專利名稱：一種橋梁加固用錨具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種錨具，尤其是涉及一種橋梁加固用錨具。
背景技術(shù)：
實(shí)際使用過(guò)程中，簡(jiǎn)支變連續(xù)結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的跨中截面大多都會(huì)出現(xiàn)裂縫病害。而在對(duì)上述預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋進(jìn)行橋面維修過(guò)程中，采用在現(xiàn)澆層厚度范圍內(nèi)施工負(fù)彎矩筋的加固方法對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的跨中區(qū)域(具體是截面出現(xiàn)裂縫病害的跨中區(qū)域)進(jìn)行加固，該加固方法不僅簡(jiǎn)單可行，而且加固效果明顯，但是，采用上述加固方法對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的跨中區(qū)域進(jìn)行加固時(shí)，鋼絞線的張拉端不可避免地會(huì)受到空間和已有橋面構(gòu)造的限制，因而現(xiàn)如今所使用的普通錨具無(wú)法使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種橋梁加固用錨具，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便且投入成本低、使用效果好，能有效解決現(xiàn)有錨具對(duì)橋梁進(jìn)行加固過(guò)程中存在的預(yù)應(yīng)力張拉空間小、張拉過(guò)程受橋面結(jié)構(gòu)限制等實(shí)際問(wèn)題。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種橋梁加固用錨具，其特征在于包括錨板、布設(shè)在錨板正后方的錨墊板、布設(shè)在錨墊板后側(cè)的多個(gè)縱向肋板和將多個(gè)所述縱向肋板緊固連接為一體的橫向連接板，所述錨板上開(kāi)有多個(gè)呈平行布設(shè)的錨孔， 所述錨孔內(nèi)布設(shè)有預(yù)應(yīng)力夾片，且預(yù)應(yīng)力夾片內(nèi)部穿有錨固用鋼絞線；所述錨墊板上對(duì)應(yīng)開(kāi)有多個(gè)供錨固用鋼絞線穿過(guò)的通孔，所述通孔的數(shù)量與所述錨孔的數(shù)量相同，且多個(gè)所述通孔的布設(shè)位置分別與多個(gè)所述錨孔的布設(shè)位置一一對(duì)應(yīng)；多個(gè)所述縱向肋板與橫向連接板組成布設(shè)于所述錨墊板正后方的加固結(jié)構(gòu)，所述縱向肋板與需加固橋梁的主梁呈平行布設(shè)；多個(gè)所述錨孔呈均勻布設(shè)，且多個(gè)所述錨孔中位于左右兩側(cè)的兩個(gè)錨孔以所述錨板的縱向中心線為對(duì)稱線進(jìn)行對(duì)稱布設(shè)。上述一種橋梁加固用錨具，其特征是所述縱向肋板的數(shù)量為兩個(gè)。上述一種橋梁加固用錨具，其特征是所述錨孔的數(shù)量為5個(gè)。上述一種橋梁加固用錨具，其特征是所述錨板和縱向肋板均呈水平向布設(shè)。上述一種橋梁加固用錨具，其特征是所述錨墊板、縱向肋板和橫向連接板緊固連接為一體。上述一種橋梁加固用錨具，其特征是所述錨墊板、縱向肋板和橫向連接板均為鋼板，且錨墊板與縱向肋板以及縱向肋板與橫向連接板之間均以焊接方式進(jìn)行固定連接。上述一種橋梁加固用錨具，其特征是所述橫向連接板上設(shè)置有將其固定于所述主梁上的緊固裝置。上述一種橋梁加固用錨具，其特征是所述緊固裝置為固定螺栓，且橫向連接板上對(duì)應(yīng)開(kāi)有供所述固定螺栓安裝的螺栓安裝孔。[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且投入成本低。2、錨固步驟簡(jiǎn)便、安裝布設(shè)方便且錨固所需時(shí)間短，實(shí)際使用時(shí)，先將錨墊板、縱向肋板和橫向連接板焊接成整體，而錨板采用常規(guī)連接方式固定安裝在錨墊板上，之后便可投入正常使用；實(shí)際施工過(guò)程中，先通過(guò)固定螺栓將本實(shí)用新型固定在需加固橋梁的主梁上，再采用高強(qiáng)材料將縱向肋板以下鑿掉混凝土的梁體部分填充密實(shí)，最后將錨固用鋼絞線穿過(guò)對(duì)應(yīng)的預(yù)應(yīng)力夾片進(jìn)行張拉和錨固。