一種虛實(shí)交互的汽車多媒體教學(xué)平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，尤其涉及一種虛實(shí)交互的汽車多媒體教學(xué)平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和消費(fèi)市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，為汽車維修行業(yè)的發(fā)展帶來廣闊的市場(chǎng)前景，以汽車維修、汽車制造為主題的專業(yè)技術(shù)教育大量應(yīng)運(yùn)而生。隨著汽車技術(shù)更新?lián)Q代的加快，學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)的先進(jìn)技術(shù)的迫切需求，傳統(tǒng)的教學(xué)方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前汽車技術(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和高等院校的要求，性能單一的汽車教學(xué)設(shè)備也已不能滿足現(xiàn)代各高校培養(yǎng)汽修專業(yè)人才的需求，集智能、精密、多功能一體的汽車教學(xué)設(shè)備越來越受到各高校汽修專業(yè)的青睞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種虛實(shí)交互的汽車多媒體教學(xué)平臺(tái)，使用本設(shè)備可以使學(xué)生更為直觀的了解和掌握汽車的結(jié)構(gòu)原理，并進(jìn)行汽車故障的設(shè)置與排除，并設(shè)置有汽車故障的設(shè)置與排除的考題庫，加深學(xué)生對(duì)汽車各部分結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)正確的分析和解決實(shí)際問題的能力，養(yǎng)成正確高效的思維習(xí)慣，方便了老師的教學(xué)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種虛實(shí)交互的汽車多媒體教學(xué)平臺(tái)，由教師端控制臺(tái)(I)、教師端控制終端
(2)、汽車整車(3)、智能故障設(shè)置裝置(4)、學(xué)生端控制終端(5)、學(xué)生端控制臺(tái)測(cè)試面板
[6]、汽車各系統(tǒng)電路圖(7)、測(cè)試端口(8)組成，其特征在于:教師端控制終端(2)為一控制電腦，安裝在教師端控制臺(tái)(I)上，并通過數(shù)據(jù)線與汽車整車(2)、學(xué)生端控制終端(5)電連接，所述學(xué)生端控制終端(5)為控制電腦，可以根據(jù)學(xué)員的數(shù)量設(shè)置學(xué)生端控制終端(5)具體數(shù)額，所述學(xué)生端控制臺(tái)測(cè)試面板(6)上繪制有汽車各系統(tǒng)電路圖(7)，所述汽車各系統(tǒng)電路圖(7)設(shè)置有若干雙向測(cè)試端口(8)，所述雙向測(cè)試端口(8)與汽車整車各系統(tǒng)不同的端口電連接。
[0006]所述教師端控制終端(2)測(cè)試面板上繪制有汽車各系統(tǒng)電路圖(7)，所述汽車各系統(tǒng)電路圖(7)設(shè)置有若干雙向測(cè)試端口(8)，所述雙向測(cè)試端口(8)與汽車整車各系統(tǒng)不同的端口電連接。
[0007]所述雙向測(cè)試端口(8)可以直接使用萬用表或汽車示波器直接測(cè)量、分析汽車電路、檢查汽車故障。
[0008]所述智能故障設(shè)置裝置(4)安裝在汽車車身內(nèi)，與汽車整車電連接。
[0009]所述教師端控制終端(2)安裝有把開發(fā)完成的游戲軟件、故障設(shè)置軟件、故障診斷軟件、波形分析軟件、多媒體動(dòng)畫教學(xué)軟件、汽車起動(dòng)與停車控制軟件打包組成軟件。
[0010]所述教師端控制終端(2)安裝有試題庫，教師可任意隨機(jī)選取不同種類的故障設(shè)置與排除測(cè)試題，并設(shè)置考評(píng)時(shí)間，學(xué)生答題結(jié)束后系統(tǒng)可對(duì)其答題結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)評(píng)分并上傳至教師端，保存成績(jī)。所述教師端控制終端(2)可建立學(xué)生檔案，教師可隨時(shí)查閱每個(gè)學(xué)生的歷次考評(píng)成績(jī)。
