一種推土機半剛性懸掛平衡梁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于推土機的高可靠性的半剛性懸掛平衡梁，屬于工程機械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]推土機的平衡梁是連接機架和左右行走架的部件，主要用于支撐推土機前端重量。傳統(tǒng)平衡梁的結(jié)構(gòu)如圖1所示，平衡梁本體(如圖3所示)的中間通過四條螺栓、緩沖墊塊、壓塊與機架連接為一整體，兩端通過粗限位螺栓與左右行走架連接在一起。平衡梁本體的兩端與左右行走架上的拖座在縱向上留有一定的距離，通過兩側(cè)距離差來起到平衡作用，這種結(jié)構(gòu)屬于剛性連接，當推土機行走的地面不平整或者工作環(huán)境比較惡劣時，平衡梁本體可能無法自由擺動，此時圖1中A、B兩部位相互接觸，瞬時沖擊力比較大，履帶總成所受的沖擊力通過行走架、機架直接傳遞給駕駛?cè)藛T，這樣不僅降低了推土機的駕駛舒適性，增加了駕駛?cè)藛T的疲勞強度，而且頻繁的瞬時剛性沖擊也會對推土機機架前端零部件(例如液壓密封件、傳動件等)造成一定的破壞。因此，如何減輕機架所受的瞬時剛性沖擊力，在提高推土機駕駛舒適性的同時延長整機的使用壽命一直是困擾有關(guān)技術(shù)人員的難題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種推土機半剛性懸掛平衡梁，以提高推土機的駕駛舒適性，延長整機的使用壽命。
[0004]本實用新型所述問題是以下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]—種推土機半剛性懸掛平衡梁，構(gòu)成中包括平衡梁本體和兩個橡膠減震塊，所述平衡梁本體的中部通過平行于推土機行走方向的機架連接銷軸與推土機的機架轉(zhuǎn)動連接，平衡梁本體的左端和右端分別通過兩個平行于推土機行走方向的行走架連接銷軸與推土機兩側(cè)的行走架轉(zhuǎn)動連接，兩個橡膠減震塊固定在平衡梁本體的上表面并分別位于機架連接銷軸的兩側(cè)。
[0006]上述推土機半剛性懸掛平衡梁，所述平衡梁本體兩端的與行走架連接銷軸對應(yīng)的軸孔內(nèi)均裝有球鉸和鉸套。
[0007]上述推土機半剛性懸掛平衡梁，所述平衡梁本體中部的與機架連接銷軸匹配的軸孔內(nèi)設(shè)置有襯套。
[0008]上述推土機半剛性懸掛平衡梁，所述平衡梁本體上與行走架連接銷軸和機架連接銷軸相對應(yīng)的部位均設(shè)有潤滑油道，每個潤滑油道的加油口均裝有油杯。
[0009]上述推土機半剛性懸掛平衡梁，在推土機的機架上設(shè)有與機架連接銷軸的端部相對應(yīng)的限位塊，所述限位塊通過防松螺栓與機架連接。
[0010]本實用新型的平衡梁本體與機架和行走架均為轉(zhuǎn)動連接，可有效防止機架受到剛性沖擊，不僅延長了零部件及整機的使用壽命，而且大大提高了推土機的駕駛舒適性。此夕卜，本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、可靠性高等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
[0012]圖1是傳統(tǒng)平衡梁組件主視圖；
[0013]圖2是傳統(tǒng)平衡梁組件俯視圖；
[0014]圖3是傳統(tǒng)平衡梁本體主視圖；
[0015]圖4是傳統(tǒng)平衡梁本體與機架連接處的橡膠減震塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖6是圖5的俯視圖；
[0018]圖7是本實用新型的平衡梁本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中各標號為:1、橡膠減震塊;2、平衡梁本體;3、行走架連接銷軸;4、機架連接銷軸;5、防松螺栓;6、油杯;7、限位塊;8、行走架;9、機架;10、緩沖墊塊;11、壓塊;12、托座。
【具體實施方式】
[0020]參看圖5?圖7，本實用新型主要包括橡膠減震塊1、平衡梁本體2、行走架連接銷軸
3、機架連接銷軸4、防松螺栓5、油杯6、限位塊7。
