發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)線束的組裝技術(shù)領(lǐng)域。更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束是汽車上重要的電氣組成部分，起著連接各類電氣設(shè)備、電傳導(dǎo)及信號(hào)傳遞的橋梁作用，目前，汽車逐漸向智能化、精細(xì)化方向發(fā)展，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束的分支也多達(dá)幾十個(gè)，并且不同型號(hào)的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束也不盡相同，在對(duì)不同發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束的布局設(shè)計(jì)和精細(xì)化要求越來越高，這就對(duì)電線束的組裝工藝提出了更高的要求，原有線束組立工裝均為在一塊工裝板上操作，而且尺寸叉釘定位需打孔安裝，無法進(jìn)行靈活調(diào)整，對(duì)裝配效率造成一定影響，且生產(chǎn)不同型號(hào)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束要準(zhǔn)備多塊工裝板，不同的工裝板只能生產(chǎn)同一種型號(hào)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束，這就造成資源的很大浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝，其能夠提高組裝發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束的工作效率，并且通過可移動(dòng)底座與線束裝配裝置的配合，實(shí)現(xiàn)針對(duì)不同型號(hào)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束的組裝工作，節(jié)省生產(chǎn)資源。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝，其特征在于，包括:
[0006]工裝板；
[0007]可移動(dòng)底座，其通過滑動(dòng)裝置可移動(dòng)的設(shè)置在工裝板上；
[0008]線束裝配裝置，其包括線束集合部和固定部，所述線束集合部通過固定部固定在可移動(dòng)底座上；
[0009]剎車，其設(shè)置在所述可移動(dòng)底座上的所述線束裝配裝置的一側(cè)。
[0010]優(yōu)選的是，其中，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝還包括:
[0011]多個(gè)停車點(diǎn)，其沿著所述滑動(dòng)裝置的滑動(dòng)軌跡設(shè)置，不同的定位點(diǎn)標(biāo)志為不同的顏色，且定位點(diǎn)的顏色與發(fā)動(dòng)機(jī)線束的各種常用導(dǎo)線的顏色相匹配；
[0012]多個(gè)定位點(diǎn)，其呈直線型排列設(shè)置在所述工裝板上，且所述多個(gè)定位點(diǎn)所在的直線與所述滑動(dòng)裝置的滑動(dòng)軌跡相垂直設(shè)置，所述多個(gè)定位點(diǎn)標(biāo)志為不同顏色，且多個(gè)定位點(diǎn)的顏色設(shè)置為與其相匹配的常用導(dǎo)線的顏色相同。
[0013]優(yōu)選的是，其中，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝還包括:
[0014]多個(gè)端口標(biāo)識(shí)，其設(shè)置在工裝板上，所述多個(gè)端口標(biāo)識(shí)與多個(gè)定位點(diǎn)通過指示線一一對(duì)應(yīng)連接，以示出多個(gè)定位點(diǎn)對(duì)應(yīng)的端口。
[0015]優(yōu)選的是，其中，所述滑動(dòng)裝置為相互滑動(dòng)連接的滑軌和滑輪。
[0016]優(yōu)選的是，其中，所述滑軌的長(zhǎng)度小于3米。
[0017]優(yōu)選的是，其中，所述線束集合部為線束治具，所述固定部為尼龍固定護(hù)套，所述固定部包附在所述線束治具的外周。
[0018]優(yōu)選的是，其中，所述剎車為快夾。
[0019]優(yōu)選的是，其中，所述滑軌靠近所述工裝板的一個(gè)邊沿設(shè)置。
[0020]本實(shí)用新型至少包括以下有益效果:
[0021]發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝能夠提高組裝發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束的工作效率，并且通過可移動(dòng)底座與線束裝配裝置的配合，實(shí)現(xiàn)針對(duì)不同型號(hào)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束的組裝工作，節(jié)省生產(chǎn)資源；
[0022]其中，可移動(dòng)底座通過滑動(dòng)裝置可移動(dòng)的設(shè)置在工裝板上，在必要的時(shí)候，工作人員通過移動(dòng)可移動(dòng)底座，帶動(dòng)設(shè)置在其上的線束裝配裝置進(jìn)行移動(dòng)，在移動(dòng)過程中，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束的裝配圖來確定需要裝配的線束，以及該線束對(duì)應(yīng)的工裝板上的固定位置和對(duì)應(yīng)的線束連接端口，并在必要的位置對(duì)線束進(jìn)行裁剪和裝配，為了線束組裝工作能夠更精準(zhǔn)的進(jìn)行，在移動(dòng)底座上裝配了剎車，以實(shí)現(xiàn)在固定位置進(jìn)行穩(wěn)定裝配；
