海洋平臺(tái)用開口圓管鋼樁的替打結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及海洋平臺(tái)，尤其涉及一種海洋平臺(tái)用開口圓管鋼粧的替打結(jié)構(gòu)。屬于海洋石油工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在海洋平臺(tái)安裝過程中，往往需要先在海底打入鋼粧，然后，再將海洋平臺(tái)安裝在鋼粧上。由于鋼粧是沒入水中，通常，使用液壓錘進(jìn)行作業(yè)打粧作業(yè)。但是，由于液壓錘屬于稀缺資源，需要租用昂貴的費(fèi)用；且由于在沉粧的通道中，與液壓錘套和導(dǎo)管架浮力艙設(shè)置的進(jìn)水閥門保護(hù)罩發(fā)生干涉，致使液壓粧錘無法將鋼粧打到設(shè)計(jì)深度；同時(shí)，由于鋼粧的入錘套為:4?5m的高度，而現(xiàn)在鋼粧打到設(shè)計(jì)深度后，往往造成這部分的材料浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，而提供一種海洋平臺(tái)用開口圓管鋼粧的替打結(jié)構(gòu)，其不僅能夠插入鋼粧頂部，不使用費(fèi)用昂貴的液壓錘就能將鋼粧基礎(chǔ)貫入泥面以下，并將鋼粧打到設(shè)計(jì)深度；而且，大大降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
[0004]本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種海洋平臺(tái)用開口圓管鋼粧的替打結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括:一替打圓管、連接在替打圓管下端的一對(duì)接套筒，其中，替打圓管的上部設(shè)有排氣孔，對(duì)接套筒的底部設(shè)有插尖。
[0006]所述替打圓管周身設(shè)有開口圓管鋼粧貫入深度的刻度線，替打圓管的頂部和對(duì)接套筒的插尖處，分別設(shè)有標(biāo)識(shí)。
[0007]所述對(duì)接套筒的上、下兩端分別設(shè)有數(shù)個(gè)調(diào)整裝配誤差的間隙板。
[0008]所述替打圓管的下部，在陸地建造時(shí)，連接有一防止傾斜的承臺(tái)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù)方案，其不僅能夠插入鋼粧頂部，不使用費(fèi)用昂貴的液壓錘就能將鋼粧基礎(chǔ)貫入泥面以下，并將鋼粧打到設(shè)計(jì)深度；而且，大大降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型對(duì)接套筒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型間隙板布置示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型對(duì)接套筒插入鋼粧頂部示意圖。
[0014]圖5為本實(shí)用新型插尖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中主要標(biāo)號(hào)說明:
[0016]1.替打圓管、2.對(duì)接套筒、3.插尖、4.標(biāo)識(shí)、5.標(biāo)識(shí)、6.承臺(tái)、7.排氣孔、8.刻度線、91.間隙板、92.間隙板、10.波紋狀焊縫、11.開口圓管鋼粧。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1一圖5所示，本實(shí)用新型主要包括:一將粧錘的貫入能量傳遞給開口圓管鋼粧11的替打圓管1、通過波紋狀焊縫10連接在替打圓管I下端的對(duì)接套筒2，其中，替打圓管I的上部設(shè)有排氣孔7，排氣孔7作用是:在土體上涌后，便于開口圓管鋼粧11內(nèi)部的氣體排出，避免粧錘被氣體頂出，造成導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)損壞和設(shè)備損失；對(duì)接套筒2的底部設(shè)有插尖3。
[0018]上述替打圓管I周身設(shè)有刻度線8，方便施工者了解開口圓管鋼粧11的貫入深度?？潭染€8也起到警示作用，避免水下作業(yè)時(shí)，設(shè)備碰到替打結(jié)構(gòu)；替打圓管I的頂部和對(duì)接套筒2的插尖3處，分別設(shè)有由白色油漆涂抹的標(biāo)識(shí)(4，5)，這樣可以方便工人在可視度極低的水下作業(yè)環(huán)境下，完成替打圓管I與鋼粧11的對(duì)接工作。
[0019]上述對(duì)接套筒2的上、下兩端采用焊接方式分別設(shè)有數(shù)個(gè)間隙板(91、92)，由于對(duì)接套筒2和鋼粧內(nèi)壁留有一定間隙，間隙板(91、92)的作用就是供建造工人調(diào)整裝配誤差，避免海上實(shí)際對(duì)接時(shí)，出現(xiàn)插不進(jìn)去或間隙太大所導(dǎo)致的傳遞能量折減大的事故出現(xiàn)。
[0020]在陸地建造時(shí)，替打圓管I的下部需連接有一段壁厚較大的圓管狀承臺(tái)6，這樣可以保證替打圓管I不會(huì)因?yàn)閮A斜，而造成錘擊能量傳遞不均勻的現(xiàn)象出現(xiàn)，以免造成開口圓管鋼粧11頂部先損壞的事故發(fā)生。
[0021]實(shí)際工程中，可結(jié)合施工機(jī)具采取吊點(diǎn)或卡粧器直接吊裝的形式將本實(shí)用新型通過插尖3先對(duì)接到鋼粧11的頂部，然后，下放本實(shí)用新型，直至對(duì)接套筒完全進(jìn)入鋼粧11，最后，再將粧錘套在本實(shí)用新型上，即可進(jìn)行打粧作業(yè)。
[0022]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種海洋平臺(tái)用開口圓管鋼粧的替打結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括:一替打圓管、連接在替打圓管下端的一對(duì)接套筒，其中，替打圓管的上部設(shè)有排氣孔，對(duì)接套筒的底部設(shè)有插尖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋平臺(tái)用開口圓管鋼粧的替打結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述替打圓管周身設(shè)有開口圓管鋼粧貫入深度的刻度線，替打圓管的頂部和對(duì)接套筒的插尖處，分別設(shè)有標(biāo)識(shí)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋平臺(tái)用開口圓管鋼粧的替打結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述對(duì)接套筒的上、下兩端分別設(shè)有數(shù)個(gè)調(diào)整裝配誤差的間隙板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋平臺(tái)用開口圓管鋼粧的替打結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述替打圓管的下部，在陸地建造時(shí)，連接有一防止傾斜的承臺(tái)。
【專利摘要】一種海洋平臺(tái)用開口圓管鋼樁的替打結(jié)構(gòu)，包括：一替打圓管、連接在替打圓管下端的一對(duì)接套筒，其中，替打圓管的上部設(shè)有排氣孔，對(duì)接套筒的底部設(shè)有插尖。本實(shí)用新型不僅能夠插入鋼樁頂部，不使用費(fèi)用昂貴的液壓錘就能將鋼樁基礎(chǔ)貫入泥面以下，并將鋼樁打到設(shè)計(jì)深度；而且，大大降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
【IPC分類】E02D7-14, E02B17-00
【公開號(hào)】CN204326074
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420768853
【發(fā)明人】劉玉璽, 黃懷州, 張孝衛(wèi), 蔡元浪, 尹漢軍, 郝興會(huì), 曹競祎, 袁汝華, 李懷亮, 張大偉
【申請(qǐng)人】中國海洋石油總公司, 海洋石油工程股份有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月9日