翻板式車頂骨架存放架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種翻板式車頂骨架存放架，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的翻板式車頂骨架存放架，包括呈框架式結(jié)構(gòu)的底架、斜撐柱、下端垂直安裝在底架中部的帶孔立柱、多塊帶孔翻轉(zhuǎn)托板及多個(gè)用于支撐帶孔翻轉(zhuǎn)托板的擋塊、多個(gè)組用于將帶孔立柱與帶孔翻轉(zhuǎn)托板鉸接的螺桿和多個(gè)與螺桿連接的螺母，以及斜撐桿，所述斜撐柱的兩端分別與帶孔立柱的上端和底架連接，多塊所述帶孔翻轉(zhuǎn)托板及多個(gè)所述擋塊均安裝在帶孔立柱上且按從下至上的順序依次設(shè)置，所述螺桿位于帶孔立柱和帶孔翻轉(zhuǎn)托板的孔中，所述斜撐桿的兩端分別與帶孔立柱和底架連接。本實(shí)用新型具有牢固可靠、移動(dòng)方便、擴(kuò)展靈活、適用廣泛等特點(diǎn)。
【專利說明】
翻板式車頂骨架存放架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車生產(chǎn)輔助工具領(lǐng)域，具體地說是一種翻板式車頂骨架存放架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，客車的車頂骨架及車頂骨架總成由于尺寸大，長度為5?11米，寬度2.5米左右，在車間內(nèi)存放占地面積較大，而焊裝車間內(nèi)的空間有限，多個(gè)車型的車頂骨架、車頂骨架總成及車頂總成存放存在很大問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是要克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供翻板式車頂骨架存放架，該裝置使用方便，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠、成本低。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種翻板式車頂骨架存放架，包括呈框架式結(jié)構(gòu)的底架、斜撐柱、下端垂直安裝在底架中部的帶孔立柱、多塊帶孔翻轉(zhuǎn)托板及多個(gè)用于支撐帶孔翻轉(zhuǎn)托板的擋塊、多個(gè)組用于將帶孔立柱與帶孔翻轉(zhuǎn)托板鉸接的螺桿和多個(gè)與螺桿連接的螺母，以及斜撐桿，所述斜撐柱的兩端分別與帶孔立柱的上端和底架連接，多塊所述帶孔翻轉(zhuǎn)托板及多個(gè)所述擋塊均安裝在帶孔立柱上且按從下至上的順序依次設(shè)置，所述螺桿位于帶孔立柱和帶孔翻轉(zhuǎn)托板的孔中，所述斜撐桿的兩端分別與帶孔立柱和底架連接。
[0005]進(jìn)一步地，還包括由L形橫托桿和底撐桿構(gòu)成的底托架，所述L形橫托桿的兩端分別與底撐桿上表面和帶孔立柱連接，所述底撐桿的一端與底架連接且底撐桿的下表面與底架的下表面為同一水平面。
[0006]進(jìn)一步地，所述斜撐柱一端通過橫桿與帶孔立柱連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述帶孔立柱與螺母間還安裝有平墊。
[0008]進(jìn)一步地，所述帶孔翻轉(zhuǎn)托板共3塊，所述擋塊共3個(gè)。
[0009 ]進(jìn)一步地，所述底架、斜撐柱、帶孔立柱、底托架和斜撐桿均采用方型管材制成。
