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車用應(yīng)急警示三角牌的制作方法

文檔序號:8618090閱讀:417來源:國知局
車用應(yīng)急警示三角牌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通警示工具,尤其與一種車用應(yīng)急警示三角牌的結(jié)構(gòu)有關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車用交通警示牌,多存在兩方面的問題:
[0003]1、多為反光帶結(jié)合反光布的結(jié)構(gòu),需要通過反射自然光及行駛的機(jī)動車發(fā)出的光,才能起到警告信號的作用,由于不能主動發(fā)光,導(dǎo)致了警告信號不明顯,且有效距離有限,警告范圍小,不能達(dá)到理想的警示效果;
[0004]2、使用時(shí),擺放高度很低,多是三角框直接放落在地上,不利于行駛車輛從遠(yuǎn)處觀察,實(shí)際應(yīng)用的有效距離大大降低;
[0005]因此,需要加以改進(jìn),以提高車用交通警示牌的實(shí)際應(yīng)用效果,提高交通安全性。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型提供一種車用應(yīng)急警示三角牌,以解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),結(jié)合被動反光和主動發(fā)光方式,且增加支架,不僅提高警告信號的預(yù)警效果和預(yù)警范圍,而且提高被觀察到的有效距離。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,擬采用以下技術(shù):
[0008]車用應(yīng)急警示三角牌,包括可折疊的三角框,其上有反光帶(I)和熒光布(2),其特征在于,所述反光帶(I)外圍還有發(fā)光帶(3),發(fā)光帶(3)與安裝在反光帶(I)和發(fā)光帶(3)背后的電池連接,所述三角框的底邊還設(shè)有可折疊的撐高支架。
[0009]進(jìn)一步,所述發(fā)光帶(3)為LED。
[0010]進(jìn)一步,所述發(fā)光帶(3)為紅光發(fā)光帶。
[0011]進(jìn)一步,所述發(fā)光帶(3)閃爍發(fā)光帶。
[0012]進(jìn)一步,所述電池為手機(jī)電池。
[0013]進(jìn)一步,所述反光帶(I)由塑料反光材質(zhì)制成。
[0014]進(jìn)一步,所述反光帶(I)由PVC反光材質(zhì)制成。
[0015]進(jìn)一步,所述撐高支架包括可轉(zhuǎn)動的支桿(4)和設(shè)置在支桿(4)端頭可轉(zhuǎn)動的支角(6),以及設(shè)置在三角框的底邊的轉(zhuǎn)動限位檔塊(5)。支桿(4)至少為30厘米,便于把三角框支撐在一定的高度,便于行駛車輛從遠(yuǎn)處就能觀察。每個(gè)支桿(4)端頭至少設(shè)置有2個(gè)可轉(zhuǎn)動的支角出),提高支撐的穩(wěn)定性。
[0016]進(jìn)一步,所述熒光布(2)為PVC熒光面料。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0018]1、在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,增設(shè)發(fā)光帶,結(jié)合被動反光和主動發(fā)光方式,提高警告信號的預(yù)警效果和預(yù)警范圍;
[0019]2、發(fā)光帶采用LED,結(jié)構(gòu)緊湊,輕便,發(fā)光效果好,省電;
[0020]3、設(shè)有可折疊的撐高支架,使得警示三角牌在實(shí)際應(yīng)用時(shí),可以擺放出一定的高度,行駛車輛從遠(yuǎn)處觀察,提高被觀察到的有效距離,從而提高實(shí)際應(yīng)用有效距離;
[0021]4、撐高支架設(shè)有轉(zhuǎn)動限位檔塊,利于支桿撐開后直立;支桿端頭設(shè)有支角,便于支撐;
[0022]5、結(jié)構(gòu)簡單,易于實(shí)現(xiàn)。
【附圖說明】
[0023]圖1示出了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1所示,車用應(yīng)急警示三角牌,包括可折疊的三角框,其上有反光帶(I)和熒光布(2)。所述反光帶(I)外圍還有發(fā)光帶(3),發(fā)光帶(3)與安裝在反光帶(I)和發(fā)光帶
(3)背后的電池連接,所述三角框的底邊還設(shè)有可折疊的撐高支架。
[0025]作為優(yōu)選,所述發(fā)光帶(3)優(yōu)選為LED。所述電池優(yōu)選為手機(jī)電池。
[0026]作為優(yōu)選,所述發(fā)光帶(3)為紅光發(fā)光帶,便于警示。
[0027]作為優(yōu)選,所述發(fā)光帶(3)為閃爍發(fā)光帶,便于警示。
[0028]所述反光帶(I)由塑料反光材質(zhì)制成,優(yōu)選PVC反光材質(zhì)。所述熒光布(2)為PVC熒光面料。
