本技術(shù)涉及紙漿模塑，特別涉及一種應(yīng)用在熱壓模升降中的輔助氣缸裝置。

背景技術(shù)：

1、紙漿模塑又稱作立體造紙，是以紙漿作為原材料，在模塑成型機(jī)上由特殊的模具塑造出具有一定形狀的模塑產(chǎn)品。紙漿模塑具有原材料可再生、運(yùn)輸方便、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，主要用作餐盒、餐具、產(chǎn)品托盤等用途。紙漿模塑產(chǎn)品在生產(chǎn)時(shí)需要經(jīng)過(guò)原料打漿—配料—模壓成型—熱壓定型等工序。在熱壓定型時(shí)通常用到熱壓機(jī)，通過(guò)熱壓機(jī)內(nèi)的熱壓模的升降運(yùn)動(dòng)來(lái)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行熱壓成型。然而現(xiàn)有的熱壓模僅由一個(gè)氣缸帶動(dòng)升降，在熱壓結(jié)束后，需要通過(guò)氣缸帶動(dòng)熱壓中板進(jìn)行上升，由于單氣缸提供的動(dòng)力不足，熱壓中板上升較為緩慢，進(jìn)而影響熱壓效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種應(yīng)用在熱壓模升降中的輔助氣缸裝置，通過(guò)增加設(shè)置第一輔助氣缸及第二輔助氣缸來(lái)驅(qū)動(dòng)熱壓中板，當(dāng)熱壓中板下降時(shí)，兩個(gè)輔助氣缸不出力，當(dāng)熱壓中板上升時(shí)，兩個(gè)輔助氣缸通氣連同增壓氣缸一起帶動(dòng)提起熱壓中板上升，提高熱壓中板上升速度，進(jìn)而提高熱壓效率。

2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

3、一種應(yīng)用在熱壓模升降中的輔助氣缸裝置，包括熱壓機(jī)本體，所述熱壓機(jī)本體內(nèi)依次設(shè)置有熱壓頂板及熱壓中板，所述熱壓頂板上依次安裝有第一輔助氣缸、增壓氣缸及第二輔助氣缸，所述熱壓中板上安裝有若干個(gè)氣缸連接座，所述第一輔助氣缸、增壓氣缸及第二輔助氣缸分別通過(guò)浮動(dòng)接頭與所述氣缸連接座傳動(dòng)連接。

4、優(yōu)選地，所述氣缸連接座與所述熱壓中板之間設(shè)置有膠墊，所述氣缸連接座通過(guò)卡塊與所述熱壓中板連接。

5、優(yōu)選地，所述浮動(dòng)接頭與所述氣缸連接座之間設(shè)置有軸套。

6、優(yōu)選地，所述第一輔助氣缸與第二輔助氣缸相互對(duì)稱設(shè)置于所述增壓氣缸的左右兩側(cè)。

7、優(yōu)選地，所述浮動(dòng)接頭包括第一浮動(dòng)接頭、第二浮動(dòng)接頭及第三浮動(dòng)接頭，所述第一浮動(dòng)接頭、第二浮動(dòng)接頭及第三浮動(dòng)接頭分別與所述第一輔助氣缸的輸出軸、增壓氣缸的輸出軸及第二輔助氣缸的輸出軸連接。

8、優(yōu)選地，所述氣缸連接座包括第一氣缸連接座、第二氣缸連接座及第三氣缸連接座，所述第一氣缸連接座、第二氣缸連接座及第三氣缸連接座分別與所述第一浮動(dòng)接頭、第二浮動(dòng)接頭及第三浮動(dòng)接頭連接。

