一種自動變速器閥板總成教學(xué)試驗(yàn)臺的制作方法
【專利摘要】一種自動變速器閥板總成教學(xué)試驗(yàn)臺，屬于自動變速器閥板教學(xué)與檢測儀器技術(shù)領(lǐng)域，它包括閥板和柜體，柜體內(nèi)左部分設(shè)置液壓站室，柜體內(nèi)右下部分設(shè)置電源室，柜體上表面右部分向柜體內(nèi)側(cè)設(shè)置有控制室，柜體上表面上方設(shè)置有展示板，展示板上設(shè)置有儀表盤，展示板表面設(shè)置有電源指示開關(guān)與液壓站啟動按鈕；柜體上表面左部分向柜體內(nèi)側(cè)設(shè)置閥板室，閥板室內(nèi)安裝有閥板，壓板采用透明材料制成。本實(shí)用新型使得閥板無需裝車、路試即可檢測出其好壞；同時(shí)，將閥板的蓋板設(shè)置為透明材質(zhì)，使學(xué)生可以直觀地觀察到換擋時(shí)閥板油路中液壓油的變換情況，使學(xué)生對自動變速器閥板有更深刻的認(rèn)識，為今后閥板的研究、設(shè)計(jì)與維修打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
【專利說明】
一種自動變速器閥板總成教學(xué)試驗(yàn)臺
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于自動變速器閥板教學(xué)與檢測儀器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自動變速器閥板總成教學(xué)試驗(yàn)臺。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車自動變速器，是一種在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器，從而使駕駛員不必手動換擋，極大地方便了駕駛員的操作，尤其是解決了汽車在繁華的城市內(nèi)行駛時(shí)，常停常走、常換擋變速的問題。汽車自動變速器常見的有四種形式，分別是液力自動變速器、機(jī)械式無級變速器、電控機(jī)械式自動變速器、雙離合自動變速器，自動變速器的供油系統(tǒng)主要由油栗、油箱、濾清器調(diào)壓閥及管道組成，自動變速器的油路控制系統(tǒng)一般稱之為閥板，其作用是將油栗的出油調(diào)制成合適的壓力后，通過電磁閥控制相應(yīng)的換向閥及緩沖裝置，把壓力油液輸入變速器的執(zhí)行器油道，所以自動變速器閥板成為汽車自動變速器的重要部件。
[0003]但是，現(xiàn)有的自動變速器修理廠需要將修好的變速箱安裝在汽車上經(jīng)行路試，才能檢測判斷自動變速箱內(nèi)部閥板是否修好，既費(fèi)時(shí)間又不安全，同時(shí)還污染環(huán)境，再加上中國的路面在高速上限速120公里每小時(shí)，為自動變速箱閥板檢測提供不了相應(yīng)的車速。另夕卜，例如大眾DSG雙離合變速箱發(fā)生故障時(shí)，因?yàn)榧夹g(shù)保密，即便是4S店也無權(quán)拆開維修大眾DSG雙離合變速箱閥板，只能返廠維修，這就造成了學(xué)生無法真正了解、維修D(zhuǎn)SG雙離合變速箱閥板，這不利于汽車零件維修與教學(xué)行業(yè)的發(fā)展，限制了我國汽車工業(yè)的發(fā)展前途。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本機(jī)使用液壓站代替變速器油栗輸入油液，并通過手控電磁閥驅(qū)動儀操作電磁閥動作，檢測執(zhí)行器輸入油道的油液壓力狀況，以此判定閥板的好壞。一方面使得自動變速箱閥板無需裝車、路試即可檢測出其好壞，另一方面，使得學(xué)生能夠直觀體會自動變速器換擋時(shí)閥板上油路內(nèi)液壓油的流動過程，使學(xué)生對自動變速器有更深刻的認(rèn)識，彌補(bǔ)自動變速箱教學(xué)試驗(yàn)設(shè)備的空白，本實(shí)用新型提供一種自動變速器閥板總成教學(xué)試驗(yàn)臺。
[0005]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。
[0006]—種自動變速器閥板總成教學(xué)試驗(yàn)臺，它包括閥板、液壓站、電磁閥驅(qū)動儀和柜體，其特征是:柜體前表面設(shè)置對開門，柜體內(nèi)左部分設(shè)置液壓站室，液壓站室內(nèi)安裝有液壓站;柜體內(nèi)右下部分設(shè)置電源室，電源室內(nèi)安裝有電源;柜體上表面上方設(shè)置有展示板，展示板上部設(shè)置有儀表盤，儀表盤下方從左到右依次設(shè)置有主油壓接口、電源指示開關(guān)與液壓站啟動開關(guān)，液壓站出油口連接主油壓接口 ；
[0007]柜體上表面左部分向柜體內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹坑，所述凹坑為閥板室，閥板室上表面設(shè)置閥板室蓋板，閥板室內(nèi)安裝閥板，閥板進(jìn)油口連接主油壓接口，閥板各出油口分別對應(yīng)連接儀表盤；
