一種用于oam干式雙離合器的安裝工具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于OAM干式雙離合器的安裝工具，由螺桿、第一平衡拉桿、第二平衡拉桿、平衡壓板，由長(zhǎng)臂和短臂的端頭通過(guò)豎軸連接，長(zhǎng)臂和短臂可繞豎軸橫向旋轉(zhuǎn)，長(zhǎng)臂的中部、長(zhǎng)臂離豎軸的較遠(yuǎn)一端以及短臂離豎軸的較遠(yuǎn)一端均設(shè)有通孔；螺桿設(shè)置在長(zhǎng)臂中部的通孔內(nèi)，第一平衡拉桿設(shè)置在長(zhǎng)臂離豎軸較遠(yuǎn)一端的通孔內(nèi)，第二平衡拉桿設(shè)置在短臂離豎軸較遠(yuǎn)一端的通孔內(nèi)，螺桿可沿橫向通孔橫向移動(dòng)，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定、使用方便、安全可靠，可確保雙離合器與輸入軸的精密裝配，以及雙離合器的完好。因此安裝質(zhì)量都非常穩(wěn)定。
【專利說(shuō)明】—種用于OAM干式雙離合器的安裝工具
[【技術(shù)領(lǐng)域】]
[0001]本實(shí)用新型涉及離合器的安裝工具，具體涉及一種用于OAM干式雙離合器的安裝工具。
[【背景技術(shù)】]
[0002]DSG自動(dòng)變速箱OAM雙離合機(jī)械結(jié)構(gòu)精密，它的一個(gè)離合器總成中包括兩組離合器片Kl與K2、三組離合器壓盤(pán)。每組離合器結(jié)合工作時(shí)要求離合器片與離合器壓盤(pán)精確結(jié)合，且離合器Kl與K2的移動(dòng)壓盤(pán)分別位于離合器總成的上下兩端。在安裝雙離合總成時(shí)對(duì)雙離合的安裝到位和雙離合安裝時(shí)的保護(hù)要求極高，且難度最大。在維修過(guò)程中要把雙離合總成按照要求安裝到變速箱上十分復(fù)雜。并且在安裝過(guò)程中有三個(gè)最重要的環(huán)節(jié)，第一、雙離合器K1、K2與其兩根輸入軸配合十分精密，單靠人工無(wú)法裝配到位并容易損傷雙離合器。第二、雙離合器K1、K2安裝到其輸入軸上時(shí)是否到位很難判斷。第三、安裝過(guò)程中是否對(duì)雙離合器造成損害無(wú)法掌控。所以在安裝過(guò)程中無(wú)法保證每一次都非常穩(wěn)定。
[
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有雙離合安裝技術(shù)容易對(duì)雙離合器造成損害的缺陷，提供一種實(shí)現(xiàn)OAM雙離合器總成的安裝的專用工具。借助本專用工具，安裝精確到位無(wú)需反復(fù)安裝。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種用于OAM干式雙離合器的安裝工具，由以下部件組成:
[0005]螺桿，螺桿上螺紋連接螺帽，螺桿的下端固定連接雙離合壓具；
[0006]第一平衡拉桿，其下端設(shè)有螺紋；
[0007]第二平衡拉桿，其下端設(shè)有螺紋；
[0008]平衡壓板，由長(zhǎng)臂和短臂的端頭通過(guò)豎軸連接，長(zhǎng)臂和短臂可繞豎軸橫向旋轉(zhuǎn)，長(zhǎng)臂的中部、長(zhǎng)臂離豎軸的較遠(yuǎn)一端以及短臂離豎軸的較遠(yuǎn)一端均設(shè)有通孔；
[0009]所述的螺桿設(shè)置在長(zhǎng)臂中部的通孔內(nèi)，所述的螺帽位于長(zhǎng)臂的上方，所述的第一平衡拉桿設(shè)置在長(zhǎng)臂離豎軸較遠(yuǎn)一端的通孔內(nèi)，所述的第二平衡拉桿設(shè)置在短臂離豎軸較遠(yuǎn)一端的通孔內(nèi)，所述的中部通孔為一長(zhǎng)條通孔，所述的螺桿可沿橫向通孔橫向移動(dòng)。
[0010]上述結(jié)構(gòu)還具有如下優(yōu)化方案:
[0011 ] 所述的雙離合壓具內(nèi)為空腔,上部設(shè)對(duì)稱觀察口兩個(gè)。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定、使用方便、安全可靠，可確保雙離合器與輸入軸的精密裝配，以及雙離合器的完好。因此安裝質(zhì)量都非常穩(wěn)定。
