本發(fā)明涉及新能源電驅(qū)動前端蓋定位加工，具體涉及一種新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有的前端蓋加工固定方法確實存在一系列的不便，尤其是在使用金屬粘合劑進(jìn)行粘合固定時，不僅需要等待凝固時間，而且每次加工都需要重新確定定位，這不僅降低了生產(chǎn)效率，還增加了較多的人工干預(yù)且操作難度大。

2、為滿足加工高度的微調(diào)，具體采用如圖10所示的工裝，包括基座，基座上設(shè)有用于支撐工件的軸套。加工固定時，直接將工件固定于軸套的頂端，工裝雖然提供了軸套來支撐工件，但固定工件的過程通常需要額外的操作，增加了操作的復(fù)雜性，

3、當(dāng)需要調(diào)整加工高度時，必須將整個基座從機床上拆下，并更換具有不同高度軸套的工裝。這個過程不僅耗時，而且需要專門的工具和技術(shù)，增加了操作人員的工作量，每次更換工裝后，都需要重新對工件進(jìn)行定位。這不僅增加了定位時間，還可能由于人為因素導(dǎo)致定位不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響加工質(zhì)量。由于固定和調(diào)整過程繁瑣，加工效率會受到嚴(yán)重影響。特別是對于大批量生產(chǎn)，這種固定方式會顯著增加生產(chǎn)周期和成本。另外，由于需要準(zhǔn)備多種不同高度的軸套來適應(yīng)不同的加工需求，頻繁更換工裝也可能導(dǎo)致工裝損壞或磨損，進(jìn)一步增加維護(hù)成本。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝，以解決現(xiàn)有技術(shù)中工裝自動化程度低，不便于實現(xiàn)加工高度微調(diào)且使用靈活性差的技術(shù)問題。

2、為解決上述問題，本發(fā)明提供的新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝采用如下技術(shù)方案：

3、包括基座，所述基座的上表面設(shè)有沿周向間隔分布的支撐軸套，所述支撐軸套上設(shè)有高度可調(diào)節(jié)的頂桿組件，所述基座上還設(shè)有用于定位支撐前端蓋的定位支撐模塊、用于限定前端蓋在水平方向上的自由度的側(cè)限位模塊以及用于限定前端蓋在豎直方向上的自由度的高位豎向限位模塊和低位豎向限位模塊。

4、所述高位豎向限位模塊和低位豎向限位模塊對稱分布，所述高位豎向限位模塊包括第一壓塊，所述低位豎向限位模塊包括第二壓塊，所述高位豎向限位模塊和低位豎向限位模塊均包括聯(lián)動機構(gòu)，所述第一壓塊和所述第二壓塊均通過對應(yīng)的聯(lián)動機構(gòu)作用進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，所述第一壓塊和所述第二壓塊在翻轉(zhuǎn)的過程中實現(xiàn)前端蓋在豎直方向上壓緊或釋放。

5、采用上述技術(shù)方案，通過頂桿組件進(jìn)行底部支撐且通過定位支撐模塊實現(xiàn)前端蓋的定位，同時通過側(cè)限位模塊輔助限定前端蓋的水平自由度，并通過高位豎向限位模塊和低位豎向限位模塊限定前端蓋的豎向自由度。

6、其中，高位豎向限位模塊和低位豎向限位模塊的壓塊均為通過翻轉(zhuǎn)進(jìn)行壓緊定位，且配合高度可調(diào)節(jié)的頂桿組件以及定位支撐模塊實現(xiàn)加工高度的微調(diào)，提高加工精度的同時，增加了整體結(jié)構(gòu)的靈活性和適應(yīng)性。

7、進(jìn)一步地，所述側(cè)限位模塊包括支撐塊，所述支撐塊上設(shè)有用于抵頂前端蓋的側(cè)面的抵頂塊，所述側(cè)限位模塊還包括聯(lián)動機構(gòu)，所述支撐塊通過對應(yīng)的聯(lián)動機構(gòu)作用進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，所述支撐塊在翻轉(zhuǎn)的過程中帶動抵頂塊翻動且通過抵頂塊的作用實現(xiàn)前端蓋在水平方向上的固定和釋放。

8、采用上述技術(shù)方案，抵頂塊用于抵頂前端蓋的側(cè)面，確保前端蓋在水平方向上的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，通過支撐塊的翻轉(zhuǎn)動作，抵頂塊能夠精確地與前端蓋的側(cè)面接觸，實現(xiàn)穩(wěn)固的支撐和定位，過程簡便快捷，減少了人工干預(yù)的需求，避免了人工操作時可能存在的安全隱患。

