一種滾彎的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種滾彎?rùn)C(jī)，通過(guò)在滾彎模一邊設(shè)計(jì)擠壓裝置，使得滾彎成為全自動(dòng)一體化生產(chǎn)。所述擠壓裝置包括木板、頂輥、設(shè)置有中心桿的頂輪、氣缸和蝸桿，所述頂輥呈橫向的“Y”型放置，所述頂輪的中心桿上下固定在所述氣缸上，所述頂輪的一側(cè)與所述氣缸相接，所述頂輪的另一側(cè)設(shè)置于所述頂輥的卡槽內(nèi)，所述蝸桿呈橫向的“L”型，一端固定在所述氣缸上，另一端置于所述頂輥上，所述木板設(shè)置于所述頂輥的一側(cè)。設(shè)置由氣缸產(chǎn)生動(dòng)力對(duì)形條進(jìn)行滾彎處理，由于氣缸產(chǎn)生的動(dòng)力較大，而且在頂輥的前端增設(shè)了木板，又采用壓緊塊，使得氣缸產(chǎn)生的壓力平均分布在工件上，并且減少了頂輥與固定塊相擠壓時(shí)產(chǎn)生的損耗，在減少工人勞動(dòng)力的同時(shí)也提高了滾彎的效果。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種滾彎?rùn)C(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種板材加工機(jī)械設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】的裝置，具體是一種滾彎?rùn)C(jī)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)常需要對(duì)軌道、車(chē)輛、裙板弧形格柵V形條進(jìn)行弧形折彎，在彎曲過(guò)程中的主要問(wèn)題是局部和整個(gè)斷面偏離預(yù)定位置，致使V形條折彎后的弧度質(zhì)量較差，容易出現(xiàn)褶皺和扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，但由于沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的折彎設(shè)備，所以形條的彎曲多采用工人繞滾彎模進(jìn)行纏繞彎曲成型，滾彎模簡(jiǎn)單，出現(xiàn)問(wèn)題立即用大錘矯正，但是手工彎曲效率低，增加了彎曲件的成本，且折彎加工周期長(zhǎng)，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量與數(shù)量均難以滿(mǎn)足大批量生產(chǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種滾彎?rùn)C(jī)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種滾彎?rùn)C(jī)，包括機(jī)座、設(shè)置在機(jī)座上的滾彎模和擠壓裝置，所述擠壓裝置設(shè)置在所述滾彎模的一邊，所述擠壓裝置包括木板、頂輥、設(shè)置有中心桿的頂輪、氣缸和蝸桿，所述木板位于所述頂輥的左側(cè)，所述頂輥呈橫向的“Y”型放置，所述頂輪的一側(cè)設(shè)置于所述頂輥的卡槽內(nèi)，所述頂輪的中心桿上下固定在所述氣缸上，所述頂輪的另一側(cè)與所述氣缸相接觸，所述蝸桿呈橫向的“L”型，一端通過(guò)螺絲固定在所述氣缸上，另一端置于所述頂輥上。
[0005]優(yōu)選地，所述頂輪和蝸桿均有兩個(gè)，分前后各一個(gè)分別連接于所述氣缸上。
[0006]優(yōu)選地，所述木板采用實(shí)心的厚木板，所述木板的橫截面積大于所述頂輥的側(cè)面積。
[0007]優(yōu)選地，所述滾彎模包括中心軸、壓緊塊、支撐架和滾輪，所述中心軸設(shè)置于所述滾輪的中部，所述滾輪可跟隨所述中心軸進(jìn)行自轉(zhuǎn)，所述壓緊塊為長(zhǎng)方體，所述壓緊塊的一個(gè)面緊貼住所述滾輪的側(cè)面，所述壓緊塊的一側(cè)連接在所述支撐架上，所述支撐架固定在所述機(jī)座上。