9、采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的一種應(yīng)用在熱壓模升降中的輔助氣缸裝置，具有以下有益效果：該輔助氣缸裝置中熱壓頂板上依次安裝有第一輔助氣缸、增壓氣缸及第二輔助氣缸，該熱壓中板上安裝有若干個(gè)氣缸連接座，該第一輔助氣缸、增壓氣缸及第二輔助氣缸分別通過(guò)浮動(dòng)接頭與氣缸連接座傳動(dòng)連接，通過(guò)增加設(shè)置第一輔助氣缸及第二輔助氣缸來(lái)驅(qū)動(dòng)熱壓中板，當(dāng)熱壓中板下降時(shí)，兩個(gè)輔助氣缸不出力，當(dāng)熱壓中板上升時(shí)，兩個(gè)輔助氣缸通氣連同增壓氣缸一起帶動(dòng)提起熱壓中板上升，提高熱壓中板上升速度，進(jìn)而提高熱壓效率，兩個(gè)輔助氣缸配合增壓缸一起出力，快速提升熱壓上模，減少上升時(shí)間；并且該輔助氣缸裝置整體結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，安裝起來(lái)也較為方便。

技術(shù)特征：

1.一種應(yīng)用在熱壓模升降中的輔助氣缸裝置，包括熱壓機(jī)本體，所述熱壓機(jī)本體內(nèi)依次設(shè)置有熱壓頂板及熱壓中板，其特征在于：所述熱壓頂板上依次安裝有第一輔助氣缸、增壓氣缸及第二輔助氣缸，所述熱壓中板上安裝有若干個(gè)氣缸連接座，所述第一輔助氣缸、增壓氣缸及第二輔助氣缸分別通過(guò)浮動(dòng)接頭與所述氣缸連接座傳動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用在熱壓模升降中的輔助氣缸裝置，其特征在于：所述氣缸連接座與所述熱壓中板之間設(shè)置有膠墊，所述氣缸連接座通過(guò)卡塊與所述熱壓中板連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用在熱壓模升降中的輔助氣缸裝置，其特征在于：所述浮動(dòng)接頭與所述氣缸連接座之間設(shè)置有軸套。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用在熱壓模升降中的輔助氣缸裝置，其特征在于：所述第一輔助氣缸與第二輔助氣缸相互對(duì)稱設(shè)置于所述增壓氣缸的左右兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用在熱壓模升降中的輔助氣缸裝置，其特征在于：所述浮動(dòng)接頭包括第一浮動(dòng)接頭、第二浮動(dòng)接頭及第三浮動(dòng)接頭，所述第一浮動(dòng)接頭、第二浮動(dòng)接頭及第三浮動(dòng)接頭分別與所述第一輔助氣缸的輸出軸、增壓氣缸的輸出軸及第二輔助氣缸的輸出軸連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)用在熱壓模升降中的輔助氣缸裝置，其特征在于：所述氣缸連接座包括第一氣缸連接座、第二氣缸連接座及第三氣缸連接座，所述第一氣缸連接座、第二氣缸連接座及第三氣缸連接座分別與所述第一浮動(dòng)接頭、第二浮動(dòng)接頭及第三浮動(dòng)接頭連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及紙漿模塑技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種應(yīng)用在熱壓模升降中的輔助氣缸裝置，包括熱壓機(jī)本體，所述熱壓機(jī)本體內(nèi)依次設(shè)置有熱壓頂板及熱壓中板，所述熱壓頂板上依次安裝有第一輔助氣缸、增壓氣缸及第二輔助氣缸，所述熱壓中板上安裝有若干個(gè)氣缸連接座，所述第一輔助氣缸、增壓氣缸及第二輔助氣缸分別通過(guò)浮動(dòng)接頭與所述氣缸連接座傳動(dòng)連接。本技術(shù)通過(guò)增加設(shè)置第一輔助氣缸及第二輔助氣缸來(lái)驅(qū)動(dòng)熱壓中板，當(dāng)熱壓中板下降時(shí)，兩個(gè)輔助氣缸不出力，當(dāng)熱壓中板上升時(shí)，兩個(gè)輔助氣缸通氣連同增壓氣缸一起帶動(dòng)提起熱壓中板上升，提高熱壓中板上升速度，進(jìn)而提高熱壓效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李杰敬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東旻潔紙塑智能設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240115
技術(shù)公布日：2024/10/21