專利名稱：結(jié)構(gòu)改良的直線器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種直線器，特別涉及一種結(jié)構(gòu)改良的直線器。
背景技術(shù)：
由于線材特別是彈簧線是成卷存放的，其不是直線狀態(tài)，拉出后其呈弧線狀態(tài)，這就需要通過直線器對其進行校正，使其成為直線狀態(tài)，直線器是通過向弧線相反的方向?qū)ζ溥M行施力使其變形來實現(xiàn)的，一般都需要使線材過校正，然后線材離開直線器后由于自身材料反彈最終形成直線狀態(tài)，然后線材本身并不是全都向同一方向彎曲的，其上還存在很多小的不同方向的彎曲，一旦直線器的過校正方向與線材彎曲方向相同，就導(dǎo)致線材出來后不但沒被校正，這個彎曲部位還更彎曲了，這就使實際使用時遇到不同的彎曲方向時， 都要重新調(diào)節(jié)直線器的水平滾輪和豎直滾輪之間的線性間隙，這樣使用起來浪費時間，校正效率低，工人操作麻煩。

實用新型內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)改良的直線器，該結(jié)構(gòu)改良的直線器使用方便，校正速度快，校正后線材直線度高。本實用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種結(jié)構(gòu)改良的直線器， 包括呈水平狀態(tài)的水平固定臺和呈豎直狀態(tài)的豎直固定臺，以使用方向為基準(zhǔn)，水平固定臺上能夠轉(zhuǎn)動設(shè)有兩排水平滾輪，豎直固定臺上能夠轉(zhuǎn)動設(shè)有兩排豎直滾輪，兩排水平滾輪之間形成的線性空隙與兩排豎直滾輪之間形成的線性空隙共線，設(shè)有動力裝置，動力裝置能夠帶動水平固定臺和豎直固定臺同軸旋轉(zhuǎn)，水平固定臺和豎直固定臺的旋轉(zhuǎn)軸線與水平滾輪和豎直滾輪之間形成的直線空隙平行，線材分別進入到水平滾輪之間形成的線性空隙和豎直滾輪之間的線性空隙后沿該間隙軸向滑動，在線材軸向滑動的同時，水平滾輪和豎直滾輪同軸轉(zhuǎn)動就帶著線材一起繞與其平行的軸線轉(zhuǎn)動起來，實現(xiàn)了動態(tài)平衡校正，這樣無論水平滾輪之間的間隙和豎直滾輪之間的間隙向哪個方向偏都能保證線材校正后是直線狀態(tài)。作為本實用新型的進一步改進，所述動力裝置為電機。作為本實用新型的進一步改進，設(shè)有減速輪，減速輪與水平固定臺和豎直固定臺同軸固連，動力裝置動力輸出給減速輪。作為本實用新型的進一步改進，所述動力裝置動力輸出給減速輪的結(jié)構(gòu)為設(shè)有環(huán)形的皮帶，皮帶套設(shè)于動力裝置動力輸出端和減速輪外側(cè)表面并分別帶動它們轉(zhuǎn)動，當(dāng)然也可以是通過鏈條帶動。作為本實用新型的進一步改進，所述減速輪上設(shè)有同軸的軸向通孔，經(jīng)過了水平滾輪和豎直滾輪校正過的線材可進入減速器的軸向通孔，然后輸出，保證輸出的線材只有軸向直線運動，無徑向跳動。作為本實用新型的進一步改進，所述該結(jié)構(gòu)改良的直線器應(yīng)用于彈簧機中。[0010]本實用新型的有益效果是本實用新型通過使水平固定臺和豎直固定臺繞平行于線材進給方向的軸線旋轉(zhuǎn)，使得對線材進行校正時成為動態(tài)平衡校正，保證線材無論如何彎曲變形都能快速的校正呈直線，其校正速度快、使用方便、校正后線材直線度高。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實施方式

