本技術(shù)涉及沖壓設(shè)備，更具體地，涉及一種大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、隨著國內(nèi)汽車工業(yè)快速發(fā)展，電動(dòng)化和混動(dòng)化趨勢不斷深入。越來越多的沖壓零件需要適應(yīng)不同派生的車型，同一組模具需要滿足沖壓不同沖孔數(shù)量、沖孔形式零件的需求，導(dǎo)致模具中越來越多的使用切換機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)沖孔。孔的類型也不僅限于沖孔，先沖孔后翻孔的情況也時(shí)常出現(xiàn)，同時(shí)需要滿足不同派生零件的切換。為提高生產(chǎn)效率以及減輕模具保全人員的勞動(dòng)負(fù)荷，往往采用氣動(dòng)切換機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)在線派生切換。

2、申請(qǐng)?zhí)枮?02223108048.3的中國實(shí)用新型公開了一種模具的切換機(jī)構(gòu)及沖壓模具，能夠切換模具的工作狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同狀態(tài)零件的生產(chǎn)，而無需開發(fā)兩套模具，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本；包括安裝座、壓桿、楔塊及復(fù)位組件，壓桿可拆卸地安裝于安裝座上，壓桿的一端能夠在模具合模時(shí)被模具的動(dòng)模抵壓，以使壓桿能夠沿豎直方向移動(dòng)，壓桿的另一端設(shè)置有第一斜面，楔塊固定連接于型芯，楔塊設(shè)置有第二斜面，第一斜面與第二斜面抵接，以使楔塊在壓桿被動(dòng)模抵壓并沿豎直方向移動(dòng)時(shí)沿水平方向移動(dòng)，復(fù)位組件被配置為在模具分模時(shí)復(fù)位壓桿和楔塊

3、在上述技術(shù)方案中，切換機(jī)構(gòu)雖然結(jié)構(gòu)小巧，但切換行程小，無法滿足大行程切換需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種大行程模具用沖頭切換裝置，通過在翻孔沖頭上設(shè)置不同的抵接面使翻孔沖頭與其抵接，實(shí)現(xiàn)對(duì)翻孔沖頭工作狀態(tài)的切換，翻孔沖頭的行程可通過改變抵接面之間的距離改變。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)，包括固定座、滑塊、導(dǎo)滑塊以及翻孔沖頭；所述固定座頂部安裝于模具的上模，所述固定座底面設(shè)置有滑槽，所述滑塊安裝于所述滑槽內(nèi)；所述導(dǎo)滑塊安裝于所述固定座的底面，所述導(dǎo)滑塊中央設(shè)置有導(dǎo)向孔，翻孔沖頭安裝于所述導(dǎo)向孔內(nèi)；所述滑塊的底面設(shè)置有上抵接面與下抵接面，所述上抵接面與下抵接面具有沿滑塊豎向方向的高度差，所述翻孔沖頭伸入所述導(dǎo)向孔的一端用于與所述上抵接面或下抵接面相抵接。

3、在本技術(shù)方案中，大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)安裝于上模與壓料板之間，在進(jìn)行沖壓時(shí)，所述翻孔沖頭與滑塊相抵接，由上模帶動(dòng)所述固定板后帶動(dòng)所述滑塊最后帶動(dòng)所述翻孔沖頭進(jìn)行沖壓。所述滑塊的下方設(shè)置有所述下抵接面與所述上抵接面，與所述翻孔沖頭抵接的面不同，沖壓時(shí)所述翻孔沖頭的位置也會(huì)不同，由此實(shí)現(xiàn)對(duì)翻孔沖頭不同工作模式的切換。所述翻孔沖頭切換的行程可以通過改變所述上抵接面與所述下抵接面的高度差實(shí)現(xiàn)。

4、優(yōu)選地，所述上抵接面與所述下抵接面之間的面為第一斜面，所述翻孔沖頭伸入所述導(dǎo)向孔的一端設(shè)置有抵接塊，所述抵接塊朝向所述第一斜面的一面為第二斜面，所述第一斜面與所述第二斜面平行，所述第一斜面與所述第二斜面斜楔連接。

5、優(yōu)選地，所述翻孔沖頭包括沖頭與基座，所述沖頭安裝于所述基座底面，所述基座底面還安裝有復(fù)位件，所述復(fù)位件與模具的壓料板抵接。

6、優(yōu)選地，所述滑槽頂部設(shè)置有定位孔，所述定位孔內(nèi)設(shè)置有定位結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)包括定位塊以及彈性件，所述定位塊上端通過所述彈性件與所述定位孔的頂部抵接，所述定位塊的下端與所述滑塊的上面抵接，所述滑塊的上面設(shè)置有與所述定位塊匹配的凹槽。

7、優(yōu)選地，所述定位塊為球形。

8、優(yōu)選地，所述導(dǎo)滑塊底面安裝有用于防止所述翻孔沖頭落出的安全壓板32。

9、優(yōu)選地，所述翻孔沖頭的側(cè)面安裝有自潤滑導(dǎo)板，所述自潤滑導(dǎo)板與所述導(dǎo)向孔內(nèi)壁面滑動(dòng)連接。

10、優(yōu)選地，還包括伸縮結(jié)構(gòu)，所述伸縮結(jié)構(gòu)安裝于上模下方，所述伸縮結(jié)構(gòu)與所述滑塊的一端相連接，所述伸縮結(jié)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)所述滑塊滑動(dòng)。

11、優(yōu)選地，所述伸縮結(jié)構(gòu)包括安裝座以及伸縮件，所述安裝座安裝于模具的上模，所述伸縮件安裝于所述安裝座上；所述伸縮件的伸縮端與所述滑塊的一端相連接。

