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汽車濕式雙離合器裝配夾緊套的制作方法

文檔序號:10927092閱讀:450來源:國知局
汽車濕式雙離合器裝配夾緊套的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于一種汽車濕式雙離合器裝配夾緊套,其特征在于在夾緊導(dǎo)套(2)的上部裝有一個導(dǎo)環(huán)(1),導(dǎo)環(huán)(1)和兩個夾緊導(dǎo)套(2)中心均設(shè)有孔,導(dǎo)環(huán)(1)的孔中裝有軸套(5),在軸套(5)中裝有軸(3),軸(3)穿過夾緊導(dǎo)套(2)與定位塊(8)用定位銷(4)連在一起;定位塊(8)裝在兩個夾緊導(dǎo)套(2)的孔中;軸(3)的上端固定一個手輪(7)。該實用新型在汽車濕式雙離合器裝配中,不會刮傷密封圈,確保了外離合器作用腔不會泄露,提高了雙離合器換擋功能靈活的性能,生產(chǎn)效率高。
【專利說明】
汽車濕式雙離合器裝配夾緊套
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于機械安裝設(shè)備,特別涉及一種汽車濕式雙離合器裝配夾緊套。【背景技術(shù)】
[0002]使用雙離合器大大改善了汽車的燃油經(jīng)濟性,并且換擋更快速、順暢,動力輸出不間斷,但由于雙離合器復(fù)雜,在裝配過程中,經(jīng)常會損壞密封件,在安裝內(nèi)外離合器應(yīng)用活塞時,經(jīng)常會損壞或刮壞外離合器密封圈,該密封損壞即外離合器作用腔泄露,造成雙離合器換擋失靈等功能性問題。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足,提供一種在主輪轂安裝夾緊套,用此夾緊套保護密封圈,裝配時不會刮傷密封圈的汽車濕式雙離合器裝配夾緊套。
[0004]本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車濕式雙離合器裝配夾緊套,其特征在于在夾緊導(dǎo)套的上部裝有一個導(dǎo)環(huán),導(dǎo)環(huán)和兩個夾緊導(dǎo)套中心均設(shè)有孔,導(dǎo)環(huán)的孔中裝有軸套,在軸套中裝有軸,軸穿過夾緊導(dǎo)套與定位塊用定位銷連在一起;定位塊裝在兩個夾緊導(dǎo)套的孔中;軸的上端固定一個手輪。
[0005]本實用新型的有益效果是:該實用新型在汽車濕式雙離合器裝配中,不會刮傷密封圈,確保了外離合器作用腔不會泄露,提高了雙離合器換擋功能靈活的性能,生產(chǎn)效率尚?!靖綀D說明】
[0006]以下結(jié)合附圖,以實施例具體說明。
[0007]圖1是汽車濕式雙離合器裝配夾緊套的立體圖;
[0008]圖2是圖1的主視圖;[〇〇〇9]圖3是圖2的右側(cè)視圖。
[0010]圖中:1 -導(dǎo)環(huán)、2-夾緊導(dǎo)套、3-軸、4-定位銷、5-軸套、6-墊、7-手輪、8-定位塊。 【具體實施方式】
[0011]實施例,參閱附圖,一種汽車濕式雙離合器裝配夾緊套,其特征在于在夾緊導(dǎo)套2 的上部裝有一個導(dǎo)環(huán)1,導(dǎo)環(huán)1和兩個夾緊導(dǎo)套2中心均設(shè)有孔,導(dǎo)環(huán)1的孔中裝有軸套5,在軸套5中裝有軸3,軸3穿過夾緊導(dǎo)套2與定位塊8用定位銷4連在一起;定位塊8裝在兩個夾緊導(dǎo)套2的孔中;軸3的上端固定一個手輪7。
[0012]該實用新型工作過程:當(dāng)手輪7順時針旋轉(zhuǎn),下端的兩個夾緊導(dǎo)套2張開,逆時針旋轉(zhuǎn),下端夾緊導(dǎo)套2閉合。在裝配濕式雙離合器時,先將外離合器的密封件套入到主輪轂的槽中,安裝完外離合器密封件后安裝外離合器應(yīng)用活塞,在安裝外離合器應(yīng)用活塞前,拿起該夾緊套,并順時針旋轉(zhuǎn)手輪7,此時下端夾緊導(dǎo)套2張開,然后將此工裝套在主輪轂上,套上后,手動逆時針旋轉(zhuǎn)手輪7,夾緊導(dǎo)套2閉合夾緊,此時工裝抱住這個主輪轂,外離合器應(yīng)用活塞在安裝時便不能刮傷密封,同時也不能磕碰主輪轂,此工裝簡單實用,大大提高裝配質(zhì)量。
【主權(quán)項】
1.一種汽車濕式雙離合器裝配夾緊套,其特征在于在夾緊導(dǎo)套(2)的上部裝有一個導(dǎo) 環(huán)(1),導(dǎo)環(huán)(1)和兩個夾緊導(dǎo)套(2)中心均設(shè)有孔,導(dǎo)環(huán)(1)的孔中裝有軸套(5),在軸套(5) 中裝有軸(3),軸(3)穿過夾緊導(dǎo)套(2)與定位塊(8)用定位銷(4)連在一起;定位塊(8)裝在 兩個夾緊導(dǎo)套(2)的孔中;軸(3)的上端固定一個手輪(7)。
【文檔編號】B25B11/02GK205614548SQ201620391556
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】劉德強
【申請人】博格華納聯(lián)合傳動系統(tǒng)有限公司
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