專利名稱：一種波形鋼板箱型結(jié)構(gòu)物的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種公路、市政、鉄路等工程中的通道、涵洞、排水設(shè)施使用的結(jié)構(gòu)物，屬于交通工程設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在公路、市政、鉄路等工程的通道、涵洞、排水設(shè)施建設(shè)中，傳統(tǒng)的方法是采用水泥混凝土結(jié)構(gòu)。而水泥混凝土涵洞結(jié)構(gòu)的缺陷很多，如存在施工難度大、不易操作、容易開裂、凍裂、施工周期長、且工程造價費用高等問題。為了克服水泥涵洞結(jié)構(gòu)的缺陷，近幾年開發(fā)了利用金屬波紋管制作橋涵的新材料和新エ藝。經(jīng)過幾年的應(yīng)用發(fā)現(xiàn)，這種新材料和新エ藝確實具有施工方便、結(jié)實耐用、不易損壞等優(yōu)點，這是水泥涵洞結(jié)構(gòu)無法比擬的。但是目前金屬波紋管涵洞結(jié)構(gòu)的使用中基本是按照工程要求臨時進行搭建，隨意性較大，沒有形成標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)生產(chǎn)，不利于金屬波紋管涵洞結(jié)構(gòu)的大面積普及，因此開發(fā)ー種系列金屬波紋管涵洞結(jié)構(gòu)產(chǎn)品是十分必要的。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是ー種可以在跨度比較大、現(xiàn)場狹小的空間進行快速施工的標(biāo)準(zhǔn)化的波形鋼板箱型結(jié)構(gòu)物。解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是ー種波形鋼板箱型結(jié)構(gòu)物，它采用波紋鋼板制作，整體結(jié)構(gòu)由底面、兩側(cè)面和頂面組成四周封閉、前后通透的波紋鋼板框形結(jié)構(gòu)，底面與兩側(cè)面為可拆卸的螺栓連接，兩側(cè)面和頂面連接為一體，其截面為拱形或箱型。上述波形鋼板箱型結(jié)構(gòu)物，所述兩側(cè)面與底面連接處用角鋼連接，角鋼的兩直角邊上有多個連接螺孔，角鋼兩個直角邊分別與底面和兩側(cè)面用螺栓連接。上述波形鋼板箱型結(jié)構(gòu)物，所述波紋鋼板板厚為2. 57mm、波距為100— 400mm、波深為50— 180mm、跨徑為1500 8000mm。本實用新型的有益之處在于由于波形板箱型結(jié)構(gòu)物采用金屬波紋板制作，具有重量輕、強度高、便于施工的優(yōu)點，其斷面呈拱形或箱形，跨徑可做到I. 5米-8米，エ廠標(biāo)準(zhǔn)化加工，施工速度快、時間短、質(zhì)量好、成本低。具測算，施工時間上是混凝土結(jié)構(gòu)物的三分之一，造價上可節(jié)省30%左右。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是底面和側(cè)面的連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記如下底面I、側(cè)面2、頂面3、角鋼4、螺栓5。
具體實施方式
[0013]圖中顯示，本實用新型采用波紋鋼板制作，整體結(jié)構(gòu)由底面I、兩側(cè)面2和頂面3組成四周封閉、前后通透的波紋鋼板框形結(jié)構(gòu)。底面I與兩側(cè)面2為可拆卸的螺栓5連接，在兩側(cè)面2與底面I連接處用角鋼4連接，角鋼4的兩直角邊上有多個連接螺孔，角鋼4兩個直角邊分別與底面I和兩側(cè)面2用螺栓5連接。兩側(cè)面2和頂面3連接為一體，其截面為拱形或箱型。本實用新型所采用的波紋鋼板的鋼板板厚為2. 57mm、波距為100— 400mm、波深為50—180mm,跨徑為1500 8000mm,推薦的優(yōu)選實施例為板厚5. 0mm、波距150mm、波深為50mm。
權(quán)利要求1.ー種波形鋼板箱型結(jié)構(gòu)物，它采用波紋鋼板制作，其特征在于它的整體結(jié)構(gòu)由底面(I)、兩側(cè)面(2)和頂面(3)組成四周封閉、前后通透的波紋鋼板框形結(jié)構(gòu)，底面與(I)兩側(cè)面(2)為可拆卸的螺栓(5)連接，兩側(cè)面(2)和頂面(3)連接為一體，其截面為拱形或箱型。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的波形鋼板箱型結(jié)構(gòu)物，其特征在于所述兩側(cè)面(2)與底面(I)連接處用角鋼(4)連接，角鋼(4)的兩直角邊上有多個連接螺孔，角鋼(4)兩個直角邊分別與底面(I)和兩側(cè)面(2)用螺栓(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的波形鋼板箱型結(jié)構(gòu)物，其特征在于所述波紋鋼板板厚為2.57_、波距為 100— 400_、波深為 50—180_、跨徑為 1500 8000_。
專利摘要一種波形鋼板箱型結(jié)構(gòu)物，屬于交通工程設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，用于在公路、市政、鐵路等工程中的通道、涵洞、排水設(shè)施施工，其技術(shù)方案是它采用波紋鋼板制作，整體結(jié)構(gòu)由底面、兩側(cè)面和頂面組成四周封閉、前后通透的波紋鋼板框形結(jié)構(gòu)，底面與兩側(cè)面為可拆卸的螺栓連接，兩側(cè)面和頂面連接為一體，其截面為拱形或箱型；兩側(cè)面與底面連接處用角鋼連接，角鋼兩個直角邊分別與底面和兩側(cè)面用螺栓連接。本實用新型采用金屬波紋板制作，具有重量輕、強度高、便于施工的優(yōu)點，其斷面呈拱形或箱形，跨徑可做到1.5米-8米，工廠標(biāo)準(zhǔn)化加工，施工速度快、時間短、質(zhì)量好、成本低。具測算，施工時間上是混凝土結(jié)構(gòu)物的三分之一，造價上可節(jié)省30%左右。
文檔編號E01F5/00GK202430635SQ20112050522
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者文風(fēng)翔, 王志宏, 車廣杰 申請人:衡水益通金屬制品有限責(zé)任公司