專(zhuān)利名稱(chēng)：衛(wèi)生清潔車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種清潔設(shè)備，具體的說(shuō)，涉及一種用于清理街道、廣場(chǎng)、商 場(chǎng)衛(wèi)生的衛(wèi)生清潔車(chē)。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平以及環(huán)保意識(shí)的提高，人們對(duì)城市環(huán)境保護(hù)的要求也愈 來(lái)愈高。隨著城市道路不斷地?cái)U(kuò)建，城市道路衛(wèi)生問(wèn)題日益突出。目前，很多 地方使用大型的清潔設(shè)備，提高了城市清潔衛(wèi)生工作的機(jī)械自動(dòng)化程度，但這 些設(shè)備的缺點(diǎn)是體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴、使用成本高，無(wú)法在狹窄的 街道和居民小區(qū)內(nèi)使用，而且通常僅具有清掃功能，容易使城市的道路上塵土 飛揚(yáng)，造成空氣污染，影響城市環(huán)境， 一般城市的清潔工作仍然采用人工清掃， 這樣就了浪費(fèi)大量的人力、物力，而且工作效率低，清潔工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大， 雖然市場(chǎng)上也出現(xiàn)了具有拖地功能的清潔車(chē)，但是使用起來(lái)不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)以上問(wèn)題，提供一種使用方便、能夠有效 降低清潔工人勞動(dòng)強(qiáng)度的衛(wèi)生清潔車(chē)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是衛(wèi)生清潔車(chē)，包括清潔車(chē) 車(chē)體,其特征是所述清潔車(chē)車(chē)體的后部安裝有拖把以及用來(lái)支撐拖把運(yùn)動(dòng)的第 一弧形滑道和第二弧形滑道，在第一弧形滑道上設(shè)有第一傳動(dòng)桿，在第二弧形 滑道上設(shè)有第二傳動(dòng)桿，拖把連接在第一傳動(dòng)桿和第二傳動(dòng)桿之間，車(chē)體上安 裝有橫桿和豎桿，豎桿的一端與橫桿鉸接，另-一端鉸接有弧形傳動(dòng)齒條，弧形 傳動(dòng)齒條與動(dòng)力裝置傳動(dòng)連接，第一傳動(dòng)桿與弧形傳動(dòng)齒條連接。
動(dòng)力裝置的具體優(yōu)化方案，動(dòng)力裝置包括設(shè)置在清潔車(chē)車(chē)體上的電機(jī)、離 合器和主轉(zhuǎn)動(dòng)軸，離合器上設(shè)置有操縱桿，離合器具有拖地?fù)?、空擋和上升擋?主轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有主齒輪和副齒輪，主齒輪與弧形傳動(dòng)齒條嚙合連接，電機(jī)轉(zhuǎn) 軸上設(shè)有電機(jī)傳動(dòng)輪和過(guò)渡輪，過(guò)渡輪上設(shè)有曲軸連桿，曲軸連桿的端部具有 齒條，齒條嚙合有傳動(dòng)輪，操縱桿位于拖地?fù)鯐r(shí)，傳動(dòng)輪經(jīng)離合器與副齒輪傳動(dòng)連接，操縱桿位于上升擋，離合器將傳動(dòng)輪與副齒輪分離，電機(jī)傳動(dòng)輪經(jīng)離 合器與副齒輪連接，弧形傳動(dòng)齒條上設(shè)有斜突，清潔車(chē)車(chē)體上鉸接有推桿，推 桿的一端與操縱桿固定連接，另一端沿斜突的斜面移動(dòng)。
一種優(yōu)化的方案，車(chē)體的中部設(shè)有水槽，水槽上鉸接有升降桿，升降桿上 鉸接有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿的另一端與操縱桿連接，在水槽內(nèi)設(shè)有壓力板，壓力板 上連接有牽拉繩，牽拉繩的另一端與操縱桿連接，在水槽處的車(chē)體上設(shè)有控制 升降桿升降的升降裝置。
