一種全自動(dòng)機(jī)械背板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械背板，具體涉及一種通過偏心設(shè)計(jì)，使主、副臂能按照需要的方向作自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，并且能減少絞車鋼繩的使用的一種全自動(dòng)機(jī)械背板。
【背景技術(shù)】
[0002]背板為打粧船沉粧用工裝屬具。其用途是約束被植粧橫向位置，以確保該粧在插入河或海床的過程中，始終與粧架的龍口保持平行。
[0003]圖1為目前常見的機(jī)械背板的結(jié)構(gòu)示意圖(副臂未翻轉(zhuǎn))。圖2為目前常見的機(jī)械背板的結(jié)構(gòu)示意圖(副臂翻轉(zhuǎn))。圖3為目前常見的機(jī)械背板的結(jié)構(gòu)示意圖(主臂和副臂準(zhǔn)備恢復(fù)原位)。
[0004]圖1-3中的機(jī)械背板包括主臂1、副臂2、絞車3、鋼繩4、抵舌5，主臂1由電動(dòng)絞車3通過鋼繩4驅(qū)動(dòng)，工作時(shí)，絞車3先將主臂1由垂蕩狀拉起至水平狀，如圖1所示。圖1中主臂1和副臂2均包括兩套，在兩套主臂1之間安裝有可以在軸上旋轉(zhuǎn)的抵舌5，抵舌5中設(shè)置有圍合粧的滾輪501。
[0005]當(dāng)需要安裝的粧(圖1-3中均沒有示意出，安裝在兩只副臂和抵舌之間)進(jìn)入背板內(nèi)以后，由人工將另一臺(tái)絞車3上的鋼繩4端的翻副臂勾6松下，勾進(jìn)副臂2的端環(huán)201，分別將兩只副臂2向內(nèi)翻轉(zhuǎn)180度(如圖1中的箭頭所示)，以完成對(duì)粧身的“圍合”，如圖2所示。
[0006]此時(shí)粧在該斷面有三個(gè)點(diǎn)對(duì)其構(gòu)成約束，它們分別是兩只副臂2及抵舌5上的滾輪 501。
[0007]當(dāng)插粧過程完成后，再由人工用翻副臂勾6分別將兩個(gè)副臂2向外翻開(如圖1中的箭頭的反方向)，然后松下主臂使其自由垂蕩，如圖3所示。到此，整個(gè)使用過程結(jié)束。
[0008]當(dāng)再次需要工作時(shí)，重復(fù)圖1至圖3的操作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0009]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種通過偏心設(shè)計(jì)，使主、副臂能按照需要的方向作自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，并且能減少絞車鋼繩的使用的一種全自動(dòng)機(jī)械背板。
[0010]本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種全自動(dòng)機(jī)械背板，所述全自動(dòng)機(jī)械背板包括:兩套主臂、四套副臂、一臺(tái)絞車、硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)、三角板、基座、偏心機(jī)構(gòu)和主臂轉(zhuǎn)軸。
[0011]所述兩套主臂中的一端均以可繞轉(zhuǎn)主臂軸旋轉(zhuǎn)的方式安裝在基座上；另一端均為自由活動(dòng)端。
[0012]四套副臂分為兩組，每組兩個(gè)副臂，其中一組副臂通過偏心軸安裝在一套主臂上，另一組副臂通過另一偏心機(jī)構(gòu)安裝在另一套主臂上，兩組副臂均能在偏心機(jī)構(gòu)上旋轉(zhuǎn)，兩組副臂在硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)放下時(shí)，朝同一個(gè)方向圍合。
[0013]四套副臂中遠(yuǎn)離基座的兩組的端環(huán)固定在硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)的一端，硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)的另一端通過三角板連接在絞車上。
[0014]整個(gè)全自動(dòng)機(jī)械背板在不工作時(shí)，由絞車固定住硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)，將兩套主臂向上拉住保持不動(dòng)。
[0015]當(dāng)放松硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)，四套副臂中的偏心機(jī)構(gòu)軸向翻轉(zhuǎn)，四套副臂擱置在主臂的平面上，完成對(duì)粧下端的圍合。
[0016]當(dāng)完成插粧后，收起硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)，依次翻起所有的副臂，同時(shí)帶起主臂至起始位置。
[0017]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例子中，所述硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)為剛繩。
[0018]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例子中，所述一臺(tái)絞車的單根剛繩，通過三角板分成兩路，分別與兩個(gè)副臂的端點(diǎn)連接，不工作時(shí)，由絞車向上拉住保持不動(dòng)。
[0019]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例子中，所述基座為金屬座凳。
