本技術(shù)涉及集裝箱裝配領(lǐng)域，尤其涉及一種箱體總裝臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、集裝箱，英文名contai?ner。是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器，在集裝箱制造過程中，當(dāng)前端、門端、底架以及左右側(cè)板備料完畢后，將全部運(yùn)送至總裝工序，在總裝工序需要對(duì)上述各組件進(jìn)行輸送組裝，最后再點(diǎn)焊到一起。

2、然而，由于現(xiàn)有的總裝工序所用的集裝箱總裝臺(tái)只能夠先將集裝箱各部件組裝在一起，組裝完畢后需要輸送至其他區(qū)域進(jìn)行焊接工序，十分麻煩且需要額外占用施工場(chǎng)地。

3、因此，有必要提供一種新的箱體總裝臺(tái)解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種箱體總裝臺(tái)，解決了現(xiàn)有的集裝箱總裝臺(tái)在集裝箱各部件組裝完畢后需要輸送至其他區(qū)域進(jìn)行焊接工序，十分麻煩且需要額外占用施工場(chǎng)地的問題。

2、本實(shí)用新型提供的箱體總裝臺(tái)包括臺(tái)位大機(jī)座，所述臺(tái)位大機(jī)座上對(duì)稱設(shè)置有兩組第一作業(yè)平臺(tái)，所述臺(tái)位大機(jī)座上設(shè)置有輥筒輸送機(jī)構(gòu)，所述輥筒輸送機(jī)構(gòu)位于兩個(gè)所述第一作業(yè)平臺(tái)之間；

3、所述第一作業(yè)平臺(tái)上開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有滑塊，所述滑塊頂部固定有支撐座，所述支撐座頂部通過限位組件固定有超聲波焊接機(jī)。

4、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述滑槽內(nèi)部通過軸承活動(dòng)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)螺紋柱，所述驅(qū)動(dòng)螺紋柱貫穿所述滑塊，且所述驅(qū)動(dòng)螺紋柱與所述滑塊螺紋連接；

5、所述第一作業(yè)平臺(tái)一側(cè)安裝有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端與所述驅(qū)動(dòng)螺紋柱通過聯(lián)軸器相連接。

6、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述限位組件包括兩個(gè)限位板，兩個(gè)所述限位板分別位于所述超聲波焊接機(jī)兩側(cè)，所述限位板底部固定在所述支撐座表面；

7、其中一個(gè)所述限位板上貫穿設(shè)置有緊固絲桿，所述緊固絲桿與所述限位板螺紋連接，所述緊固絲桿靠近所述超聲波焊接機(jī)的一端安裝有緊固板。

8、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述緊固絲桿遠(yuǎn)離所述超聲波焊接機(jī)的一端安裝有搖手。

9、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述第一作業(yè)平臺(tái)上方通過若干立柱固定有第二作業(yè)平臺(tái)，所述第二作業(yè)平臺(tái)上設(shè)置有爬梯，所述第二作業(yè)平臺(tái)上安裝有護(hù)欄。

10、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述輥筒輸送機(jī)構(gòu)兩側(cè)均設(shè)置有載人吊籃，若干根所述立柱上均安裝有插座，所述載人吊籃靠近立柱的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)入?yún)^(qū)。

11、本實(shí)用新型的有益效果：

12、1.本總裝臺(tái)使用時(shí)，工作人員可先通過第一作業(yè)平臺(tái)與第二作業(yè)平臺(tái)將集裝箱各部件完成組裝，組裝完畢后，焊接工人可使用超聲波焊接機(jī)對(duì)集裝箱整體進(jìn)行焊接，且在此過程中，工作人員可啟動(dòng)電機(jī)調(diào)節(jié)超聲波焊接機(jī)的位置，保證焊接人員只需要通過兩個(gè)超聲波焊接機(jī)即可對(duì)集裝箱整體進(jìn)行焊接，綜上，本總裝臺(tái)不需要再將集裝箱轉(zhuǎn)移至其他區(qū)域，節(jié)省加工時(shí)間，不需要額外占用施工場(chǎng)地；