升降裝置的具體優(yōu)化方案，升降裝置包括設(shè)置在水槽處的升降輪，在升降 輪上套裝有一個(gè)螺紋桿，螺紋桿上具有軸向凹槽，升降輪設(shè)有一個(gè)與軸向凹槽 匹配的凸塊，在車(chē)體上設(shè)有用來(lái)控制螺紋桿運(yùn)動(dòng)的頂針，頂針的前端與螺紋桿 的螺紋配合，頂針上設(shè)有復(fù)位彈簧，升降輪與電機(jī)轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接。
一種具體的優(yōu)化方案，第二弧形滑道的底部設(shè)有壓桿，壓桿上設(shè)有拉繩， 拉繩與頂針的后端連接。
另一種具體的優(yōu)化方案，在第二弧形滑道的端部設(shè)有壓板，壓板與第二弧 形滑道之間設(shè)有拉簧，壓板與操縱桿之間設(shè)有調(diào)節(jié)繩。
另一種具體的優(yōu)化方案，頂針上設(shè)有復(fù)位彈簧。
過(guò)渡輪的一種具體優(yōu)化方案，過(guò)渡輪包括內(nèi)輪和外輪，內(nèi)輪和外輪之間設(shè) 有彈簧，內(nèi)輪與電機(jī)轉(zhuǎn)軸固定連接，曲軸連桿設(shè)置在外輪上。
一種具體的優(yōu)化方案，第一傳動(dòng)桿的兩端分別設(shè)有一個(gè)沿第一弧形滑道滑 動(dòng)的上滑輪，第二傳動(dòng)桿的兩端分別設(shè)有一個(gè)沿第二弧形滑道滑動(dòng)的下滑輪。
一種優(yōu)化的方案，清潔車(chē)車(chē)體的前部設(shè)置有用來(lái)掃地的旋轉(zhuǎn)盤(pán)刷和用來(lái)盛 放垃圾的垃圾箱，旋轉(zhuǎn)盤(pán)刷安裝在清潔車(chē)車(chē)體的底部，旋轉(zhuǎn)盤(pán)刷與垃圾箱之間 設(shè)置有垃圾通道，垃圾通道內(nèi)設(shè)置有吸風(fēng)輪。
本發(fā)明采用以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)第一弧形滑道和第二弧形滑道 上分別設(shè)置有滑輪，可以使連接在第一傳動(dòng)桿和第二傳動(dòng)桿之間的拖把運(yùn)動(dòng)起 來(lái)更加順暢；弧形傳動(dòng)齒條與主齒輪嚙合，使其運(yùn)動(dòng)起來(lái)更平穩(wěn)；清洗拖把時(shí) 需要手動(dòng)操作操縱桿，其余過(guò)程均可以自動(dòng)完成，使用起來(lái)非常方便，有效地減輕了清潔工人的勞動(dòng)量。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。


附圖1為本發(fā)明實(shí)施例中清潔車(chē)的結(jié)構(gòu)示意附圖2為本發(fā)明實(shí)施例中弧形傳動(dòng)齒條、豎桿與上滑輪的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖3為本發(fā)明實(shí)施例中弧形滑道、水槽的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖4為本發(fā)明實(shí)施例中螺紋桿的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖5為本發(fā)明實(shí)施例中清潔車(chē)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖6為本發(fā)明實(shí)施例中過(guò)渡輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
l-車(chē)體，2-旋轉(zhuǎn)盤(pán)刷，3-垃圾箱，4-垃圾通道，5-吸風(fēng)輪，7-主齒輪，ll-橫桿，12-豎桿，13-上滑輪，15-下滑輪，'16-拖把，18-弧形傳動(dòng)齒條，20-水 槽，21-內(nèi)輪，22-外輪，23-曲軸連桿，24-齒條，25-傳動(dòng)輪，26-傳動(dòng)副齒輪， 27-第一弧形滑道，28-副齒輪，29-推桿，30-第一傳動(dòng)桿，31-第二傳動(dòng)桿，32-第二弧形滑道，35-操縱桿，37-電機(jī)，38-傳動(dòng)輪，40-彈簧，42-連接桿，43-壓桿，45-調(diào)節(jié)繩，46-調(diào)節(jié)桿，47-牽拉繩，48-升降桿，50-壓板，51-拉簧， 53-拉繩，55-壓力板，59-螺紋桿，68-拉簧，74-拉簧，77-電機(jī)傳動(dòng)輪，83-頂 針，84-復(fù)位彈簧，85-升降輪，90-斜突，100-軸向凹槽，101-凸塊，102-彈簧
