一種可翻折的學(xué)步車底盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及童車配件領(lǐng)域，尤其是一種可翻折的學(xué)步車底盤。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有學(xué)步車的底盤在原有的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了改良，由封閉的底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成由兩半組裝而成的底盤結(jié)構(gòu)，一方面用于學(xué)步車的平移，另一方面可以用于學(xué)步車變形成搖椅供嬰幼兒使用。但是組裝而成的底盤結(jié)構(gòu)連接部位不夠穩(wěn)定，底盤固定效果不明顯，嬰幼兒在滑移和跳躍過程中容易松脫，影響滾輪的正常使用，同時(shí)底盤分離不夠簡(jiǎn)便和快捷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種連接穩(wěn)固，安裝、折疊方便的可翻折的學(xué)步車底盤。
[0004]本實(shí)用新型解決的是現(xiàn)有的童車底盤連接部位不夠穩(wěn)定，底盤固定效果不明顯，嬰幼兒在滑移和跳躍過程中容易松懈，影響滾輪的使用，同時(shí)底盤分離不夠簡(jiǎn)便和快捷的問題。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括第一底盤、第二底盤和連接件；所述的第一底盤和第二底盤分別安裝于車架上，所述第一底盤和第二底盤的兩端分別利用連接件連接；所述的連接件包括第一滑罩、第二滑罩和搖塊；所述的第一底盤和第二底盤兩端分別設(shè)有導(dǎo)向滑移段；所述的第一滑罩和第二滑罩分別罩于第一底盤和第二底盤的導(dǎo)向滑移段上，所述的搖塊設(shè)于第一滑罩和第二滑罩之間并固定于第二滑罩的側(cè)壁上，相對(duì)的第一滑罩的側(cè)壁上設(shè)有卡槽。
[0006]進(jìn)一步地，所述的搖塊包括搖桿和弧形塊，搖桿和弧形塊為一體成形結(jié)構(gòu)；所述弧形塊的一端鉸接于第二滑罩的側(cè)壁上，另一端為自由端；所述的卡槽包括鉸接端固定槽和自由端固定槽；所述弧形塊的鉸接端設(shè)有鉸接鎖塊，自由端設(shè)有移動(dòng)鎖塊；所述的鉸接鎖塊的安裝位置與鉸接端固定槽對(duì)應(yīng)；移動(dòng)鎖塊與自由端固定槽對(duì)應(yīng)。
[0007]更進(jìn)一步地，所述的第一滑罩和第二滑罩連接的相對(duì)兩側(cè)壁之間形成容置腔，所述的搖塊位于容置腔內(nèi)。
[0008]更進(jìn)一步地，所述第二滑罩的側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)向滑移槽，所述弧形塊的自由端利用螺柱穿過導(dǎo)向滑移槽將弧形塊的自由端與第二滑罩的側(cè)壁形成面接觸。
[0009]作為更進(jìn)一步地，所述第一滑罩和第二滑罩的連接處設(shè)有限位槽，所述的弧形塊置于容置腔內(nèi)，所述的搖桿穿過限位槽并限制于限位槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步地，所述第一底盤和第二底盤的導(dǎo)向滑移段的下方分別設(shè)有限位塊；所述的第一滑罩和第二滑罩的下方分別設(shè)有卡塊，卡塊卡接于導(dǎo)向滑移段的底部。
[0011]進(jìn)一步地，所述的第一滑罩和第二滑罩的長(zhǎng)度大于第一底盤和第二底盤的導(dǎo)向滑移段。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型所利用的連接件包括滑罩和搖塊，滑罩限制在底盤的滑移段上，可左右移動(dòng)。搖塊作為一個(gè)鎖塊結(jié)構(gòu)，搖塊上的鎖塊與滑罩上的卡槽相對(duì)應(yīng)，搖塊前移可將兩滑罩鎖住，后移可將兩滑罩解鎖。