3、使用效果好且實(shí)用價(jià)值高，本實(shí)用新型有效解決了橋梁加固過(guò)程中預(yù)應(yīng)力張拉空間小以及張拉過(guò)程受橋面結(jié)構(gòu)限制的實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)，由于錨具采用固定螺栓預(yù)先固定在橋梁主梁上，固定連接非常簡(jiǎn)便，并且能有效避免錨具在混凝土補(bǔ)強(qiáng)時(shí)發(fā)生移位。另外， 本實(shí)用新型的材料用量小，整體性好，使用方便。綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便且投入成本低、使用效果好， 能有效解決現(xiàn)有錨具對(duì)橋梁進(jìn)行加固過(guò)程中存在的預(yù)應(yīng)力張拉空間小、張拉過(guò)程受橋面結(jié)構(gòu)限制等實(shí)際問(wèn)題，并且能有效避免錨具在混凝土補(bǔ)強(qiáng)時(shí)發(fā)生移位。下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的仰視圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明1-錨板；2-預(yù)應(yīng)力夾片；3-錨墊板；4-縱向肋板； 5-橫向連接板；6-螺栓安裝孔；7-錨固用鋼絞線。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括錨板1、布設(shè)在錨板1正后方的錨墊板3、布設(shè)在錨墊板3后側(cè)的多個(gè)縱向肋板4和將多個(gè)所述縱向肋板4緊固連接為一體的橫向連接板5， 所述錨板1上開(kāi)有多個(gè)呈平行布設(shè)的錨孔，所述錨孔內(nèi)布設(shè)有預(yù)應(yīng)力夾片2，且預(yù)應(yīng)力夾片 2內(nèi)部穿有錨固用鋼絞線7。所述錨墊板3上對(duì)應(yīng)開(kāi)有多個(gè)供錨固用鋼絞線7穿過(guò)的通孔， 所述通孔的數(shù)量與所述錨孔的數(shù)量相同，且多個(gè)所述通孔的布設(shè)位置分別與多個(gè)所述錨孔的布設(shè)位置一一對(duì)應(yīng)。多個(gè)所述縱向肋板4與橫向連接板5組成布設(shè)于所述錨墊板3正后方的加固結(jié)構(gòu)，所述縱向肋板4與需加固橋梁的主梁呈平行布設(shè)。多個(gè)所述錨孔呈均勻布設(shè)，且多個(gè)所述錨孔中位于左右兩側(cè)的兩個(gè)錨孔以所述錨板1的縱向中心線為對(duì)稱線進(jìn)行對(duì)稱布設(shè)。本實(shí)施例中，所述縱向肋板4的數(shù)量為兩個(gè)。所述錨孔的數(shù)量為5個(gè)。且實(shí)際進(jìn)行布設(shè)安裝時(shí)，所述錨板1和縱向肋板4均呈水平向布設(shè)。實(shí)際使用時(shí)，所述錨墊板3、縱向肋板4和橫向連接板5緊固連接為一體。本實(shí)施例中，所述錨墊板3、縱向肋板4和橫向連接板5均為鋼板，且錨墊板3與縱向肋板4以及縱向肋板4與橫向連接板5之間均以焊接方式進(jìn)行固定連接。[0027]所述橫向連接板5上設(shè)置有將其固定于所述主梁上的緊固裝置。本實(shí)施例中，所述緊固裝置為固定螺栓，且橫向連接板5上對(duì)應(yīng)開(kāi)有供所述固定螺栓安裝的螺栓安裝孔6。 所述螺栓安裝孔6的數(shù)量為兩個(gè)。實(shí)際使用過(guò)程中，先將錨墊板3、縱向肋板4和橫向連接板5焊接成整體。實(shí)際施工過(guò)程中，先通過(guò)固定螺栓將本實(shí)用新型固定在需加固橋梁的主梁上，再采用高強(qiáng)材料將縱向肋板4以 下鑿掉混凝土的梁體部分填充密實(shí)，最后將錨固用鋼絞線7穿過(guò)對(duì)應(yīng)的預(yù)應(yīng)力夾片2進(jìn)行張拉和錨固。