[0020]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例子中，所述偏心機(jī)構(gòu)為偏心軸。
[0021]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:本實(shí)用新型提供的全自動(dòng)機(jī)械背板具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型通過偏心設(shè)計(jì)，使主、副臂能按照需要的方向作自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，避免在危險(xiǎn)環(huán)境中的人工操作。
[0022]本實(shí)用新型背板工作時(shí)，其主臂由座凳支撐，絞車鋼索呈放松狀態(tài)，下粧時(shí)，即使遇不利工況也不會(huì)對(duì)鋼索及絞車產(chǎn)生危害。
[0023]本實(shí)用新型利用三角板將絞車鋼繩一分為二，僅一臺(tái)絞車就可同步操縱兩臂。
【附圖說明】
[0024]圖1為目前常見的機(jī)械背板的結(jié)構(gòu)示意圖(副臂未翻轉(zhuǎn))。
[0025]圖2為目前常見的機(jī)械背板的結(jié)構(gòu)示意圖(副臂翻轉(zhuǎn))。
[0026]圖3為目前常見的機(jī)械背板的結(jié)構(gòu)示意圖(主臂和副臂準(zhǔn)備恢復(fù)原位)。
[0027]圖4為本實(shí)用新型提供的全自動(dòng)機(jī)械背板的結(jié)構(gòu)示意圖(未工作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖)。
[0028]圖5為本實(shí)用新型提供的全自動(dòng)機(jī)械背板的結(jié)構(gòu)示意圖(主臂放下位置)。
[0029]圖6為本實(shí)用新型提供的全自動(dòng)機(jī)械背板的結(jié)構(gòu)示意圖(副臂翻轉(zhuǎn)后)。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0031]圖4為本實(shí)用新型提供的全自動(dòng)機(jī)械背板的結(jié)構(gòu)示意圖(未工作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖)。圖5為本實(shí)用新型提供的全自動(dòng)機(jī)械背板的結(jié)構(gòu)示意圖(主臂放下位置)。圖6為本實(shí)用新型提供的全自動(dòng)機(jī)械背板的結(jié)構(gòu)示意圖(副臂翻轉(zhuǎn)后)。
[0032]如圖4-6所示:本實(shí)用新型包括兩套主臂1、四套副臂2、一臺(tái)絞車3、硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)，硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)在本實(shí)施方式中采用的是剛繩4、三角板7、座凳8和偏心機(jī)構(gòu)，在在本實(shí)施方式中偏心機(jī)構(gòu)采用的是偏心軸9。
[0033]兩套主臂1中的一端均以可繞轉(zhuǎn)主臂軸10旋轉(zhuǎn)的方式安裝在基座8上；另一端均為自由活動(dòng)?而。
[0034]四套副臂2分為兩組，每組兩個(gè)副臂2，其中一組副臂2通過偏心軸9安裝在一套主臂1上，另一組副臂2通過偏心軸9安裝在另一套主臂1上，副臂2能在偏心軸9上旋轉(zhuǎn)，兩組副臂2在剛繩4放下時(shí)，朝同一個(gè)方向圍合。
[0035]四套副臂2中遠(yuǎn)離基座8的兩組的端環(huán)201固定在剛繩4的一端，剛繩4的另一端通過三角板7連接在絞車3上。
[0036]—臺(tái)絞車3的單根剛繩4，通過三角板7分成兩路，分別與兩個(gè)副臂2的端點(diǎn)連接，不工作時(shí)，由絞車3向上拉住保持不動(dòng)(如圖4)。
[0037]使用時(shí)，放松絞車3的剛繩4，兩只主臂1基本同步地下放至座凳8后被制止在與龍口(粧架導(dǎo)軌，豎起布置)垂直的位置(如圖5)。
[0038]當(dāng)需要安裝的粧(圖1-3中均沒有示意出，安裝在兩只副臂和抵舌之間)
[0039]當(dāng)粧進(jìn)入背板內(nèi)后，繼續(xù)放松絞車3的剛繩4，副臂繞其偏心軸向內(nèi)翻轉(zhuǎn)90度，擱置在主臂的平面上，完成對(duì)粧下端的“圍合”(如圖6)。此時(shí)粧在該斷面有四個(gè)點(diǎn)對(duì)其構(gòu)成約束，它們分別是四副臂。
[0040]當(dāng)完成插粧后，收緊絞車鋼索，依次翻起副臂，同時(shí)帶起主臂至起始位置(即圖4位置)。
[0041]本實(shí)用新型中三角板7的另一作用是當(dāng)背板單側(cè)臂被粧側(cè)向卡住時(shí)，可以率先收起另側(cè)臂以充分解除對(duì)粧的合圍約束，同時(shí)絞車鋼索的拉力偏向被卡住端，以增大被卡臂側(cè)的拉力，確保背板被最終拉起。
[0042]本實(shí)用新型通過偏心設(shè)計(jì)，使主、副臂能按照需要的方向作自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，避免在危險(xiǎn)環(huán)境中的人工操作。
[0043]本實(shí)用新型背板工作時(shí)，其主臂由座凳支撐，絞車鋼索呈放松狀態(tài)，下粧時(shí)，即使遇不利工況也不會(huì)對(duì)鋼索及絞車產(chǎn)生危害。
