本發(fā)明涉及箱體板材加工設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種電池箱體折彎工裝。

背景技術(shù)：

1、電池箱的主要結(jié)構(gòu)分為兩部分，底部的承重板以及位于承重板上方的框架、蓋板，由于框架和蓋板不需要跟承重板一樣需要承受來自電池的重量，因此蓋板以及框架從減輕自重的角度考慮，會選用較薄的板材進(jìn)行折彎制作。

2、在這些較薄的板材加工成蓋板的過程中，考慮到電池的散熱問題，會在板上加工出多處散熱孔，而箱體內(nèi)角落處因?yàn)榭諝飧y流動，更加需要散熱孔，這些散熱孔在板材折彎時，部分靠近彎折處的孔會因?yàn)榘宀膹澢a(chǎn)生向內(nèi)或向外的變形，特別是在折彎時，鋁板表面上的應(yīng)力會發(fā)生變化，需要在板材表面施加用于固定板材的壓力，而板材因?yàn)樵谡蹚潟r需要拉深變形，中部卻產(chǎn)生拉力，再加上電池箱各處彎折處的r角也較小，應(yīng)力在r角處聚集，彎折處更加容易變形，使得靠近彎折處的孔也跟著變形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種電池箱體折彎工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種電池箱體折彎工裝，包括底部支架、固定部以及反向彎折部，所述底部支架的兩側(cè)設(shè)有對稱設(shè)置的支撐架，所述支撐架的頂部設(shè)有橫梁，所述固定部、反向彎折部以及支撐架均在底部支架上設(shè)有前后對稱設(shè)置的兩組，所述橫梁用于安裝固定部，所述固定部的下方設(shè)有安裝在支撐架上的引導(dǎo)板，所述引導(dǎo)板的前后兩端均設(shè)有反向彎折部，所述反向彎折部的兩端還設(shè)有輔助折彎部，所述輔助折彎部與反向折彎部一同進(jìn)行箱體板材的折彎。

3、優(yōu)選的，所述固定部包括氣缸一、下壓板，所述氣缸一安裝在橫梁上，所述氣缸一的輸出軸連接在下壓板上。

4、優(yōu)選的，所述下壓板的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向卡板，所述導(dǎo)向卡板滑動連接在支撐架的導(dǎo)向槽內(nèi)。

5、優(yōu)選的，所述反向彎折部包括折彎板、吸盤、氣缸二、固定板以及吸盤座，所述氣缸二安裝在支撐架上，所述氣缸二的輸出軸連接在折彎板上，所述折彎板的側(cè)面通過合頁轉(zhuǎn)動連接在固定板上，所述固定板的兩端固定連接在底部支架上，所述吸盤座固定在折彎板的下方并且將多個吸盤固定在折彎板上。

6、優(yōu)選的，所述輔助折彎部包括齒輪組、按壓成型部以及孔內(nèi)支撐部，所述齒輪組通過連接軸連接在合頁的轉(zhuǎn)動軸上，所述齒輪組分別連接在按壓成型部以及孔內(nèi)支撐部上。

7、優(yōu)選的，所述齒輪組包括齒輪一、齒輪二、齒輪三以及齒輪四，所述齒輪一通過軸一安裝在座板上，所述軸一固定連接在合頁的轉(zhuǎn)動軸上，所述齒輪二與齒輪一、齒輪三保持嚙合并且通過軸二安裝在座板上，所述齒輪四與齒輪一保持嚙合，所述齒輪三以及齒輪四分別通過軸三、軸四安裝在座板上，所述座板固定安裝在支撐架上。

8、優(yōu)選的，所述按壓成型部包括搖臂一、連接座、壓板、滑動板以及推板，所述搖臂的一端固定連接在軸三上，另一端轉(zhuǎn)動連接在連接座上，所述連接座固定安裝在壓板的兩端，所述壓板的底面設(shè)有緩沖墊，所述滑動板滑動連接在壓板的側(cè)面，所述滑動板的根部通過斜面與推板滑動接觸，所述推板豎直方向上滑動安裝在壓板內(nèi)，所述壓板的頂部設(shè)有固定蓋，所述固定蓋的底部設(shè)有彈性件。

9、優(yōu)選的，所述滑動板的端面設(shè)有圓角，所述端面豎直方向上設(shè)有向壓板一側(cè)偏移的斜面。

10、優(yōu)選的，所述孔內(nèi)支撐部包括搖臂二、抬升座、導(dǎo)向板以及支撐柱，所述搖臂二的一端連接在軸四上，另一端轉(zhuǎn)動連接在抬升座上，所述抬升座上設(shè)有導(dǎo)向軌，所述支撐柱的根部通過滑動塊滑動連接在導(dǎo)向軌內(nèi)，所述支撐柱穿過導(dǎo)向板并且頂部位于固定板內(nèi)，所述導(dǎo)向板的一側(cè)固定連接在固定板內(nèi)。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

12、1.該發(fā)明能在對板材進(jìn)行彎折時，通過折彎板上的吸盤使板材盡可能的貼合在折彎板上，這樣便于板材受到的來自彎折板的力更加均勻，便于其進(jìn)行彎折；

13、2.該發(fā)明中設(shè)置的按壓成型部能夠在折彎進(jìn)行時，從上方對散熱孔位置施加壓力，配合設(shè)置的滑動板，從金屬板材的側(cè)面施加壓力，使折彎處的r角成型，防止板材向內(nèi)折彎時r角連續(xù)向內(nèi)成型，導(dǎo)致散熱孔變形；

14、3.該發(fā)明設(shè)置的孔內(nèi)支撐部在板材進(jìn)行折彎時，能夠通過支撐柱插入孔內(nèi)，在孔壁有向內(nèi)變形的趨勢時，形成支撐，防止變形。

