專利名稱：雙向道路自動疏導(dǎo)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種警示疏導(dǎo)裝置，一種帶有自動擺臂、可任意移動或放置、可聲光/語音提示、在特殊路段或場合用于疏導(dǎo)行人和車輛的雙向道路自動疏導(dǎo)裝置。
背景技術(shù)：
在道路維修或養(yǎng)護路段、工程爆破作業(yè)點、意外事發(fā)地點等特殊區(qū)域的周邊，均需有告知過往行人或車輛“禁行”、“慢行”、“繞行”或“危險”等提示，提示的方式有設(shè)置路障、路標、圍欄；掛置指示旗、帶、人工舞動警示旗或棒等等。路障、路標、圍欄、指示旗或帶等警示裝置有帶警示色的、帶發(fā)光的、帶語音的、可移動的，形式較多，但它們不管是固定的還是可移動的，使用時都是靜止狀態(tài)，提示信息的醒目程度不夠強烈；在緊急事端發(fā)生的路段或區(qū)域常常需要有人揮舞旗幟疏導(dǎo)行人和車輛，以示前方的危險程度較重，加強人和車輛對警示的注意力，以確保行人或車輛的安全、盡快和緊急疏導(dǎo)，但這種形式對搖旗人員來說，其作業(yè)強度和所面臨的危險程度很高，還有一些環(huán)境如需要高一些、又不能承重，人就無法站立。以上這些方式都有不少不盡人意的方面。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是設(shè)計一種帶有自動擺臂的雙向道路自動疏導(dǎo)裝置，會擺臂、可移動、能發(fā)光、發(fā)聲，可以彌補現(xiàn)有警示裝置和人工搖旗疏導(dǎo)的不足。
本實用新型采取以下技術(shù)方案雙向道路自動疏導(dǎo)裝置的主體結(jié)構(gòu)由底座1、機體和擺臂3組成，底座內(nèi)安裝充電式電瓶/池，為疏導(dǎo)裝置提供電源；機體頂端安裝有紅藍交替發(fā)光的警示燈10和預(yù)警發(fā)射天線9，機體的一側(cè)是指示疏導(dǎo)方向的標志臂6，另一側(cè)是擺臂3，機體內(nèi)部安裝發(fā)光裝置、發(fā)聲裝置和機電裝置。
擺臂為一有折彎的棒狀體3，折彎處用一根垂直于擺臂的轉(zhuǎn)軸11將擺臂固定在機體上，轉(zhuǎn)彎處下方有一水平彈簧拉線12，拉線的另一頭固定在機體的另一端13，擺臂可以在一定角度內(nèi)左右擺動，擺臂的擺動由機電裝置控制，機電裝置主要由電機、主動輪15和被動輪16組成，被動輪邊上有至少一個撥動片14。擺臂頂端可以固定警示旗4或熒光棒等。
雙向道路自動疏導(dǎo)裝置的警示方式有擺臂擺動警示、語言提示警示、紅/藍燈光交替閃爍警示、疏導(dǎo)方向提示等等，裝置移動方便，適用于任何道路、工地、事故及危險地段，適用于黑夜、異常天氣或無光線的特殊場所。機電裝置如果加裝遙控接收器，工作人員還可在一定范圍內(nèi)對該裝置的啟動與否進行遙控，既可靈活使用又節(jié)省電源。


附圖1為擬人形雙向道路自動疏導(dǎo)裝置示意圖；附圖2為擺臂擺動原理示意圖。
具體實施方式
擬人形雙向道路自動疏導(dǎo)裝置，該裝置的底座1為圓柱形，底座下方安裝有三個萬向輪5，底座內(nèi)設(shè)計有可充電式電池組；機體由三個立方體組成，下面為兩個擬腿形長方柱8，上面為一擬人上半身形的長方體2，長方體里面安裝有發(fā)聲電路(小型無線廣播裝置)和機電裝置，長方體的右側(cè)為一手臂形長柱6，長柱上有指示疏導(dǎo)方向的標志，長方體的左側(cè)為擺臂3，擺臂所在一邊的機體壁上有一長形孔，以利擺臂擺動，擺臂頂端固定有警示旗4；裝置的最上方為一擬人頭形的球狀體7，球狀體7的一側(cè)裝有預(yù)警發(fā)射天線9，眼睛部位10設(shè)有警示用紅、藍燈泡，球狀體7的內(nèi)部裝有發(fā)光電路。