[0011]學(xué)生通過學(xué)生端控制終端使用電腦的鼠標(biāo)可以起動(dòng)或關(guān)閉汽車整車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，并能設(shè)置或清除五十個(gè)不同類型的故障、診斷故障，使用汽車萬用表、汽車示波器可以在雙向測(cè)試端口測(cè)量相關(guān)的數(shù)據(jù)參數(shù)，與在故障設(shè)置箱上的測(cè)試端子上測(cè)量的數(shù)據(jù)和效果是一樣的。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型可以充分展示最新類型汽車車身網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)工作過程，進(jìn)行故障設(shè)置和排除實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生更為直觀的了解和掌握汽車車身網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理，進(jìn)而直接測(cè)量、分析汽車電路、檢查汽車故障及排除故障，加深學(xué)生對(duì)汽車部分結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，操作簡(jiǎn)便，易于掌握。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示，一種虛實(shí)交互的汽車多媒體教學(xué)平臺(tái)，由教師端控制臺(tái)(1)、教師端控制終端(2)、汽車整車(3)、智能故障設(shè)置裝置(4)、學(xué)生端控制終端(5)、學(xué)生端控制臺(tái)測(cè)試面板(6)、汽車各系統(tǒng)電路圖(7)、測(cè)試端口(8)組成，其特征在于:教師端控制終端(2)為一控制電腦，安裝在教師端控制臺(tái)(I)上，并通過數(shù)據(jù)線與汽車整車(2)、學(xué)生端控制終端(5)電連接，所述學(xué)生端控制終端(5)為控制電腦，可以根據(jù)學(xué)員的數(shù)量設(shè)置學(xué)生端控制終端(5)具體數(shù)額，所述學(xué)生端控制臺(tái)測(cè)試面板(6)上繪制有汽車各系統(tǒng)電路圖(7)，所述汽車各系統(tǒng)電路圖(7)設(shè)置有若干雙向測(cè)試端口(8)，所述雙向測(cè)試端口(8)與汽車整車各系統(tǒng)不同的端口電連接。
[0015]所述教師端控制終端(2)測(cè)試面板上繪制有汽車各系統(tǒng)電路圖(7)，所述汽車各系統(tǒng)電路圖(7)設(shè)置有若干雙向測(cè)試端口(8)，所述雙向測(cè)試端口(8)與汽車整車各系統(tǒng)不同的端口電連接。
[0016]所述雙向測(cè)試端口⑶可以直接使用萬用表或汽車示波器直接測(cè)量、分析汽車電路、檢查汽車故障。
[0017]所述智能故障設(shè)置裝置(4)安裝在汽車車身內(nèi)，與汽車整車電連接。
[0018]所述教師端控制終端(2)安裝有把開發(fā)完成的游戲軟件、故障設(shè)置軟件、故障診斷軟件、波形分析軟件、多媒體動(dòng)畫教學(xué)軟件、汽車起動(dòng)與停車控制軟件打包組成軟件。
[0019]所述教師端控制終端(2)安裝有試題庫，教師可任意隨機(jī)選取不同種類的故障設(shè)置與排除測(cè)試題，并設(shè)置考評(píng)時(shí)間，學(xué)生答題結(jié)束后系統(tǒng)可對(duì)其答題結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)評(píng)分并上傳至教師端，保存成績(jī)。所述教師端控制終端(2)可建立學(xué)生檔案，教師可隨時(shí)查閱每個(gè)學(xué)生的歷次考評(píng)成績(jī)。
[0020]學(xué)生通過學(xué)生端控制終端使用電腦的鼠標(biāo)可以起動(dòng)或關(guān)閉汽車整車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，并能設(shè)置或清除五十個(gè)不同類型的故障、診斷故障，使用汽車萬用表、汽車示波器可以在雙向測(cè)試端口測(cè)量相關(guān)的數(shù)據(jù)參數(shù)，與在故障設(shè)置箱上的測(cè)試端子上測(cè)量的數(shù)據(jù)和效果是一樣的。