實(shí)施例，如圖1所示，衛(wèi)生清潔車(chē)，清潔車(chē)車(chē)體1的前部設(shè)置有用來(lái)掃地 的旋轉(zhuǎn)盤(pán)刷2和用來(lái)盛放垃圾的垃圾箱3，旋轉(zhuǎn)盤(pán)刷2安裝在清潔車(chē)車(chē)體1的底 部，旋轉(zhuǎn)盤(pán)刷2與垃圾箱3之間設(shè)置有垃圾通道4，垃圾通道4內(nèi)設(shè)置有吸風(fēng)輪 5，清潔車(chē)車(chē)體1的中間位置安裝有水槽20，后部安裝有拖把16以及兩組用來(lái) 支撐拖把運(yùn)動(dòng)的第一弧形滑道27和第二弧形滑道32，車(chē)體1上安裝有橫桿11 和豎桿12，豎桿12的一端與橫桿11鉸接，另一端鉸接有弧形傳動(dòng)齒條18，弧 形傳動(dòng)齒條18與主齒輪7嚙合。
如圖2所示，豎桿12的一端與橫桿]1鉸接，另一端鉸接有弧形傳動(dòng)齒條 18，弧形傳動(dòng)齒條18與主齒輪7嚙合，第一傳動(dòng)桿30與弧形傳動(dòng)齒條18之間
鉸接有連接桿42。
如圖3所示，在第二弧形滑道32的端部設(shè)有壓板50，壓板50與第二弧形 滑道32之間設(shè)有拉簧51，壓板50與操縱桿35之間設(shè)有調(diào)節(jié)繩45，水槽20安 裝在第二弧形滑道32的下側(cè)，在水槽20內(nèi)設(shè)有壓力板55，壓力板55上連接有 牽拉繩47，牽拉繩47的另一端與操縱桿35連接，水槽20上鉸接有升降桿48， 升降桿48上鉸接有調(diào)節(jié)桿46，調(diào)節(jié)桿46的另一端與操縱桿35連接，在水槽 20處的車(chē)體1上設(shè)有一個(gè)升降輪85，在升降輪85上套裝有一個(gè)螺紋桿59，螺 紋桿59頂部設(shè)有彈簧102，第二弧形滑道.32的底部設(shè)有壓桿43，壓桿43上設(shè) 有拉繩53，拉繩53與頂針83的后端連接，上滑輪13設(shè)置在第一弧形滑道27 內(nèi)，下滑輪15設(shè)置在第二弧形滑道32內(nèi)，拖把16隨上滑輪13和下滑輪15沿 第一弧形滑道27和第二弧形滑道32移動(dòng)。
如圖4所示，螺紋桿59上具有軸向凹槽100,升降輪85設(shè)有一個(gè)與軸向凹 槽100匹配的凸塊101，在車(chē)體1上設(shè)有用來(lái)控制螺紋桿59運(yùn)動(dòng)的頂針83,頂 針83的前端與螺紋桿59的螺紋配合，頂針83上設(shè)有復(fù)位彈簧84，升降輪85 與電機(jī)37轉(zhuǎn)軸上的傳動(dòng)輪38傳動(dòng)連接。
如圖5所示，清潔車(chē)車(chē)體1上設(shè)置有電機(jī)37、離合器和主轉(zhuǎn)動(dòng)軸，離合器 具有三個(gè)擋位，分別為拖地?fù)?、空擋和上升擋，主轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有副齒輪28和 主齒輪7，電機(jī)37轉(zhuǎn)軸上設(shè)有傳動(dòng)輪38和電機(jī)傳動(dòng)輪77，傳動(dòng)輪38與旋轉(zhuǎn)盤(pán) 刷2皮帶連接，電機(jī)傳動(dòng)輪77與離合器傳動(dòng)連接，電機(jī)37轉(zhuǎn)軸上還安裝有過(guò) 渡輪，過(guò)渡輪上設(shè)有曲軸連桿23，曲軸連桿23的端部具有齒條24，齒條24與 傳動(dòng)輪25嚙合傳動(dòng)，傳動(dòng)副齒輪26與傳動(dòng)輪25同軸連接，傳動(dòng)副齒輪26與 離合器傳動(dòng)連接，齒條24與清潔車(chē)車(chē)體1之間設(shè)置有拉簧68，離合器上設(shè)置有 操縱桿35，操縱桿35置于拖地?fù)鯐r(shí)，傳動(dòng)副齒輪26經(jīng)過(guò)離合器與副齒輪28傳 動(dòng)連接，操縱桿35置于上升擋，離合器將傳動(dòng)副齒輪26與副齒輪28斷開(kāi)，將 電機(jī)傳動(dòng)輪77與副齒輪28連接，弧形傳動(dòng)齒條18上設(shè)有斜突90，清潔車(chē)車(chē)體 1上鉸接有推桿29，推桿29的一端與操縱桿35連接，另一端沿斜突90的斜面 移動(dòng)，在第一弧形滑道27上設(shè)有第一傳動(dòng)桿30，第一傳動(dòng)桿30的兩端分別設(shè)