[0013]利用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，底盤組裝十分方便而且固定效果好。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的連接件鎖緊狀態(tài)圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型之連接件的結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0016]圖3是本實(shí)用新型之連接件的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0017]圖4是本實(shí)用新型之連接件的底部示意圖。
[0018]圖5是本實(shí)用新型的連接件分離狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0020]如圖1所示，本實(shí)用新型包括第一底盤5、第二底盤I和連接件4 ;第一底盤5和第二底盤I分別安裝于車架上，第一底盤5和第二底盤I的兩端分別利用連接件4連接。第一底盤5和第二底盤I兩端分別設(shè)有導(dǎo)向滑移段2。
[0021]如圖2所示，連接件2包括第一滑罩8、第二滑罩6和搖塊7。第一滑罩8和第二滑罩6分別罩于第一底盤5和第二底盤I的導(dǎo)向滑移段2上，搖塊7設(shè)于第一滑罩8和第二滑罩6之間并固定于第二滑罩6的側(cè)壁上，相對(duì)的第一滑罩8的側(cè)壁上設(shè)有卡槽。
[0022]搖塊7包括搖桿7-1和弧形塊7-2，搖桿7_1和弧形塊7_2為一體成形結(jié)構(gòu)；弧形塊7-2的一端鉸接于第二滑罩6的側(cè)壁上，另一端為自由端?；⌒螇K7-2的鉸接端設(shè)有鉸接鎖塊7-3，自由端設(shè)有移動(dòng)鎖塊7-4。
[0023]如圖3所示，第一滑罩8上的卡槽包括鉸接端固定槽8-2和自由端固定槽8_1。
[0024]鉸接鎖塊7-3的安裝位置與鉸接端固定槽8-2對(duì)應(yīng)；移動(dòng)鎖塊7_4與自由端固定槽8-1對(duì)應(yīng)。當(dāng)鉸接鎖塊7-3穿過鉸接固定槽8-2，移動(dòng)鎖塊7-4穿過自由端固定槽8_1后，搖桿前移，移動(dòng)鎖塊7-4順著自由端固定槽8-1卡接，以此來固定第一滑罩8和第二滑罩6。如圖1所示即為第一滑罩8和第二滑罩6鎖緊狀態(tài)。
[0025]如圖2和圖4所示，第二滑罩6的側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)向滑移槽6-1，弧形塊7_2的自由端利用螺柱穿過導(dǎo)向滑移槽6-1將弧形塊7-2的自由端與第二滑罩8的側(cè)壁形成面接觸。這樣是為了限定弧形塊7-2活動(dòng)的范圍，保證移動(dòng)鎖塊7-4卡接的精確度。
[0026]如圖1和圖3所示，第一滑罩8和第二滑罩6連接的相對(duì)兩側(cè)壁之間形成容置腔9，搖塊7位于容置腔9內(nèi)。第一滑罩8和第二滑罩6的連接處設(shè)有限位槽3，弧形塊7-2置于容置腔9內(nèi)，搖桿7-1穿過限位槽3并限制于限位槽3內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0027]如圖4所示，第一底盤5和第二底盤I的導(dǎo)向滑移段2的下方分別設(shè)有限位塊10。第一滑罩8和第二滑罩6的下方分別設(shè)有卡塊11，卡塊11卡接于導(dǎo)向滑移段2的底部。第一滑罩8和第二滑罩6順著導(dǎo)向滑移段2的底部滑移并于限位塊10停止，有效防止第一滑罩8和第二滑罩6與導(dǎo)向滑移段2脫離。