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種橋梁加固用錨具，其特征在于包括錨板(1)、布設(shè)在錨板(1)正后方的錨墊板 (3)、布設(shè)在錨墊板C3)后側(cè)的多個(gè)縱向肋板(4)和將多個(gè)所述縱向肋板(4)緊固連接為一體的橫向連接板(5)，所述錨板(1)上開(kāi)有多個(gè)呈平行布設(shè)的錨孔，所述錨孔內(nèi)布設(shè)有預(yù)應(yīng)力夾片O)，且預(yù)應(yīng)力夾片O)內(nèi)部穿有錨固用鋼絞線(7)；所述錨墊板(3)上對(duì)應(yīng)開(kāi)有多個(gè)供錨固用鋼絞線(7)穿過(guò)的通孔，所述通孔的數(shù)量與所述錨孔的數(shù)量相同，且多個(gè)所述通孔的布設(shè)位置分別與多個(gè)所述錨孔的布設(shè)位置一一對(duì)應(yīng)；多個(gè)所述縱向肋板(4)與橫向連接板(5)組成布設(shè)于所述錨墊板(3)正后方的加固結(jié)構(gòu)，所述縱向肋板(4)與需加固橋梁的主梁呈平行布設(shè)；多個(gè)所述錨孔呈均勻布設(shè)，且多個(gè)所述錨孔中位于左右兩側(cè)的兩個(gè)錨孔以所述錨板(1)的縱向中心線為對(duì)稱線進(jìn)行對(duì)稱布設(shè)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種橋梁加固用錨具，其特征在于所述縱向肋板的數(shù)量為兩個(gè)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種橋梁加固用錨具，其特征在于所述錨孔的數(shù)量為5個(gè)。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的一種橋梁加固用錨具，其特征在于所述錨板(1)和縱向肋板(4)均呈水平向布設(shè)。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的一種橋梁加固用錨具，其特征在于所述錨墊板(3)、縱向肋板⑷和橫向連接板(5)緊固連接為一體。
6.按照權(quán)利要求5所述的一種橋梁加固用錨具，其特征在于所述錨墊板(3)、縱向肋板⑷和橫向連接板(5)均為鋼板，且錨墊板(3)與縱向肋板⑷以及縱向肋板⑷與橫向連接板( 之間均以焊接方式進(jìn)行固定連接。
7.按照權(quán)利要求1或2所述的一種橋梁加固用錨具，其特征在于所述橫向連接板(5) 上設(shè)置有將其固定于所述主梁上的緊固裝置。
8.按照權(quán)利要求7所述的一種橋梁加固用錨具，其特征在于所述緊固裝置為固定螺栓，且橫向連接板(5)上對(duì)應(yīng)開(kāi)有供所述固定螺栓安裝的螺栓安裝孔(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種橋梁加固用錨具，包括錨板、布設(shè)在錨板正后方的錨墊板、布設(shè)在錨墊板后側(cè)的多個(gè)縱向肋板和將多個(gè)縱向肋板緊固連接為一體的橫向連接板，錨板上開(kāi)有多個(gè)呈平行布設(shè)的錨孔，錨孔內(nèi)布設(shè)有預(yù)應(yīng)力夾片，預(yù)應(yīng)力夾片內(nèi)穿有錨固用鋼絞線；錨墊板上對(duì)應(yīng)開(kāi)有多個(gè)供錨固用鋼絞線穿過(guò)的通孔，多個(gè)縱向肋板與橫向連接板組成布設(shè)于錨墊板正后方的加固結(jié)構(gòu)；多個(gè)錨孔呈均勻布設(shè)，多個(gè)錨孔中位于左右兩側(cè)的兩個(gè)錨孔以錨板縱向中心線為對(duì)稱線對(duì)稱布設(shè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便且使用效果好，能解決現(xiàn)有錨具進(jìn)行橋梁加固過(guò)程中存在的預(yù)應(yīng)力張拉空間小、張拉過(guò)程受橋面結(jié)構(gòu)限制等問(wèn)題，且能避免錨具在混凝土補(bǔ)強(qiáng)時(shí)發(fā)生移位。
文檔編號(hào)E01D22/00GK202116983SQ20112020645
公開(kāi)日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者孫小武, 孟屯良, 張亞龍, 李云, 李寧祥, 蒲廣寧, 邱廣瑞 申請(qǐng)人:中交通力建設(shè)股份有限公司