[0021]本實(shí)用新型可以充分展示最新類型汽車車身網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)工作過程，進(jìn)行故障設(shè)置和排除實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生更為直觀的了解和掌握汽車車身網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理，進(jìn)而直接測(cè)量、分析汽車電路、檢查汽車故障及排除故障，加深學(xué)生對(duì)汽車部分結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，操作簡(jiǎn)便，易于掌握。
[0022]上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本實(shí)用新型的原理，屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種虛實(shí)交互的汽車多媒體教學(xué)平臺(tái)，由教師端控制臺(tái)(I)、教師端控制終端(2)、汽車整車(3)、智能故障設(shè)置裝置(4)、學(xué)生端控制終端(5)、學(xué)生端控制臺(tái)測(cè)試面板(6)、汽車各系統(tǒng)電路圖(7)、測(cè)試端口(8)組成，其特征在于:教師端控制終端(2)為一控制電腦，安裝在教師端控制臺(tái)⑴上，并通過數(shù)據(jù)線與汽車整車⑵、學(xué)生端控制終端(5)電連接，所述學(xué)生端控制終端(5)為控制電腦，可以根據(jù)學(xué)員的數(shù)量設(shè)置學(xué)生端控制終端(5)具體數(shù)額，所述學(xué)生端控制臺(tái)測(cè)試面板(6)上繪制有汽車各系統(tǒng)電路圖(7)，所述汽車各系統(tǒng)電路圖(7)設(shè)置有若干雙向測(cè)試端口(8)，所述雙向測(cè)試端口(8)與汽車整車各系統(tǒng)不同的端口電連接，所述教師端控制終端(2)測(cè)試面板上繪制有汽車各系統(tǒng)電路圖(7)，所述汽車各系統(tǒng)電路圖(7)設(shè)置有若干雙向測(cè)試端口(8)，所述雙向測(cè)試端口(8)與汽車整車各系統(tǒng)不同的端口電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種虛實(shí)交互的汽車多媒體教學(xué)平臺(tái)，其特征在于:所述雙向測(cè)試端口(8)可以直接使用萬用表或汽車示波器直接測(cè)量、分析汽車電路、檢查汽車故障。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種虛實(shí)交互的汽車多媒體教學(xué)平臺(tái)，其特征在于:所述智能故障設(shè)置裝置(4)安裝在汽車車身內(nèi)，與汽車整車電連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種虛實(shí)交互的汽車多媒體教學(xué)平臺(tái)，由教師端控制臺(tái)（1）、教師端控制終端（2）、汽車整車（3）、智能故障設(shè)置裝置（4）、學(xué)生端控制終端（5）、學(xué)生端控制臺(tái)測(cè)試面板（6）、汽車各系統(tǒng)電路圖（7）、測(cè)試端口（8）組成，其特征在于：教師端控制終端（2）為一控制電腦，安裝在教師端控制臺(tái)（1）上，并通過數(shù)據(jù)線與汽車整車（2）、學(xué)生端控制終端（5）電連接，所述學(xué)生端控制終端（5）為控制電腦，可以根據(jù)學(xué)員的數(shù)量設(shè)置學(xué)生端控制終端（5）具體數(shù)額，所述學(xué)生端控制臺(tái)測(cè)試面板（6）上繪制有汽車各系統(tǒng)電路圖（7），所述汽車各系統(tǒng)電路圖（7）設(shè)置有若干雙向測(cè)試端口（8），所述雙向測(cè)試端口（8）與汽車整車各系統(tǒng)不同的端口電連接。
【IPC分類】G09B7-02, G09B9-00
【公開號(hào)】CN204463519
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420832077
【發(fā)明人】張志東
【申請(qǐng)人】天津市征創(chuàng)科技有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年12月23日