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一種電鍍車間進出水管體系的制作方法

文檔序號:2230305閱讀:230來源:國知局
專利名稱:一種電鍍車間進出水管體系的制作方法
技術領域
本實用新型涉及廠房管道布置,具體涉及電鍍車間進出水管道布置。
背景技術
管道布置作為廠房布線前的基礎工程,關系著整個廠房車間的管理和功能區(qū)分布。傳統(tǒng)的電鍍車間進出水管道布置交錯復雜,在車間內多采用地溝走管的方式。管道識別、維修困難,而且難以發(fā)現(xiàn)和處理管道滴漏現(xiàn)象,長期的污水,特別是含重金屬的污水泄露并滲透至土壤中,將造成無法修復的土壤及地下水污染。
發(fā)明內容本實用新型提供一種電鍍車間進出水管體系,在電鍍車間完全避免開挖地溝來布置所有管道,排除管道滴漏和污水泄露的可能性,而保證整個電鍍車間的環(huán)境。本實用新型的技術方案一種電鍍車間進出水管體系,包括多根進水管和排水管, 所述進水管和排水管都設置在落地支架上,落地支架分為多層,每一層通過隔板隔開,落地支架的每一層上都設置有進水管或排水管。作為優(yōu)選,所述進水管包括自來水進水管和生產回用水進水管,所述排水管包括重金屬污水排水管、鍍池廢液排水管、酸性廢水排水管和堿性廢水排水管。本實用新型是將電鍍車間的進水管道進入廠房后,用落地支架固定進入生產線; 車間排水管道也通過落地支架統(tǒng)一固定并規(guī)劃走向。整個廠房進出水管管路布置清晰、美觀。廠房內所有管道均依據相關環(huán)保規(guī)范分區(qū)、分段,利于區(qū)分和檢修。廠房內無水管地溝, 所有水管高度置于地面之上,便于操作及監(jiān)督人員觀察。可及時發(fā)現(xiàn)有毒、有害液體的泄露現(xiàn)象并杜絕其滲透至土壤而污染環(huán)境。廠房內不再保留有衛(wèi)生死角,實現(xiàn)了在綠色環(huán)保前提下的清潔生產。

圖1是本實用新型的管道布置在落地支架上的示意圖。
具體實施方式
如圖1,一種電鍍車間進出水管體系,包括多根進水管和排水管,所述進水管和排水管都設置在落地支架8上,落地支架8分為多層,每一層通過隔板7隔開,落地支架的每一層上都設置有進水管或排水管。所述進水管包括自來水進水管1和生產回用水進水管2, 所述排水管包括重金屬污水排水管3、鍍池廢液排水管4、酸性廢水排水管5和堿性廢水排水管6。電鍍車間的進水管道在廠房外是通過抱箍沿廠房外墻布置,并分類選擇進入廠房的進水口,各類水管進入廠房后,用落地支架固定進入生產線。車間排水主管道也通過落地支架統(tǒng)一固定并規(guī)劃走向,在生產線尾部一字排開后分別與生產線上相應支管進行對接。車間外排水管道統(tǒng)一進入污水處理系統(tǒng)。各種的進水管道和排水管道都分門別類的固定在用隔板隔開的落地支架上,落地支架最下層的高度至少有5cm,使水管至少離地5cm。
權利要求1.一種電鍍車間進出水管體系,包括多根進水管和排水管,其特征在于,所述進水管和排水管都設置在落地支架(8 )上,落地支架(8 )分為多層,每一層通過隔板(7 )隔開,落地支架的每一層上都設置有進水管或排水管。
2.根據權利要求1所述的一種電鍍車間進出水管體系,其特征在于,所述進水管包括自來水進水管(1)和生產回用水進水管(2),所述排水管包括重金屬污水排水管(3)、鍍池廢液排水管(4 )、酸性廢水排水管(5 )和堿性廢水排水管(6 )。
專利摘要本實用新型公開一種電鍍車間進出水管體系,包括多跟進水管和排水管,所述進水管和排水管都設置在落地支架上,落地支架分為多層,每一層通過隔板隔開。本實用新型是將電鍍車間的進水管道進入廠房后,用落地支架固定進入生產線;車間排水管道也通過落地支架統(tǒng)一固定并規(guī)劃走向。整個廠房進出水管管路布置清晰、美觀。廠房內所有管道均依據相關環(huán)保規(guī)范分區(qū)、分段,利于區(qū)分和檢修。廠房內無水管地溝,所有水管高度置于地面之上,便于操作及監(jiān)督人員觀察??杉皶r發(fā)現(xiàn)有毒、有害液體的泄露現(xiàn)象并杜絕其滲透至土壤而污染環(huán)境。廠房內不再保留有衛(wèi)生死角,實現(xiàn)了在綠色環(huán)保前提下的清潔生產。
文檔編號E03B1/04GK201991029SQ20102068141
公開日2011年9月28日 申請日期2010年12月27日 優(yōu)先權日2010年12月27日
發(fā)明者張昭, 文強, 李勁風, 蔡超 申請人:嘉興市天器新材料科技有限公司
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