[0008]本實(shí)用新型一種滾彎?rùn)C(jī)，通過(guò)增設(shè)了位于滾彎模一側(cè)的擠壓裝置，使得滾彎的工藝形成了全自動(dòng)化的進(jìn)程，首先將需要滾彎的形條利用壓緊塊固定設(shè)置于所述滾輪上，氣缸啟動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力，因?yàn)轫斴喒潭ㄔ谒鰵飧咨?，故氣缸帶?dòng)頂輪前進(jìn)，使得頂輪頂住頂輥，兩根蝸桿更加固定了頂輥和頂輪的銜接，頂輥擠壓木板靠向壓緊塊，所述滾輪隨著中心軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，壓緊塊不動(dòng)，形條跟隨滾輪進(jìn)行移動(dòng)，在壓緊塊處進(jìn)行滾彎處理，依照這樣的處理，利用滾彎?rùn)C(jī)對(duì)形條達(dá)到滾彎的效果。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)有擠壓裝置，使得滾彎成為全自動(dòng)一體化生產(chǎn)。設(shè)置由氣缸產(chǎn)生動(dòng)力對(duì)設(shè)置在滾輪上的形條進(jìn)行滾彎處理，由于氣缸產(chǎn)生的動(dòng)力較大，而且在頂輥的前端增設(shè)了木板，又采用壓緊塊，使得氣缸產(chǎn)生的壓力平均分布在工件上，并且減少了頂輥與壓緊塊相擠壓時(shí)產(chǎn)生的損耗，設(shè)置有蝸桿，更能保證頂輪和頂輥相擠壓，一起對(duì)滾彎模施加壓力，滾彎效果好，同時(shí)又減少了工人的工作強(qiáng)度，對(duì)工人的工作環(huán)境也有極大地改善，而且大大提高了工件的生產(chǎn)效率。從而，使得彎曲件的成本大為降低。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種滾彎?rùn)C(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中，1-滾彎模，2-擠壓裝置，3-木板，4-頂棍，5-中心桿，6-頂輪，7_氣缸，8_蝸桿，9-中心軸，10-壓緊塊，11-滾輪，12-支撐架，13-機(jī)座。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了加深本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
[0013]如圖1所示，本實(shí)施例提供一種滾彎?rùn)C(jī)，包括機(jī)座13、設(shè)置在機(jī)座13上的滾彎模I和擠壓裝置2，所述擠壓裝置2設(shè)置在所述滾彎模I的一邊，所述擠壓裝置2包括木板3、頂輥4、設(shè)置有中心桿5的頂輪6、氣缸7和蝸桿8，所述木板3位于所述頂輥4的左側(cè)，所述頂輥4呈橫向的“Y”型放置，所述頂輪6的一側(cè)設(shè)置于所述頂輥4的卡槽內(nèi)，所述頂輪6的中心桿5上下固定在所述氣缸7上，所述頂輪6的另一側(cè)與所述氣缸7相接觸，所述蝸桿8呈橫向的“L”型，一端通過(guò)螺絲固定在所述氣缸7上，另一端置于所述頂輥4上。所述頂輪6和蝸桿8均有兩個(gè)，分前后各一個(gè)分別連接于所述氣缸7上。所述木板3采用實(shí)心的厚木板3，所述木板3的橫截面積大于所述頂輥4的側(cè)面積。所述滾彎模I包括中心軸9、壓緊塊10、支撐架12和滾輪11，所述中心軸9設(shè)置于所述滾輪11的中部，所述滾輪11可跟隨所述中心軸9進(jìn)行自轉(zhuǎn)，所述壓緊塊10為長(zhǎng)方體，所述壓緊塊10的一個(gè)面緊貼住所述滾輪11的側(cè)面，所述壓緊塊10的一側(cè)連接在所述支撐架12上，所述支撐架12固定在所述機(jī)座13上。