[0008]柜體上表面右部分向柜體內(nèi)側(cè)亦設(shè)置有凹坑，所述凹坑為控制室，控制室上表面設(shè)置控制室蓋板，控制室內(nèi)安裝電磁閥驅(qū)動儀；電磁閥驅(qū)動儀通過導(dǎo)線電源導(dǎo)通，電磁閥驅(qū)動儀信號輸出端口通過信號線穿過控制室和閥板室之間的隔層與閥板上的信號輸入端口相連。
[0009]所述閥板上設(shè)置有壓板，所述壓板為透明材料制成。
[0010]調(diào)節(jié)電磁閥驅(qū)動儀控制信號，儀表盤顯示閥板不同輸出管路內(nèi)油液壓力。
[0011 ]所述柜體前表面設(shè)置的對開門，左側(cè)為左開門，右側(cè)為右開門。
[0012]電磁閥驅(qū)動儀包括控制器和受控器，控制器與受控器采用藍(lán)牙方式連接。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。
[0014]1、本實(shí)用新型將維修后的雙離合自動變速箱閥板安裝于教學(xué)檢測臺上，使得閥板無需裝車、路試即可檢測出其好壞，方便了閥板的檢測。
[0015]2、將閥板的蓋板設(shè)置為透明材質(zhì)，使學(xué)生可以直觀地觀察到控制器發(fā)出換擋信號時(shí)，閥板上油路中液壓油的變換情況，使學(xué)生對自動變速器閥板有更深刻的認(rèn)識，為今后閥板的研究、設(shè)計(jì)與維修打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
[0016]3、控制器中預(yù)先設(shè)定有不同型號汽車換擋控制信號，當(dāng)觸發(fā)換擋控制信號時(shí)，閥板上的油路內(nèi)液壓油變換，起到換擋的動作。不同型號汽車換擋控制信號的設(shè)置，使得學(xué)生有對比的觀察不同車型換擋時(shí)液壓油的流動的區(qū)別。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中，I為柜體，2為展示板，3電源指示開關(guān)，4為液壓站啟動按鈕，5為儀表盤，11為左開門，12為液壓站室，13為閥板室，14為閥板，15為壓板，16為閥板室蓋板，21電源室，22為右開門，23為控制室，24為控制室蓋板。
【具體實(shí)施方式】
[0019]—種自動變速器閥板總成教學(xué)試驗(yàn)臺，它包括閥板14、液壓站、電磁閥驅(qū)動儀和柜體I，其特征是:柜體I前表面設(shè)置對開門，左側(cè)為左開門11，右側(cè)為右開門22;柜體I內(nèi)左部分設(shè)置液壓站室12，液壓站室12內(nèi)安裝有液壓站;柜體I內(nèi)右下部分設(shè)置電源室21，電源室21內(nèi)安裝有電源;柜體I上表面上方設(shè)置有展示板2，展示板2上部設(shè)置有儀表盤5，儀表盤5下方從左到右依次設(shè)置有主油壓接口 6、電源指示開關(guān)3與液壓站啟動開關(guān)4，液壓站出油口連接主油壓接口6;
[0020]柜體I上表面左部分向柜體I內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹坑，所述凹坑為閥板室13，閥板室13上表面設(shè)置閥板室蓋板16，閥板室13內(nèi)安裝閥板14，閥板14進(jìn)油口連接主油壓接口 6，閥板14各出油口分別對應(yīng)連接儀表盤5;
[0021]柜體I上表面右部分向柜體I內(nèi)側(cè)亦設(shè)置有凹坑，所述凹坑為控制室23，控制室23上表面設(shè)置控制室蓋板24，控制室23內(nèi)安裝電磁閥驅(qū)動儀；電磁閥驅(qū)動儀通過導(dǎo)線電源導(dǎo)通，電磁閥驅(qū)動儀信號輸出端口通過信號線穿過控制室23和閥板室13之間的隔層與閥板14上的信號輸入端口相連。
[0022]所述閥板14上設(shè)置有壓板15，所述壓板15為透明材料制成。將閥板的蓋板設(shè)置為透明材質(zhì)，使學(xué)生可以直觀地觀察到控制器發(fā)出換擋信號時(shí)，閥板上油路中液壓油的變換情況，使學(xué)生對自動變速器閥板有更深刻的認(rèn)識。
[0023]調(diào)節(jié)電磁閥驅(qū)動儀控制信號，儀表盤5顯示閥板14不同輸出管路內(nèi)油液壓力。
[0024]電磁閥驅(qū)動儀包括控制器和受控器，控制器與受控器采用藍(lán)牙方式連接。
[0025]所述的液壓站出油口與主油壓接口6之間設(shè)置有液壓調(diào)節(jié)閥。
[0026]以下對本實(shí)用新型的操作方法進(jìn)一步說明:
[0027]本實(shí)施例以一汽大眾OlM自動變速器閥板為例。
[0028]一、使用前準(zhǔn)備與注意
[0029]I)、液壓站油箱內(nèi)至少加入15升自動變速器油液，為本實(shí)用新型提供足夠的自動變速器油液；
