一種橋面防結(jié)冰裝置的制造方法
【專利說(shuō)明】一種橋面防結(jié)冰裝置技術(shù)背景
[0001]本發(fā)明涉及橋梁建筑領(lǐng)域，特別涉及一種在冬天防止橋面結(jié)冰的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于橋面四周凌空，散熱條件好，保溫條件差，又沒(méi)有地溫的補(bǔ)償，容易結(jié)冰。因橋面結(jié)冰，剎車打滑車輛失控，導(dǎo)致多車輛翻轉(zhuǎn)追尾等事故頻發(fā)，造成高速公路、國(guó)道等交通要道大面積癱瘓。目前應(yīng)對(duì)措施只有撒鹽、機(jī)械和人工除冰，大大浪費(fèi)了人力物力等國(guó)家資源。在這個(gè)背景下使用本發(fā)明能徹底解決了以上難題，適用于各種橋面，特別是北方寒冷地區(qū)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種能在橋面溫度下降至2°C時(shí)自動(dòng)加熱，使橋面保持在(TC以上，防止橋面結(jié)冰，減少橋面事故發(fā)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，發(fā)明了這種橋面防結(jié)冰裝置，其特征在于:它包括橋面主體(I)、橋面表面層(2)、橫向?qū)峁?3)、凹槽(4)、溫控箱(5)、加熱源(6)及電源線(7)，橫向?qū)峁?3)位于橋面主體(I)與橋面表面層(2)之間，便于提高橋面表面層(2)的溫度，凹槽(4)的直徑與橫向?qū)峁?3)相適應(yīng)。當(dāng)橋面溫度下降至2°C時(shí)，為防止橋面溫度繼續(xù)下降，此時(shí)溫控箱自動(dòng)啟動(dòng)加熱源，加熱源的熱能通過(guò)橫向?qū)峁軅鬟f到橋面表面層，使橋面表面層溫度在保持在0°C以上。平時(shí)大部分時(shí)間里橋面表面層溫度在2°C以上時(shí)加熱源都呈關(guān)閉狀態(tài)，節(jié)約了能源。本發(fā)明利用了導(dǎo)熱管能低溫快速傳熱的特點(diǎn)，將加熱源產(chǎn)生的熱量快速傳輸?shù)綄?dǎo)熱管的表面，再傳遞到橋面表面層。采用本裝置可以有效的解決冬天橋面結(jié)冰問(wèn)題，優(yōu)點(diǎn)有三:
[0005](I)由于導(dǎo)熱管嵌入在凹槽內(nèi)，故在路面損壞修復(fù)時(shí)，作業(yè)機(jī)械接觸不到導(dǎo)熱管，避免了導(dǎo)熱管的損壞，節(jié)約了成本；
[0006](2)導(dǎo)熱管的橫向布置降低了車輛自重對(duì)導(dǎo)熱管的損壞；
[0007](3)有效防止橋面結(jié)冰，減少橋面事故發(fā)生。
[0008]采用上述技術(shù)方案，即可很好的解決冬天橋面結(jié)冰問(wèn)題，減少橋面事故發(fā)生，又保持了橋梁的原有美觀性，還降低了冬天橋面撒鹽、機(jī)械和人工除冰等人力物力國(guó)家資源的浪費(fèi)，可廣泛應(yīng)用于一般橋梁，特別適用于水域?qū)掗煹目绾４髽虻?，具有廣泛的應(yīng)用前景和較好的推廣價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明一種橋面防結(jié)冰裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本發(fā)明一種橋面防結(jié)冰裝置的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，一種橋面防結(jié)冰裝置，它包括橋面主體(I)、橋面表面層(2)、橫向?qū)峁?3)、凹槽(4)、溫控箱(5)、加熱源(6)及電源線(7)，橫向?qū)峁?3)位于橋面主體
(I)與橋面表面層(2)之間，便于提高橋面表面層(2)的溫度，凹槽(4)的直徑與橫向?qū)峁?3)相適應(yīng)。當(dāng)橋面溫度下降至2°C時(shí)，為防止橋面溫度繼續(xù)下降，此時(shí)溫控箱自動(dòng)啟動(dòng)加熱源，加熱源的熱能通過(guò)橫向?qū)峁軅鬟f到橋面表面層，使橋面表面層溫度在保持在0°C以上。平時(shí)大部分時(shí)間里橋面表面層溫度在2°C以上時(shí)加熱源都呈關(guān)閉狀態(tài)，節(jié)約了能源。本發(fā)明利用了導(dǎo)熱管能低溫快速傳熱的特點(diǎn)，將加熱源產(chǎn)生的熱量快速傳輸?shù)綄?dǎo)熱管的表面，再傳遞到橋面表面層。
[0013]綜上所述，本發(fā)明能達(dá)到預(yù)期的發(fā)明目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋面防結(jié)冰裝置，其特征在于:它包括橋面主體(I)、橋面表面層(2)、橫向?qū)峁?3)、凹槽(4)、溫控箱(5)、加熱源(6)及電源線(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋面防結(jié)冰裝置，其特征在于:橫向?qū)峁?3)位于橋面主體(I)與橋面表面層(2)之間，便于提高橋面表面層(2)的溫度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋面防結(jié)冰裝置，其特征在于:凹槽(4)的直徑與橫向?qū)峁?3)相適應(yīng)。
【專利摘要】一種橋面防結(jié)冰裝置，它由橫向?qū)峁?、帶有凹槽的橋面主體、橋面表面層、溫控箱、加熱源及電源線組成。橫向?qū)峁芮度朐跇蛎嬷黧w的凹槽中，凹槽的直徑大小與橫向?qū)峁芟噙m應(yīng)，上面再有橋面表面層覆蓋。橫向?qū)峁軝M穿整個(gè)車道，另一端連接加熱源，溫控箱與加熱源之間通過(guò)電源線銜接。當(dāng)橋面溫度低于2℃時(shí)，通過(guò)溫控箱自動(dòng)打開(kāi)加熱源，將熱源傳遞到導(dǎo)熱管的表面，從而加熱橋面表面層，來(lái)防止橋面結(jié)冰。本發(fā)明利用加熱源通過(guò)導(dǎo)熱管讓橋面表面層保持在0℃以上，采用該裝置可以解決橋面的結(jié)冰問(wèn)題，提高行車安全性，減少事故發(fā)生。
【IPC分類】E01D19-12, E01C11-26
【公開(kāi)號(hào)】CN104652266
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410570623
【發(fā)明人】陳黛麗
【申請(qǐng)人】陳黛麗
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年10月21日