有一個(gè)沿第一弧形滑道27滑動(dòng)的上滑輪13，在第二弧形滑道32上設(shè)有第二傳 動(dòng)桿31，第二傳動(dòng)桿31的兩端分別設(shè)有一個(gè)沿第二弧形滑道32滑動(dòng)的下滑輪 15，拖把16連接在第—--傳動(dòng)桿30和第二傳動(dòng)桿31之間。
如圖6所示，過(guò)渡輪包括內(nèi)輪21和外輪22，內(nèi)輪21和外輪22之間設(shè)有彈 簧40，內(nèi)輪21與電機(jī)37轉(zhuǎn)軸固定連接，曲軸連桿23設(shè)置在外輪22上。
使用時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)37，電機(jī)37的傳動(dòng)輪38帶動(dòng)清潔車(chē)車(chē)體1底部的旋轉(zhuǎn) 盤(pán)刷2轉(zhuǎn)動(dòng)清掃地面，清掃的垃圾在吸風(fēng)輪5的作用下沿垃圾通道4進(jìn)入垃圾 箱3，將離合器上的操縱桿35置于拖地?fù)跷?，電機(jī)37帶動(dòng)過(guò)渡輪轉(zhuǎn)動(dòng)，過(guò)渡輪 帶動(dòng)內(nèi)輪21轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)輪21首先將彈簧40壓縮，被壓縮后的彈簧40帶動(dòng)外輪 22轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝在外輪22上的曲軸連桿23帶動(dòng)端部的齒條24作來(lái)回運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng) 的方式為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，并循環(huán)往復(fù)，齒條 24回位時(shí)彈簧40起輔助作用，與齒條24嚙合的傳動(dòng)輪25經(jīng)傳動(dòng)副齒輪26和 離合器帶動(dòng)副齒輪28往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，主齒輪7.帶動(dòng)與其嚙合的弧形傳動(dòng)齒條18往 復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，弧形傳動(dòng)齒條18帶動(dòng)豎桿12運(yùn)動(dòng)，豎桿12帶動(dòng)第一傳動(dòng)桿30、第二 傳動(dòng)桿31以及拖把16往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)拖地。
需要沖洗拖把時(shí)，將操縱桿35置于上升擋，操縱桿35將傳動(dòng)副齒輪26與 副齒輪28脫離，將電機(jī)傳動(dòng)輪77與副齒輪28連接，主齒輪7帶動(dòng)與其嚙合的 弧形傳動(dòng)齒條18轉(zhuǎn)動(dòng)，豎桿12帶動(dòng)第一傳動(dòng)桿30、第二傳動(dòng)桿31以及拖把 16上升，從而釋放了通過(guò)拉簧74連接的壓桿43，也就釋放了拉繩53，頂針83 與螺紋桿59的螺紋相配合，升降輪85在傳動(dòng)輪38的帶動(dòng)下，帶動(dòng)螺紋桿59 以及螺紋桿59頂部的彈簧102旋轉(zhuǎn)并向上移動(dòng)，同時(shí)，推桿29的端部沿斜突 90移動(dòng)，帶動(dòng)操縱桿35移動(dòng)，當(dāng)下滑輪15到達(dá)第二弧形滑道32的下槽頂部時(shí)， 推桿29帶動(dòng)操縱桿35移動(dòng)至空擋位置，在重力作用下，下滑輪15、第二傳動(dòng) 桿31以及拖把16落入水槽20內(nèi)，第二傳動(dòng)桿31下落到水槽20中時(shí)將設(shè)置水 槽20中的壓力板55壓下，與壓力板55相連接的牽拉繩47被拉動(dòng)，這樣牽拉 繩47帶動(dòng)操縱桿35從空擋位轉(zhuǎn)換成了拖地?fù)跷?