9、進(jìn)一步地，所述聯(lián)動機構(gòu)包括豎向往復(fù)移動件和固定塊以及一端與固定塊鉸接的連桿，第一壓塊和第二壓塊以及支撐塊均與對應(yīng)的豎向往復(fù)移動件鉸接且第一壓塊和第二壓塊以及支撐塊均與對應(yīng)的連桿的自由端鉸接。

10、采用上述技術(shù)方案，豎向往復(fù)移動件能夠?qū)崿F(xiàn)精確的垂直移動，這種垂直移動通過連桿的鉸接作用轉(zhuǎn)化為壓塊和支撐塊的翻轉(zhuǎn)運動，確保操作的高精度和準(zhǔn)確性，通過將壓塊和支撐塊與豎向往復(fù)移動件和連桿鉸接，可以使得整個機構(gòu)在占用較小空間的同時，實現(xiàn)穩(wěn)定的功能。

11、進(jìn)一步地，所述側(cè)限位模塊還包括用于配合抵頂前端蓋的下端面的頂桿組件。

12、進(jìn)一步地，所述頂桿組件包括移動調(diào)節(jié)桿，所述移動調(diào)節(jié)桿的底部套設(shè)有調(diào)節(jié)套，所述移動調(diào)節(jié)桿相對于調(diào)節(jié)套能夠豎向移動調(diào)節(jié)，所述移動調(diào)節(jié)桿的頂端設(shè)有頂塊。

13、進(jìn)一步地，所述移動調(diào)節(jié)桿外設(shè)有螺紋且移動調(diào)節(jié)桿上套設(shè)有定位螺母，所述調(diào)節(jié)套滑動套設(shè)于移動調(diào)節(jié)桿的底部。

14、采用上述技術(shù)方案，移動調(diào)節(jié)桿相對于調(diào)節(jié)套能夠進(jìn)行豎向移動調(diào)節(jié)，這使得頂塊能夠精確地適應(yīng)不同的加工高度，提高適應(yīng)性和靈活性，其中，定位螺母的設(shè)置使得移動調(diào)節(jié)桿的位置能夠被快速鎖定，避免了在加工過程中因移動調(diào)節(jié)桿松動而導(dǎo)致的前端蓋位置偏移。

15、進(jìn)一步地，所述低位豎向限位模塊包括支撐座，所述支撐座上設(shè)有豎向的調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)豎向滑動插設(shè)有移動調(diào)節(jié)桿。

16、采用上述技術(shù)方案，通過精確調(diào)節(jié)移動調(diào)節(jié)桿的高度，低位豎向限位模塊可以確保工件或設(shè)備在加工過程中的穩(wěn)定性，有助于提高加工精度，減少廢品率，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

17、進(jìn)一步地，所述定位支撐模塊包括可拆卸固定于基座上的固定座，所述固定座的上端可拆卸設(shè)有用于抵頂前端蓋的側(cè)面的定位塊。

18、進(jìn)一步地，所述固定座的上端面遠(yuǎn)離前端蓋的一側(cè)設(shè)有凸塊，所述定位塊可拆卸固定于凸塊與前端蓋相對的側(cè)面上，所述定位塊與前端蓋相對的側(cè)面上設(shè)有v型槽。

19、進(jìn)一步地，所述定位塊與凸塊相對的側(cè)面上設(shè)有螺紋柱，所述凸塊上設(shè)有允許螺紋柱穿過的通孔，所述螺紋柱上配合套設(shè)有鎖止螺母。

20、采用上述技術(shù)方案，定位塊通過螺紋柱和鎖止螺母與凸塊固定連接，確保了定位塊在加工過程中的穩(wěn)定性，且安裝和拆卸過程變得簡單快捷，定位塊與前端蓋相對的側(cè)面上設(shè)有v型槽，v型槽能夠精確地對準(zhǔn)前端蓋的側(cè)面，實現(xiàn)準(zhǔn)確的位置定位，有助于提高加工精度和產(chǎn)品質(zhì)量。

21、本發(fā)明所提供的新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝的有益效果是：本發(fā)明通過頂桿組件、定位支撐模塊以及高位豎向限位模塊和低位豎向限位模塊的配合，實現(xiàn)精確的定位和靈活的壓緊與釋放，實現(xiàn)加工高度的微調(diào)，提高加工精度的同時，增加了整體結(jié)構(gòu)的靈活性和適應(yīng)性，減少人工干預(yù)等方式，為前端蓋的加工或裝配過程帶來了諸多好處，提高了生產(chǎn)效率、保證了產(chǎn)品質(zhì)量并降低了維護(hù)成本。