技術(shù)特征：

1.一種電池箱體折彎工裝，其特征在于：包括底部支架(1)、固定部(2)以及反向彎折部(3)，所述底部支架(1)的兩側(cè)設(shè)有對稱設(shè)置的支撐架(8)，所述支撐架(8)的頂部設(shè)有橫梁(4)，所述固定部(2)、反向彎折部(3)以及支撐架(8)均在底部支架(1)上設(shè)有前后對稱設(shè)置的兩組，所述橫梁(4)用于安裝固定部(2)，所述固定部(2)的下方設(shè)有安裝在支撐架(8)上的引導(dǎo)板(5)，所述引導(dǎo)板(5)的前后兩端均設(shè)有反向彎折部(3)，所述反向彎折部(3)的兩端還設(shè)有輔助折彎部(6)，所述輔助折彎部(6)與反向折彎部(3)一同進(jìn)行箱體板材的折彎。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池箱體折彎工裝，其特征在于：所述固定部(2)包括氣缸一(21)、下壓板(22)，所述氣缸一(21)安裝在橫梁(4)上，所述氣缸一(21)的輸出軸連接在下壓板(22)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電池箱體折彎工裝，其特征在于：所述下壓板(22)的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向卡板(25)，所述導(dǎo)向卡板(25)滑動連接在支撐架(8)的導(dǎo)向槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池箱體折彎工裝，其特征在于：所述反向彎折部(3)包括折彎板(31)、吸盤(32)、氣缸二(33)、固定板(34)以及吸盤座(35)，所述氣缸二(33)安裝在支撐架(1)上，所述氣缸二(33)的輸出軸連接在折彎板(31)上，所述折彎板(31)的側(cè)面通過合頁轉(zhuǎn)動連接在固定板(34)上，所述固定板(34)的兩端固定連接在底部支架(1)上，所述吸盤座(35)固定在折彎板(31)的下方并且將多個吸盤(32)固定在折彎板(31)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電池箱體折彎工裝，其特征在于：所述輔助折彎部(6)包括齒輪組(61)、按壓成型部(62)以及孔內(nèi)支撐部(63)，所述齒輪組(61)通過連接軸(64)連接在合頁的轉(zhuǎn)動軸上，所述齒輪組(61)分別連接在按壓成型部(62)以及孔內(nèi)支撐部(63)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電池箱體折彎工裝，其特征在于：所述齒輪組(61)包括齒輪一(611)、齒輪二(612)、齒輪三(613)以及齒輪四(614)，所述齒輪一(611)通過軸一(615)安裝在座板(616)上，所述軸一(615)固定連接在合頁的轉(zhuǎn)動軸上，所述齒輪二(612)與齒輪一(611)、齒輪三(613)保持嚙合并且通過軸二(617)安裝在座板(616)上，所述齒輪四(614)與齒輪一(611)保持嚙合，所述齒輪三(613)以及齒輪四(614)分別通過軸三(618)、軸四(619)安裝在座板(616)上，所述座板(616)固定安裝在支撐架(8)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電池箱體折彎工裝，其特征在于：所述按壓成型部(62)包括搖臂一(621)、連接座(622)、壓板(623)、滑動板(624)以及推板(625)，所述搖臂(621)的一端固定連接在軸三(618)上，另一端轉(zhuǎn)動連接在連接座(622)上，所述連接座(622)固定安裝在壓板(623)的兩端，所述壓板(623)的底面設(shè)有緩沖墊(626)，所述滑動板(624)滑動連接在壓板(623)的側(cè)面，所述滑動板(624)的根部通過斜面與推板(625)滑動接觸，所述推板(625)豎直方向上滑動安裝在壓板(623)內(nèi)，所述壓板(623)的頂部設(shè)有固定蓋(627)，所述固定蓋(627)的底部設(shè)有彈性件(628)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電池箱體折彎工裝，其特征在于：所述滑動板(624)的端面設(shè)有圓角，所述端面豎直方向上設(shè)有向壓板(623)一側(cè)偏移的斜面。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電池箱體折彎工裝，其特征在于：所述孔內(nèi)支撐部(63)包括搖臂二(631)、抬升座(632)、導(dǎo)向板(633)以及支撐柱(634)，所述搖臂二(631)的一端連接在軸四(619)上，另一端轉(zhuǎn)動連接在抬升座(632)上，所述抬升座(632)上設(shè)有導(dǎo)向軌(635)，所述支撐柱(634)的根部通過滑動塊(636)滑動連接在導(dǎo)向軌(635)內(nèi)，所述支撐柱(634)穿過導(dǎo)向板(633)并且頂部位于固定板(34)內(nèi)，所述導(dǎo)向板(634)的一側(cè)固定連接在固定板(34)內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種電池箱體折彎工裝，涉及箱體板材加工設(shè)備領(lǐng)域，包括底部支架、固定部以及反向彎折部，所述底部支架的兩側(cè)設(shè)有對稱設(shè)置的支撐架，所述支撐架的頂部設(shè)有橫梁，所述固定部、反向彎折部以及支撐架均在底部支架上設(shè)有前后對稱設(shè)置的兩組，所述橫梁用于安裝固定部，所述固定部的下方設(shè)有安裝在支撐架上的引導(dǎo)板，所述引導(dǎo)板的前后兩端均設(shè)有反向彎折部，所述反向彎折部的兩端還設(shè)有輔助折彎部，所述輔助折彎部與反向折彎部一同進(jìn)行箱體板材的折彎，本發(fā)明通過設(shè)置的輔助折彎部能夠在折彎過程中防止靠近折彎位置的散熱孔發(fā)生形變，影響箱體的質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：季惠,吳昊,陳曉鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇億都智能特種裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/9