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船用消防滅火箱的制作方法

文檔序號:9082270閱讀:282來源:國知局
船用消防滅火箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型主要涉及船用消防滅火箱。
【背景技術(shù)】
[0002]滅火器箱是專門用于長期固定存放手提式滅火器的箱體,按放置形式,可分為置地型和嵌墻型兩種;按開啟方式可分為開門式和翻蓋式兩種;滅火器箱體應(yīng)使用薄鋼板、鋁合金等金屬材料制造;箱門可選用金屬或非金屬材料;當(dāng)箱門采用玻璃時,應(yīng)使用厚度不小于3 _的平板玻璃。滅火器箱體應(yīng)端正,不應(yīng)有歪斜、翹曲等變形現(xiàn)象。置地型應(yīng)能平穩(wěn)安放,不應(yīng)有傾斜搖晃。滅火器箱體焊接或鉚接應(yīng)牢固,不應(yīng)有燒穿、焊瘤、毛刺和鉚印等缺陷。箱體表面應(yīng)作防腐處理,涂層應(yīng)光滑平整。箱門、箱蓋開啟操作應(yīng)輕便靈活,無卡阻現(xiàn)象。
[0003]目前的船用消防滅火箱存在以下缺點:由于滅火器放入滅火箱后可能跟隨船體的搖動而搖動,而滅火箱內(nèi)沒有設(shè)其他裝置或者結(jié)構(gòu),這樣會使滅火器與滅火箱的內(nèi)壁碰撞,可能會使滅火器因長期碰撞而失效,存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題就,是提供一種在船窗體搖晃時避免使滅火器與滅火箱的內(nèi)壁碰撞、防止滅火器因長期碰撞而失效、消除存在安全隱患的船用消防滅火箱。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案的船用消防滅火箱,包括滅火箱箱體,所述滅火箱箱體包括頂板、底板、兩側(cè)板、前板和背板,頂板的后側(cè)與背板鉸接,前板包括上部板和下部板,下部板與兩側(cè)板和底板固定,上部板的底部與下部板的頂部鉸接,滅火箱箱體內(nèi)設(shè)有支架,支架上設(shè)有兩組限位滅火器的卡圈,每組卡圈為兩個,一個位于支架上部,另一個位于支架下部。
[0006]所述卡圈的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有橡膠環(huán)。
[0007]采用以上結(jié)構(gòu)后,本實用新型專利與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:由于所述滅火箱箱體內(nèi)設(shè)有支架,支架上設(shè)有兩個限位滅火器的卡圈,這樣滅火器能嵌入在卡圈內(nèi),在船窗體搖晃時避免使滅火器與滅火箱的內(nèi)壁碰撞、防止滅火器因長期碰撞而失效、消除安全隱患。
[0008]作為改進,所述卡圈的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有橡膠環(huán),避免損壞滅火器的外側(cè)壁。
【附圖說明】
[0009]附圖1是本實用新型的船用消防滅火箱的部分打開的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]附圖2是本實用新型的船用消防滅火箱的關(guān)閉的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]如圖所示:1、滅火箱箱體1.1、頂板1.2、前板1.2.1、上部板1.2.2、下部板1.3、背板2、支架2.1卡圈。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型專利作進一步說明:
[0013]船用消防滅火箱,包括滅火箱箱體1,所述滅火箱箱體I包括頂板1.1、底板、兩側(cè)板、前板1.2和背板1.3,頂板1.1的后側(cè)與背板1.3鉸接,前板1.2包括上部板1.2.1和下部板1.2.2,下部板1.2.2與兩側(cè)板和底板固定,上部板1.2.1的底部與下部板1.2.2的頂部鉸接,滅火箱箱體I內(nèi)設(shè)有支架2,支架2上設(shè)有兩個限位滅火器的卡圈2.1。由于滅火箱箱體I內(nèi)設(shè)有支架2,支架2上設(shè)有兩組限位滅火器的卡圈2.1,每組卡圈2.1為兩個,一個位于支架2上部,另一個位于支架2下部。這樣滅火器能嵌入在卡圈2.1內(nèi),在船窗體搖晃時避免使滅火器與滅火箱的內(nèi)壁碰撞、防止滅火器因長期碰撞而失效、消除存在安全隱患。
[0014]所述卡圈2.1的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有橡膠環(huán)。
【主權(quán)項】
1.船用消防滅火箱,其特征在于:包括滅火箱箱體(I),所述滅火箱箱體(I)包括頂板(1.1)、底板、兩側(cè)板、前板(1.2)和背板(1.3),頂板(1.1)的后側(cè)與背板(1.3)鉸接,前板(1.2)包括上部板(1.2.1)和下部板(1.2.2),下部板(1.2.2)與兩側(cè)板和底板固定,上部板(1.2.1)的底部與下部板(1.2.2)的頂部鉸接;滅火箱箱體(I)內(nèi)設(shè)有支架(2),支架(2)上設(shè)有兩組限位滅火器的卡圈(2.1),每組卡圈(2.1)為兩個,一個位于支架(2)上部,另一個位于支架(2)下部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用消防滅火箱,其特征在于:所述卡圈(2.1)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有橡膠環(huán)。
【專利摘要】船用消防滅火箱,包括滅火箱箱體,所述滅火箱箱體包括頂板、底板、兩側(cè)板、前板和背板,頂板的后側(cè)與背板鉸接,前板包括上部板和下部板,下部板與兩側(cè)板和底板固定,上部板的底部與下部板的頂部鉸接,滅火箱箱體內(nèi)設(shè)有支架,支架上設(shè)有兩組限位滅火器的卡圈,每組卡圈為兩個,一個位于支架上部,另一個位于支架下部;所述卡圈的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有橡膠環(huán);由于所述滅火箱箱體內(nèi)設(shè)有支架,支架上設(shè)有兩個限位滅火器的卡圈,這樣滅火器能嵌入在卡圈內(nèi),在船窗體搖晃時避免使滅火器與滅火箱的內(nèi)壁碰撞、防止滅火器因長期碰撞而失效、消除安全隱患。
【IPC分類】A62C3/10
【公開號】CN204734882
【申請?zhí)枴緾N201520296316
【發(fā)明人】李廣年
【申請人】浙江海洋學(xué)院
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年5月10日
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