實施例一種結(jié)構(gòu)改良的直線器，包括呈水平狀態(tài)的水平固定臺1和呈豎直狀態(tài)的豎直固定臺2，以使用方向為基準(zhǔn)，水平固定臺1上能夠轉(zhuǎn)動設(shè)有兩排水平滾輪11，豎直固定臺2上能夠轉(zhuǎn)動設(shè)有兩排豎直滾輪21，兩排水平滾輪11之間形成的線性空隙與兩排豎直滾輪21之間形成的線性空隙共線，設(shè)有動力裝置3，動力裝置3能夠帶動水平固定臺1 和豎直固定臺2同軸旋轉(zhuǎn)，水平固定臺1和豎直固定臺2的旋轉(zhuǎn)軸線與水平滾輪11和豎直滾輪21之間形成的直線空隙平行，線材分別進入到水平滾輪11之間形成的線性空隙和豎直滾輪21之間的線性空隙后沿該間隙軸向滑動，在線材軸向滑動的同時，水平滾輪11和豎直滾輪21同軸轉(zhuǎn)動就帶著線材一起繞與其平行的軸線轉(zhuǎn)動起來，實現(xiàn)了動態(tài)平衡校正，這樣無論水平滾輪11之間的間隙和豎直滾輪21之間的間隙向哪個方向偏都能保證線材校正后是直線狀態(tài)。所述動力裝置3為電機。設(shè)有減速輪4，減速輪4與水平固定臺1和豎直固定臺2同軸固連，動力裝置3動力輸出給減速輪4。所述動力裝置3動力輸出給減速輪4的結(jié)構(gòu)為設(shè)有環(huán)形的皮帶5，皮帶5套設(shè)于動力裝置3動力輸出端和減速輪4外側(cè)表面并分別帶動它們轉(zhuǎn)動，當(dāng)然也可以是通過鏈條帶動。所述減速輪4上設(shè)有同軸的軸向通孔，經(jīng)過了水平滾輪11和豎直滾輪21校正過的線材可進入減速器的軸向通孔，然后輸出，保證輸出的線材只有軸向直線運動，無徑向跳動。所述該結(jié)構(gòu)改良的直線器應(yīng)用于彈簧機中。
權(quán)利要求1.一種結(jié)構(gòu)改良的直線器，包括呈水平狀態(tài)的水平固定臺(1)和呈豎直狀態(tài)的豎直固定臺(2)，以使用方向為基準(zhǔn)，水平固定臺(1)上能夠轉(zhuǎn)動設(shè)有兩排水平滾輪(11)，豎直固定臺(2)上能夠轉(zhuǎn)動設(shè)有兩排豎直滾輪(21)，兩排水平滾輪(11)之間形成的線性空隙與兩排豎直滾輪(21)之間形成的線性空隙共線，其特征在于設(shè)有動力裝置(3)，動力裝置(3) 能夠帶動水平固定臺(1)和豎直固定臺(2)同軸旋轉(zhuǎn)，水平固定臺(1)和豎直固定臺(2) 的旋轉(zhuǎn)軸線與水平滾輪(11)和豎直滾輪(21)之間形成的直線空隙平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)改良的直線器，其特征在于所述動力裝置(3)為電機。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)改良的直線器，其特征在于設(shè)有減速輪(4)，減速輪 (4)與水平固定臺(1)和豎直固定臺(2)同軸固連，動力裝置(3)動力輸出給減速輪(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)改良的直線器，其特征在于所述動力裝置(3)動力輸出給減速輪(4)的結(jié)構(gòu)為設(shè)有環(huán)形的皮帶(5)，皮帶(5)套設(shè)于動力裝置(3)動力輸出端和減速輪(4)外側(cè)表面并分別帶動它們轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)改良的直線器，其特征在于所述減速輪(4)上設(shè)有同軸的軸向通孔。
專利摘要本實用新型公開了一種結(jié)構(gòu)改良的直線器，包括呈水平狀態(tài)的水平固定臺和呈豎直狀態(tài)的豎直固定臺，以使用方向為基準(zhǔn)，水平固定臺上能夠轉(zhuǎn)動設(shè)有兩排水平滾輪，豎直固定臺上能夠轉(zhuǎn)動設(shè)有兩排豎直滾輪，兩排水平滾輪之間形成的線性空隙與兩排豎直滾輪之間形成的線性空隙共線，設(shè)有動力裝置，動力裝置能夠帶動水平固定臺和豎直固定臺同軸旋轉(zhuǎn)，水平固定臺和豎直固定臺的旋轉(zhuǎn)軸線與水平滾輪和豎直滾輪之間形成的直線空隙平行，本實用新型使得對線材進行校正時成為動態(tài)平衡校正，保證線材無論如何彎曲變形都能快速的校正呈直線，其校正速度快、使用方便、校正后線材直線度高。
文檔編號B21F1/02GK202105944SQ20112012773
公開日2012年1月11日 申請日期2011年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月27日
發(fā)明者許惠鈞 申請人:福立旺精密機電(中國)有限公司