[0010]更進(jìn)一步地，所述帶孔翻轉(zhuǎn)托板和擋塊均采用鋼板制成。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1中N處的放大圖。
[0013]圖3為使用狀態(tài)下翻轉(zhuǎn)托板的主視圖。
[0014]圖4為使用狀態(tài)下翻轉(zhuǎn)托板的后視圖。
[0015]圖5為收起狀態(tài)下翻轉(zhuǎn)托板的主視圖。
[0016]圖6為收起狀態(tài)下翻轉(zhuǎn)托板的后視圖。
[0017]圖7為使用狀態(tài)示意圖。
[0018]圖8為單層物件摞放方法示意圖。
[0019]圖9為雙層物件摞放方法示意圖。
[0020]圖10為三層物件摞放方法示意圖。
[0021]圖11為四層物件摞放方法示意圖。
[0022]圖中:底架1、斜撐柱2、帶孔立柱3、底托架4(L形橫托桿4a、底撐桿4b)、帶孔翻轉(zhuǎn)托板5、擋塊6、斜撐桿7、螺桿8、平墊9、螺母1、橫桿11、翻板式車頂骨架存放架A、存放物B。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0024]如圖1?6所示，包括呈框架式結(jié)構(gòu)的底架1、斜撐柱2、下端垂直安裝在底架I中部的帶孔立柱3、多塊帶孔翻轉(zhuǎn)托板5及多個(gè)用于支撐帶孔翻轉(zhuǎn)托板5的擋塊6、多個(gè)組用于將帶孔立柱3與帶孔翻轉(zhuǎn)托板5鉸接的螺桿8和多個(gè)與螺桿8連接的螺母10，以及斜撐桿7，所述斜撐柱2的兩端分別與帶孔立柱3的上端和底架I連接，多塊所述帶孔翻轉(zhuǎn)托板5及多個(gè)所述擋塊6均安裝在帶孔立柱3上且按從下至上的順序依次設(shè)置，所述螺桿8位于帶孔立柱3和帶孔翻轉(zhuǎn)托板5的孔中，所述斜撐桿7的兩端分別與帶孔立柱3和底架I連接。
[0025]進(jìn)一步地，還包括由L形橫托桿4a和底撐桿4b構(gòu)成的底托架4，所述L形橫托桿4a的兩端分別與底撐桿4b上表面和帶孔立柱3連接，所述底撐桿4b的一端與底架I連接且底撐桿4b的下表面與底架I的下表面為同一水平面。
[0026]進(jìn)一步地，所述斜撐柱2—端通過橫桿11與帶孔立柱3連接。
[0027]進(jìn)一步地，所述帶孔立柱3與螺母10間還安裝有平墊9。
[0028]進(jìn)一步地，所述帶孔翻轉(zhuǎn)托板5共3塊，所述擋塊6共3個(gè)。
[0029]進(jìn)一步地，所述底架1、斜撐柱2、帶孔立柱3、底托架4和斜撐桿7均采用方型管材制成。
[0030]更進(jìn)一步地，所述帶孔翻轉(zhuǎn)托板5和擋塊6均采用鋼板制成。
[0031 ]安裝時(shí)，底架1、斜撐柱2、帶孔立柱3、底托架4、斜撐桿7拼接組焊為主架體。帶孔立柱3上設(shè)計(jì)有多個(gè)可根據(jù)存放物件的高度設(shè)計(jì)的Φ 19mm對穿通孔，用于安裝帶孔翻轉(zhuǎn)托板
5。帶孔翻轉(zhuǎn)托板5用螺桿8與帶孔立柱3連接，并用螺母10鎖定。擋塊6焊接于帶孔立柱3上，用于帶孔翻轉(zhuǎn)托板5翻轉(zhuǎn)后的限位。帶孔立柱3上設(shè)計(jì)有多個(gè)帶孔翻轉(zhuǎn)托板5，以滿足多層存放物B的摞放。帶孔翻轉(zhuǎn)托板5翻轉(zhuǎn)后可有效隔擋存放物件，使上、下兩層的存放物B不相接觸，防止存放物B壓制變形。底托架4外伸并與帶孔立柱3呈L型結(jié)構(gòu)，可利用存放物B自重來保證整個(gè)翻板式車頂骨架存放架A的穩(wěn)定性。翻板式車頂骨架存放架A為單體結(jié)構(gòu)，使用時(shí)最少四個(gè)為一組使用，各翻板式車頂骨架存放架A的擺放位置可根據(jù)存放物B的尺寸調(diào)整，以滿足大型片狀零部件的存放。
