本技術(shù)涉及高速公路施工，尤其涉及一種高速公路施工用預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、高速公路施工中的預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)通常指的是在特定的地基處理或隧道、橋梁等構(gòu)筑物施工前，為了加固和改善地層條件，預(yù)先進(jìn)行的注漿作業(yè)，這種技術(shù)主要是針對(duì)不良地質(zhì)條件，如松散砂層、流沙、破碎帶、巖溶發(fā)育區(qū)以及可能產(chǎn)生較大沉降或不均勻沉降的地基區(qū)域。

2、經(jīng)檢索，專利號(hào)“cn220150020u”文案中提到了“本實(shí)用新型公開了一種高速公路施工用預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)，包括注料筒和電機(jī)，所述電機(jī)位于注料筒上方，所述注料筒包括筒管和筒蓋，所述筒蓋卡設(shè)在筒管頂部，所述電機(jī)固定安裝在筒蓋上，所述筒蓋上開設(shè)有進(jìn)料口和出氣口，所述筒蓋上安裝有攪拌組件，所述攪拌組件用于攪拌混凝土；所述攪拌組件包括螺紋桿、連接管和螺旋板，所述螺紋桿固定轉(zhuǎn)動(dòng)在筒蓋與電機(jī)相對(duì)的一面上，所述螺紋桿與電機(jī)的輸出端固定連接，所述連接管內(nèi)壁與螺紋桿螺紋連接，所述螺旋板固定安裝在連接管外壁上。本實(shí)用新型將混泥土內(nèi)的氣體排出，提高混泥土成型后的硬度”，其在使用時(shí)，混凝土通過進(jìn)料口注入筒管內(nèi)，啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿帶動(dòng)螺旋板轉(zhuǎn)動(dòng)，螺旋板在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中可以將混泥土內(nèi)產(chǎn)生的氣泡擠破，有助于加快混凝土內(nèi)部的氣體流通，將混凝內(nèi)的氣體從出氣口排出，將混泥土內(nèi)的氣體排出，有助于提高混泥土成型后的硬度，但是，該注漿結(jié)構(gòu)只能控制混凝土的進(jìn)料速度，但對(duì)漿液實(shí)際施加于地層的壓力控制相對(duì)較弱，若注漿壓力過大，會(huì)導(dǎo)致地層結(jié)構(gòu)遭受破壞，甚至造成漿液在高壓下非預(yù)定路徑流失，降低注漿效果。

3、于是，我們提供了一種高速公路施工用預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)解決以上問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種高速公路施工用預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)，解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種高速公路施工用預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)，包括注料箱和控制機(jī)構(gòu)，所述注料箱的頂端安裝有密封蓋，所述注料箱的一側(cè)設(shè)置有控制機(jī)構(gòu)；

3、所述控制機(jī)構(gòu)包括控制組件、驅(qū)動(dòng)組件、監(jiān)控組件、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存組件和數(shù)據(jù)處理組件，所述注料箱的外側(cè)安裝有控制組件，所述密封蓋的頂端安裝有驅(qū)動(dòng)組件，所述注料箱的內(nèi)部安裝有監(jiān)控組件，所述控制組件的內(nèi)部安裝有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存組件，所述數(shù)據(jù)儲(chǔ)存組件的一側(cè)設(shè)置有數(shù)據(jù)處理組件。

4、優(yōu)選的，所述控制組件包括控制面板、plc控制器和操控按鍵，所述注料箱的外側(cè)安裝有控制面板，所述控制面板的表面安裝有plc控制器，所述plc控制器的一側(cè)設(shè)置有操控按鍵。

5、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)組件包括電動(dòng)機(jī)、注漿泵和控制器，所述密封蓋的頂端安裝有電動(dòng)機(jī)，所述密封蓋的表面安裝有注漿泵，所述注漿泵的外側(cè)設(shè)置有控制器。

6、優(yōu)選的，所述監(jiān)控組件包括壓力傳感器和流量傳感器，所述注料箱的內(nèi)壁頂端安裝有壓力傳感器，所述注料箱的內(nèi)部安裝有流量傳感器。

7、優(yōu)選的，所述數(shù)據(jù)儲(chǔ)存組件包括隨機(jī)訪問存儲(chǔ)卡和只讀存儲(chǔ)卡，所述plc控制器的內(nèi)部安裝有隨機(jī)訪問存儲(chǔ)卡，所述隨機(jī)訪問存儲(chǔ)卡的一側(cè)設(shè)置有只讀存儲(chǔ)卡。

8、優(yōu)選的，所述數(shù)據(jù)處理組件包括中央處理器、輸入輸出模塊和通信模塊，所述plc控制器的內(nèi)側(cè)安裝有中央處理器，所述中央處理器的下方設(shè)置有輸入輸出模塊，所述輸入輸出模塊的外側(cè)設(shè)置有通信模塊。

