一種用于鋼管圍護樁施工的定位器的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種用于鋼管圍護樁施工的定位器，能改善圍護樁施工作業(yè)，以縮短工期和降低成本，并提高圍護樁的定位精度，所述定位器包括定位器基座以及位于該定位器基座上方的輔助定位管，該輔助定位管外圍具有矩形框體，所述輔助定位管與所述定位器基座之間通過四組可調(diào)千斤頂連接。本實用新型通過全站儀精確放樣定位器位置來控制鋼管圍護樁平面位置和垂直度，通過水準(zhǔn)儀來控制樁頂高程，可以大大提高圍護樁的定位精度；所使用的鋼管圍護樁，在基坑工程施工完成后，可采用振動拔管設(shè)備從土體中拔出，拔出的鋼管圍護樁又可重新投入使用，以達到可重復(fù)使用的目的。
【專利說明】
一種用于鋼管圍護樁施工的定位器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及圍護粧施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于鋼管圍護粧施工的定位器，主要適用于地鐵車站鋼管圍護粧施工。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國城市化進程的加快，城市人口增加給交通帶來的壓力日漸明顯化。因而與我們傳統(tǒng)地上交通相對應(yīng)的地下交通就成為緩解城市交通壓力的新渠道。這就是目前的大、中城市正在極力發(fā)展的地鐵交通。在地鐵車站修建中多采用圍護粧進行基坑防護，而圍護粧結(jié)構(gòu)所占車站的成本約15%?20%。而在地鐵車站設(shè)計中，圍護粧結(jié)構(gòu)通常為臨時結(jié)構(gòu)，當(dāng)車站建設(shè)完后即廢棄，而圍護粧結(jié)構(gòu)不能周轉(zhuǎn)重復(fù)使用，導(dǎo)致車站施工成本較高。
[0003]這種傳統(tǒng)的圍護粧結(jié)構(gòu)施工主要存在以下不足:
[0004]1、圍護粧結(jié)構(gòu)不能重復(fù)利用，施工成本高；
[0005]2、圍護粧結(jié)構(gòu)施工工序多，施工工期較長；
[0006]3、圍護粧粧施工占道、占地較多；
[0007]4、圍護粧結(jié)構(gòu)難以準(zhǔn)確定位，粧體垂直度難以控制。
【實用新型內(nèi)容】
[0008]為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，本實用新型提供一種能改善圍護粧施工作業(yè)，以縮短工期和降低成本，并提高圍護粧定位精度的定位器。
[0009]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0010]—種用于鋼管圍護粧施工的定位器，包括定位器基座以及位于該定位器基座內(nèi)的輔助定位管，該輔助定位管外圍具有矩形框體，所述輔助定位管與所述定位器基座之間通過四組可調(diào)千斤頂連接。
[0011]優(yōu)選地，所述可調(diào)千斤頂成四邊形布置在定位器基座和輔助定位管之間。
[0012]與已有技術(shù)相比，本實用新型有益效果體現(xiàn)在:
[0013]1、本實用新型通過改善圍護粧的定位方式，可以大大提高圍護粧的定位精度；
[0014]2、本實用新型選擇了可重復(fù)使用鋼管圍護粧，達到了節(jié)約資源和降低成本的目的；
[0015]3、本實用新型利用了可重復(fù)使用鋼管圍護粧定位器，提高了鋼管圍護粧施工速率，縮短施工工期；
[0016]4、本實用新型各結(jié)構(gòu)部件形式簡單，可在工廠集中制作，現(xiàn)場安裝使用方便。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型定位器的主視圖；
[0018]圖2為本實用新型定位器的側(cè)視圖；
[0019]圖3為本實用新型定位器的俯視圖；
[0020]圖4為采用本實用新型定位器的鋼管圍護粧施工狀態(tài)圖一；
[0021]圖5為采用本實用新型定位器的鋼管圍護粧施工狀態(tài)圖二；
