專利名稱：一種夾具防錯(cuò)定位機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種夾具防錯(cuò)定位機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于焊裝柔性化生產(chǎn)線定位機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種夾具防錯(cuò)定 位機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]在焊裝生產(chǎn)過(guò)程中，生產(chǎn)線的規(guī)劃越來(lái)越趨向于柔性化，柔性化生產(chǎn)的過(guò)程中出 現(xiàn)了越來(lái)越多的差異件，差異件多了就容易出現(xiàn)差異件的拼裝錯(cuò)誤，然而，沖壓件在焊裝夾 具上是需要定位的，定位的同時(shí)還要防錯(cuò)。目前柔性化生產(chǎn)線，已經(jīng)是汽車制造過(guò)程中焊裝 生產(chǎn)線一個(gè)必須要考慮的問題，就其防錯(cuò)而言，多是大量應(yīng)用傳感器，來(lái)感應(yīng)沖壓件型面差 異，型面差異一般誤差很大，調(diào)整困難。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]針對(duì)使用傳感器來(lái)感應(yīng)沖壓件型面差異誤差很大、調(diào)整困難的缺陷，本實(shí)用新型 所要解決的技術(shù)問題是提供一種即能實(shí)現(xiàn)定位，又能實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)，大大增加傳感器的可靠性， 從而增加防錯(cuò)的可靠性的夾具防錯(cuò)定位機(jī)構(gòu)。[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種夾具防錯(cuò)定位機(jī) 構(gòu)，包括夾具連接板，所述夾具連接板上設(shè)有定位銷座連接板，所述定位銷座連接板上設(shè)有 彈簧定位銷座，所述彈簧定位銷座內(nèi)設(shè)有可滑動(dòng)的定位銷，定位銷上設(shè)有定位銷回程機(jī)構(gòu)， 所述彈簧定位銷座上設(shè)有可感知所述定位銷升降的傳感器。[0005]所述傳感器位于所述定位銷下方。[0006]所述定位銷回程機(jī)構(gòu)包括彈簧。[0007]所述夾具連接板與夾具連接。[0008]所述定位銷為臺(tái)階銷。[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，利用孔來(lái)實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)，這樣產(chǎn)生的傳感距離可以增大，也可 以大大增加傳感器的可靠性，從而增加防錯(cuò)的可靠性。還可以用于普通生產(chǎn)線的防錯(cuò)機(jī)構(gòu)， 簡(jiǎn)便實(shí)用，容易實(shí)現(xiàn)，不必浪費(fèi)大量的自動(dòng)化設(shè)備，從而節(jié)約成本。即能實(shí)現(xiàn)定位，又能實(shí)現(xiàn) 防錯(cuò)。


[0010]圖1為本實(shí)用新型一種夾具防錯(cuò)定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2為圖1夾具防錯(cuò)定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]上述圖中的標(biāo)記均為1、定位銷座連接板，2、定位銷，3、彈簧定位銷座，4、傳感器，5、夾具連接板。
具體實(shí)施方式
[0013]圖1和圖2為本實(shí)用新型一種夾具防錯(cuò)定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，包括夾具連接板5，夾具連接板5上設(shè)有定位銷座連接板1，定位銷座連接板I上設(shè)有彈簧定位銷座3，彈簧 定位銷座3內(nèi)設(shè)有可滑動(dòng)的定位銷2，定位銷2上設(shè)有定位銷回程機(jī)構(gòu)，彈簧定位銷座3上 設(shè)有可感知定位銷2升降的傳感器4。傳感器4位于定位銷2下方。定位銷回程機(jī)構(gòu)由彈 簧構(gòu)成。夾具連接板5與夾具連接。定位銷2為臺(tái)階銷。[0014]當(dāng)定位銷2被壓下時(shí)，定位銷2下端便會(huì)進(jìn)入傳感器4感知部分使得傳感器4給 出已感知信號(hào)。[0015]當(dāng)傳感器4給出已感知信號(hào)時(shí)，證明此時(shí)定位銷2被壓下，當(dāng)傳感器4給出未感知 信號(hào)時(shí)，證明定位銷2沒有被壓下；傳感器4通過(guò)電信號(hào)告知主線夾具，是否是可方行信號(hào)， 達(dá)到防錯(cuò)效果。[0016]將定位銷2安裝在彈簧定位銷座3當(dāng)中，安裝完畢后檢查是否安裝完好后，將彈簧 定位銷座3安裝在相應(yīng)的夾具連接板5上，填好墊片，安裝完成后再將傳感器4安裝到相應(yīng) 的工位，要確保感知區(qū)域能夠感應(yīng)到定位銷2下落，通過(guò)定位銷2是否下落給傳感器4信 號(hào)。通過(guò)這個(gè)信號(hào)來(lái)區(qū)分是否有前地板加強(qiáng)板。從而實(shí)現(xiàn)車型區(qū)別。[0017]采用這樣的結(jié)構(gòu)后，利用孔來(lái)實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)，這樣產(chǎn)生的傳感距離可以增大，也可以大 大增加傳感器的可靠性，從而增加防錯(cuò)的可靠性。還可以用于普通生產(chǎn)線的防錯(cuò)機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)便 實(shí)用，容易實(shí)現(xiàn)，不必浪費(fèi)大量的自動(dòng)化設(shè)備，從而節(jié)約成本。即能實(shí)現(xiàn)定位，又能實(shí)現(xiàn)防 錯(cuò)。[0018]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受 上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改 進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種夾具防錯(cuò)定位機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括夾具連接板(5)，所述夾具連接板(5)上設(shè)有定位銷座連接板(I )，所述定位銷座連接板(I)上設(shè)有彈簧定位銷座(3)，所述彈簧定位銷座(3)內(nèi)設(shè)有可滑動(dòng)的定位銷(2)，定位銷(2)上設(shè)有定位銷回程機(jī)構(gòu)，所述彈簧定位銷座(3)上設(shè)有可感知所述定位銷(2)升降的傳感器(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的夾具防錯(cuò)定位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傳感器(4)位于所述定位銷(2)下方。
3.如權(quán)利要求1或2所述的夾具防錯(cuò)定位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位銷回程機(jī)構(gòu)包括彈黃。
4.如權(quán)利要求3所述的夾具防錯(cuò)定位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述夾具連接板(5)與夾具連接。
5.如權(quán)利要求4所述的夾具防錯(cuò)定位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位銷(2)為臺(tái)階銷。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種夾具防錯(cuò)定位機(jī)構(gòu)，包括夾具連接板(5)，夾具連接板(5)上設(shè)有定位銷座連接板(1)，定位銷座連接板(1)上設(shè)有彈簧定位銷座(3)，彈簧定位銷座(3)內(nèi)設(shè)有可滑動(dòng)的定位銷(2)，定位銷(2)上設(shè)有定位銷回程機(jī)構(gòu)，彈簧定位銷座(3)上設(shè)有可感知定位銷(2)升降的傳感器(4)，利用定位銷(2)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)定位，同時(shí)利用定位銷(2)與傳感器(4)的感應(yīng)實(shí)現(xiàn)了車型防錯(cuò)，即能實(shí)現(xiàn)定位，又能實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202825070SQ20122046486
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者張亮, 孫宏旭 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司