新型車(chē)燈底座總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及對(duì)車(chē)燈底座總成結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中底座與燈泡座板結(jié)合采用熱板工藝，即在兩者之間設(shè)置一熱熔片，加熱后，使兩者連接為一體；也有通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)連接，但是需要兩套模具進(jìn)行加工，再組裝，增加了工序，該種工藝成本大、加工工序復(fù)雜，殘次品率高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)以上問(wèn)題，提供了一種操作方便，連接強(qiáng)度、可靠性高的新型車(chē)燈底座總成。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:包括底座和燈泡座板，所述底座和燈泡座板一體成型，所述燈泡座板與底座的內(nèi)壁之間具有間隙，所述燈泡座板上設(shè)有散熱機(jī)構(gòu)。
[0005]所述散熱機(jī)構(gòu)為:所述燈泡座板的背面均布設(shè)有若干散熱筋。
[0006]所述散熱機(jī)構(gòu)為:所述燈泡座板上設(shè)有散熱孔。
[0007]本實(shí)用新型省略了現(xiàn)有的組裝工序，將底座和燈泡座板一體成型，提高了工作效率，節(jié)約了勞動(dòng)時(shí)間；同時(shí)，一體成型提高了車(chē)燈底座總成的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，質(zhì)量可靠。在燈泡座板上設(shè)置散熱機(jī)構(gòu)便于車(chē)燈的散熱，提高散熱效果和使用壽命。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)方案能大大提高工作效率，在確保車(chē)燈品質(zhì)的同時(shí)，不影響合車(chē)燈使用性能、外觀。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0010]圖中1是底座，2是燈泡座板，3是間隙，4是散熱筋，5是散熱孔。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本實(shí)用新型如圖1所示，包括底座1和燈泡座板2，所述底座和燈泡座板一體成型，所述燈泡座板2與底座1的內(nèi)壁之間具有間隙3，所述燈泡座板2上設(shè)有散熱機(jī)構(gòu)。
[0012]所述散熱機(jī)構(gòu)為:所述燈泡座板的背面均布設(shè)有若干散熱筋4，提高車(chē)燈的散熱性，散熱筋可在后續(xù)工序中加工。
[0013]所述散熱機(jī)構(gòu)為:所述燈泡座板上設(shè)有散熱孔5，提高車(chē)燈的散熱效果，開(kāi)孔可在后續(xù)工序中加工。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型車(chē)燈底座總成，包括底座和燈泡座板，其特征在于，所述底座和燈泡座板一體成型，所述燈泡座板與底座的內(nèi)壁之間具有間隙，所述燈泡座板上設(shè)有散熱機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車(chē)燈底座總成，其特征在于，所述散熱機(jī)構(gòu)為:所述燈泡座板的背面均布設(shè)有若干散熱筋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車(chē)燈底座總成，其特征在于，所述散熱機(jī)構(gòu)為:所述燈泡座板上設(shè)有散熱孔。
【專(zhuān)利摘要】新型車(chē)燈底座總成。提供了一種操作方便，連接強(qiáng)度、可靠性高的新型車(chē)燈底座總成。包括底座和燈泡座板，所述底座和燈泡座板一體成型，所述燈泡座板與底座的內(nèi)壁之間具有間隙，所述燈泡座板上設(shè)有散熱機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型省略了現(xiàn)有的組裝工序，將底座和燈泡座板一體成型，提高了工作效率，節(jié)約了勞動(dòng)時(shí)間；同時(shí)，一體成型提高了車(chē)燈底座總成的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，質(zhì)量可靠。在燈泡座板上設(shè)置散熱機(jī)構(gòu)便于車(chē)燈的散熱，提高散熱效果和使用壽命。
【IPC分類(lèi)】F21V21/00, F21V29/70, F21V29/83, F21W101/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204962648
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520755043
【發(fā)明人】高婷婷
【申請(qǐng)人】揚(yáng)州暻泰車(chē)材實(shí)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月25日