9、優(yōu)選的，所述密封蓋的底端安裝有攪拌清潔組件，所述攪拌清潔組件包括連接件、攪拌桿和刮板，所述密封蓋的底端安裝有連接件，所述連接件的內(nèi)側(cè)螺紋連接有攪拌桿，所述攪拌桿的外側(cè)設(shè)置有刮板。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、1、通過控制機(jī)構(gòu)的設(shè)置，在工作前，工作人員可以通過plc控制器來進(jìn)行編程，通過中央處理器將特定的壓力和流量數(shù)值存入到只讀儲(chǔ)存卡中，在工作中，注漿泵通過其本身的特性將漿液加壓后注入到土壤、巖石，在這一過程中，壓力傳感器和流量傳感器監(jiān)測漿液的壓力值和流量，當(dāng)漿液的壓力值超過預(yù)定閾值時(shí)，將數(shù)據(jù)傳輸給控制器，控制器通過只讀儲(chǔ)存卡來與這些數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，以此來掌握當(dāng)前壓力值的大小，從而精確控制注漿泵的工作速率，以此降低漿液施加于地層的壓力，避免地層結(jié)構(gòu)遭受破壞。

12、2、通過攪拌清洗組件的設(shè)置，當(dāng)注漿結(jié)構(gòu)使用完畢后，將攪拌桿從連接件下通過螺紋擰下，接著將刮板裝入連接桿中，然后通過電動(dòng)機(jī)控制刮板來對(duì)注料箱的內(nèi)部進(jìn)行清潔，防止其內(nèi)壁污垢影響漿液的純凈度。

技術(shù)特征：

1.一種高速公路施工用預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)，包括注料箱(1)和控制機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于：所述注料箱(1)的頂端安裝有密封蓋(2)，所述注料箱(1)的一側(cè)設(shè)置有控制機(jī)構(gòu)(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路施工用預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述控制組件(31)包括控制面板(311)、plc控制器(312)和操控按鍵(313)，所述注料箱(1)的外側(cè)安裝有控制面板(311)，所述控制面板(311)的表面安裝有plc控制器(312)，所述plc控制器(312)的一側(cè)設(shè)置有操控按鍵(313)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路施工用預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件(32)包括電動(dòng)機(jī)(321)、注漿泵(322)和控制器(323)，所述密封蓋(2)的頂端安裝有電動(dòng)機(jī)(321)，所述密封蓋(2)的表面安裝有注漿泵(322)，所述注漿泵(322)的外側(cè)設(shè)置有控制器(323)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路施工用預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述監(jiān)控組件(33)包括壓力傳感器(331)和流量傳感器(332)，所述注料箱(1)的內(nèi)壁頂端安裝有壓力傳感器(331)，所述注料箱(1)的內(nèi)部安裝有流量傳感器(332)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速公路施工用預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)儲(chǔ)存組件(34)包括隨機(jī)訪問存儲(chǔ)卡(341)和只讀存儲(chǔ)卡(342)，所述plc控制器(312)的內(nèi)部安裝有隨機(jī)訪問存儲(chǔ)卡(341)，所述隨機(jī)訪問存儲(chǔ)卡(341)的一側(cè)設(shè)置有只讀存儲(chǔ)卡(342)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速公路施工用預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理組件(35)包括中央處理器(351)、輸入輸出模塊(352)和通信模塊(353)，所述plc控制器(312)的內(nèi)側(cè)安裝有中央處理器(351)，所述中央處理器(351)的下方設(shè)置有輸入輸出模塊(352)，所述輸入輸出模塊(352)的外側(cè)設(shè)置有通信模塊(353)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路施工用預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述密封蓋(2)的底端安裝有攪拌清潔組件(4)，所述攪拌清潔組件(4)包括連接件(41)、攪拌桿(42)和刮板(43)，所述密封蓋(2)的底端安裝有連接件(41)，所述連接件(41)的內(nèi)側(cè)螺紋連接有攪拌桿(42)，所述攪拌桿(42)的外側(cè)設(shè)置有刮板(43)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種高速公路施工用預(yù)注漿施工結(jié)構(gòu)，涉及高速公路施工技術(shù)領(lǐng)域，包括注料箱和控制機(jī)構(gòu)，所述注料箱的頂端安裝有密封蓋，所述注料箱的一側(cè)設(shè)置有控制機(jī)構(gòu)，通過控制機(jī)構(gòu)的設(shè)置，工作人員可以通過PLC控制器來進(jìn)行編程，通過中央處理器將特定的壓力和流量數(shù)值存入到只讀儲(chǔ)存卡中，在工作中，注漿泵通過其本身的特性將漿液加壓后注入到土壤、巖石，在這一過程中，壓力傳感器和流量傳感器監(jiān)測漿液的壓力值和流量，當(dāng)漿液的壓力值超過預(yù)定閾值時(shí)，將數(shù)據(jù)傳輸給控制器，控制器通過只讀儲(chǔ)存卡來與這些數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，以此來掌握當(dāng)前壓力值的大小，從而精確控制注漿泵的工作速率，以此降低漿液施加于地層的壓力，避免地層結(jié)構(gòu)遭受破壞。

技術(shù)研發(fā)人員：王忠培,張大鵬,何穎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交建筑集團(tuán)西南建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240301
技術(shù)公布日：2024/10/21