專利名稱：Led路燈散熱器和通風自潔式模塊化led路燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路燈用部件，尤其是一種LED路燈用散熱器以及應用該散熱 器的通風性能好，并具有自潔作用的模塊化LED路燈。
背景技術：
對于街道和道路照明，通常采用傳統(tǒng)光源高壓鈉燈，雖然高壓鈉燈具有結構簡單、 成本低廉等多種優(yōu)點，但在使用過程中，高壓鈉燈控光能力差，燈具效率低，造成了嚴重的 光能浪費和光污染，照明效果不好，同時產生極強的的眩光影響駕駛安全，而新興的LED路 燈可以克服上述問題。常見的LED路燈包括框架，在所述框架上設置有多個容置孔，在該框架容置孔與 地面相對的位置分別對應安裝有LED發(fā)光模塊，為了對該LED路燈的LED發(fā)光模塊進行散 熱，提高LED路燈的使用壽命，在所述LED發(fā)光模塊上方的容置孔內設置有用以對LED發(fā) 光模塊進行散熱的散熱器，該散熱器包括安裝基座和多個平行間隔位于安裝基座上且與所 述安裝底座一體設置的鰭片，散熱器位于該容置孔內時，散熱器的鰭片與框架長度方向相 平行設置；LED路燈在工作時，LED發(fā)光模塊所發(fā)出的熱量經該鰭片及時的散發(fā)到空氣中； 但由于的鰭片自身結構特點，在LED路燈使用過程中，空氣中的灰塵、樹葉等雜物易落入各 個鰭片之間的間隙內，很難進行清除，進而影響整個散熱器的散熱效果；傳統(tǒng)鰭片的高度 較高，散熱效率相對較低，不但造成整個散熱器的整體重量較重，且由于在各個鰭片之間形 成的槽的深度較深，這樣，雨水很容易在鰭片之間的槽內形成沉積，影響鰭片的散熱性能， 造成整個散熱器的散熱性能很差；因此，有必要對此種結構的散熱器以及應用該散熱器的 LED路燈結構做出進一步改進。
發(fā)明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種LED路燈散熱器，該LED路燈散熱器能 避免雨水或其它雜物在散熱器內沉積，具有散熱性能好且維持率高的優(yōu)點。本實用新型要解決的另一技術問題是提供一種通風自潔式模塊化LED路燈，該通 風自潔式模塊化LED路燈的散熱性能好，且在其散熱器不會因長久使用而沉積雨水或其它 等雜物。為解決上述第一技術問題，本實用新型的LED路燈散熱器采用下述技術方案該 LED路燈散熱器包括安裝基座和多個間隔平行地設置在所述安裝基座上的鰭片，在所述安 裝基座上開設有多個供雨水或雜物通過的通孔，所述通孔靠近安裝基座周邊且垂直于所述 安裝基座表面設置。根據(jù)本實用新型的設計構思，所述安裝基座與所述鰭片相連接的面為中部高、兩 側低而逐漸平滑過渡的曲面，所述通孔開設在靠近所述曲面的兩側邊處，所述各鰭片橫向 穿過所述曲面，且所述各鰭片延伸方向與所述安裝基座的寬度方向相一致。根據(jù)本實用新型的設計構思，所述各鰭片之間形成有導流槽，所述通孔位于該導流槽兩端部位置。根據(jù)本實用新型的設計構思，所述安裝基座或/和各鰭片的材料為鋁合金、鎂合 金、鋅合金、銅合金或高分子導熱材料。根據(jù)本實用新型的設計構思，所述安裝基座與所述各鰭片設置為一體，在所述散 熱器上還設置有金屬導熱管，所述金屬導熱管沿安裝基座長度方向穿過散熱器的各鰭片。 為解決上述另一技術問題，本實用新型的通風自潔式模塊化LED路燈采用下述技術方案， 該通風自潔式模塊化LED路燈包括框架，在該框架上設置有多個容置孔，在每個容置孔內 分別安裝有LED發(fā)光模塊，所述LED發(fā)光模塊包括LED發(fā)光單元和用以對LED發(fā)光單元進 行散熱的散熱器，所述散熱器為上述技術方案中的散熱器，該散熱器安裝位于該框架內時， 所述散熱器的鰭片與所述框架寬度方向相平行。