[0044]本實(shí)用新型利用三角板將絞車鋼索一分為二，僅一臺(tái)絞車就可同步操縱兩臂。
[0045]和目前常見的機(jī)械背板相比，本實(shí)用新型只采用1臺(tái)絞車。目前常見的機(jī)械背板需要絞車操作工與副臂操作工共2人，而本實(shí)用新型只需要絞車操作工1名。本實(shí)用新型不工作時(shí)，無論粧架呈前傾或后仰，始終與粧架保持貼緊。另外本實(shí)用新型還可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)遙控操作。
[0046]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種全自動(dòng)機(jī)械背板，其特征在于:所述全自動(dòng)機(jī)械背板包括:兩套主臂、四套副臂、一臺(tái)絞車、硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)、三角板、基座、偏心機(jī)構(gòu)和主臂轉(zhuǎn)軸； 所述兩套主臂中的一端均以可繞轉(zhuǎn)主臂軸旋轉(zhuǎn)的方式安裝在基座上；另一端均為自由活動(dòng)端； 四套副臂分為兩組，每組兩個(gè)副臂，其中一組副臂通過偏心軸安裝在一套主臂上，另一組副臂通過另一偏心機(jī)構(gòu)安裝在另一套主臂上，兩組副臂均能在偏心機(jī)構(gòu)上旋轉(zhuǎn)，兩組副臂在硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)放下時(shí)，朝同一個(gè)方向圍合； 四套副臂中遠(yuǎn)離基座的兩組的端環(huán)固定在硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)的一端，硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)的另一端通過三角板連接在絞車上； 整個(gè)全自動(dòng)機(jī)械背板在不工作時(shí)，由絞車固定住硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)，將兩套主臂向上拉住保持不動(dòng)； 當(dāng)放松硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)，四套副臂中的偏心機(jī)構(gòu)軸向翻轉(zhuǎn)，四套副臂擱置在主臂的平面上，完成對(duì)粧下端的圍合； 當(dāng)完成插粧后，收起硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)，依次翻起所有的副臂，同時(shí)帶起主臂至起始位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)機(jī)械背板，其特征在于:所述硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)為剛繩。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)機(jī)械背板，其特征在于:所述一臺(tái)絞車的單根剛繩，通過三角板分成兩路，分別與兩個(gè)副臂的端點(diǎn)連接，不工作時(shí)，由絞車向上拉住保持不動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的全自動(dòng)機(jī)械背板，其特征在于:所述基座為金屬座凳。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)機(jī)械背板，其特征在于:所述偏心機(jī)構(gòu)為偏心軸。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)機(jī)械背板，包括兩套主臂、四套副臂、一臺(tái)絞車、硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)、三角板、基座、偏心機(jī)構(gòu)和主臂轉(zhuǎn)軸；兩套主臂中的一端均以可繞轉(zhuǎn)主臂軸旋轉(zhuǎn)的方式安裝在基座上；另一端均為自由活動(dòng)端；四套副臂分為兩組，每組兩個(gè)副臂，副臂通過偏心軸安裝在主臂上，兩組副臂均能在偏心機(jī)構(gòu)上旋轉(zhuǎn)，兩組副臂在硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)放下時(shí)，朝同一個(gè)方向圍合；四套副臂中遠(yuǎn)離基座的兩組的端環(huán)固定在硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)的一端，硬質(zhì)拉升機(jī)構(gòu)的另一端通過三角板連接在絞車上。本實(shí)用新型通過偏心設(shè)計(jì)，使主、副臂能按照需要的方向作自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，避免在危險(xiǎn)環(huán)境中的人工操作。本實(shí)用新型利用三角板將絞車鋼繩一分為二，僅一臺(tái)絞車就可同步操縱兩臂。
【IPC分類】E02D13/04
【公開號(hào)】CN205012342
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520741695
【發(fā)明人】潘思勇, 許月紅, 肖飛, 秦曉明, 王叔銘
【申請(qǐng)人】中建港務(wù)建設(shè)有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月23日