[0014]本實(shí)施例一種滾彎?rùn)C(jī)，通過(guò)增設(shè)了位于滾彎模I 一側(cè)的擠壓裝置2，使得滾彎的工藝形成了全自動(dòng)化的進(jìn)程，首先將需要滾彎的形條利用壓緊塊10固定設(shè)置于所述滾輪11上，氣缸7啟動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力，因?yàn)轫斴?固定在所述氣缸7上，故氣缸7帶動(dòng)頂輪6前進(jìn)，使得頂輪6頂住頂輥4，兩根蝸桿8更加固定了頂輥4和頂輪6的銜接，頂輥4擠壓木板3靠向壓緊塊10，所述滾輪11隨著中心軸9進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，壓緊塊10不動(dòng)，形條跟隨滾輪11進(jìn)行移動(dòng)，在壓緊塊10處進(jìn)行滾彎處理，依照這樣的處理，利用滾彎?rùn)C(jī)對(duì)形條達(dá)到滾彎的效果。
[0015]本實(shí)施例的有益效果是:本實(shí)施例通過(guò)設(shè)計(jì)有擠壓裝置，使得滾彎成為全自動(dòng)一體化生產(chǎn)。設(shè)置由氣缸產(chǎn)生動(dòng)力對(duì)設(shè)置在滾輪上的形條進(jìn)行滾彎處理，由于氣缸產(chǎn)生的動(dòng)力較大，而且在頂輥的前端增設(shè)了木板，又采用壓緊塊，使得氣缸產(chǎn)生的壓力平均分布在工件上，并且減少了頂輥與壓緊塊相擠壓時(shí)產(chǎn)生的損耗，設(shè)置有蝸桿，更能保證頂輪和頂輥相擠壓，一起對(duì)滾彎模施加壓力，滾彎效果好，同時(shí)又減少了工人的工作強(qiáng)度，對(duì)工人的工作環(huán)境也有極大地改善，而且大大提高了工件的生產(chǎn)效率。從而，使得彎曲件的成本大為降低。
【權(quán)利要求】
1.一種滾彎?rùn)C(jī)，其特征在于:包括機(jī)座(13)、設(shè)置在機(jī)座(13)上的滾彎模(I)和擠壓裝置(2 )，所述擠壓裝置(2 )設(shè)置在所述滾彎模(I)的一邊，所述擠壓裝置(2 )包括木板(3 )、頂輥(4)、設(shè)置有中心桿(5)的頂輪(6)、氣缸(7)和蝸桿(8)，所述木板(3)位于所述頂輥(4)的左側(cè)，所述頂輥(4)呈橫向的“Y”型放置，所述頂輪(6)的一側(cè)設(shè)置于所述頂輥(4)的卡槽內(nèi)，所述頂輪(6)的中心桿(5)上下固定在所述氣缸(7)上，所述頂輪(6)的另一側(cè)與所述氣缸(7)相接觸，所述蝸桿(8)呈橫向的“L”型，一端通過(guò)螺絲固定在所述氣缸(7)上，另一端置于所述頂輥(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾彎?rùn)C(jī)，其特征在于:所述頂輪(6)和蝸桿(8)均有兩個(gè)，分前后各一個(gè)分別連接于所述氣缸(7)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾彎?rùn)C(jī)，其特征在于:所述木板(3)采用實(shí)心的厚木板(3)，所述木板(3)的橫截面積大于所述頂輥(4)的側(cè)面積。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾彎?rùn)C(jī)，其特征在于:所述滾彎模(I)包括中心軸(9)、壓緊塊(10)、支撐架(12)和滾輪(11)，所述中心軸(9)設(shè)置于所述滾輪(11)的中部，所述滾輪(11)可跟隨所述中心軸(9)進(jìn)行自轉(zhuǎn)，所述壓緊塊(10)為長(zhǎng)方體，所述壓緊塊(10)的一個(gè)面緊貼住所述滾輪(11)的側(cè)面，所述壓緊塊(10)的一側(cè)連接在所述支撐架(12)上，所述支撐架(12)固定在所述機(jī)座(13)上。
【文檔編號(hào)】B21D5/06GK203565578SQ201320637990
【公開(kāi)日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】李國(guó)平, 張亞平, 馬黎明 申請(qǐng)人:江蘇同力機(jī)械有限公司