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的LED路燈散熱器具有下述有益效果(1)由于本實 用新型的散熱器在安裝基座上開有通孔，雨水或雜物可通過該通孔流出，因此，在散熱器內 不會產生沉積，并且可以利用雨水進行自然清潔，進而使得散熱器的散熱能力增強；(2)又 由于本實用新型的安裝基座與所述鰭片相連接的面為中部高、兩側低曲面，可以方便流動 介質(如水等)由中間向兩邊流動，以帶走沉積的灰塵或雜物(如樹葉等)，進而避免了雨 水或其它雜物在散熱器內沉積，使散熱器在使用過程中保持清潔，(3)由于本實用新型的安 裝基座與所述鰭片設置為一體，因此其制造工藝簡單，制造成本低；又因為本實用新型的散 熱器還設置有金屬導熱管，在該金屬導熱管的作用下，本實用新型的散熱器的散熱性能進 一步的得到了提升。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的通風自潔式模塊化LED路燈具有下述有益效果 (1)由于本實用新型的通風自潔式模塊化LED路燈的散熱器采用的本實用新型中的散熱 器，且該散熱器安裝位于該LED路燈的框架內時，散熱器的鰭片與所述框架寬度方向相平 行，即與道路延伸方向平行，與汽車運動的方向一致，這樣，可以增強散熱器與空氣的對流， 在無風的情況下，鰭片之間的導流槽也能夠受到空氣的對流而改善散熱效果；另外沉積在 導流槽中的灰塵或雜物(如樹葉等)通過水流的沖洗，可從通孔內流出，進而對散熱器起到 清潔效果，(2)由于安裝基座與所述鰭片相連接的面為中部高、兩側低而逐漸平滑過渡的曲 面，其可以方便流動介質(如水等)由中間向兩邊流動，以帶走沉積的灰塵或雜物(如樹葉 等)，另外，其可使LED路燈呈兩邊低中間高設置，這樣，在風吹入LED路燈時，該形狀對氣流 具有導向和降低風阻的作用，改善了對流散熱效果，降低了風阻從而增強了安全系數(shù)，同時 也使得LED路燈的造型變的更美觀，(3)本實用新型的LED路燈還具有制造成本低，散熱性 能更好的優(yōu)點。

圖1為本實用新型LED路燈散熱器的立體結構示意圖；圖2為本實用新型LED路燈散熱器的另一角度的立體結構示意圖；圖3為本實用新型LED路燈散熱器橫向截面結構示意圖；圖4為本實用新型LED路燈散熱器另一實施例的立體結構示意圖；圖5為本實用新型通風自潔式模塊化LED路燈俯視結構示意圖；圖6為本實用新型通風自潔式模塊化LED路燈側視結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1和圖2，本實用新型的LED路燈散熱器，包括安裝基座1和鰭片2，所述鰭 片2平行間隔的設置在所述安裝基座1上，所述安裝基座1的材料可以為鋁合金、鎂合金、 鋅合金、銅合金或高分子導熱材料，鰭片2的材料亦可為鋁合金、鎂合金、鋅合金、銅合金或 高分子導熱材料；在各鰭片2之間還形成有導流槽21，本實用新型的安裝基座1與所述各 鰭片2設置為一體，其可以采用鑄造或焊接工藝使安裝基座1與所述各鰭片2 —體設置，這 樣簡化了工藝，降低了成本。。參見圖3，所述安裝基座1與所述鰭片2相連接的面為中部高、兩側低而逐漸平滑 過渡的曲面12，所述各鰭片2橫向穿過所述曲面12，且所述各鰭片2延伸方向與所述安裝 基座1的寬度方向相一致。在所述安裝基座1上開設有多個通孔11，該通孔11用以供雨水或其它雜物通過， 其所述通孔11靠近安裝基座1周邊且垂直于所述安裝基座1表面設置，優(yōu)選開設在該導流 槽21兩端部位置，即靠近曲面12的兩側邊設置。當有雜物或雨水位于各鰭片2之間的導流槽21內時，由于該安裝基座1為中部 高、兩側低的曲面，此時雜物在雨水的沖刷下，從安裝基座1的中部位置向安裝基座1的兩 側流動，而后經位于導流槽21端部位置的通孔11而流出，從而防止了散熱器因長久使用， 雨水或其它雜物在散熱器導流槽21內沉積的缺陷。參見圖4，為了進一步提高本實用新型的LED路燈散熱器的散熱性能，本實用新型 在所述散熱器上還設置有金屬導熱管6，該金屬導熱管6的材料優(yōu)選銅，當然也可以是鋁等 其它散熱性能好的金屬，該金屬導熱管6優(yōu)選為兩個，其沿安裝基座1長度方向設置，且穿 過散熱器的各鰭片2 ；由于該散熱器設置有金屬導熱管6，因此，其散熱性能進一步得到了 增強。