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一種混凝土管樁張拉裝置的制造方法

文檔序號:10837909閱讀:600來源:國知局
一種混凝土管樁張拉裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種混凝土管樁張拉裝置,包括管樁模具、承載車、張拉固定座和張拉車,管樁模具內(nèi)部設(shè)有鋼絲籠,鋼絲籠的尾端頭板通過螺栓與管樁模具的尾板相連,尾板的延伸部上開設(shè)有橫向插槽并與張拉固定座上的鎖緊插塊相適應(yīng);承載車上設(shè)有升降機構(gòu)并且設(shè)于沿垂直于管樁模具長度方向的導軌上;張拉車的底座一側(cè)垂直設(shè)有張拉擋板,控制箱的一端向外延伸設(shè)有伸縮桿,張拉擋板上開設(shè)有通孔并與伸縮桿相適應(yīng),伸縮桿的頂端設(shè)有張拉吸盤。本實用新型在使用的過程中能使鋼絲籠受力均勻,保證成型后的管樁質(zhì)量且放張效率高,勞動強度低,自動化程度高。
【專利說明】
一種混凝土管樁張拉裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及混凝土管粧生產(chǎn)領(lǐng)域,具體地說,特別涉及到一種混凝土管粧張拉裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土管粧生產(chǎn)時,需要對管粧模具內(nèi)的鋼絲籠進行預應(yīng)力張拉,傳統(tǒng)的張拉裝置是將張拉力直接傳遞到端頭板上,容易因為受力不均而產(chǎn)生偏心,影響管粧質(zhì)量。目前市場上已有部分改進后的張拉裝置,但是大部分的固定結(jié)構(gòu)都比較復雜或者沒有解決一些自動化的操作流程,張拉裝置零部件多,使用時需要人工拆卸,操作繁瑣,影響整體的放張效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種混凝土管粧張拉裝置,以解決上述問題。
[0004]本實用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]—種混凝土管粧張拉裝置,包括管粧模具、承載車、張拉固定座和張拉車,管粧模具內(nèi)部設(shè)有鋼絲籠,鋼絲籠的兩端分別設(shè)有首端頭板和尾端頭板,尾端頭板通過螺栓與管粧模具的尾板相連,所述尾板沿圓周方向向外延伸形成延伸部,延伸部開設(shè)有橫向插槽;所述張拉固定座上設(shè)有鎖緊插塊并與橫向插槽相適應(yīng);管粧模具置于承載車上,承載車上設(shè)有升降機構(gòu)并且設(shè)于沿垂直于管粧模具長度方向的導軌上;所述張拉車包括底座和底部滑輪,底座的一側(cè)垂直設(shè)有張拉擋板,張拉車上設(shè)有控制箱,控制箱的一端向外延伸設(shè)有伸縮桿,張拉擋板上開設(shè)有通孔并與伸縮桿相適應(yīng),伸縮桿的頂端設(shè)有張拉吸盤。
[0006]進一步的,所述張拉吸盤通過電磁鐵或真空吸盤與首端頭板吸合連接。
[0007]進一步的,所述控制箱的底端通過螺栓與底座固定連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
[0009]鎖緊插塊配合橫向插槽對管粧模具的尾板進行自動鎖緊固定;張拉吸盤與首端頭板吸合連接,張拉擋板和伸縮桿的伸縮調(diào)節(jié)配合對管粧模具的端板壓緊固定后對伸縮桿施加張力。本實用新型通過張拉吸盤拉動首端頭板,鋼絲籠受力均勻,保證成型后的管粧質(zhì)量,通過首端頭板與張拉吸盤的吸合和分開實現(xiàn)首端頭板和張拉擋板的裝拆,放張效率高且勞動強度低。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型所述的混凝土管粧張拉裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合【具體實施方式】,進一步闡述本實用新型。
[0012]參見圖1,本實用新型所述的一種混凝土管粧張拉裝置,包括管粧模具10、承載車20、張拉固定座30和張拉車。管粧模具10內(nèi)部設(shè)有鋼絲籠11,鋼絲籠11的兩端分別設(shè)有首端頭板12和尾端頭板13,尾端頭板13通過螺栓與管粧模具10的尾板14相連。尾板14沿圓周方向向外延伸形成延伸部,延伸部開設(shè)有橫向插槽。張拉固定座30上設(shè)有鎖緊插塊31并與橫向插槽相適應(yīng)。管粧模具10置于承載車20上,承載車20設(shè)于沿垂直于管粧模具10長度方向的導軌上。承載車20上設(shè)有升降機構(gòu)21,能對承載車20的高低進行調(diào)節(jié)。張拉車包括底座41和底部滑輪,底座41的一側(cè)垂直設(shè)有張拉擋板42。張拉車上設(shè)有控制箱43,控制箱43的底端通過螺栓與底座41固定連接。控制箱43的一端向外延伸設(shè)有伸縮桿44,張拉擋板42上開設(shè)有通孔并與伸縮桿44相適應(yīng)。伸縮桿44的頂端設(shè)有張拉吸盤45,張拉吸盤45通過電磁鐵或真空吸盤與首端頭板12吸合連接。
[0013]本使用新型在使用的過程中,承載車20將管粧模具10輸送至張拉固定座30處,通過鎖緊插塊31配合橫向插槽對管粧模具10的尾板進行自動鎖緊固定;張拉車帶動張拉吸盤45對首端頭板12吸合固定,張拉擋板42配合伸縮桿44的伸縮調(diào)節(jié)對管粧模具10的端板進行壓緊固定,通過張拉車的移動完成張拉工作。
[0014]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種混凝土管粧張拉裝置,包括管粧模具、承載車、張拉固定座和張拉車,管粧模具內(nèi)部設(shè)有鋼絲籠,鋼絲籠的兩端分別設(shè)有首端頭板和尾端頭板,尾端頭板通過螺栓與管粧模具的尾板相連,其特征在于:所述尾板沿圓周方向向外延伸形成延伸部,延伸部開設(shè)有橫向插槽;所述張拉固定座上設(shè)有鎖緊插塊并與橫向插槽相適應(yīng);管粧模具置于承載車上,承載車上設(shè)有升降機構(gòu)并且設(shè)于沿垂直于管粧模具長度方向的導軌上;所述張拉車包括底座和底部滑輪,底座的一側(cè)垂直設(shè)有張拉擋板,張拉車上設(shè)有控制箱,控制箱的一端向外延伸設(shè)有伸縮桿,張拉擋板上開設(shè)有通孔并與伸縮桿相適應(yīng),伸縮桿的頂端設(shè)有張拉吸盤。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土管粧張拉裝置,其特征在于:所述張拉吸盤通過電磁鐵或真空吸盤與首端頭板吸合連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土管粧張拉裝置,其特征在于:所述控制箱的底端通過螺栓與底座固定連接。
【文檔編號】B28B21/66GK205521915SQ201620270080
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】向?qū)? 宓南煌, 扈維敏
【申請人】浙江誠康鋼管有限公司
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