
【IPC分類】E04G21/32
【公開號(hào)】CN205369967
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620084984
【發(fā)明人】余政兵, 盧光位, 楊彬, 危宇, 梁大進(jìn)
【申請(qǐng)人】重慶建工第四建設(shè)有限責(zé)任公司, 重慶建工集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月28日