一種摩托車右下縱臂支座成型沖壓模具的制作方法
【專利說明】一種摩托車右下縱臂支座成型沖壓模具
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種沖壓模具，特別是一種摩托車右下縱臂支座成型沖壓模具。
【背景技術(shù)】
[0003]目前，對于摩托車右下縱臂支座的制造，主要依靠專用的機(jī)床來完成，，但是，由于專用機(jī)床制造費用較高，導(dǎo)致摩托車右下縱臂支座的制造成本也較高，為了降低成本，很多廠家依靠沖壓模具來完成，但是，現(xiàn)有的對對于摩托車右下縱臂支座的沖壓模具其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不方便，同時，沖壓完成后，產(chǎn)品質(zhì)量無法得到保證，增加了制造成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的摩托車右下縱臂支座成型沖壓模具。
[0005]本發(fā)明的目的是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種摩托車右下縱臂支座成型沖壓模具，包括上模板和下模板，其特征是:在所述下模板上端面設(shè)置有凸模板，在所述凸模板的兩端分別設(shè)置有成形鑲件，在所述下模板上豎直設(shè)置有頂桿，在所述頂桿上端面且位于成型鑲件之間設(shè)置有墊板，在所述墊板上設(shè)置有凹模推芯，在所述上模板下端面設(shè)置有凸模固定板，在所述凸模固定板上且沿中心線對稱設(shè)置有凸模A和凸模B，在所述凸模A的內(nèi)側(cè)緊靠凸模A設(shè)置有凸模C，在所述凸模固定板下方設(shè)置有卸料板，在所述凸模固定板與卸料板之間設(shè)置有卸料彈簧。
[0006]為了便于導(dǎo)向和定位，在所述凹模推芯上端面設(shè)置有導(dǎo)向鑲塊，在所述導(dǎo)向鑲塊的前側(cè)且對應(yīng)豎直中心線設(shè)置有定位鑲塊A和定位鑲塊B，在所述定位鑲塊A和定位鑲塊B之間設(shè)置有定位柱。
[0007]為了導(dǎo)向，在所述上模板的下端面兩側(cè)均設(shè)置有外導(dǎo)套，在所述下模板上設(shè)置有與外導(dǎo)套配合的外導(dǎo)柱。
[0008]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、操作方便的優(yōu)點，采用它不但提高了生產(chǎn)效率，而且產(chǎn)品質(zhì)量也得到了保證，降低了制造成本。
【附圖說明】
[0009]本發(fā)明的【附圖說明】如下:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中A-A視圖。
[0010]圖3為本發(fā)明的摩托車右下縱臂支座結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但本發(fā)明并不局限于這些實施方式，任何在本實施例基本精神上的改進(jìn)或替代，仍屬于本發(fā)明權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。
[0012]實施例1:如圖1、3所示，一種摩托車右下縱臂支座成型沖壓模具，包括上模板1和下模板2，在所述下模板2上端面設(shè)置有凸模板3，在所述凸模板3的兩端分別設(shè)置有成形鑲件4，在所述下模板2上豎直設(shè)置有頂桿5，在所述頂桿5上端面且位于成型鑲件4之間設(shè)置有墊板6，在所述墊板6上設(shè)置有凹模推芯7，在所述上模板1下端面設(shè)置有凸模固定板8，在所述凸模固定板8上且沿中心線對稱設(shè)置有凸模A9和凸模B10，在所述凸模A9的內(nèi)側(cè)緊靠凸模A9設(shè)置有凸模C11，在所述凸模固定板8下方設(shè)置有卸料板12，在所述凸模固定板8與卸料板12之間設(shè)置有卸料彈簧13。
[0013]如圖2所示，為了對右下縱臂支座的半成品件進(jìn)行定位和導(dǎo)向，在所述凹模推芯7上端面設(shè)置有導(dǎo)向鑲塊14，在所述導(dǎo)向鑲塊14的前側(cè)且對應(yīng)豎直中心線設(shè)置有定位鑲塊A15和定位鑲塊B16，在所述定位鑲塊A15和定位鑲塊B16之間設(shè)置有定位柱17。
[0014]為了在沖壓對上模板進(jìn)行導(dǎo)向，在所述上模板1的下端面兩側(cè)均設(shè)置有外導(dǎo)套18，在所述下模板2上設(shè)置有與外導(dǎo)套18配合的外導(dǎo)柱19。
[0015]將本發(fā)明安裝到普通沖床上即可使用，將半成品的摩托車右下縱臂支座放在凹模推芯7上端面，然后通過沖床帶動上模板1向下運(yùn)動，對半成品的摩托車右下縱臂支座進(jìn)行沖壓，即可得到成型后的摩托車右下縱臂支座成品。
【主權(quán)項】
1.一種摩托車右下縱臂支座成型沖壓模具，包括上模板(I)和下模板(2)，其特征是:在所述下模板(2)上端面設(shè)置有凸模板(3)，在所述凸模板(3)的兩端分別設(shè)置有成形鑲件(4)，在所述下模板(2)上豎直設(shè)置有頂桿(5)，在所述頂桿(5)上端面且位于成型鑲件(4)之間設(shè)置有墊板(6)，在所述墊板(6)上設(shè)置有凹模推芯(7)，在所述上模板(I)下端面設(shè)置有凸模固定板(8)，在所述凸模固定板(8)上且沿中心線對稱設(shè)置有凸模A (9)和凸模B(10)，在所述凸模A (9)的內(nèi)側(cè)緊靠凸模A (9)設(shè)置有凸模C (11)，在所述凸模固定板(8)下方設(shè)置有卸料板(12)，在所述凸模固定板(8)與卸料板(12)之間設(shè)置有卸料彈簧(13)。2.如權(quán)利要求1所述的摩托車右下縱臂支座成型沖壓模具，其特征是:在所述凹模推芯(7)上端面設(shè)置有導(dǎo)向鑲塊(14)，在所述導(dǎo)向鑲塊(14)的前側(cè)且對應(yīng)豎直中心線設(shè)置有定位鑲塊A (15)和定位鑲塊B (16)，在所述定位鑲塊A (15)和定位鑲塊B (16)之間設(shè)置有定位柱(17)。3.如權(quán)利要求2所述的摩托車右下縱臂支座成型沖壓模具，其特征是:在所述上模板(I)的下端面兩側(cè)均設(shè)置有外導(dǎo)套(18)，在所述下模板(2)上設(shè)置有與外導(dǎo)套(18)配合的外導(dǎo)柱(19)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種摩托車右下縱臂支座成型沖壓模具，包括上模板和下模板，在所述下模板上端面設(shè)置有凸模板，在所述凸模板的兩端分別設(shè)置有成形鑲件，在所述下模板上豎直設(shè)置有頂桿，在所述頂桿上端面且位于成型鑲件之間設(shè)置有墊板，在所述墊板上設(shè)置有凹模推芯，在所述上模板下端面設(shè)置有凸模固定板，在所述凸模固定板上且沿中心線對稱設(shè)置有凸模A和凸模B，在所述凸模A的內(nèi)側(cè)緊靠凸模A設(shè)置有凸模C，在所述凸模固定板下方設(shè)置有卸料板，在所述凸模固定板與卸料板之間設(shè)置有卸料彈簧。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、操作方便的優(yōu)點，采用它不但提高了生產(chǎn)效率，而且產(chǎn)品質(zhì)量也得到了保證，降低了制造成本。
【IPC分類】B21D37/10, B21D37/12
【公開號】CN105234285
【申請?zhí)枴緾N201510756769
【發(fā)明人】彭建, 吳玉生
【申請人】重慶慶建機(jī)械配件有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年11月10日