一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置的制造方法
【專利摘要】一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置，包括電機(jī)、變速器、傳動機(jī)構(gòu)、閘桿驅(qū)動軸，電機(jī)連接變速器，變速器連接傳動機(jī)構(gòu)，其特征是：傳動機(jī)構(gòu)包括連接在變速器輸出軸上的主動齒輪、連接閘桿驅(qū)動軸上的從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪互相嚙合。
【專利說明】
一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種道閘機(jī)構(gòu)，尤其是一種道閘驅(qū)動結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有道閘包括電機(jī)、變速器、傳動機(jī)構(gòu)、閘桿驅(qū)動軸，其中傳動機(jī)構(gòu)采用曲柄連桿組件，其缺陷是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動經(jīng)多次轉(zhuǎn)向，能耗損失嚴(yán)重，若在平凡起降道閘情況下尤為明顯，又其采用交流電機(jī)驅(qū)動，在夏日或高溫環(huán)境使用，電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重，采用過載保護(hù)后經(jīng)常出現(xiàn)自動停機(jī)降溫現(xiàn)象，如在高速進(jìn)出閘口往往出現(xiàn)嚴(yán)重堵車現(xiàn)象。給社會帶來不必要損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的在于提供:一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置，通過對傳動結(jié)構(gòu)及驅(qū)動電機(jī)的改進(jìn)，使道閘驅(qū)動節(jié)能，避免發(fā)熱。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案是:一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置，包括電機(jī)、變速器、傳動機(jī)構(gòu)、閘桿驅(qū)動軸，電機(jī)連接變速器，變速器連接傳動機(jī)構(gòu)，其特征是:傳動機(jī)構(gòu)包括連接在變速器輸出軸上的主動齒輪、連接閘桿驅(qū)動軸上的從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪互相嚙合。
[0005]進(jìn)一步的所述的一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置，其特征在于:主動齒輪和從動齒輪采用斜齒齒輪。
[0006]進(jìn)一步的所述的一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置，其特征在于:閘桿驅(qū)動軸上安裝有閘桿定位座，閘桿定位座包括孔套、互相垂直的懸臂A、懸臂B，其中懸臂A連接緩沖器，懸臂A設(shè)可調(diào)定位螺栓B，另懸臂B也設(shè)有定位螺栓A，位置可相對調(diào)節(jié)。
[0007]進(jìn)一步的所述的一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置，其特征在于:驅(qū)動裝置還包括安裝有限位開關(guān)，限位開關(guān)包括安裝在閘桿驅(qū)動軸上的遮光擋板，及安裝在機(jī)體上的光敏開關(guān)，用于閘桿旋轉(zhuǎn)到位時，電機(jī)電源關(guān)停。
[0008]進(jìn)一步的所述的一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置，其特征在于:電機(jī)是直流無刷電機(jī)。
[0009]本實(shí)用新型有益效果在于:由于齒輪傳動的應(yīng)用使閘桿與以前傳動結(jié)構(gòu)臂節(jié)省能耗20%，更由于斜齒齒輪的使用，使閘桿運(yùn)行更加快速平穩(wěn)，又采用直流無刷電機(jī)避免發(fā)熱停機(jī)現(xiàn)象出現(xiàn)。閘桿定位座使閘桿停未準(zhǔn)確，且運(yùn)行平穩(wěn)。
[0010]以下進(jìn)一步采用【附圖說明】及具體實(shí)施例說明。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例主視示意圖
[0012]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例旋轉(zhuǎn)90°俯視示意圖
[0013]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例閘桿定位座俯視示意圖
[0014]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例閘桿定位座主視示意圖
[0015]圖中:閘桿定位座1、閘桿座2、左軸承座3、變速器4、電機(jī)5、主動齒輪6、變速器輸出軸7、閘桿驅(qū)動軸8、從動齒輪9、右軸承座10、緩沖器11、限位開關(guān)12、懸臂Al 3、緩沖器連接件14、孔套15、定位螺栓Al 6、懸臂B17、定位螺栓B18。
【具體實(shí)施方式】
[0016]圖中:新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置，包括電機(jī)5、變速器4、傳動機(jī)構(gòu)、閘桿驅(qū)動軸8，電機(jī)5連接變速器4，變速器4連接傳動機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)包括連接在變速器輸出軸8上的主動齒輪
6、連接閘桿驅(qū)動軸8上的從動齒輪9，主動齒輪6與從動齒輪9互相嚙合，主動齒輪6和從動齒輪9采用斜齒齒輪;閘桿驅(qū)動軸8上安裝有閘桿定位座I，閘桿定位座I包括孔套15、互相垂直的懸臂A13、懸臂B17，其中懸臂A13連接緩沖器，懸臂A13設(shè)可調(diào)定位螺栓B18，另懸臂B17也設(shè)有定位螺栓A16，位置可相對調(diào)節(jié)；閘桿驅(qū)動軸8上安裝有限位開關(guān)12，限位開關(guān)12包括安裝在閘桿驅(qū)動軸8上的遮光擋板，及安裝在機(jī)體上的光敏開關(guān)，用于閘桿旋轉(zhuǎn)到位時，電機(jī)電源關(guān)停;電機(jī)5是直流無刷電機(jī)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置，包括電機(jī)、變速器、傳動機(jī)構(gòu)、閘桿驅(qū)動軸，電機(jī)連接變速器，變速器連接傳動機(jī)構(gòu)，其特征是:傳動機(jī)構(gòu)包括連接在變速器輸出軸上的主動齒輪、連接閘桿驅(qū)動軸上的從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪互相嚙合。2.如權(quán)利要求1所述的一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置，其特征在于:主動齒輪和從動齒輪采用斜齒齒輪。3.如權(quán)利要求1所述的一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置，其特征在于:閘桿驅(qū)動軸上安裝有閘桿定位座，閘桿定位座包括孔套、互相垂直的懸臂A、懸臂B，其中一個懸臂A連接緩沖器，懸臂A設(shè)可調(diào)定位螺栓B，另一個懸臂B也設(shè)有定位螺栓A，位置可相對調(diào)節(jié)。4.如權(quán)利要求1所述的一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置，其特征在于:驅(qū)動裝置還包括安裝有限位開關(guān)，限位開關(guān)包括安裝在閘桿驅(qū)動軸上的遮光擋板，及安裝在機(jī)體上的光敏開關(guān)，用于閘桿旋轉(zhuǎn)到位時，電機(jī)電源關(guān)停。5.如權(quán)利要求1-4之一所述的一種新型節(jié)能道閘驅(qū)動裝置，其特征在于:電機(jī)是直流無刷電機(jī)。
【文檔編號】E01F13/04GK205474958SQ201620033705
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月14日
【發(fā)明人】郭榮貴, 黃瑞榮, 鐘正平
【申請人】贛州乾誠機(jī)械有限公司