[0021]平衡梁本體2是由鋼板和鑄鋼銷座焊接而成的矩形焊接體，焊接體中心、兩側(cè)都留有軸孔，軸孔旁邊設(shè)計有潤滑油道，油道加油口安裝有油杯6，平衡梁本體2的中心軸孔(用于安裝機架連接銷軸4)內(nèi)壓裝有襯套，兩端軸孔(用于安裝行走架連接銷軸3)內(nèi)裝有球鉸、鉸套，用螺栓將橡膠減震塊I裝在平衡梁本體2左右兩側(cè)的上表面，此時平衡梁組件組裝完成，用專用工裝將平衡梁組件支起，放入機架9的U型卡槽內(nèi)，機架連接銷軸4穿過機架上的軸孔、平衡梁本體2的中心軸孔，將機架9和平衡梁本體2連接在一起。平衡梁本體2兩端軸孔與左右行走架鉸接，用限位塊7對機架連接銷軸4進行限位(行走架連接銷軸3也可以采用相同的限位方式)，防止銷軸前后竄動，限位塊7用防松螺栓5固定在機架9上。推土機前部重量通過機架9傳遞給平衡梁本體2，經(jīng)橡膠減震塊I緩沖后又通過平衡梁本體2傳到左右行走架8上。當推土機在凹凸不平的路面上行駛時，由于平衡梁本體2可繞機架連接銷軸4作小角度轉(zhuǎn)動，形成平衡梁本體兩端的上下擺動，平衡梁本體兩端都裝有球鉸，球鉸轉(zhuǎn)動靈活、方向多變，球鉸將作用力傳給左右行走架連接銷軸3，通過行走架連接銷軸3帶動左右行走架擺動。這種結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了機架、平衡梁、左右行走架之間的半剛性連接，當路面凹凸不平時有效減輕了零部件所受的剛性沖擊力，延長了零部件及整機的使用壽命。同時由于橡膠減震塊I的彈性減震作用，減小了傳到司機處的沖擊力，改善了司機的作業(yè)條件。
【主權(quán)項】
1.一種推土機半剛性懸掛平衡梁，其特征是，它包括平衡梁本體(2)和兩個橡膠減震塊(1)，所述平衡梁本體(2)的中部通過平行于推土機行走方向的機架連接銷軸(4)與推土機的機架(9)轉(zhuǎn)動連接，平衡梁本體(2)的左端和右端分別通過兩個平行于推土機行走方向的行走架連接銷軸(3)與推土機兩側(cè)的行走架(8)轉(zhuǎn)動連接，兩個橡膠減震塊(I)固定在平衡梁本體(2)的上表面并分別位于機架連接銷軸(4)的兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種推土機半剛性懸掛平衡梁，其特征是，所述平衡梁本體(2 )兩端的與行走架連接銷軸(3 )對應(yīng)的軸孔內(nèi)均裝有球鉸和鉸套。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種推土機半剛性懸掛平衡梁，其特征是，所述平衡梁本體(2)中部的與機架連接銷軸(4)匹配的軸孔內(nèi)設(shè)置有襯套。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種推土機半剛性懸掛平衡梁，其特征是，所述平衡梁本體(2)上與行走架連接銷軸(3)和機架連接銷軸(4)相對應(yīng)的部位均設(shè)有潤滑油道，每個潤滑油道的加油口均裝有油杯(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種推土機半剛性懸掛平衡梁，其特征是，在推土機的機架(9)上設(shè)有與機架連接銷軸(4)的端部相對應(yīng)的限位塊(7)，所述限位塊(7)通過防松螺栓(5)與機架(9)連接。
【專利摘要】一種推土機半剛性懸掛平衡梁，用于提高推土機的駕駛舒適性，延長整機的使用壽命，其技術(shù)方案是，它包括平衡梁本體和兩個橡膠減震塊，所述平衡梁本體的中部通過平行于推土機行走方向的機架連接銷軸與推土機的機架轉(zhuǎn)動連接，平衡梁本體的左端和右端分別通過兩個平行于推土機行走方向的行走架連接銷軸與推土機兩側(cè)的行走架轉(zhuǎn)動連接，兩個橡膠減震塊固定在平衡梁本體的上表面并分別位于機架連接銷軸的兩側(cè)。本實用新型的平衡梁本體與機架和行走架均為轉(zhuǎn)動連接，可有效防止機架受到剛性沖擊，不僅延長了零部件及整機的使用壽命，而且大大提高了推土機的駕駛舒適性。此外，本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、可靠性高等優(yōu)點。
【IPC分類】E02F3/80
【公開號】CN205205896
【申請?zhí)枴緾N201521035692
【發(fā)明人】周寶明, 韓繼剛, 王永利, 王照輝, 孫基海, 盧中浩
【申請人】河北宣化工程機械股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月14日