[0032]使用時(shí)，如圖7?11所示，四個(gè)單體的翻板式車頂骨架存放架A按照存放物B的外廓尺寸擺放，將帶孔立柱3上的各帶孔翻轉(zhuǎn)托板5翻轉(zhuǎn)至收起狀態(tài)。使用起吊設(shè)備將存放物B從上方吊入翻板式車頂骨架存放架A內(nèi)，放置順序由下至上，底層存放物B吊放于各翻板式車頂骨架存放架A的底托架4上，然后將各翻板式車頂骨架存放架A最下一組的帶孔翻轉(zhuǎn)托板5翻開至下平面與擋塊6接觸，然后將第二層存放物B吊裝入翻板式車頂骨架存放架A，放置于帶孔翻轉(zhuǎn)托板5上平面。按此順序可依次將后兩層存放物B放置入架。存放物B取用時(shí)順序?yàn)橛缮隙?，上層存放物B吊運(yùn)走后，將各翻板式車頂骨架存放架A該層的帶孔翻轉(zhuǎn)托板5翻轉(zhuǎn)至收起狀態(tài)，然后按此方式依次將各存放物B吊運(yùn)取用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種翻板式車頂骨架存放架，其特征在于:包括呈框架式結(jié)構(gòu)的底架(I)、斜撐柱(2)、下端垂直安裝在底架(I)中部的帶孔立柱(3)、多塊帶孔翻轉(zhuǎn)托板(5)及多個(gè)用于支撐帶孔翻轉(zhuǎn)托板(5)的擋塊(6)、多個(gè)組用于將帶孔立柱(3)與帶孔翻轉(zhuǎn)托板(5)鉸接的螺桿(8)和多個(gè)與螺桿(8)連接的螺母(10)，以及斜撐桿(7)，所述斜撐柱(2)的兩端分別與帶孔立柱(3)的上端和底架(I)連接，多塊所述帶孔翻轉(zhuǎn)托板(5)及多個(gè)所述擋塊(6)均安裝在帶孔立柱(3)上且按從下至上的順序依次設(shè)置，所述螺桿(8)位于帶孔立柱(3)和帶孔翻轉(zhuǎn)托板(5)的孔中，所述斜撐桿(7)的兩端分別與帶孔立柱(3)和底架(I)連接。2.按權(quán)利要求1所述的翻板式車頂骨架存放架，其特征在于:還包括由L形橫托桿(4a)和底撐桿(4b)構(gòu)成的底托架(4)，所述L形橫托桿(4a)的兩端分別與底撐桿(4b)上表面和帶孔立柱(3)連接，所述底撐桿(4b)的一端與底架(I)連接且底撐桿(4b)的下表面與底架(I)的下表面為同一水平面。3.按權(quán)利要求1或2所述的翻板式車頂骨架存放架，其特征在于:所述斜撐柱(2)—端通過橫桿(11)與帶孔立柱(3)連接。4.按權(quán)利要求3所述的翻板式車頂骨架存放架，其特征在于:所述帶孔立柱(3)與螺母(10)間還安裝有平墊(9)。5.按權(quán)利要求4所述的翻板式車頂骨架存放架，其特征在于:所述帶孔翻轉(zhuǎn)托板(5)共3塊，所述擋塊(6)共3個(gè)。6.按權(quán)利要求5所述的翻板式車頂骨架存放架，其特征在于:所述底架(I)、斜撐柱(2)、帶孔立柱(3)、底托架(4)和斜撐桿(7)均采用方型管材制成。7.按權(quán)利要求6所述的翻板式車頂骨架存放架，其特征在于:所述帶孔翻轉(zhuǎn)托板(5)和擋塊(6)均采用鋼板制成。
【文檔編號】B25H3/04GK205497443SQ201620270352
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月1日
【發(fā)明人】趙波, 鮑群莉, 陳虎, 馮毅, 郭世爽
【申請人】東風(fēng)襄陽旅行車有限公司