[0023]以及，本實(shí)用新型中通過不同的顏色標(biāo)識(shí)出了可移動(dòng)底座可以固定進(jìn)行線束裝配的多個(gè)停車點(diǎn)，這些停車點(diǎn)的顏色與發(fā)動(dòng)機(jī)線束的各種常用導(dǎo)線的顏色相匹配，使工作人員可以方便的通過發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束的裝配圖來確定需要裝配的線束，并且通過該線束顏色相同的定位點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)線束應(yīng)有長(zhǎng)度的確定，該長(zhǎng)度確定方法為，自線束停車點(diǎn)向其相同顏色的定位點(diǎn)拉直線束，在該線束的定位點(diǎn)對(duì)線束進(jìn)行裁剪即可，從而對(duì)線束進(jìn)行準(zhǔn)確裁剪和正確端口的裝配，工作效率高，線束裝配精準(zhǔn)度高。
[0024]本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對(duì)本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型所述移動(dòng)底座和線束裝配裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0028]應(yīng)當(dāng)理解，本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語(yǔ)并不配出一個(gè)或多個(gè)其它元件或其組合的存在或添加。
[0029]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝的一種實(shí)施方式為，其特征在于，包括:
[0030]工裝板7 ；
[0031]可移動(dòng)底座1，其通過滑動(dòng)裝置可移動(dòng)的設(shè)置在工裝板上；
[0032]線束裝配裝置，其包括線束集合部3和固定部2，所述線束集合部通過固定部固定在可移動(dòng)底座上；
[0033]剎車4，其設(shè)置在所述可移動(dòng)底座上的所述線束裝配裝置的一側(cè)。
[0034]在上述實(shí)施方案中，可移動(dòng)底座通過滑動(dòng)裝置可移動(dòng)的設(shè)置在工裝板上，在必要的時(shí)候，工作人員通過移動(dòng)可移動(dòng)底座，帶動(dòng)設(shè)置在其上的線束裝配裝置進(jìn)行移動(dòng)，在移動(dòng)過程中，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束的裝配圖來確定需要裝配的線束12，以及該線束對(duì)應(yīng)的工裝板上的固定位置和對(duì)應(yīng)的線束的連接端口，并在必要的位置對(duì)線束進(jìn)行裁剪和裝配，為了線束組裝工作能夠更精準(zhǔn)的進(jìn)行，在移動(dòng)底座上裝配了剎車，以實(shí)現(xiàn)在固定位置進(jìn)行穩(wěn)定裝配。
[0035]如圖2所示，在一個(gè)實(shí)施方案中，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝還包括:
[0036]多個(gè)停車點(diǎn)8，其沿著所述滑動(dòng)裝置的滑動(dòng)軌跡設(shè)置，不同的定位點(diǎn)標(biāo)志為不同的顏色，且定位點(diǎn)的顏色與發(fā)動(dòng)機(jī)線束的各種常用導(dǎo)線的顏色相匹配；
[0037]多個(gè)定位點(diǎn)9，其呈直線型排列設(shè)置在所述工裝板上，且所述多個(gè)定位點(diǎn)所在的直線與所述滑動(dòng)裝置的滑動(dòng)軌跡相垂直設(shè)置，所述多個(gè)定位點(diǎn)標(biāo)志為不同顏色，且多個(gè)定位點(diǎn)的顏色設(shè)置為與其相匹配的常用導(dǎo)線的顏色相同。
[0038]在上述方案中，通過不同的顏色標(biāo)識(shí)出了可移動(dòng)底座可以固定進(jìn)行線束裝配的多個(gè)停車點(diǎn)，這些停車點(diǎn)的顏色與發(fā)動(dòng)機(jī)線束的各種常用導(dǎo)線的顏色相匹配，使工作人員可以方便的通過發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束的裝配圖來確定需要裝配的線束，并且通過該線束顏色相同的定位點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)線束應(yīng)有長(zhǎng)度的確定，該長(zhǎng)度確定方法為，自線束停車點(diǎn)向其相同顏色的定位點(diǎn)拉直線束，在該線束的定位點(diǎn)對(duì)線束進(jìn)行裁剪即可，從而對(duì)線束進(jìn)行準(zhǔn)確裁剪。
[0039]如圖2所式，在一個(gè)實(shí)施方案中，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝還包括:
