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逃生裝置的制作方法

文檔序號(hào):39713612發(fā)布日期:2024-10-22 12:59閱讀:3來源:國知局
逃生裝置的制作方法

本技術(shù)涉及一種救生設(shè)備,特別是涉及一種逃生裝置。


背景技術(shù):

1、參閱圖1,目前的逃生機(jī)構(gòu)9,能安裝于建筑物(圖未示出)的頂壁或高于地面的墻壁。該逃生機(jī)構(gòu)9在被展開的使用狀態(tài)時(shí),包括一連接于該建筑物的導(dǎo)引繩91、多個(gè)能移動(dòng)地套設(shè)于該導(dǎo)引繩91的移動(dòng)件92,及一連接于該移動(dòng)件92的逃生道93。每一個(gè)移動(dòng)件92包括一套設(shè)于該導(dǎo)引繩91的滑移座921、一連接于該滑移座921底側(cè)且橫向延伸的橫桿922,及兩個(gè)分別連接于該橫桿922的橫向的兩相反端部與該逃生道93間的連接件923。利用每一個(gè)移動(dòng)件92的所述橫桿922與兩個(gè)所述連接件923的設(shè)置,能將該逃生道93沿該導(dǎo)引繩91的延伸方向懸掛起來,人員能沿該逃生道93往下逃生。

2、然而,由于該逃生道93是利用所述連接件923而吊掛于該橫桿922的兩相反端部,所以在該橫桿922的兩相反端部受力不平均時(shí),將會(huì)以該滑移座921為支點(diǎn)而發(fā)生不樂見的搖晃情形,影響人員逃生的順暢程度,且降低人員使用逃生通道的安全感。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的至少一個(gè)缺點(diǎn)的逃生裝置。

2、本實(shí)用新型的逃生裝置,適用于安裝在建物,并包含兩個(gè)導(dǎo)引機(jī)構(gòu),及逃生道機(jī)構(gòu)。

3、所述導(dǎo)引機(jī)構(gòu)彼此間隔,每一個(gè)導(dǎo)引機(jī)構(gòu)包括適用于安裝于該建物的基座單元,及連接于該基座單元且能繞曲地沿長向方向延伸的導(dǎo)引繩。

4、該逃生道機(jī)構(gòu)包括兩組分別套設(shè)于所述導(dǎo)引繩的滑移排組,及連接于所述滑移排組且能收褶地沿該長向方向延伸的逃生道單元,每一個(gè)滑移排組包括多個(gè)沿該長向方向間隔排列的滑移單元,每一個(gè)滑移單元能移動(dòng)地套設(shè)于對應(yīng)的所述導(dǎo)引繩,且連接于該逃生道單元。

5、本實(shí)用新型所述的逃生裝置,所述滑移排組沿相交于該長向方向的相交方向彼此間隔。

6、本實(shí)用新型所述的逃生裝置,每一個(gè)滑移單元具有滑移座,及連接于該逃生道單元的連接座,該滑移座界定出供對應(yīng)的所述導(dǎo)引繩穿過的限位孔。

7、本實(shí)用新型所述的逃生裝置,每一個(gè)滑移單元的滑移座具有基座體,及設(shè)置于該基座體的主滑輪,該基座體與該主滑輪共同界定出該限位孔。

8、本實(shí)用新型所述的逃生裝置,每一個(gè)滑移單元的該基座體具有基座框部,及兩個(gè)設(shè)置于該基座框部且在該相交方向間隔并列的輔助滑輪。

9、本實(shí)用新型所述的逃生裝置,每一個(gè)滑移單元的該連接座具有兩個(gè)彼此間隔且連接于該基座體的固定片部,及穿設(shè)于所述固定片部的橫桿部。

10、本實(shí)用新型所述的逃生裝置,該逃生道機(jī)構(gòu)的逃生道單元包括能收褶地沿該長向方向延伸的逃生管道,及多個(gè)套設(shè)件,每一個(gè)套設(shè)件連接于該逃生管道,且套設(shè)于各自的滑移單元的連接座的橫桿部。

11、本實(shí)用新型所述的逃生裝置,該逃生裝置還包含適用于安裝在該建物的閘門機(jī)構(gòu),該閘門機(jī)構(gòu)能相對于該建物在預(yù)備狀態(tài)及逃生狀態(tài)間樞擺,在該預(yù)備狀態(tài)時(shí),該閘門機(jī)構(gòu)將所述導(dǎo)引繩限位于該建物上,在該逃生狀態(tài)時(shí),該閘門機(jī)構(gòu)未阻擋所述導(dǎo)引繩,用于使所述導(dǎo)引繩在該長向方向延伸而導(dǎo)引每一個(gè)滑移排組的所述滑移單元沿該長向方向排列,使得該逃生管道沿該長向方向延伸。

12、本實(shí)用新型所述的逃生裝置,該建物具有安裝壁,每一個(gè)所述導(dǎo)引機(jī)構(gòu)的基座單元具有固定設(shè)置于該建物的安裝壁的基座支架,及連接于該基座支架的反向于該安裝壁的端部的延伸支架,所述導(dǎo)引繩具有連接于該延伸支架的第一繩端部,及反向于該第一繩端部的第二繩端部,該逃生道單元的逃生管道具有連接于該基座支架的固定端部,及反向于該固定端部的釋放端部。

