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用于折彎機(jī)的后擋料及折彎機(jī)的制作方法

文檔序號:9338281閱讀:516來源:國知局
用于折彎機(jī)的后擋料及折彎機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種折彎機(jī),具體涉及一種用于折彎機(jī)的后擋料及折彎機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]折彎機(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器,其包括支架、工作臺、夾緊板和后擋料,工作臺置于支架上,工作臺由底座和壓板構(gòu)成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連。后擋料的位置及作用,傳統(tǒng)的后擋料是分體的,安裝兩個線軌,兩個線軌在安裝時位置會出現(xiàn)變動;這會導(dǎo)致后擋料不準(zhǔn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]在下文中給出關(guān)于本發(fā)明的簡要概述,以便提供關(guān)于本發(fā)明的某些方面的基本理解。應(yīng)當(dāng)理解,這個概述并不是關(guān)于本發(fā)明的窮舉性概述。它并不是意圖確定本發(fā)明的關(guān)鍵或重要部分,也不是意圖限定本發(fā)明的范圍。其目的僅僅是以簡化的形式給出某些概念,以此作為稍后論述的更詳細(xì)描述的前序。
[0004]本發(fā)明實施例的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)擋料不準(zhǔn)的缺陷,提供一種不會發(fā)生偏離,擋料準(zhǔn)確的用于折彎機(jī)的后擋料。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:
[0006]—種用于折彎機(jī)的后擋料,包括互相平行設(shè)置的兩根直線導(dǎo)軌,所述兩根直線導(dǎo)軌所述兩根直線導(dǎo)軌上設(shè)有拖板,所述拖板能夠在所述兩根直線導(dǎo)軌上移動,所述拖板連接絲桿,所述絲桿連接前后移動伺服電機(jī),所述拖板上設(shè)有兩個升降裝置。
[0007]進(jìn)一步地,還包括減速機(jī),所述減速機(jī)兩端均通過一同步聯(lián)軸器連接齒輪軸,所述齒輪軸連接齒輪,所述齒輪與齒條相嚙合,所述齒條固定在升降立柱上,所述升降立柱能夠在升降移動導(dǎo)軌上上下移動。
[0008]進(jìn)一步地,每個所述升降立柱的頂端均設(shè)有擋止。
[0009]所述擋止通過螺栓與所述升降立柱固定連接。
[0010]所述齒條通過螺釘固定連接在所述升降立柱上。
[0011]所述減速機(jī)兩側(cè)的升降裝置對稱設(shè)置。
[0012]所述兩根直線導(dǎo)軌的末端通過連接板連接。
[0013]本發(fā)明還提供一種折彎機(jī),包括上述的用于折彎機(jī)的后擋料。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
[0015]本發(fā)明采用框架式的一體結(jié)構(gòu),兩根直線導(dǎo)軌平行,一體結(jié)構(gòu)保證導(dǎo)軌的位置準(zhǔn)確,不會發(fā)生偏離,從而實現(xiàn)擋料準(zhǔn)確性。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本發(fā)明實施例提供的用于折彎機(jī)的后擋料的主視圖;
[0018]圖2為本發(fā)明實施例提供的用于折彎機(jī)的后擋料的俯視圖;
[0019]圖3為本發(fā)明實施例提供的用于折彎機(jī)的后擋料的側(cè)視圖。
[0020]附圖標(biāo)記:
[0021]1-直線導(dǎo)軌;2_拖板;3_絲桿;4_前后移動伺服電機(jī);5_升降裝置;6_減速機(jī);7-同步聯(lián)軸器;8_齒輪軸;9_齒輪;10_齒條;11-升降立柱;12_升降移動導(dǎo)軌;13_橫梁連接板;14_連接板;15_升降伺服電機(jī)。
【具體實施方式】
[0022]為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。在本發(fā)明的一個附圖或一種實施方式中描述的元素和特征可以與一個或更多個其它附圖或?qū)嵤┓绞街惺境龅脑睾吞卣飨嘟Y(jié)合。應(yīng)當(dāng)注意,為了清楚的目的,附圖和說明中省略了與本發(fā)明無關(guān)的、本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的部件和處理的表示和描述?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0023]參見圖1、圖2和圖3,一種用于折彎機(jī)的后擋料,包括相對設(shè)置的兩根直線導(dǎo)軌1,兩根直線導(dǎo)軌I上設(shè)有拖板2,拖板2能夠在兩根直線導(dǎo)軌I上移動,拖板2連接絲桿3,絲桿3連接前后移動伺服電機(jī)4,拖板2上設(shè)有兩個升降裝置5。
[0024]本發(fā)明通過拖板在直線導(dǎo)軌上移動,帶動升降裝置移動,使得升降裝置上的擋止用于定位待加工的薄板,完成薄板的折彎,兩根直線導(dǎo)軌采用框架式一體結(jié)構(gòu),兩根直線導(dǎo)軌平行,一體結(jié)構(gòu)保證導(dǎo)軌的位置準(zhǔn)確,不會發(fā)生偏離,從而實現(xiàn)擋料準(zhǔn)確性的效果。
[0025]進(jìn)一步地,還包括減速機(jī)6,減速機(jī)6兩端均通過一同步聯(lián)軸器7連接齒輪軸8,齒輪軸8連接齒輪9,齒輪9與齒條10相嚙合,齒條10固定在升降立柱11上,升降立柱11能夠在升降移動導(dǎo)軌12上上下移動。
