本技術涉及模塊化輕量化車廂成型工裝，具體為一種模塊化輕量化車廂成型工裝。

背景技術：

1、模塊化輕量化車廂成型工裝就是對車廂部件進行固定的裝置，可以保證兩個部件的穩(wěn)定的安裝加工。

2、例如授權公告號為“cn219851745u”的一種模塊化輕量化車廂成型工裝，設置了內置調節(jié)槽的調節(jié)條，在調節(jié)槽的作用下，調節(jié)條可以活動柱為基點進行活動，在調節(jié)條的端部還設置了擠壓結構，使用時，在面對不同樣式的車廂板材時，在調節(jié)槽的作用下，以活動柱為基點進行轉動或平移調節(jié)槽，進而調整擠壓結構的位置，借此極大的提高了夾持的區(qū)域，但是在模塊化輕量化車廂成型工裝使用中夾持部分采用滑塊和插槽的形式進行連接，當夾持的部件進行加工使會產生振動，加上滑塊與插槽之間沒有固定，容易脫離夾持部分位移的情況，降低了模塊化輕量化車廂成型工裝的穩(wěn)定性，影響正常加工。

技術實現思路

1、本實用新型的目的是為了解決降低了模塊化輕量化車廂成型工裝的穩(wěn)定性，影響正常加工的問題，而提出的一種模塊化輕量化車廂成型工裝。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

3、設計一種模塊化輕量化車廂成型工裝，包括操作臺和圓口，所述操作臺的左右兩側分別加工有圓口，所述操作臺的外壁連接有調整結構，所述調整結構的頂部連接有夾持結構，所述操作臺的底部前后兩側分別插接有支座，所述支座的左右兩側下方分別固接有第一連接板。

4、優(yōu)選的，所述調整結構包括支架和橫桿，所述支架的內壁與操作臺的外壁滑動卡接，所述支架的左右兩側分別與橫桿的外壁滑動卡接，所述橫桿的外側固接有圓板，所述橫桿的外壁套接有彈簧，所述彈簧的兩端分別與支架的外壁和圓板的內側相固接。

5、優(yōu)選的，所述圓板的外側固接有把手。

6、優(yōu)選的，所述橫桿的外壁內側與圓口的內壁相插接。

7、優(yōu)選的，所述夾持結構包括螺桿和壓板，所述螺桿的底部與支架的頂部相固接，所述螺桿的外壁與壓板的內壁相插接，所述螺桿的外壁螺紋連接有圓環(huán)。

8、優(yōu)選的，所述第一連接板的頂部外側加工有螺紋口。

9、本實用新型提出的一種模塊化輕量化車廂成型工裝，有益效果是：通過調整結構中把手帶動圓板向外側拉動，進而使橫桿向外側移動，移動的橫桿脫離對應的圓口，隨后使支架在操作臺的外壁前后移動調整夾持結構的位置，然后松開把手彈簧提供回彈力使圓板帶著橫桿向內側移動，使橫桿的外壁內側與對應的圓口插接，完成支架的固定，保證了模塊化輕量化車廂成型工裝的穩(wěn)定性，確保正常加工。

技術特征：

1.一種模塊化輕量化車廂成型工裝，包括操作臺(1)和圓口(4)，其特征在于：所述操作臺(1)的左右兩側分別加工有圓口(4)，所述操作臺(1)的外壁連接有調整結構(2)，所述調整結構(2)的頂部連接有夾持結構(3)，所述操作臺(1)的底部前后兩側分別插接有支座(5)，所述支座(5)的左右兩側下方分別固接有第一連接板(6)。

2.根據權利要求1所述的一種模塊化輕量化車廂成型工裝，其特征在于：所述調整結構(2)包括支架(201)和橫桿(202)，所述支架(201)的內壁與操作臺(1)的外壁滑動卡接，所述支架(201)的左右兩側分別與橫桿(202)的外壁滑動卡接，所述橫桿(202)的外側固接有圓板(203)，所述橫桿(202)的外壁套接有彈簧(204)，所述彈簧(204)的兩端分別與支架(201)的外壁和圓板(203)的內側相固接。

3.根據權利要求2所述的一種模塊化輕量化車廂成型工裝，其特征在于：所述圓板(203)的外側固接有把手(205)。

4.根據權利要求2所述的一種模塊化輕量化車廂成型工裝，其特征在于：所述橫桿(202)的外壁內側與圓口(4)的內壁相插接。

5.根據權利要求1所述的一種模塊化輕量化車廂成型工裝，其特征在于：所述夾持結構(3)包括螺桿(301)和壓板(302)，所述螺桿(301)的底部與支架(201)的頂部相固接，所述螺桿(301)的外壁與壓板(302)的內壁相插接，所述螺桿(301)的外壁螺紋連接有圓環(huán)(303)。

6.根據權利要求1所述的一種模塊化輕量化車廂成型工裝，其特征在于：所述第一連接板(6)的頂部外側加工有螺紋口(7)。

技術總結
本技術涉及模塊化輕量化車廂成型工裝技術領域，尤其是一種模塊化輕量化車廂成型工裝，包括操作臺和圓口，所述操作臺的左右兩側分別加工有圓口，所述操作臺的外壁連接有調整結構，所述調整結構的頂部連接有夾持結構，所述操作臺的底部前后兩側分別插接有支座，所述支座的左右兩側下方分別固接有第一連接板，通過調整結構中把手帶動圓板向外側拉動，進而使橫桿向外側移動，移動的橫桿脫離對應的圓口，隨后使支架在操作臺的外壁前后移動調整夾持結構的位置，然后松開把手彈簧提供回彈力使圓板帶著橫桿向內側移動，使橫桿的外壁內側與對應的圓口插接，完成支架的固定，保證了模塊化輕量化車廂成型工裝的穩(wěn)定性，確保正常加工。

技術研發(fā)人員：陳杰,刑曉麗
受保護的技術使用者：沈陽卡斯汀模具有限公司
技術研發(fā)日：20240202
技術公布日：2024/10/21