技術(shù)特征：

1.新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝，包括基座（1），所述基座（1）的上表面設(shè)有沿周向間隔分布的支撐軸套（11），其特征在于，所述支撐軸套（11）上設(shè)有高度可調(diào)節(jié)的頂桿組件（2），所述基座（1）上還設(shè)有用于定位支撐前端蓋的定位支撐模塊（3）、用于限定前端蓋在水平方向上的自由度的側(cè)限位模塊（4）以及用于限定前端蓋在豎直方向上的自由度的高位豎向限位模塊（5）和低位豎向限位模塊（6）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝，其特征在于，所述側(cè)限位模塊（4）包括支撐塊（41），所述支撐塊（41）上設(shè)有用于抵頂前端蓋的側(cè)面的抵頂塊（42），所述側(cè)限位模塊（4）還包括聯(lián)動機構(gòu)，所述支撐塊（41）通過對應(yīng)的聯(lián)動機構(gòu)作用進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，所述支撐塊（41）在翻轉(zhuǎn)的過程中帶動抵頂塊（42）翻動且通過抵頂塊（42）的作用實現(xiàn)前端蓋在水平方向上的固定和釋放。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝，其特征在于，所述聯(lián)動機構(gòu)包括豎向往復(fù)移動件（52）和固定塊（53）以及一端與固定塊（53）鉸接的連桿（54），第一壓塊（51）和第二壓塊（61）以及支撐塊（41）均與對應(yīng)的豎向往復(fù)移動件（52）鉸接且第一壓塊（51）和第二壓塊（61）以及支撐塊（41）均與對應(yīng)的連桿（54）的自由端鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝，其特征在于，所述側(cè)限位模塊（4）還包括用于配合抵頂前端蓋的下端面的頂桿組件（2）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝，其特征在于，所述頂桿組件（2）包括移動調(diào)節(jié)桿（21），所述移動調(diào)節(jié)桿（21）的底部套設(shè)有調(diào)節(jié)套（22），所述移動調(diào)節(jié)桿（21）相對于調(diào)節(jié)套（22）能夠豎向移動調(diào)節(jié)，所述移動調(diào)節(jié)桿（21）的頂端設(shè)有頂塊（211）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝，其特征在于，所述移動調(diào)節(jié)桿（21）外設(shè)有螺紋且移動調(diào)節(jié)桿（21）上套設(shè)有定位螺母（212），所述調(diào)節(jié)套（22）滑動套設(shè)于移動調(diào)節(jié)桿（21）的底部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝，其特征在于，所述低位豎向限位模塊（6）包括支撐座（62），所述支撐座（62）上設(shè)有豎向的調(diào)節(jié)孔（621），所述調(diào)節(jié)孔（621）內(nèi)豎向滑動插設(shè)有移動調(diào)節(jié)桿（21）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝，其特征在于，所述定位支撐模塊（3）包括可拆卸固定于基座（1）上的固定座（31），所述固定座（31）的上端可拆卸設(shè)有用于抵頂前端蓋的側(cè)面的定位塊（32）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝，其特征在于，所述固定座（31）的上端面遠(yuǎn)離前端蓋的一側(cè)設(shè)有凸塊（311），所述定位塊（32）可拆卸固定于凸塊（311）與前端蓋相對的側(cè)面上，所述定位塊（32）與前端蓋相對的側(cè)面上設(shè)有v型槽（321）。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝，其特征在于，所述定位塊（32）與凸塊（311）相對的側(cè)面上設(shè)有螺紋柱（322），所述凸塊（311）上設(shè)有允許螺紋柱（322）穿過的通孔，所述螺紋柱（322）上配合套設(shè)有鎖止螺母（323）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及新能源電驅(qū)動前端蓋定位加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源電驅(qū)動前端蓋夾緊工裝，包括基座，所述基座的上表面設(shè)有沿周向間隔分布的支撐軸套，所述支撐軸套上設(shè)有高度可調(diào)節(jié)的頂桿組件，所述基座上還設(shè)有用于定位支撐前端蓋的定位支撐模塊、用于限定前端蓋在水平方向上的自由度的側(cè)限位模塊以及用于限定前端蓋在豎直方向上的自由度的高位豎向限位模塊和低位豎向限位模塊，所述高位豎向限位模塊和低位豎向限位模塊對稱分布。本發(fā)明通過精確的定位、靈活的壓緊與釋放、加工高度的微調(diào)以及減少人工干預(yù)等方式，為前端蓋的加工或裝配過程帶來了諸多好處，提高了生產(chǎn)效率、保證了產(chǎn)品質(zhì)量并降低了維護(hù)成本。

技術(shù)研發(fā)人員：耿境遠(yuǎn),耿藝持,元毅,李建會
受保護(hù)的技術(shù)使用者：新鄉(xiāng)市錦運汽車配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/29