[0026]進(jìn)一步地,每個升降立柱11的頂端均設(shè)有橫梁連接板13,橫梁連接板13上設(shè)有擋止。升降立柱11通過升降伺服電機(jī)15帶動實現(xiàn)上下移動。
[0027]本實施例中,所述擋止通過螺栓與橫梁連接板13固定連接。
[0028]本實施例中,齒條10通過螺釘固定連接在升降立柱11上。
[0029]本實施例中,減速機(jī)6兩側(cè)的升降裝置5對稱設(shè)置。
[0030]本實施例中,兩根直線導(dǎo)軌I的末端通過連接板14連接。
[0031]通過連接板連接的兩根直線導(dǎo)軌形成框架式的一體結(jié)構(gòu),直線導(dǎo)軌不會發(fā)生偏離,擋料準(zhǔn)確性高。
[0032]本發(fā)明還提供一種折彎機(jī),包括上述的用于折彎機(jī)的后擋料。
[0033]本發(fā)明的折彎機(jī)后擋料采用框架式,兩根直線導(dǎo)軌,一個絲桿,一體式加工;可以保證兩根直線導(dǎo)軌的位置準(zhǔn)確,不會發(fā)生偏離,擋料準(zhǔn)確性高。
[0034]在本發(fā)明上述各實施例中,實施例的序號僅僅便于描述,不代表實施例的優(yōu)劣。對各個實施例的描述都各有側(cè)重,某個實施例中沒有詳述的部分,可以參見其他實施例的相關(guān)描述。
[0035]在本發(fā)明的裝置和方法等實施例中,顯然,各部件或各步驟是可以分解、組合和/或分解后重新組合的。這些分解和/或重新組合應(yīng)視為本發(fā)明的等效方案。同時,在上面對本發(fā)明具體實施例的描述中,針對一種實施方式描述和/或示出的特征可以以相同或類似的方式在一個或更多個其它實施方式中使用,與其它實施方式中的特征相組合,或替代其它實施方式中的特征。
[0036]應(yīng)該強(qiáng)調(diào),術(shù)語“包括/包含”在本文使用時指特征、要素、步驟或組件的存在,但并不排除一個或更多個其它特征、要素、步驟或組件的存在或附加。
[0037]最后應(yīng)說明的是:雖然以上已經(jīng)詳細(xì)說明了本發(fā)明及其優(yōu)點,但是應(yīng)當(dāng)理解在不超出由所附的權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍的情況下可以進(jìn)行各種改變、替代和變換。而且,本發(fā)明的范圍不僅限于說明書所描述的過程、設(shè)備、手段、方法和步驟的具體實施例。本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員從本發(fā)明的公開內(nèi)容將容易理解,根據(jù)本發(fā)明可以使用執(zhí)行與在此所述的相應(yīng)實施例基本相同的功能或者獲得與其基本相同的結(jié)果的、現(xiàn)有和將來要被開發(fā)的過程、設(shè)備、手段、方法或者步驟。因此,所附的權(quán)利要求旨在在它們的范圍內(nèi)包括這樣的過程、設(shè)備、手段、方法或者步驟。
【主權(quán)項】
1.一種用于折彎機(jī)的后擋料,其特征在于,包括互相平行設(shè)置的兩根直線導(dǎo)軌,所述兩根直線導(dǎo)軌所述兩根直線導(dǎo)軌上設(shè)有拖板,所述拖板能夠在所述兩根直線導(dǎo)軌上移動,所述拖板連接絲桿,所述絲桿連接前后移動伺服電機(jī),所述拖板上設(shè)有兩個升降裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于折彎機(jī)的后擋料,其特征在于,還包括減速機(jī),所述減速機(jī)兩端均通過一同步聯(lián)軸器連接齒輪軸,所述齒輪軸連接齒輪,所述齒輪與齒條相嚙合,所述齒條固定在升降立柱上,所述升降立柱能夠在升降移動導(dǎo)軌上上下移動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于折彎機(jī)的后擋料,其特征在于,每個所述升降立柱的頂端均設(shè)有橫梁連接板,所述橫梁連接板上均設(shè)有擋止。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于折彎機(jī)的后擋料,其特征在于,所述擋止通過螺栓與所述升降立柱固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于折彎機(jī)的后擋料,其特征在于,所述齒條通過螺釘固定連接在所述升降立柱上。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于折彎機(jī)的后擋料,其特征在于,所述減速機(jī)兩側(cè)的升降裝置對稱設(shè)置。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的用于折彎機(jī)的后擋料,其特征在于,所述兩根直線導(dǎo)軌的末端通過連接板連接。8.一種折彎機(jī),其特征在于,包括權(quán)利要求1-7任一項所述的用于折彎機(jī)的后擋料。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于折彎機(jī)的后擋料及折彎機(jī),該用于折彎機(jī)的后擋料包括互相平行設(shè)置的兩根直線導(dǎo)軌,所述兩根直線導(dǎo)軌上設(shè)有拖板,所述拖板能夠在所述兩根直線導(dǎo)軌上移動,所述拖板連接絲桿,所述絲桿連接前后移動伺服電機(jī),所述拖板上設(shè)有兩個升降裝置。本發(fā)明采用框架式的一體結(jié)構(gòu),兩根直線導(dǎo)軌平行,一體結(jié)構(gòu)保證導(dǎo)軌的位置準(zhǔn)確,不會發(fā)生偏離,從而實現(xiàn)擋料準(zhǔn)確性。
【IPC分類】B21D5/00, B21D43/00
【公開號】CN105057485
【申請?zhí)枴緾N201510523854
【發(fā)明人】張建
【申請人】江蘇中海重型機(jī)床有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月24日
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