12、優(yōu)選地，所述滑塊靠近所述伸縮結(jié)構(gòu)的一端設(shè)置有接近開關(guān)支架，所述安裝座上安裝有接近開關(guān)，所述接近開關(guān)與所述接近開關(guān)支架對(duì)齊，所述接近開關(guān)與所述伸縮件相連接。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)方案的有益效果是：切換機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度高，生產(chǎn)耐久性好，其中滑塊采用非標(biāo)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，可通過調(diào)節(jié)上抵接面與下抵接面的高度差調(diào)整翻孔沖頭切換行程。設(shè)置了定位結(jié)構(gòu)具備止退功能，生產(chǎn)穩(wěn)定性高；增加接近開關(guān)裝置，具備檢測功能，與壓力機(jī)實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸，與定位結(jié)構(gòu)雙重保障，防止切換異常。通過伸縮件驅(qū)動(dòng)滑塊移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工作過程的自動(dòng)化。

技術(shù)特征：

1.一種大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括固定座(1)、滑塊(2)、導(dǎo)滑塊(3)以及翻孔沖頭(4)；所述固定座(1)頂部安裝于模具的上模，所述固定座(1)底面設(shè)置有滑槽(11)，所述滑塊(2)安裝于所述滑槽(11)內(nèi)；所述導(dǎo)滑塊(3)安裝于所述固定座(1)的底面，所述導(dǎo)滑塊(3)上設(shè)置有導(dǎo)向孔(31)，翻孔沖頭(4)安裝于所述導(dǎo)向孔(31)內(nèi)；所述滑塊(2)的底面設(shè)置有上抵接面(21)與下抵接面(22)，所述上抵接面(21)與下抵接面(22)具有沿滑塊(2)豎向方向的高度差，所述翻孔沖頭(4)伸入所述導(dǎo)向孔(31)的一端用于與所述上抵接面(21)或下抵接面(22)相抵接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，連接所述上抵接面(21)與所述下抵接面(22)之間的面為第一斜面(26)，所述翻孔沖頭(4)伸入所述導(dǎo)向孔(31)的一端設(shè)置有抵接塊(41)，所述抵接塊(41)朝向所述第一斜面(26)的一面為第二斜面(44)，所述第一斜面(26)與所述第二斜面(44)平行，所述第一斜面(26)與所述第二斜面(44)斜楔連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述翻孔沖頭(4)包括沖頭(45)與基座(46)，所述沖頭(45)安裝于所述基座(46)底面，所述基座(46)底面還安裝有復(fù)位件(42)，所述復(fù)位件(42)與模具的壓料板抵接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑槽(11)頂部設(shè)置有定位孔(12)，所述定位孔(12)內(nèi)設(shè)置有定位結(jié)構(gòu)(5)，所述定位結(jié)構(gòu)(5)包括定位塊(51)以及彈性件(52)，所述定位塊(51)上端通過所述彈性件(52)與所述定位孔(12)的頂部抵接，所述定位塊(51)的下端與所述滑塊(2)的上面抵接，所述滑塊(2)的上面設(shè)置有與所述定位塊(51)匹配的凹槽(23)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位塊(51)為球形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)滑塊(3)底面安裝有用于防止所述翻孔沖頭(4)落出的安全壓板(32)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述翻孔沖頭(4)的側(cè)面安裝有自潤滑導(dǎo)板(43)，所述自潤滑導(dǎo)板(43)與所述導(dǎo)向孔(31)內(nèi)壁面滑動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括伸縮結(jié)構(gòu)(6)，所述伸縮結(jié)構(gòu)(6)安裝于上模下方，所述伸縮結(jié)構(gòu)(6)與所述滑塊(2)的一端相連接以驅(qū)動(dòng)所述滑塊(2)滑動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述伸縮結(jié)構(gòu)(6)包括安裝座(61)以及伸縮件(62)，所述安裝座(61)安裝于模具的上模，所述伸縮件(62)安裝于所述安裝座(61)上；所述伸縮件(62)的伸縮端與所述滑塊(2)的一端相連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑塊(2)靠近所述伸縮結(jié)構(gòu)(6)的一端設(shè)置有接近開關(guān)支架(25)，所述安裝座(61)上安裝有接近開關(guān)(63)，所述接近開關(guān)(63)與所述接近開關(guān)支架(25)對(duì)齊，所述接近開關(guān)(63)與所述伸縮件(62)相連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及沖壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種大行程模具用沖頭切換機(jī)構(gòu)，包括固定座、滑塊、導(dǎo)滑塊以及翻孔沖頭；固定座頂部安裝于模具的上模，固定座底面設(shè)置有滑槽，滑塊安裝于滑槽內(nèi)；導(dǎo)滑塊安裝于固定座的底面，導(dǎo)滑塊中央設(shè)置有導(dǎo)向孔，翻孔沖頭安裝于導(dǎo)向孔內(nèi)；滑塊的底面設(shè)置有上抵接面與下抵接面，上抵接面與下抵接面具有沿滑塊豎向方向的高度差，翻孔沖頭伸入導(dǎo)向孔的一端用于與上抵接面或下抵接面相抵接。本技術(shù)可通過使沖頭與分別上抵接面或下抵接面抵接實(shí)現(xiàn)對(duì)翻孔沖頭工作與不工作狀態(tài)的切換，切換行程可通過調(diào)整上抵接面與下抵接面之間的距離調(diào)整。

技術(shù)研發(fā)人員：袁培,黃維,劉海波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣汽傳祺汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231201
技術(shù)公布日：2024/10/21