參見圖5和圖6，本實用新型還提供了一種通風自潔式模塊化LED路燈，其包括框 架3，在該框架3上設置有多個容置孔，在每個容置孔內分別安裝有LED發(fā)光模塊(圖未 示)，所述LED發(fā)光模塊包括LED發(fā)光單元和用以對LED發(fā)光單元進行散熱的散熱器4，該 散熱器4為上述圖1和圖2所示出實施例中的散熱器。由于本實用新型的散熱器具有能利用雨水自動清洗導流槽21內的雜物的功能， 因此，利用該散熱器的LED路燈亦不會因長久使用而沉積雨水或其它等雜物，具有散熱性 能好且維持率高的優(yōu)點。為了使本實用新型的通風自潔式模塊化LED路燈的散熱性能進一步增強，本實用 新型的通風自潔式模塊化LED路燈的散熱器4安裝位于該框架3內時，散熱器4的鰭片41 與所述框架3寬度方向相平行，這樣，在該通風自潔式模塊化LED路燈安裝在道路兩側時， 散熱器4的鰭片41就會與道路延伸方向平行，即與汽車等運動的方向一致，這樣，可以增強 散熱器4與空氣之間的對流，進而增強該通風自潔式模塊化LED路燈的散熱性能。
權利要求一種LED路燈散熱器，包括安裝基座和多個間隔平行地設置在所述安裝基座上的鰭片，其特征在于，在所述安裝基座上開設有多個供雨水或雜物通過的通孔，所述通孔靠近安裝基座周邊且垂直于所述安裝基座表面設置。
2 .如權利要求1所述的LED路燈散熱器，其特征在于，所述安裝基座與所述鰭片相連 接的面為中部高、兩側低而逐漸平滑過渡的曲面，所述通孔開設在靠近所述曲面的兩側邊 處，所述各鰭片橫向穿過所述曲面，且所述各鰭片延伸方向與所述安裝基座的寬度方向相 一致。
3.如權利要求1或2所述的LED路燈散熱器，其特征在于，所述各鰭片之間形成有導流 槽，所述通孔位于該導流槽兩端部位置。
4.如權利要求3所述的LED路燈散熱器，其特征在于，所述安裝基座或/和各鰭片的材 料為鋁合金、鎂合金、鋅合金、銅合金或高分子導熱材料。
5.如權利要求4所述的LED路燈散熱器，其特征在于，所述安裝基座與所述各鰭片設置 為一體，在所述散熱器上還設置有金屬導熱管，所述金屬導熱管沿安裝基座長度方向穿過 散熱器的各鰭片。
6.一種通風自潔式模塊化LED路燈，包括框架，在該框架上設置有多個容置孔，在每個 容置孔內分別安裝有LED發(fā)光模塊，所述LED發(fā)光模塊包括LED發(fā)光單元和用以對LED發(fā) 光單元進行散熱的散熱器，其特征在于，所述散熱器為權利要求1或2所述的散熱器，該散 熱器安裝位于該框架內時所述散熱器的鰭片與所述框架寬度方向相平行。
7.如權利要求6所述的通風自潔式模塊化LED路燈，其特征在于，所述散熱器的各鰭片 之間形成有導流槽，所述通孔位于該導流槽兩端部位置。
8.如權利要求6所述的通風自潔式模塊化LED路燈，其特征在于，所述散熱器的安裝基 座或/和各鰭片的材料為鋁合金、鎂合金、鋅合金、銅合金或高分子導熱材料。
9.如權利要求6所述的LED路燈散熱器，其特征在于，所述安裝基座與所述各鰭片設置 為一體，在所述散熱器上還設置有金屬導熱管，所述金屬導熱管沿安裝基座長度方向穿過 散熱器的各鰭片。
專利摘要一種LED路燈散熱器，包括安裝基座和多個間隔平行地設置在所述安裝基座上的鰭片，在所述安裝基座上開設有多個供雨水或雜物通過的通孔，所述通孔靠近安裝基座周邊且垂直于所述安裝基座表面設置；本實用新型的LED路燈散熱器能避免雨水或其它雜物在散熱器內沉積，具有散熱性能好且維持率高的優(yōu)點；本實用新型還公開一種應用該LED路燈散熱器的通風自潔式模塊化LED路燈。
文檔編號F21V29/00GK201589238SQ200920318578
公開日2010年9月22日 申請日期2009年12月25日 優(yōu)先權日2009年12月25日
發(fā)明者何琳, 李劍, 李盛遠, 潘樸廉 申請人:深圳市邦貝爾電子有限公司