擬人形疏導(dǎo)裝置底座上的萬向輪可使裝置隨意移動或全方位轉(zhuǎn)動；發(fā)光電路可以發(fā)出紅藍交替的燈光警示；發(fā)聲電路通過開關(guān)控制發(fā)出預(yù)先錄好的語言警示信息，發(fā)聲電路發(fā)射采用業(yè)余頻率(國家無委免審批頻率)為409.7500MHz-409.9875MHz，發(fā)射功率不超過0.5W；警示旗隨擺臂的擺動而擺動。
擺臂為一有折彎的棒狀體，折彎處用一根垂直于擺臂的轉(zhuǎn)軸11將擺臂固定在機體上，轉(zhuǎn)彎處下方有一水平彈簧拉線12，拉線的另一頭固定在機體的另一端13，擺臂由機電裝置控制可以在一定角度內(nèi)左右擺動，機電裝置主要由電機、主動輪15和被動輪16組成，被動輪的輪邊上有一個撥動片14，主動輪和被動輪之間由皮帶或齒輪傳動，被動輪逆時針轉(zhuǎn)動時，撥動片推著擺臂下端向左轉(zhuǎn)動，擺臂的頂端即會向右轉(zhuǎn)動，撥動片轉(zhuǎn)離擺臂后，在彈簧拉線的作用下，擺臂頂端即向左轉(zhuǎn)動回到原位，隨著被動輪的轉(zhuǎn)動，擺臂就會不斷地左右擺動，達到警示目的。
權(quán)利要求1.一種雙向道路自動疏導(dǎo)裝置，其特征在于，雙向道路自動疏導(dǎo)裝置的主體結(jié)構(gòu)由底座、機體和擺臂組成，底座內(nèi)安裝充電式電瓶/池，為疏導(dǎo)裝置提供電源；機體頂端安裝有紅藍交替發(fā)光的警示燈和預(yù)警發(fā)射天線，機體的一側(cè)是指示疏導(dǎo)方向的標志臂，另一側(cè)是擺臂，機體內(nèi)部安裝發(fā)光裝置、發(fā)聲裝置和機電裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向道路自動疏導(dǎo)裝置，其特征在于，擺臂為一有折彎的棒狀體，折彎處用一根垂直于擺臂的轉(zhuǎn)軸將擺臂固定在機體上，轉(zhuǎn)彎處下方有一水平彈簧拉線，拉線的另一頭固定在機體的另一端，擺臂可以在一定角度內(nèi)左右擺動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙向道路自動疏導(dǎo)裝置，其特征在于，擺臂的擺動由機電裝置控制，機電裝置的被動輪邊上有至少一個撥動片。
專利摘要一種雙向道路自動疏導(dǎo)裝置，主體結(jié)構(gòu)由底座、機體和擺臂組成，底座內(nèi)安裝充電式電瓶/池，為疏導(dǎo)裝置提供電源，機體頂端安裝預(yù)警發(fā)射天線，機體內(nèi)安裝發(fā)光裝置、發(fā)聲裝置和機電裝置，擺臂為一有折彎的棒狀體，折彎處用一根垂直于擺臂的轉(zhuǎn)軸將擺臂固定在機體內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)彎處下方有一水平彈簧拉線，拉線的另一頭固定在機體的另一端，擺臂可以在一定角度內(nèi)左右擺動，擺臂的擺動由機電裝置控制。
文檔編號G09F19/08GK2901459SQ20062003199
公開日2007年5月16日 申請日期2006年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月16日
發(fā)明者鄭文驍 申請人:鄭文驍