專利名稱：鋼管混凝土矩形拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及橋梁，特別涉及一種鋼管混凝土拱橋的鋼管混凝土矩形拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有鋼管混凝土拱橋數(shù)量多，拱肋構(gòu)造形式多樣。其中，采用四肢鋼管形成矩形截面的拱肋拱橋數(shù)量特別多。根據(jù)鋼管混凝土受壓格構(gòu)柱的構(gòu)造原則，在水平距離不大于9 米時(shí)，應(yīng)設(shè)置一道橫隔構(gòu)造。在已建鋼管混凝土拱橋中，拱肋橫隔一般采用鋼板和加勁肋與鋼管拱肋的弦桿、腹桿焊接連接形成橫隔構(gòu)造。這種結(jié)構(gòu)構(gòu)造具有以下技術(shù)缺陷①板式橫隔與拱肋的弦管、腹管焊縫長(zhǎng)，焊接應(yīng)力高，在灌注鋼管內(nèi)混凝土過程，就造成沿焊縫脹裂鋼管，給工程建設(shè)和質(zhì)量造成了巨大麻煩；②當(dāng)拱橋跨度大時(shí)，因拱肋截面高，橫隔構(gòu)造尺寸大，工程用鋼量大；③因每道橫隔鋼板尺寸完全不同，給加工制造增加了難度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種鋼管混凝土矩形拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，且易于加工制造和安裝。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下本實(shí)用新型的鋼管混凝土矩形拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造，矩形拱肋由上弦鋼管、下弦鋼管、 腹管和橫聯(lián)鋼管構(gòu)成，其特征是所述矩形拱肋內(nèi)在腹管間設(shè)置1至2根水平撐鋼管，所形成的矩形格內(nèi)設(shè)置斜撐鋼管構(gòu)成三角形橫隔。本實(shí)用新型的有益效果是，簡(jiǎn)化拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)程度高，易于加工制造和安裝，且橫向抗扭剛度大，工程成本低，形狀美觀。

本說明書包括如下四幅附圖圖1是本實(shí)用新型在吊桿處的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型在吊桿處的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型在吊桿處的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段處的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中示出零部件、部位名稱及所對(duì)應(yīng)的標(biāo)記上弦鋼管11、下弦鋼管12、腹管13、 橫聯(lián)鋼管14、吊桿外套鋼管15、水平撐鋼管21、斜撐鋼管22。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。參照?qǐng)D1和圖4，本實(shí)用新型的鋼管混凝土矩形拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造，矩形拱肋由上弦鋼管11、下弦鋼管12、腹管13和橫聯(lián)鋼管14構(gòu)成。所述矩形拱肋內(nèi)在腹管13間設(shè)置1至2根水平撐鋼管21，所形成的矩形格內(nèi)設(shè)置斜撐鋼管22構(gòu)成三角形橫隔。拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造簡(jiǎn)化，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)程度高，易于加工制造和安裝，且橫向抗扭剛度大，工程成本低，形狀美觀。參照?qǐng)D4，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段處，設(shè)置2根水平撐鋼管21形成3個(gè)矩形格，在上矩形格內(nèi)和下矩形格內(nèi)各呈K型設(shè)置兩根斜撐鋼管22，構(gòu)成等腰三角形橫隔。參照?qǐng)D1，在吊桿處，當(dāng)拱肋徑向高度小于10米時(shí)，設(shè)置1根水平撐鋼管21，利用吊桿外套鋼管15形成4個(gè)矩形格，在各矩形格內(nèi)各設(shè)置1根斜撐鋼管22，構(gòu)成8個(gè)三角形橫隔。參照?qǐng)D2，當(dāng)拱肋徑向高度為10米 15米時(shí)，設(shè)置1根水平撐鋼管21，利用吊桿外套鋼管15形成4個(gè)矩形格，在各矩形格內(nèi)呈K型設(shè)置2根斜撐鋼管22，構(gòu)成12個(gè)三角形橫隔。參照?qǐng)D3，當(dāng)拱肋徑向高度大于15米時(shí)，設(shè)置2根水平撐鋼管21，利用吊桿外套鋼管 15形成6個(gè)矩形格，在各矩形格內(nèi)呈K型設(shè)置2根斜撐鋼管22，構(gòu)成18個(gè)三角形橫隔。以上所述只是用圖解說明本實(shí)用新型鋼管混凝土矩形拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造的一些原理，并非是要將本實(shí)用新型局限在所示和所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng)的專利范圍。
權(quán)利要求1.鋼管混凝土矩形拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造，矩形拱肋由上弦鋼管(11)、下弦鋼管(12)、腹管 (13)和橫聯(lián)鋼管(14)構(gòu)成，其特征是所述矩形拱肋內(nèi)在腹管(1 間設(shè)置1至2根水平撐鋼管(21)，所形成的矩形格內(nèi)設(shè)置斜撐鋼管02)構(gòu)成三角形橫隔。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼管混凝土矩形拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造，其特征是所述矩形拱肋在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段處，設(shè)置2根水平撐鋼管形成3個(gè)矩形格，在上矩形格內(nèi)和下矩形格內(nèi)各呈 K型設(shè)置兩根斜撐鋼管(22)，構(gòu)成等腰三角形橫隔。
3.如權(quán)利要求1所述的鋼管混凝土矩形拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造，其特征是所述矩形拱肋在吊桿處，拱肋徑向高度小于10米時(shí)，設(shè)置1根水平撐鋼管(21)，利用吊桿外套鋼管(15)形成4個(gè)矩形格，在各矩形格內(nèi)各設(shè)置1根斜撐鋼管(22)，構(gòu)成8個(gè)三角形橫隔。
4.如權(quán)利要求1所述的鋼管混凝土矩形拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造，其特征是所述矩形拱肋在吊桿處，拱肋徑向高度為10米 15米時(shí)，設(shè)置1根水平撐鋼管，利用吊桿外套鋼管 (15)形成4個(gè)矩形格，在各矩形格內(nèi)呈K型設(shè)置2根斜撐鋼管(22)，構(gòu)成12個(gè)三角形橫隔。
5.如權(quán)利要求1所述的鋼管混凝土矩形拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造，其特征是所述矩形拱肋在吊桿處，拱肋徑向高度大于15米時(shí)，設(shè)置2根水平撐鋼管(21)，利用吊桿外套鋼管(15)形成6個(gè)矩形格，在各矩形格內(nèi)呈K型設(shè)置2根斜撐鋼管(22)，構(gòu)成18個(gè)三角形橫隔。
專利摘要鋼管混凝土矩形拱肋內(nèi)橫隔構(gòu)造，旨在簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，使之易于加工制造和安裝。矩形拱肋由上弦鋼管(11)、下弦鋼管(12)、腹管(13)和橫聯(lián)鋼管(14)構(gòu)成，所述矩形拱肋內(nèi)在腹管(13)間設(shè)置1至2根水平撐鋼管(21)，所形成的矩形格內(nèi)設(shè)置斜撐鋼管(22)構(gòu)成三角形橫隔。
文檔編號(hào)E01D19/00GK202047354SQ201120112429
公開日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月17日
發(fā)明者李健, 林小軍, 歐昌偉, 牟廷敏, 田波, 范碧琨, 陶齊宇 申請(qǐng)人:四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院