[0030]2)、使用前需安裝好液壓站輸入、輸出、油盤回油管；
[0031]3)、使用前先將檢測臺與外接電源連接好，使用時(shí)注意用電安全；
[0032]4)、開機(jī)前將電磁閥驅(qū)動儀12V電源線連接教學(xué)檢測臺內(nèi)設(shè)置的電源；
[0033]5)、液壓調(diào)節(jié)閥位于機(jī)身柜內(nèi)部，使用時(shí)可以用其調(diào)節(jié)主油壓(出廠時(shí)已調(diào)至一定壓力)；
[0034]二、設(shè)備操作方法
[0035]1、在閥板14上安裝壓板15;
[0036]2、識別閥板14上的輸入和電磁閥驅(qū)動儀控制器器輸出接頭，閥板14進(jìn)油口連接主油壓接口 6，閥板14各出油口分別連接液壓站油箱，出油口管路上對應(yīng)設(shè)置有儀表盤5，儀表盤5可以顯示油液通過該油路時(shí)油路內(nèi)油壓。
[0037]3、識別閥板14上的各電磁閥，并將電磁閥驅(qū)動儀上的輸入線與之接通(參考太原天瑞迪汽車檢測設(shè)備有限公司生產(chǎn)的自動變速箱驅(qū)動儀(ZDC2000)說明書)；
[0038]4、開啟電機(jī)電源開關(guān)3，向閥板14輸入油液，調(diào)節(jié)柜體I部的液壓調(diào)節(jié)閥，使輸入主油壓為IMPa;
[0039]5、打開電磁閥驅(qū)動儀DC12V電源開關(guān)，選擇OlM變速器車型后，操縱驅(qū)動儀升降開關(guān)，即可使變速器升降檔。此時(shí)觀察與壓板相應(yīng)接口相連接的壓力表，即可判斷它的工作狀
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[0040]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動變速器閥板總成教學(xué)試驗(yàn)臺，它包括閥板(14)、液壓站、電磁閥驅(qū)動儀和柜體(1)，其特征是:柜體(I)前表面設(shè)置對開門，柜體(I)內(nèi)左部分設(shè)置液壓站室(12)，液壓站室(12 )內(nèi)安裝有液壓站;柜體(I)內(nèi)右下部分設(shè)置電源室(21)，電源室(21)內(nèi)安裝有電源；柜體(I)上表面上方設(shè)置有展示板(2)，展示板(2)上部設(shè)置有儀表盤(5)，儀表盤(5)下方從左到右依次設(shè)置有主油壓接口(6)、電源指示開關(guān)(3)與液壓站啟動開關(guān)(4)，液壓站出油口連接主油壓接口(6); 柜體(I)上表面左部分向柜體(I)內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹坑，所述凹坑為閥板室(13)，閥板室(13)上表面設(shè)置閥板室蓋板(16)，閥板室(13)內(nèi)安裝閥板(14)，閥板(14)進(jìn)油口連接主油壓接口( 6 )，閥板(14)各出油口分別對應(yīng)連接儀表盤(5 ); 柜體(I)上表面右部分向柜體(I)內(nèi)側(cè)亦設(shè)置有凹坑，所述凹坑為控制室(23)，控制室(23)上表面設(shè)置控制室蓋板(24)，控制室(23)內(nèi)安裝電磁閥驅(qū)動儀；電磁閥驅(qū)動儀通過導(dǎo)線電源導(dǎo)通，電磁閥驅(qū)動儀信號輸出端口通過信號線穿過控制室(23)和閥板室(13)之間的隔層與閥板(14)上的信號輸入端口相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動變速器閥板總成教學(xué)試驗(yàn)臺，其特征是:所述閥板(14)上設(shè)置有壓板(15)，所述壓板(15)為透明材料制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動變速器閥板總成教學(xué)試驗(yàn)臺，其特征是:調(diào)節(jié)電磁閥驅(qū)動儀控制信號，儀表盤(5)顯示閥板(14)不同輸出管路內(nèi)油液壓力。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動變速器閥板總成教學(xué)試驗(yàn)臺，其特征是:所述柜體(I)前表面設(shè)置的對開門，左側(cè)為左開門(11)，右側(cè)為右開門(22)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動變速器閥板總成教學(xué)試驗(yàn)臺，其特征是:電磁閥驅(qū)動儀包括控制器和受控器，控制器與受控器采用藍(lán)牙方式連接。
【文檔編號】G09B25/02GK205541617SQ201620166170
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月5日
【發(fā)明人】張少華, 張繼文, 石紹彬, 劉學(xué)平
【申請人】太原天瑞迪汽車檢測設(shè)備有限公司