，重?fù)拖地動(dòng)作，拖把16在水 槽20內(nèi)開(kāi)始沖洗，在拖把16沖洗的同時(shí)，螺紋桿59及彈簧102帶動(dòng)升降桿48 上升把下滑輪15推入第二弧形滑道32，當(dāng)升降桿48與第二弧形滑道32的下槽 扣合時(shí)，調(diào)節(jié)桿46推動(dòng)操縱桿35從拖地?fù)跷晦D(zhuǎn)變成空擋位，這樣在重力作用 下滑輪15沿著第二弧形滑道32下落，下滑輪15下落帶動(dòng)第一連桿30和第二 傳動(dòng)桿31以及拖把16下落，當(dāng)下滑輪15壓下壓桿43時(shí)，也就拉緊拉繩53， 拉繩53拉動(dòng)頂針83與螺紋桿59脫離，螺紋桿59自動(dòng)下降至原始位置，升降 桿48恢復(fù)到原始位置，當(dāng)下滑輪15沿著第二弧形滑道32下落到底部時(shí)碰觸到 了設(shè)置在底部的壓板50，壓板50帶動(dòng)調(diào)節(jié)繩45拉動(dòng)操縱桿35從空擋位變?yōu)橥?地?fù)跷?，重新開(kāi)始拖地，以上拖地、清洗拖把的過(guò)程循環(huán)動(dòng)作。
權(quán)利要求
1、衛(wèi)生清潔車(chē)，包括清潔車(chē)車(chē)體(1)，其特征是所述清潔車(chē)車(chē)體(1)的后部安裝有拖把(16)以及用來(lái)支撐拖把運(yùn)動(dòng)的第一弧形滑道(27)和第二弧形滑道(32)，在第一弧形滑道(27)上設(shè)有第一傳動(dòng)桿(30)，在第二弧形滑道(32)上設(shè)有第二傳動(dòng)桿(31)，拖把(16)連接在第一傳動(dòng)桿(30)和第二傳動(dòng)桿(31)之間，車(chē)體(1)上安裝有橫桿(11)和豎桿(12)，豎桿(12)的一端與橫桿(11)鉸接，另一端鉸接有弧形傳動(dòng)齒條(18)，弧形傳動(dòng)齒條(18)與動(dòng)力裝置傳動(dòng)連接，第一傳動(dòng)桿(30)與弧形傳動(dòng)齒條(18)連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的衛(wèi)生清潔車(chē)，其特征是動(dòng)力裝置包括設(shè)置在清潔 車(chē)車(chē)體(1)上的電機(jī)(37)、離合器和主轉(zhuǎn)動(dòng)軸，離合器上設(shè)置有操縱桿(35)， 離合器具有拖地?fù)?、空擋和上升擋，主轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有主齒輪(7)和副齒輪(28)， 主齒輪(7)與弧形傳動(dòng)齒條(18)嚙合連接，電機(jī)(37)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有電機(jī)傳動(dòng) 輪(77)和過(guò)渡輪，過(guò)渡輪上設(shè)有曲軸連桿(23)，曲軸連桿(23)的端部具有 齒條(24),齒條(24)嚙合有傳動(dòng)輪(25)，操縱桿(35)位于拖地?fù)鯐r(shí)，傳 動(dòng)輪(25)經(jīng)離合器與副齒輪(28)傳動(dòng)連接，操縱桿(35)位于上升擋，離 合器將傳動(dòng)輪(25)與副齒輪(28)分離，'電機(jī)傳動(dòng)輪(77)經(jīng)離合器與副齒 輪(28)連接，弧形傳動(dòng)齒條(18)上設(shè)有斜突(90),清潔車(chē)車(chē)體(1)上鉸 接有推桿(29)，推桿(29)的一端與操縱桿(35)固定連接，另一端沿斜突(90) 的斜面移動(dòng)。
3、 如權(quán)利要求2所述的衛(wèi)生清潔車(chē)，其特征是車(chē)體(1)的中部設(shè)有水 槽(20)，水槽(20)上鉸接有升降桿(48)，升降桿(48)上鉸接有調(diào)節(jié)桿(46)， 調(diào)節(jié)桿(46)的另一端與操縱桿(35)連接，在水槽(20)內(nèi)設(shè)有壓力板(55)， 壓力板(55)上連接有牽拉繩(47),牽拉繩(47)的另一端與操縱桿(35)連 接，在水槽(20)處的車(chē)體(1)上設(shè)有控制升降桿(48)升降的升降裝置。