[【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】]
[0013]圖1是本實(shí)用新型的裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中1.螺桿2.平衡壓板3a.第一平衡拉桿3b.第二平衡拉桿3c.第三平衡拉桿4.雙離合器壓具。[【具體實(shí)施方式】]
[0015]實(shí)施例1:
[0016]結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明，參見(jiàn)附圖1，本實(shí)施例的安裝工具由以下部件組成:
[0017]螺桿，螺桿上螺紋連接螺帽，螺桿的下端固定連接雙離合壓具；
[0018]第一平衡拉桿，其下端設(shè)有螺紋；
[0019]第二平衡拉桿，其下端設(shè)有螺紋；
[0020]平衡壓板，由長(zhǎng)臂和短臂的端頭通過(guò)豎軸連接，長(zhǎng)臂和短臂可繞豎軸橫向旋轉(zhuǎn)，長(zhǎng)臂的中部、長(zhǎng)臂離豎軸的較遠(yuǎn)一端以及短臂離豎軸的較遠(yuǎn)一端均設(shè)有通孔；
[0021]所述的螺桿設(shè)置在長(zhǎng)臂中部的通孔內(nèi)，所述的螺帽位于長(zhǎng)臂的上方，所述的螺桿第一平衡拉桿設(shè)置在長(zhǎng)臂離豎軸較遠(yuǎn)一端的通孔內(nèi)，所述的第二平衡拉桿設(shè)置在短臂離豎軸較遠(yuǎn)一端的通孔內(nèi)，所述的中部通孔為一長(zhǎng)條通孔，所述的螺桿可沿橫向通孔橫向移動(dòng)。
[0022]所述的雙離合壓具內(nèi)為空腔,上部設(shè)對(duì)稱觀察口兩個(gè)。
[0023]本發(fā)明的工作原理為:
[0024]平衡壓板的長(zhǎng)臂上的螺桿左右移動(dòng)和短臂的前后移動(dòng)是為了能夠在不同的型號(hào)的變速箱殼體上找到合適的平衡拉桿的固定位置。通過(guò)螺桿的旋轉(zhuǎn)推動(dòng)雙離合壓具產(chǎn)生向下的壓力。將雙離合器放到輸入軸上，并且把K2離合器的花鍵與K2的輸入軸花鍵對(duì)準(zhǔn)。然后將第一平衡拉桿和第二平衡拉桿或第三平衡拉桿固定在殼體的固定螺孔上。然后把雙離合器壓具對(duì)準(zhǔn)雙離合器K2的軸承，旋轉(zhuǎn)螺桿上的螺母向下壓雙離合器直到雙離合器壓具的限位面與k2的輸入軸上端面接觸。這樣雙離合器就安裝到位了。安裝完畢后取下兩個(gè)平衡拉桿即可。
【權(quán)利要求】
1.一種用于OAM干式雙離合器的安裝工具，其特征在于由以下部件組成: 螺桿，螺桿上螺紋連接螺帽，螺桿的下端固定連接雙離合壓具； 第一平衡拉桿，其下端設(shè)有螺紋； 第二平衡拉桿，其下端設(shè)有螺紋； 平衡壓板，由長(zhǎng)臂和短臂的端頭通過(guò)豎軸連接，長(zhǎng)臂和短臂可繞豎軸橫向旋轉(zhuǎn)，長(zhǎng)臂的中部、長(zhǎng)臂離豎軸的較遠(yuǎn)一端以及短臂離豎軸的較遠(yuǎn)一端均設(shè)有通孔； 所述的螺桿設(shè)置在長(zhǎng)臂中部的通孔內(nèi)，所述的螺帽位于長(zhǎng)臂的上方，所述的第一平衡拉桿設(shè)置在長(zhǎng)臂離豎軸較遠(yuǎn)一端的通孔內(nèi)，所述的第二平衡拉桿設(shè)置在短臂離豎軸較遠(yuǎn)一端的通孔內(nèi)，所述的中部通孔為一長(zhǎng)條通孔，所述的螺桿可沿橫向通孔橫向移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求OAM干式雙離合器的安裝工具，其特征在于所述的雙離合壓具內(nèi)為空腔，上部設(shè)對(duì)稱觀察口兩個(gè)。
【文檔編號(hào)】B25B27/02GK203485118SQ201320585903
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】遲永波, 劉思佳, 李永盛 申請(qǐng)人:上海新孚美變速箱技術(shù)服務(wù)有限公司