[0028]如圖4所示，第一滑罩8和第二滑罩6的長(zhǎng)度大于第一底盤5和第二底盤I的導(dǎo)向滑移段2。第一滑罩8和第二滑罩6上多余第一底盤5和第二底盤I導(dǎo)向滑移段2的長(zhǎng)度保證了第一滑罩8與第二滑罩6的連接和脫離，使得底盤整體的翻折、安裝更為簡(jiǎn)便。此外還節(jié)約了底盤上的長(zhǎng)度和用料。如圖5所示，為第一滑罩8和第二滑罩6分離的狀態(tài)，此時(shí)可以將第一底盤5和第二底盤I翻折成搖椅的狀態(tài)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可翻折的學(xué)步車底盤，包括第一底盤、第二底盤和連接件；所述的第一底盤和第二底盤分別安裝于車架上，所述第一底盤和第二底盤的兩端分別利用連接件連接；其特征在于所述的連接件包括第一滑罩、第二滑罩和搖塊；所述的第一底盤和第二底盤兩端分別設(shè)有導(dǎo)向滑移段；所述的第一滑罩和第二滑罩分別罩于第一底盤和第二底盤的導(dǎo)向滑移段上，所述的搖塊設(shè)于第一滑罩和第二滑罩之間并固定于第二滑罩的側(cè)壁上，相對(duì)的第一滑罩的側(cè)壁上設(shè)有卡槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可翻折的學(xué)步車底盤，其特征在于所述的搖塊包括搖桿和弧形塊，搖桿和弧形塊為一體成形結(jié)構(gòu)；所述弧形塊的一端鉸接于第二滑罩的側(cè)壁上，另一端為自由端；所述的卡槽包括鉸接端固定槽和自由端固定槽；所述弧形塊的鉸接端設(shè)有鉸接鎖塊，自由端設(shè)有移動(dòng)鎖塊；所述的鉸接鎖塊的安裝位置與鉸接端固定槽對(duì)應(yīng)；移動(dòng)鎖塊與自由端固定槽對(duì)應(yīng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可翻折的學(xué)步車底盤，其特征在于所述的第一滑罩和第二滑罩連接的相對(duì)兩側(cè)壁之間形成容置腔，所述的搖塊位于容置腔內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可翻折的學(xué)步車底盤，其特征在于所述第二滑罩的側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)向滑移槽，所述弧形塊的自由端利用螺柱穿過導(dǎo)向滑移槽將弧形塊的自由端與第二滑罩的側(cè)壁形成面接觸。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可翻折的學(xué)步車底盤，其特征在于所述第一滑罩和第二滑罩的連接處設(shè)有限位槽，所述的弧形塊置于容置腔內(nèi)，所述的搖桿穿過限位槽并限制于限位槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可翻折的學(xué)步車底盤，其特征在于所述第一底盤和第二底盤的導(dǎo)向滑移段的下方分別設(shè)有限位塊；所述的第一滑罩和第二滑罩的下方分別設(shè)有卡塊，卡塊卡接于導(dǎo)向滑移段的底部。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可翻折的學(xué)步車底盤，其特征在于所述的第一滑罩和第二滑罩的長(zhǎng)度大于第一底盤和第二底盤的導(dǎo)向滑移段。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可翻折的學(xué)步車底盤，包括第一底盤、第二底盤和連接件；所述的第一底盤和第二底盤分別安裝于車架上，所述第一底盤和第二底盤的兩端分別利用連接件連接；所述的連接件包括第一滑罩、第二滑罩和搖塊；所述的第一底盤和第二底盤兩端分別設(shè)有導(dǎo)向滑移段；所述的第一滑罩和第二滑罩分別罩于第一底盤和第二底盤的導(dǎo)向滑移段上，所述的搖塊設(shè)于第一滑罩和第二滑罩之間并固定于第二滑罩的側(cè)壁上，相對(duì)的第一滑罩的側(cè)壁上設(shè)有卡槽。本實(shí)用新型具有連接牢固，分離方式快捷，便于學(xué)步車底盤折疊的作用。
【IPC分類】A47D13/04
【公開號(hào)】CN204838814
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520564373
【發(fā)明人】方君燕
【申請(qǐng)人】嘉興市寶樂兒童玩具有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月20日