13、2.當(dāng)需要對(duì)集裝箱頂部區(qū)域進(jìn)行焊接時(shí)，焊接工人可從進(jìn)入?yún)^(qū)處進(jìn)入至載人吊籃上，由地面人員將超聲波焊接機(jī)的焊槍從吊籃上的縫隙處遞給焊接工人，最后由提升機(jī)帶動(dòng)載人吊籃上升，通過載人吊籃帶動(dòng)焊接工人移動(dòng)到待焊接區(qū)域。

技術(shù)特征：

1.一種箱體總裝臺(tái)，包括臺(tái)位大機(jī)座(1)，其特征在于，所述臺(tái)位大機(jī)座(1)上對(duì)稱設(shè)置有兩組第一作業(yè)平臺(tái)(2)，所述臺(tái)位大機(jī)座(1)上設(shè)置有輥筒輸送機(jī)構(gòu)(3)，所述輥筒輸送機(jī)構(gòu)(3)位于兩個(gè)所述第一作業(yè)平臺(tái)(2)之間；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱體總裝臺(tái)，其特征在于，所述滑槽(4)內(nèi)部通過軸承活動(dòng)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)螺紋柱(8)，所述驅(qū)動(dòng)螺紋柱(8)貫穿所述滑塊(5)，且所述驅(qū)動(dòng)螺紋柱(8)與所述滑塊(5)螺紋連接；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的箱體總裝臺(tái)，其特征在于，所述限位組件包括兩個(gè)限位板(10)，兩個(gè)所述限位板(10)分別位于所述超聲波焊接機(jī)(7)兩側(cè)，所述限位板(10)底部固定在所述支撐座(6)表面；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的箱體總裝臺(tái)，其特征在于，所述緊固絲桿(11)遠(yuǎn)離所述超聲波焊接機(jī)(7)的一端安裝有搖手(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的箱體總裝臺(tái)，其特征在于，所述第一作業(yè)平臺(tái)(2)上方通過若干立柱(14)固定有第二作業(yè)平臺(tái)(15)，所述第二作業(yè)平臺(tái)(15)上設(shè)置有爬梯(16)，所述第二作業(yè)平臺(tái)(15)上安裝有護(hù)欄(19)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的箱體總裝臺(tái)，其特征在于，所述輥筒輸送機(jī)構(gòu)(3)兩側(cè)均設(shè)置有載人吊籃(17)，若干根所述立柱(14)上均安裝有插座(18)，所述載人吊籃(17)靠近立柱(14)的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)入?yún)^(qū)(20)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種箱體總裝臺(tái)，包括臺(tái)位大機(jī)座，所述臺(tái)位大機(jī)座上對(duì)稱設(shè)置有兩組第一作業(yè)平臺(tái)，所述臺(tái)位大機(jī)座上設(shè)置有輥筒輸送機(jī)構(gòu)，所述輥筒輸送機(jī)構(gòu)位于兩個(gè)所述第一作業(yè)平臺(tái)之間，所述第一作業(yè)平臺(tái)上開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有滑塊，所述滑槽內(nèi)部通過軸承活動(dòng)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)螺紋柱，所述驅(qū)動(dòng)螺紋柱貫穿所述滑塊，且所述驅(qū)動(dòng)螺紋柱與所述滑塊螺紋連接，所述第一作業(yè)平臺(tái)一側(cè)安裝有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端與所述驅(qū)動(dòng)螺紋柱通過聯(lián)軸器相連接，本技術(shù)解決了現(xiàn)有的集裝箱總裝臺(tái)在集裝箱各部件組裝完畢后需要輸送至其他區(qū)域進(jìn)行焊接工序，十分麻煩且需要額外占用施工場(chǎng)地的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：張軍,劉成,馮偉肇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：肇慶市競(jìng)勵(lì)機(jī)電設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240301
技術(shù)公布日：2024/10/21