13、本實(shí)用新型的有益效果在于:利用兩個(gè)所述導(dǎo)引機(jī)構(gòu)與兩組所述滑移排組的設(shè)計(jì),能使該逃生管道的重量平均地被兩側(cè)的導(dǎo)引繩所支撐,明顯降低人員逃生時(shí)的搖晃情況,有利于人員逃生的順暢程度。



技術(shù)特征:

1.一種逃生裝置,適用于安裝在建物,并包含逃生道機(jī)構(gòu),該逃生道機(jī)構(gòu)包括能收褶地沿長向方向延伸的逃生道單元,其特征在于:該逃生裝置還包含兩個(gè)導(dǎo)引機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)引機(jī)構(gòu)彼此間隔,每一個(gè)導(dǎo)引機(jī)構(gòu)包括適用于安裝于該建物的基座單元,及連接于該基座單元且能繞曲地沿該長向方向延伸的導(dǎo)引繩,該逃生道機(jī)構(gòu)還包括兩組分別套設(shè)于所述導(dǎo)引繩的滑移排組,該逃生道機(jī)構(gòu)的逃生道單元連接于所述滑移排組,每一個(gè)滑移排組包括多個(gè)沿該長向方向間隔排列的滑移單元,每一個(gè)滑移單元能移動(dòng)地套設(shè)于對應(yīng)的所述導(dǎo)引繩,且連接于該逃生道單元。

2.如權(quán)利要求1所述的逃生裝置,其特征在于:所述滑移排組沿相交于該長向方向的相交方向彼此間隔。

3.如權(quán)利要求2所述的逃生裝置,其特征在于:每一個(gè)滑移單元具有滑移座,及連接于該逃生道單元的連接座,該滑移座界定出供對應(yīng)的所述導(dǎo)引繩穿過的限位孔。

4.如權(quán)利要求3所述的逃生裝置,其特征在于:每一個(gè)滑移單元的滑移座具有基座體,及設(shè)置于該基座體的主滑輪,該基座體與該主滑輪共同界定出該限位孔。

5.如權(quán)利要求4所述的逃生裝置,其特征在于:每一個(gè)滑移單元的該基座體具有基座框部,及兩個(gè)設(shè)置于該基座框部且在該相交方向間隔并列的輔助滑輪。

6.如權(quán)利要求4所述的逃生裝置,其特征在于:每一個(gè)滑移單元的該連接座具有兩個(gè)彼此間隔且連接于該基座體的固定片部,及穿設(shè)于所述固定片部的橫桿部。

7.如權(quán)利要求6所述的逃生裝置,其特征在于:該逃生道機(jī)構(gòu)的逃生道單元包括能收褶地沿該長向方向延伸的逃生管道,及多個(gè)套設(shè)件,每一個(gè)套設(shè)件連接于該逃生管道,且套設(shè)于各自的滑移單元的連接座的橫桿部。

8.如權(quán)利要求7所述的逃生裝置,其特征在于:該逃生裝置還包含適用于安裝在該建物的閘門機(jī)構(gòu),該閘門機(jī)構(gòu)能相對于該建物在預(yù)備狀態(tài)及逃生狀態(tài)間樞擺,在該預(yù)備狀態(tài)時(shí),該閘門機(jī)構(gòu)將所述導(dǎo)引繩限位于該建物上,在該逃生狀態(tài)時(shí),該閘門機(jī)構(gòu)未阻擋所述導(dǎo)引繩,用于使所述導(dǎo)引繩在該長向方向延伸而導(dǎo)引每一個(gè)滑移排組的所述滑移單元沿該長向方向排列,使得該逃生管道沿該長向方向延伸。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的逃生裝置,其特征在于:該建物具有安裝壁,每一個(gè)所述導(dǎo)引機(jī)構(gòu)的基座單元具有固定設(shè)置于該建物的安裝壁的基座支架,及連接于該基座支架的反向于該安裝壁的端部的延伸支架,所述導(dǎo)引繩具有連接于該延伸支架的第一繩端部,及反向于該第一繩端部的第二繩端部,該逃生道單元的逃生管道具有連接于該基座支架的固定端部,及反向于該固定端部的釋放端部。


技術(shù)總結(jié)
一種逃生裝置,適用于安裝在建物,并包含兩個(gè)導(dǎo)引機(jī)構(gòu),及逃生道機(jī)構(gòu)。所述導(dǎo)引機(jī)構(gòu)彼此間隔,每一個(gè)導(dǎo)引機(jī)構(gòu)包括適用于安裝于該建物的基座單元,及連接于該基座單元且能繞曲地沿長向方向延伸的導(dǎo)引繩。該逃生道機(jī)構(gòu)包括兩組分別套設(shè)于所述導(dǎo)引繩的滑移排組,及連接于所述滑移排組且可收褶地沿該長向方向延伸的逃生道單元,每一個(gè)滑移排組包括多個(gè)沿該長向方向間隔排列的滑移單元,每一個(gè)滑移單元可移動(dòng)地套設(shè)于對應(yīng)的所述導(dǎo)引繩,且連接于該逃生道單元。利用兩個(gè)所述導(dǎo)引機(jī)構(gòu)與兩組所述滑移排組的設(shè)計(jì),能使該逃生管道的重量平均地被二側(cè)的導(dǎo)引繩所支撐,明顯降低人員逃生時(shí)的搖晃情況,有利于人員逃生的順暢程度。

技術(shù)研發(fā)人員:徐永和
受保護(hù)的技術(shù)使用者:徐永和
技術(shù)研發(fā)日:20240223
技術(shù)公布日:2024/10/21
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