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一種橋梁護(hù)欄的制作方法

文檔序號(hào):8590780閱讀:146來源:國知局
一種橋梁護(hù)欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于公路橋梁安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種橋梁護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的公路、橋梁以及碼頭港口等交通設(shè)施,往往需要安裝一些防撞裝置來保證建筑的安全性,護(hù)欄作為公路及橋梁的重要安全防護(hù)設(shè)施,能有效阻止車輛沖出,減少交通事故損失,已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,現(xiàn)有的護(hù)欄通常鐵管焊接的方式,一旦遇有意外事故的發(fā)生給護(hù)欄的維修帶來很多不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種橋梁護(hù)欄,解決現(xiàn)有護(hù)欄不易維修和不具有警示功能的問題。
[0004]所述目的是通過如下方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種橋梁護(hù)欄,包括預(yù)埋橋梁地面兩側(cè)上的多個(gè)底柱,所述底柱的頂端通過法蘭盤連接有立柱,所述立柱高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個(gè)插孔,所述插孔內(nèi)設(shè)有彈簧,還包括橫桿,所述橫桿的兩端設(shè)置在插孔內(nèi),所述橫桿的中間位置設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)設(shè)有連接桿,所述立柱的頂端設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺桿,所述螺桿的頂端焊接有U型支架,所述U型支架的頂端設(shè)有擋板,所述擋板的兩端通過螺絲與U型支架固定。
[0006]所述U型支架內(nèi)設(shè)有閃光燈帶。
[0007]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型通過連接桿設(shè)置在通孔內(nèi)將橫桿串聯(lián)在一起提高了護(hù)欄的抗沖擊性能,護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,質(zhì)量輕,生產(chǎn)成本低,使用壽命長(zhǎng),同時(shí)護(hù)欄的所以組件均是活動(dòng)連接,安裝與更換方便,連接牢固,其中閃光燈帶在晚上具有安全警示的作用,確保了行車安全。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是U型支架與擋板的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中,1-底柱,2_法蘭盤,3_立柱,4_插孔,5_彈黃。6_橫桿,7_通孔,8_連接桿,9-螺紋孔,10-螺桿,Il-U型支架,12-擋板,13-螺絲,14-閃光燈帶。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式。
[0012]一種橋梁護(hù)欄,包括預(yù)埋橋梁地面兩側(cè)上的多個(gè)底柱1,所述底柱I的頂端通過法蘭盤2連接有立柱3,所述立柱3高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個(gè)插孔4,所述插孔4內(nèi)設(shè)有彈簧5,還包括橫桿6,所述橫桿6的兩端設(shè)置在插孔4內(nèi),所述橫桿6的中間位置設(shè)有通孔7,所述通孔7內(nèi)設(shè)有連接桿8,所述立柱3的頂端設(shè)有螺紋孔9,所述螺紋孔9內(nèi)設(shè)有螺桿10,所述螺桿10的頂端焊接有U型支架11,所述U型支架11的頂端設(shè)有擋板12,所述擋板12的兩端通過螺絲13與U型支架11固定。所述U型支架11內(nèi)設(shè)有閃光燈帶14。
[0013]橫桿6的一端設(shè)置在一側(cè)的插孔4內(nèi),通過彈簧5的回縮使橫桿6的另一端設(shè)置在另一側(cè)的插孔4內(nèi),通過兩側(cè)彈簧5的張力將橫桿6鼎實(shí),防止左右串動(dòng),連接桿8設(shè)置在通孔7內(nèi)將橫桿6串聯(lián)在一起,進(jìn)一步將橫桿6固定,將閃光燈帶14設(shè)置在U型支架11內(nèi)后通過螺絲13將擋板12固定在U型支架11上。閃光燈帶14連接電源起到警示作用。
[0014]本實(shí)施方式只是對(duì)本專利的示范性說明而并不限定它的保護(hù)范圍,本領(lǐng)域人員還可以對(duì)其進(jìn)行局部改變,只要沒有超出本專利的精神實(shí)質(zhì),都視為對(duì)本專利的等同替換,都在本專利的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋梁護(hù)欄,包括預(yù)埋橋梁地面兩側(cè)上的多個(gè)底柱(1),其特征在于:所述底柱(I)的頂端通過法蘭盤(2 )連接有立柱(3 ),所述立柱(3 )高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個(gè)插孔(4),所述插孔(4)內(nèi)設(shè)有彈簧(5),還包括橫桿(6),所述橫桿(6)的兩端設(shè)置在插孔(4)內(nèi),所述橫桿(6 )的中間位置設(shè)有通孔(7 ),所述通孔(7 )內(nèi)設(shè)有連接桿(8 ),所述立柱(3 )的頂端設(shè)有螺紋孔(9),所述螺紋孔(9)內(nèi)設(shè)有螺桿(10),所述螺桿(10)的頂端焊接有U型支架(11),所述U型支架(11)的頂端設(shè)有擋板(12),所述擋板(12)的兩端通過螺絲(13)與U型支架(11)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁護(hù)欄,其特征在于:所述U型支架(11)內(nèi)設(shè)有閃光燈帶(14)。
【專利摘要】一種橋梁護(hù)欄,包括預(yù)埋橋梁地面兩側(cè)上的多個(gè)底柱,所述底柱的頂端通過法蘭盤連接有立柱,所述立柱高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個(gè)插孔,所述插孔內(nèi)設(shè)有彈簧,還包括橫桿,所述橫桿的兩端設(shè)置在插孔內(nèi),所述橫桿的中間位置設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)設(shè)有連接桿,所述立柱的頂端設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺桿,本實(shí)用新型通過連接桿設(shè)置在通孔內(nèi)將橫桿串聯(lián)在一起提高了護(hù)欄的抗沖擊性能,護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,質(zhì)量輕,生產(chǎn)成本低,使用壽命長(zhǎng),同時(shí)護(hù)欄的所有組件均是活動(dòng)連接,安裝與更換方便,連接牢固,其中閃光燈帶在晚上具有安全警示的作用,確保了行車安全。
【IPC分類】E01D19-10
【公開號(hào)】CN204298732
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420750722
【發(fā)明人】徐闖
【申請(qǐng)人】徐闖
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月4日
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