專利名稱：鋁合金節(jié)能門窗系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及建筑領(lǐng)域的門窗系統(tǒng)，確切地說是鋁合金節(jié)能門窗系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前建筑工程上使用的門窗，國家和各地區(qū)要求節(jié)能達(dá)到50%和65%， 并將保溫節(jié)能作為門窗性能的重要考核指標(biāo)。但普通鋁合金門窗輔射和傳 導(dǎo)系數(shù)大，保溫性能屬國際GB/T 8484-2002第5到6級，保溫性能、效 果差，具體分析如下
1) 鋁合金型材與玻璃之間的空隙易產(chǎn)生對流；
2) 框、扇挺之間等壓膠條斷面??；
3) 玻璃中間空氣腔與型材隔熱腔不在同一等溫線上，外側(cè)玻璃與型 材內(nèi)側(cè)產(chǎn)生強(qiáng)熱輻射；
4) 在無壓狀態(tài)下，型材腔中的水由于脹力很難排出，容易產(chǎn)生漏水 現(xiàn)象；
5) 型材與五金廠家無統(tǒng)一的設(shè)計規(guī)范，使穿插于密封膠條處的合頁 與型材不能完美的結(jié)合，形成空隙，造成整窗氣密性下降，節(jié)能效果差。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明旨在提供一種具有防水、隔熱、隔 音性能的節(jié)能門窗系統(tǒng)。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種鋁合金節(jié)能門窗系統(tǒng)，主要由窗框、扇挺、中空玻璃及附屬部件 組成，所述窗框和扇挺的型材與中空玻璃的空氣腔之間增加隔熱膠條，將 中空玻璃與窗框、扇挺之間的空隙阻斷，并將此空間分為三個空氣腔，形 成冷熱橋多腔結(jié)構(gòu)，窗框、扇挺之間的隔熱條與等壓密封膠條采用高低軌 冷熱橋結(jié)構(gòu)，配合窗框壓邊膠條、扇挺壓邊膠條將此空間分為三個空氣腔， 形成冷熱橋多腔結(jié)構(gòu)，扇挺外側(cè)型材呈階梯形結(jié)構(gòu)，使中空玻璃的空氣腔 與窗框隔熱腔室處于同一條線上，扇挺的合頁上側(cè)預(yù)先增加密封墊，窗框 的排水帽為引流式排水帽，其出水口處設(shè)有多道平行并相互間隔的導(dǎo)流 片。
所述扇挺的外側(cè)隔熱條具有一高一低兩道平行的隔熱片，與等壓密封 膠條上一低一高兩道隔熱片密封。
所述隔熱條的隔熱片斷面呈箭頭形，其頂部斜面與等壓密封膠條頂部 的彎勾配合密封。
所述窗框和扇挺的隔熱條采用帶槽口的C型隔熱條。
所述等壓密封膠條安裝在窗框外側(cè)的c型隔熱條上。
本發(fā)明極大的提高了建筑外窗的保溫、防水、隔音性能，具有如下有 益效果
1. 窗框和扇挺的型材與中空玻璃之間增加隔熱膠條，將內(nèi)外腔體完全 分開，阻止內(nèi)外腔空氣間的流通，并使框、扇中的等溫線與玻璃平滑的過 度，提高氣密性能和保溫性，并將外側(cè)玻璃滲入的水引流到外腔型材中， 提高防水性能；
2. 窗框與扇挺之間采用梯形多腔室結(jié)構(gòu)，降低熱輔射，進(jìn)一步提高氣密性能和隔熱性能；
3. 窗扇外側(cè)型材采用階梯形結(jié)構(gòu)，使中空玻璃空氣腔能夠與窗框隔熱 腔室處于同一條線上，使外片玻璃與內(nèi)腔型材距離最遠(yuǎn)，提高隔熱性能;
4. 合頁處增加密封墊，使窗框、扇挺安裝時的合頁件與型材之間密封 更好，提高整體氣密性能和保溫性能；
5. 采用引流式排水帽，使進(jìn)入窗體中少量的水能夠在無壓及負(fù)壓狀態(tài) 下，通過引流片將水從窗體排到室外，減少外腔水量，保持干燥，即提高 防水性能又能提高保溫性能。


圖l是本發(fā)明扇挺型材與玻璃之間增加隔熱膠條的示意圖2是本發(fā)明窗框與扇挺之間采用冷熱橋多腔結(jié)構(gòu)和窗扇外側(cè)型材
采用階梯形結(jié)構(gòu)的示意圖3是本發(fā)明在合頁處增加密封墊的示意圖； 圖4是引流式排水帽的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是圖4的A-A視圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
附圖標(biāo)記說明如下
1——隔熱膠條
2——冷熱多腔式C型隔熱條
3——冷熱多腔式等壓密封膠條
4——扇挺外側(cè)型材5——密封墊6——合頁7——排水帽8——導(dǎo)流片9——扇挺壓邊膠條10——窗框壓邊膠條 11、 12、 13——空氣腔11' 、 12' 、 13'——空氣腔如圖1和圖2所示，該門窗系統(tǒng)主要由窗框、扇挺、中空玻璃及附屬 部件組成，窗框和扇挺的型材與中空玻璃的空氣腔之間增加隔熱膠條1， 將中空玻璃與窗框、扇挺之間的空隙阻斷，并將此空間分為11、 12、 13 三個空氣腔，形成冷熱橋多腔結(jié)構(gòu)，阻止內(nèi)外空氣對流，提高隔熱性能; 并將進(jìn)入外片玻璃中的水引流到外側(cè)型材上，提高防水性能。如圖2所示，扇挺外側(cè)的隔熱條2具有一高一低兩道平行的隔熱片， 其斷面呈箭頭形，與等壓密封膠條上一低一高兩道隔熱片頂部的彎勾密 封，再配合窗框壓邊膠條IO、扇挺壓邊膠條9將此空間分為11' 、 12'、 13'三個空氣腔，形成冷熱橋多腔結(jié)構(gòu)，不但提高了窗框、扇挺的密封性 能，也減少了外型材對內(nèi)型材的熱輻射效應(yīng)，提高保溫性能。如圖2所示，扇挺外側(cè)型材4呈階梯形結(jié)構(gòu)，使中空玻璃的空氣腔與 窗框隔熱腔室處于同一條線上，提高了扇挺的隔性性能也改善了整窗的外 觀效果。如圖3所示，在使用合頁6安裝扇挺時，合頁處膠條已經(jīng)將密封膠條切割，而合頁的厚度與現(xiàn)有型材因標(biāo)準(zhǔn)不能統(tǒng)一，造成此處留有空隙，從 而會降低氣密性和隔熱性能，對此，在合頁安裝扇挺前，先在合頁上側(cè)預(yù) 先安裝一個密封墊5，使窗關(guān)閉時合頁處無縫隙，從而提高了密封性能和 保溫性能。