[0040]多個(gè)端口標(biāo)識(shí)10，其設(shè)置在工裝板上，所述多個(gè)端口標(biāo)識(shí)與多個(gè)定位點(diǎn)通過指示線11——對(duì)應(yīng)連接，以示出多個(gè)定位點(diǎn)對(duì)應(yīng)的端口。在工裝板上通過多個(gè)端口標(biāo)識(shí)與多個(gè)定位點(diǎn)一一引指示線，來清楚的展現(xiàn)與線束顏色相同的定位點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)線束應(yīng)有長(zhǎng)度的確定，從而進(jìn)行準(zhǔn)確裁剪和正確端口的裝配。
[0041 ] 如圖1所示，在一個(gè)實(shí)施方案中，所述滑動(dòng)裝置為相互滑動(dòng)連接的滑軌5和滑輪6。
[0042]在一個(gè)實(shí)施方案中，所述滑軌的長(zhǎng)度小于3米。
[0043]如圖1所示，在一個(gè)實(shí)施方案中，所述線束集合部為線束治具，所述固定部為尼龍固定護(hù)套，所述固定部包附在所述線束治具的外周。
[0044]如圖1所示，在一個(gè)實(shí)施方案中，所述剎車為快夾。
[0045]如圖2所示，在一個(gè)實(shí)施方案中，所述滑軌靠近所述工裝板的一個(gè)邊沿設(shè)置。在工裝板的沒有設(shè)置滑軌的平板上可以鋪設(shè)線束柱狀圖紙，便于工作人員對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行組裝操作，方便快捷。
[0046]如上所述，根據(jù)本實(shí)用新型，由于可移動(dòng)底座，因此具有可移動(dòng)效果。
[0047]盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域，對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝，其特征在于，包括: 工裝板； 可移動(dòng)底座，其通過滑動(dòng)裝置可移動(dòng)的設(shè)置在工裝板上； 線束裝配裝置，其包括線束集合部和固定部，所述線束集合部通過固定部固定在可移動(dòng)底座上； 剎車，其設(shè)置在所述可移動(dòng)底座上的所述線束裝配裝置的一側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝，其特征在于，還包括: 多個(gè)停車點(diǎn)，其沿著所述滑動(dòng)裝置的滑動(dòng)軌跡設(shè)置，不同的定位點(diǎn)標(biāo)志為不同的顏色，且定位點(diǎn)的顏色與發(fā)動(dòng)機(jī)線束的各種常用導(dǎo)線的顏色相匹配； 多個(gè)定位點(diǎn)，其呈直線型排列設(shè)置在所述工裝板上，且所述多個(gè)定位點(diǎn)所在的直線與所述滑動(dòng)裝置的滑動(dòng)軌跡相垂直設(shè)置，所述多個(gè)定位點(diǎn)標(biāo)志為不同顏色，且多個(gè)定位點(diǎn)的顏色設(shè)置為與其相匹配的常用導(dǎo)線的顏色相同。3.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝，其特征在于，還包括: 多個(gè)端口標(biāo)識(shí)，其設(shè)置在工裝板上，所述多個(gè)端口標(biāo)識(shí)與多個(gè)定位點(diǎn)通過指示線一一對(duì)應(yīng)連接，以示出多個(gè)定位點(diǎn)對(duì)應(yīng)的端口。4.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝，其特征在于，所述滑動(dòng)裝置為相互滑動(dòng)連接的滑軌和滑輪。5.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝，其特征在于，所述滑軌的長(zhǎng)度小于3米。6.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝，其特征在于，所述線束集合部為線束治具，所述固定部為尼龍固定護(hù)套，所述固定部包附在所述線束治具的外周。7.如權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝，其特征在于，所述剎車為快夾。8.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝，其特征在于，所述滑軌靠近所述工裝板的一個(gè)邊沿設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束可調(diào)節(jié)組合工裝，包括：工裝板；可移動(dòng)底座，其通過滑動(dòng)裝置可移動(dòng)的設(shè)置在工裝板上；線束裝配裝置，其包括線束集合部和固定部，所述線束集合部通過固定部固定在可移動(dòng)底座上；剎車，其設(shè)置在所述可移動(dòng)底座上的所述線束裝配裝置的一側(cè)。本實(shí)用新型能夠提高組裝發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束的工作效率，并且通過可移動(dòng)底座與線束裝配裝置的配合，實(shí)現(xiàn)針對(duì)不同型號(hào)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用電線束的組裝工作，節(jié)省生產(chǎn)資源，提高了工作效率和組裝發(fā)動(dòng)用線束的精準(zhǔn)度。
【IPC分類】B25B27/00
【公開號(hào)】CN205111718
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520744127
【發(fā)明人】董國(guó)慶
【申請(qǐng)人】無錫南奧博汽車電器科技有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月23日