4、 如權(quán)利要求3所述的衛(wèi)生清潔車(chē)，其特征是升降裝置包括設(shè)置在水槽 (20)處的升降輪(85)，在升降輪(85)上套裝有一個(gè)螺紋桿(59)，螺紋桿 (59)上具有軸向凹槽(100)，升降輪(85)設(shè)有一個(gè)與軸向凹槽(100)匹配的凸塊(101)，在車(chē)體(1)上設(shè)有用來(lái)控制螺紋桿(59)運(yùn)動(dòng)的頂針(83)，頂針(83)的前端與螺紋桿(59)的螺紋配合，頂針(83)上設(shè)有復(fù)位彈簧(84)， 升降輪(85)與電機(jī)(37)轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接。
5、 如權(quán)利要求4所述的衛(wèi)生清潔車(chē)，其特征是第二弧形滑道(32)的底 部設(shè)有壓桿(43)，壓桿(43)上設(shè)有拉繩(53)，拉繩(53)與頂針(83)的 后端連接。
6、 如權(quán)利要求5所述的衛(wèi)生清潔車(chē)，其特征是在第二弧形滑道(32)的 端部設(shè)有壓板(50)，壓板(50)與第二弧形滑道(32)之間設(shè)有拉簧(51)， 壓板(50)與操縱桿(35)之間設(shè)有調(diào)節(jié)繩(45)。
7、 如權(quán)利要求6所述的衛(wèi)生清潔車(chē)，其特征是頂針(83)上設(shè)有復(fù)位彈簧(84)。
8、 如權(quán)利要求7所述的衛(wèi)生清潔車(chē)，.其特征是過(guò)渡輪包括內(nèi)輪(21)和 外輪(22)，內(nèi)輪(21)和外輪(22)之間設(shè)有彈簧(40)，內(nèi)輪(21)與電機(jī)(37)轉(zhuǎn)軸固定連接，曲軸連桿(23)設(shè)置在外輪(22)上。
9、 如權(quán)利要求8所述的衛(wèi)生清潔車(chē)，其特征是第一傳動(dòng)桿(30)的兩端 分別設(shè)有一個(gè)沿第一弧形滑道(27)滑動(dòng)的上滑輪(13)，第二傳動(dòng)桿(31)的 兩端分別設(shè)有一個(gè)沿第二弧形滑道(32)滑動(dòng)的下滑輪(15)。
10、 如權(quán)利要求1-9其中之一所述的衛(wèi)生清潔車(chē)，其特征是清潔車(chē)車(chē)體 (1)的前部設(shè)置有用來(lái)掃地的旋轉(zhuǎn)盤(pán)刷(2)和用來(lái)盛放垃圾的垃圾箱(3)，旋轉(zhuǎn)盤(pán)刷(2)安裝在清潔車(chē)車(chē)體(1)的底部，旋轉(zhuǎn)盤(pán)刷(2)與垃圾箱(3) 之間設(shè)置有垃圾通道(4)，垃圾通道(4)-內(nèi)設(shè)置有吸風(fēng)輪(5)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種衛(wèi)生清潔車(chē)，后部安裝有拖把以及用來(lái)支撐拖把運(yùn)動(dòng)的第一弧形滑道和第二弧形滑道，在第一弧形滑道上設(shè)有第一傳動(dòng)桿，在第二弧形滑道上設(shè)有第二傳動(dòng)桿，拖把連接在第一傳動(dòng)桿和第二傳動(dòng)桿之間，車(chē)體上安裝有橫桿和豎桿，豎桿的一端與橫桿鉸接，另一端鉸接有弧形傳動(dòng)齒條，弧形傳動(dòng)齒條與動(dòng)力裝置傳動(dòng)連接，第一傳動(dòng)桿與弧形傳動(dòng)齒條連接，第一弧形滑道和第二弧形滑道上分別設(shè)置有滑輪，可以使連接在第一傳動(dòng)桿和第二傳動(dòng)桿之間的拖把運(yùn)動(dòng)起來(lái)更加順暢；弧形傳動(dòng)齒條與主齒輪嚙合，使其運(yùn)動(dòng)起來(lái)更平穩(wěn)；清洗拖把時(shí)需要手動(dòng)操作操縱桿，其余過(guò)程均可以自動(dòng)完成，使用起來(lái)非常方便，有效地減輕了清潔工人的勞動(dòng)量。
文檔編號(hào)E01H1/00GK101338552SQ200810138800
公開(kāi)日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2008年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月11日
發(fā)明者蔣建孝 申請(qǐng)人:蔣建孝