如圖4、 5所示，窗框的排水帽7為引流式排水帽，其出水口處設(shè)有 多道平行并相互間隔的導(dǎo)流片8，采用引流式排水帽的結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠使 處于降雨量較多的地區(qū)，在短時間內(nèi)將外型材中的水排凈，保持外腔空間 干燥，即提高了防水性能又使窗體在雨后迅速達(dá)到較好的保溫性能。
本發(fā)明可使用歐標(biāo)進(jìn)口高檔鋁合金五金件，也可使用經(jīng)濟(jì)的國產(chǎn)五 金件，便于靈活選擇，經(jīng)保溫檢測室的保溫性能檢測，其傳熱系數(shù) K=2.3W(m2*k)，保溫性能屬國際GB/T 8484-2002第8級，《國家建筑工程 質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測報告》(報告編號BETC-QCl-2008-88R)檢測條件 如下
檢測設(shè)備BHR-II建筑保溫性能檢測設(shè)備， 熱箱空氣溫度19.3°C 冷箱空氣溫度-19.7°C
熱箱空氣相對濕度20% 熱箱氣流自然狀況 冷箱試件表面附近氣流速度3.0m/s 樣品規(guī)格型號1200*1200*60
窗框面積與窗面積之比35%
中空玻璃(6+15A+5) mm試件熱側(cè)表面結(jié)露(或結(jié)霜)狀況試件熱側(cè)表面未結(jié)露 本發(fā)明不局限于上述最佳實施方式，任何人在本發(fā)明的啟示下都可得出其它各種形式的產(chǎn)品。但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是與本發(fā)明相同或相近似的技術(shù)方案，均在其保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種鋁合金節(jié)能門窗系統(tǒng)，主要由窗框、扇挺、中空玻璃及附屬部件組成，其特征在于，所述窗框和扇挺的型材與中空玻璃的空氣腔之間增加隔熱膠條，將中空玻璃與窗框、扇挺之間的空隙阻斷，并將此空間分為三個空氣腔，形成冷熱橋多腔結(jié)構(gòu)，窗框、扇挺之間的隔熱條與等壓密封膠條采用高低軌冷熱橋結(jié)構(gòu)，配合窗框壓邊膠條、扇挺壓邊膠條將此空間分為三個空氣腔，形成冷熱橋多腔結(jié)構(gòu)，扇挺外側(cè)型材呈階梯形結(jié)構(gòu)，使中空玻璃的空氣腔與窗框隔熱腔室處于同一條線上，扇挺的合頁上側(cè)預(yù)先增加密封墊，窗框的排水帽為引流式排水帽，其出水口處設(shè)有多道平行并相互間隔的導(dǎo)流片。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的鋁合金節(jié)能門窗系統(tǒng)，其特征在于，所述 扇挺的外側(cè)隔熱條具有一高一低兩道平行的隔熱片，與等壓密封膠條上一 低一高兩道隔熱片密封。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋁合金節(jié)能門窗系統(tǒng)，其特征在于，所述隔熱條的隔熱片斷面呈箭頭形，其頂部斜面與等壓密封膠條頂部的彎勾配 合密封。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的鋁合金節(jié)能門窗系統(tǒng)，其特征在于，所述 窗框和扇挺的隔熱條采用帶槽口的C型隔熱條。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋁合金節(jié)能門窗系統(tǒng)，其特征在于，所述 等壓密封膠條安裝在窗框外側(cè)的C型隔熱條上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種鋁合金節(jié)能門窗系統(tǒng)，其窗框和扇挺的型材與中空玻璃的空氣腔之間增加隔熱膠條，將中空玻璃與窗框、扇挺之間的空隙阻斷，并將此空間分為三個空氣腔，形成冷熱橋多腔結(jié)構(gòu)，窗框、扇挺之間的隔熱條與等壓密封膠條采用高低軌冷熱橋結(jié)構(gòu)，配合窗框壓邊膠條、扇挺壓邊膠條將此空間分為三個空氣腔，形成冷熱橋多腔結(jié)構(gòu)，扇挺外側(cè)型材呈階梯形結(jié)構(gòu)，使中空玻璃的空氣腔與窗框隔熱腔室處于同一條線上，扇挺的合頁上側(cè)預(yù)先增加密封墊，窗框的排水帽為引流式排水帽，其出水口處設(shè)有多道平行并相互間隔的導(dǎo)流片。該門窗系統(tǒng)極大的提高了建筑外窗的保溫、防水、隔音性能。
文檔編號E06B3/66GK101315012SQ20081013258
公開日2008年12月3日 申請日期2008年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月17日
發(fā)明者胡延庭, 光 謝 申請人:光 謝