[0029]所述撐高支架包括可轉(zhuǎn)動的支桿⑷和設(shè)置在支桿⑷端頭可轉(zhuǎn)動的支角(6),以及設(shè)置在三角框的底邊的轉(zhuǎn)動限位檔塊(5)。支桿⑷至少為30厘米,每個(gè)支桿(4)端頭至少設(shè)置有2個(gè)可轉(zhuǎn)動的支角(6)。
[0030]本實(shí)用新型在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,增設(shè)發(fā)光帶(3),結(jié)合被動反光和主動發(fā)光方式,提高警告信號的預(yù)警效果和預(yù)警范圍;發(fā)光帶(3)采用LED,結(jié)構(gòu)緊湊,輕便,發(fā)光效果好,省電;同時(shí),還設(shè)有可折疊的撐高支架,使得警示三角牌在實(shí)際應(yīng)用時(shí),可以擺放出一定的高度,行駛車輛從遠(yuǎn)處觀察,提高被觀察到的有效距離,從而提高實(shí)際應(yīng)用有效距離;撐高支架設(shè)有轉(zhuǎn)動限位檔塊(5),利于支桿(4)撐開后直立;支桿(4)端頭設(shè)有支角(6),便于支撐。
[0031]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,易于實(shí)現(xiàn),可有效提高車用交通警示牌的實(shí)際應(yīng)用效果,提高交通安全性,適合推廣應(yīng)用。
[0032]以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車用應(yīng)急警示三角牌,包括可折疊的三角框,其上有反光帶(I)和熒光布(2),其特征在于,所述反光帶(I)外圍還有發(fā)光帶(3),發(fā)光帶(3)與安裝在反光帶(I)和發(fā)光帶(3)背后的電池連接,所述三角框的底邊還設(shè)有可折疊的撐高支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用應(yīng)急警示三角牌,其特征在于,所述發(fā)光帶(3)為LED。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用應(yīng)急警示三角牌,其特征在于,所述電池為手機(jī)電池。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用應(yīng)急警示三角牌,其特征在于,所述反光帶(I)由塑料反光材質(zhì)制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用應(yīng)急警示三角牌,其特征在于,所述熒光布⑵為PVC熒光面料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用應(yīng)急警示三角牌,其特征在于,所述撐高支架包括可轉(zhuǎn)動的支桿(4)和設(shè)置在支桿(4)端頭可轉(zhuǎn)動的支角(6),以及設(shè)置在三角框的底邊的轉(zhuǎn)動限位檔塊(5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車用應(yīng)急警示三角牌,其特征在于,所述支桿(4)至少為30厘米。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的車用應(yīng)急警示三角牌,其特征在于,每個(gè)支桿(4)端頭至少設(shè)置有2個(gè)可轉(zhuǎn)動的支角(6)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用應(yīng)急警示三角牌,其特征在于,所述發(fā)光帶(3)為紅光發(fā)光帶。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6、7、9中任意一項(xiàng)所述的車用應(yīng)急警示三角牌,其特征在于,所述發(fā)光帶(3)為閃爍發(fā)光帶。
【專利摘要】車用應(yīng)急警示三角牌,包括可折疊的三角框,其上有反光帶和熒光布,其特征在于,反光帶外圍還有發(fā)光帶,發(fā)光帶與安裝在反光帶和發(fā)光帶背后的電池連接,三角框的底邊還設(shè)有可折疊的撐高支架。撐高支架包括可轉(zhuǎn)動的支桿和設(shè)置在支桿端頭可轉(zhuǎn)動的支角,以及設(shè)置在三角框的底邊的轉(zhuǎn)動限位檔塊。支桿至少為30厘米,每個(gè)支桿端頭至少設(shè)置有2個(gè)可轉(zhuǎn)動的支角。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,易于實(shí)現(xiàn),可有效提高車用交通警示牌的實(shí)際應(yīng)用效果,提高交通安全性,適合推廣應(yīng)用。
【IPC分類】E01F9-015, E01F9-012, G09F13-22
【公開號】CN204325956
【申請?zhí)枴緾N201420793137
【發(fā)明人】何曉琴
【申請人】岳池縣雨林科技有限責(zé)任公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月16日
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