[0022]圖6為采用本實用新型定位器的鋼管圍護粧施工狀態(tài)圖三；
[0023]圖7為采用本實用新型定位器的鋼管圍護粧施工狀態(tài)圖四。
[0024]圖中:10、定位器基座，20、輔助定位管，21、矩形框體，30、可調(diào)千斤頂。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對本實用新型的一種優(yōu)選實施方式作詳細的說明。
[0026]如圖1、2和3所示，所述定位器包括定位器基座10、輔助定位管20和可調(diào)千斤頂30。所述定位器基座10由兩根H型鋼縱梁和兩根H型鋼橫梁焊接而成，用于支撐輔助定位管20，該輔助定位管穿過定位器基座并向下延伸。所述輔助定位管20通過可調(diào)千斤頂30與所述定位器基座10連接，該輔助定位管用于輔助鋼管圍護粧施工的平面位置和傾斜度控制，采用鋼板與鋼管在工廠加工成型，輔助定位管外圍具有矩形框體21，用于增大與可調(diào)千斤頂?shù)慕佑|面積，提尚裝置穩(wěn)定性。
[0027]所述可調(diào)千斤頂30采用DTC型精調(diào)千斤頂，本實施例采用四組可調(diào)千斤頂對輔助定位管進行調(diào)節(jié)，并成四邊形布置在定位器基座和輔助定位管之間。
[0028]采用本實用新型定位器的鋼管圍護粧施工方法，結(jié)合附圖4-7，對具體施工步驟進行描述:
[0029]步驟一、平整場地，澆筑兩側(cè)混凝土基礎(chǔ)40，并在混凝土基礎(chǔ)上預(yù)埋角鋼50，參照圖4;
[0030]步驟二、旋挖用于放置鋼管圍護粧的安裝孔洞60，安裝定位器基座10，并與預(yù)埋角鋼50焊接固定，參照圖5;
[0031]步驟三、依次安裝可調(diào)千斤頂30和輔助定位管20，并復(fù)核輔助定位管平面坐標(biāo)，可采用全站儀和水準(zhǔn)儀重新測量輔助定位管的平面坐標(biāo)和高程，參照圖6;
[0032]步驟四、坐標(biāo)復(fù)核無誤后，吊裝鋼管圍護粧70，將鋼管圍護粧穿入輔助定位管20，參照圖7;
[0033]步驟五、通過可調(diào)千斤頂調(diào)整鋼管圍護粧頂至設(shè)計高程；
[0034]步驟六、鋼管圍護粧吊裝到位后，在其周圍均勻回填細沙至粧頂標(biāo)高；
[0035]重復(fù)步驟一至六，直至完成鋼管所有圍護粧的施工。
[0036]本實用新型通過全站儀精確放樣定位器位置來控制鋼管圍護粧平面位置和垂直度，通過水準(zhǔn)儀來控制粧頂高程，可以大大提高圍護粧的定位精度;本實用新型所使用的鋼管圍護粧，在基坑工程施工完成后，可采用振動拔管設(shè)備從土體中拔出，拔出的鋼管圍護粧又可重新投入使用，以達到可重復(fù)使用的目的。采用可周轉(zhuǎn)重復(fù)使用的圍護粧結(jié)構(gòu)，能大大降低施工成本節(jié)約資源增強企業(yè)在地鐵市場的競爭力，并且能減少施工工序節(jié)約工期，同時采用可周轉(zhuǎn)重復(fù)使用的鋼結(jié)構(gòu)時無需綁扎鋼筋，在城市施工中能盡可能的減少施工用地。
[0037]以上所述實施方式僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于鋼管圍護粧施工的定位器，其特征在于，包括定位器基座(10)以及位于該定位器基座內(nèi)的輔助定位管(20)，該輔助定位管外圍具有矩形框體(21)，所述輔助定位管(20)與所述定位器基座(10)之間通過四組可調(diào)千斤頂(30)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位器，其特征在于，所述可調(diào)千斤頂(30)成四邊形布置在定位器基座(1)和輔助定位管(20)之間。
【文檔編號】E02D13/04GK205530263SQ201620063182
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月22日
【發(fā)明人】徐海林, 李彬, 夏紅光, 李亞洲, 羅睿, 姚磊軍, 王林杰
【申請人】中鐵四局集團第工程有限公司, 中鐵四局集團第一工程有限公司