一種市政道路施工用的定位及吊孔遮蔽器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及市政道路技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種市政道路施工用的定位及吊孔遮蔽器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的預(yù)制板需要制作連結(jié)塊與止滑塊，并需要對(duì)止滑塊作焊接，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，施工成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種市政道路施工用的定位及吊孔遮蔽器，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種市政道路施工用的定位及吊孔遮蔽器，其用于預(yù)制板的鋪設(shè)使用，所述預(yù)制板包括一混凝土本體及一框于所述混凝土本體四周壁的框架，在所述混凝土本體開(kāi)設(shè)至少一個(gè)吊孔，各所述吊孔在一框體內(nèi)中空部位，以水平方向貫穿設(shè)有一吊桿，所述框體具有一頂部開(kāi)口及一底部封閉板，在所述底部封閉板貫穿設(shè)有一穿孔；所述定位及吊孔遮蔽器包括一定位桿及所述定位桿的頂部設(shè)有一配合所述框體頂部開(kāi)口的遮板。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0006]本實(shí)用新型施工成本低，效率高，具有實(shí)用性。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的預(yù)制板的立體示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的預(yù)制板的剖視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0010]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種市政道路施工用具有定位及吊孔遮蔽器的預(yù)制板，所述定位及吊孔遮蔽器4是在一定位桿40的頂部400設(shè)有一遮板41。所述預(yù)制板I包括一混凝土本體2及一框于混凝土本體2四周壁的框架3，其在框架3內(nèi)預(yù)編有縱橫交錯(cuò)的鋼筋30后，并在框架3內(nèi)灌注混凝土本體2，吊孔21的結(jié)構(gòu)為在一框體200內(nèi)中空部位201，以水平方向貫穿設(shè)有一吊桿202，所述框體200具有一頂部開(kāi)口 203及一底部封閉板205，在封閉板205貫穿設(shè)有一穿孔2050，所述遮板41大小吻合于頂部開(kāi)口 203。
[0011]由于預(yù)制板I在工廠預(yù)鑄完成，所述吊孔21位置可以被非常準(zhǔn)確控制在一定位置。施工時(shí)，通過(guò)一定位及吊孔遮蔽器4配置入一吊孔21，以所述定位桿40對(duì)準(zhǔn)吊孔21的底部封閉板205的穿孔2050，將其推入，待遮板41完全封閉框體200的頂部開(kāi)口 203即完全定位。所述定位桿40除了被框制在穿孔2050以外并向下凸出于穿孔2050有一抵靠段401，由于有所述一抵靠段401，很容易就可微調(diào)位移各預(yù)制板1，去抵靠到板梁10的頂板100側(cè)面101定位，完成預(yù)制板I的鋪設(shè)。所述遮板41在制作時(shí)配合吊孔21內(nèi)緣尺寸制作，連結(jié)在定位桿40上，當(dāng)定位桿40受板梁10側(cè)面101、穿孔2050及吊桿202共同的抵制，使遮板41維持在預(yù)制板頂面封閉所述吊孔21。如此，所述預(yù)制板I的吊裝輔設(shè)不但對(duì)位容易，且可防止滑移，遮板41完全封閉框體200的頂部開(kāi)口 203，因此可有效防止異物由頂部開(kāi)口 203進(jìn)入。
[0012]本實(shí)用新型施工成本低，效率高，具有實(shí)用性。
[0013]以上是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種市政道路施工用的定位及吊孔遮蔽器，其特征在于，其用于預(yù)制板的鋪設(shè)使用，所述預(yù)制板包括一混凝土本體及一框于所述混凝土本體四周壁的框架，在所述混凝土本體開(kāi)設(shè)至少一個(gè)吊孔，各所述吊孔在一框體內(nèi)中空部位，以水平方向貫穿設(shè)有一吊桿，所述框體具有一頂部開(kāi)口及一底部封閉板，在所述底部封閉板貫穿設(shè)有一穿孔；所述定位及吊孔遮蔽器包括一定位桿及所述定位桿的頂部設(shè)有一配合所述框體頂部開(kāi)口的遮板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種市政道路施工用的定位及吊孔遮蔽器，其用于預(yù)制板的鋪設(shè)使用，所述預(yù)制板包括一混凝土本體及一框于所述混凝土本體四周壁的框架，在所述混凝土本體開(kāi)設(shè)至少一個(gè)吊孔，各所述吊孔在一框體內(nèi)中空部位，以水平方向貫穿設(shè)有一吊桿，所述框體具有一頂部開(kāi)口及一底部封閉板，在所述底部封閉板貫穿設(shè)有一穿孔；所述定位及吊孔遮蔽器包括一定位桿及所述定位桿的頂部設(shè)有一配合所述框體頂部開(kāi)口的遮板。本實(shí)用新型施工成本低，效率高，具有實(shí)用性。
【IPC分類】E01C9/00, B66C1/22
【公開(kāi)號(hào)】CN204875424
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520500169
【發(fā)明人】曹志歡
【申請(qǐng)人】曹志歡
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月9日